Из за чего страдают ступицы на Pajero III и как с этим можно побороться.

Это сугубо моё личное мнение. Так сказать ИМХО. Обратная связь со мной возможна через сайт www.dizellife74.ru

[@user-lr6wj4ew4p]

Если закисли развальные болты, не торопитесь пилить рычаги и болты, берем перфоратор средней мощности, ненужный бур, ставим режим долбления, откручиваем гайку почти до конца, брызгаем проникающими жидкостями и в тело болта долбим некоторое время, если не выходит то можно применить горелку газовую и нагреть болт и снова долбим, так несколько раз, если не получается достать, то тогда можно и за болгарку браться, всем удачи. (Таким способом было спасено много болтов и рычагов)

[@user-ct5tc9qr4g]

Уважаемые паджероводы, ставил дорогие , слабо ходят тоже, ставлю китай, накаяма- разбираю вымываю и смазку для подшипников свою залаживаю. 9 лет владею п3

[@SOLJENICIN]

Это с одной стороны подшипника, а с другой? Каждый механик мнит себя инженером. Всё придумано давно советскими инженерами: сверлить подшипник, нарезать резьбу под пресс-маслёнку и после каждого межсезонья или выезда на бездорожье шприцевать пока не выдавит старую смазку.

[@user-mp3sn4dl7u]

пробег 220 тыс, заменил только один ступичный впереди

[@provincial04]

С нутри ладно, а с наружи ни кто сальник не отменял с ним как быть? Я вымыл родную смазку и залил нигрол старый черный, только пришлось повозиться с обоймой для сальника. Вот нигрол воды не боиться, накат стал машину не узнать, может кому будет полезно. Но нигрол сейчас ни где не найдешь, тот что нужен.

[@ironrock3096]

Вода и сбитые развал со схождением! Независимые подвески при кривом развале на тяжелой машине любой подшипник убьют!

[@seregalisovskiy8226]

Автор молодец дело говорит,не падшипники плохие ,а упушение инженеров по их зашите от воды!!

[@user-nl4zy4pu3f]

На моем Бегемоте 2006г. 3,8л при пробеге 310 000 км с левой стороны ни разу не менялись строчные подшипники! С правой стороны передний менялся 2 раза, задний 1 раз, завтра буду менять второй раз. Насколько я помню подшипники оригинал были NSK -Japan. KOYO тоже качественные подшипники.

[@lihodeyi7979]

Перед, более разгружен по развесовке! 😉

[@user-ub5ev5vf5k]

здравствуйте. Нашол себе паджеро 3 трёх литровый , хозяин говорит что на ступицах установлены некие алюминиевые поставки и ширина калии увеличена на 3 или 4 см. что якобы улучшает устойчивость на трассе и вообще в движении. Машина из ОАЭ без всяких подогревом. Если не трудно ,дайте оценку по выше сказанному. Спасибо за ранее.

[@user-fl5fy4kn3d]

👍видео полезно ,об этом не задумывался,а оказывается"Вон оно что Михалыч"

[@user-ov1lc7ip8c]

Доброго времени суток . Скажите какие на перед и какие на за ставить ?

[@user-jh3xb7rp1v]

Приветствую. А для чего нужны МВ 160948?

[@cancer3232]

Вот я сейчас из гаража, не смог снять ступицу и решил посмотреть как это делается. Тк вот ступицу закрывают 2 сальника с взаимным перехлестом. Видео старое, наверное вы уже все это знаете. Тк я думаю что все таки что то они все таки что нибудь да выдерживают...

[@Ivannikiforovsakhalin]

Чёткое видео,очень полезная информация,всё по делу👍👍👍👍

[@user-ki1xw6zu4e]

спасибо большое за информацию очень всё достаточно просто и понятно! хотелось бы узнать как менять саленблоки на задке у поджеро 3 . , ну и вообще жду побольше всякой информации по легендарной машине!

[@alixandraleinik4625]

Привет Виталий! А с каким усилием ты затягиваешь гайку. Спасибо.

[@user-uv1ql2fc1m]

А если смазкой намазать для колодок BOSH superfit TO 100 , она липкая высокотемпературная и не смывается водой как вариант !?

[@fedorf9782]

Я так понял подшипники с общей обоймой,а можно просверлить маленькое отверстие в середине обоймы и посадочном кожухе и вкрутить маленькую толотницу и каждые 4 месяца делать по 4-5 качков?или пыльники повыдавливает.

[@deniszemcov]

Виталя а не встречал - перетачивают ли ступицу под подшипники обычные?