IZGLEDA SKUPO ali NIJE! Jaguar XF 20d 2016

Рет қаралды 33,400

Күн бұрын

Test JAGUAR XF 20d 2016 ZF8
30% POPUSTA na CarVertical: www.carvertica...
Link do auta:
olx.ba/artikal...
Instagram: / testosteeron
Kontakt mail: testosteeron@gmail.com
Podržite kanal: www.paypal.com...
#testosteeron #jaguarxf

Пікірлер: 99

@testosteeron 3 ай бұрын

30% POPUSTA na CarVertical: www.carvertical.com/rs/landing/v3?a=Testosteeron&b=0d7540bc&voucher=Testosteeron

@tomislavseljakovic2799 3 ай бұрын

Najveći problem kod JLR grupacije je servisni interval od 34000km. Ti auti su 90% kupovani(pretežno leasing)od ljudi koji su ih vozili 3 do 5 godina. Te je auto sa 80000km imao tek dva servisa..a to se dobro osjeti na turbu a i na lancu! Ja osobno posjedujem XF iz 2018 godine već tri godine sa tim dieselom, samo sa 240ks i nemam nikakvih problema..svakih 8000-10000km promjena ulja i nema problema.

@maxmusterman3751 3 ай бұрын

Trenutno vozim 3.0 dizel 2018god. i prezadovoöjan sam sa tim fordovim motorom. Ovo mi je inace treci jaguar posle dugo godina voznje BMW serije 5. Sa obzirom da su letnje gume od 20 zool-a,udobnost je odlicna.Sa 300KS i 650NM jedan je od boljih u klasi. Potrosnja je odlicna.

@i_mgzr9038 3 ай бұрын

Najjači su mi ovi sto kupe neki razhrndani zapusteni primjerak sa bezobrazno spustenom kilometrazom koji je presao cc milion kilometara i onda prosipaju pamet ovde da je auto smece,krs,rupa bez dna itd. Itd. Svako dobro odrzavano auto ne moze da ne valja LP

@stjepanpavlak8710 3 ай бұрын

Vozim jaguar xf iz 2019 g sa 2.0 d motorom i nemogu rec jednu losu rijec o autu. Servis obavezno svakih 10.000km i to je to.

@i.m.A380 3 ай бұрын

Car verical ovo sto se reklamira je jedna od vecih prijevara,ne bacajte nivac na to cak i da vsm daju 50 posto popusta….

@adkl 3 ай бұрын

zasto?

@milanvelic9442 3 ай бұрын

@@adklзато што је покушао неког да зајебе

@adkl 3 ай бұрын

@@milanvelic9442 kako?

@djordjedjolic7641 3 ай бұрын

Za 20d motor važi da nije pitanje da li će, nego kada će da crkne. Svi benzinci su odličan izbor, kao i 3.0 dizelaši. Od 2.0 Ingenium motora bežite kao đavo od krsta.

@BestSistersonyoutube 3 ай бұрын

Bas suprotno, ne izgleda skupo ali je veoma veoma skup za posedovanje

@acakasak9084 Ай бұрын

Jel ga voziš pa znaš ili si tastatura stručnjak?

@deckoizkraja3107 3 ай бұрын

Koliko su ti engleski automobili pouzdani i kako idu cene održavanja ?

@dejan_m_93 3 ай бұрын

Pozdrav, imam Jaguar XF~S iz 2012 3.0 biTurbo, iz Bijeljine sam. Ako zelis, mozes i njega snimati.

@hornet99923 3 ай бұрын

Kako ste zadovoljni autom?

@JeZZGro 3 ай бұрын

Kao i sve iz tog dela sveta, sakupi 3x sumu auta za popravke. @@hornet99923

@dejan_m_93 3 ай бұрын

@@hornet99923 Kupljen od prvog vlasnika iz Njemacke prije 2 godine, sa 203 000 km, sve u Jaguaru odrzavano. Ja sam nastavio tradiciju redovnog servisa, ne cekamd ase nesto pokvarili ili desi pa da pravim, nego sve kataloski. Prezadovoljan sam. Imao sam neki problemic sa usisnim plastikama koje pucaju, ali sam ih zamijenio originalnim prosle godine. Ulje mijenjam na 8-10ooo km. Prije mjesec remapovao na 325KS i 700Nm, nemam riejci kakav uzitak od auta. Da ga ne ureknem.

@hornet99923 3 ай бұрын

@@dejan_m_93 Svaka čast sa srečom da vas služi i dalje, nzm no realno nema potrebe od mapiranje..auto je dovoljno snažan i elastičan no Ok,svako je gazda za svoj novac,pitao sam zbog čestih postova kao ne valja motor..i sl. Ja mislim da je najveći problem kod nas balkanaca sto kupimo auto i nemamo naviku odgovornost vid kulture da se auto tretira i održava kako treba,to je moj stav možda i grešim.. Hvala i svako dobro 👍

@midaran796 3 ай бұрын

Imao sam ga sa tim motorom ide kao lud 👍

@nenadradovanovic2787 3 ай бұрын

Mnogo je potcenjen Jaguar, moderan je za današnje vreme, XJ XF XE sa dizajnom oduševljava a cena je pristojna u klasi

@zeljkodraca2124 3 ай бұрын

Premium??? Izgleda kao dotjerana vektra!!😂

@PetarMarkovic-wj6zi 3 ай бұрын

Nije skup 20000e star 8 god mislim da naslov treba da bude obrnut(skup a ne izgleda tako) 😅😅😅

@NoName-sf1lv 3 ай бұрын

Smeće od auta, vozim audi Q5 facelift 2014 dosta kvaltetnije interijer izgleda

@PetarMarkovic-wj6zi 3 ай бұрын

@@NoName-sf1lv Drugo je Audi njemu tesko i pada cena

@NoName-sf1lv 3 ай бұрын

@@PetarMarkovic-wj6zi tacno, za 5 god se moze prodati po slicnoj cijeni kao danas

@Ze_Hans 3 ай бұрын

@@NoName-sf1lv I tvoj vagen i ovaj Jaguar izgledaju jednako jeftino i jadno u interijeru tako da se nemaš s čime hvalit. I VW je izbacio hrpu teškog smeća od motora. 2.0 tdi,1.6 tdi, 2.5 tdi,1.4 fsi...ali nema veze to je vagen jel da.Drugo ovakve aute kupuju ljudi kojima su Bmw i Audi jednostavno gastarbajterski auti koji im se gade. Takve većinom zaboli za trošak servisa. Znam dosta vozača ovakvih auta koji plaćaju skupe popravke pa opet kupe novi Jaguar ili Maserati ili LR ili za 150 000 eura niti ne trepnu. To vama vozačima "ustaljenih" marki ne ide u glavu.

@aleksandarpopovic6301 3 ай бұрын

@@NoName-sf1lv Istina, potvrdjujem A5 2014

@Ze_Hans 3 ай бұрын

4:42 Vlasnik se vraćao sa izuzetnog puta 🤣 kzbin.info/www/bejne/bpLKlpWKhdqEeKs

@trogirHR 3 ай бұрын

Ali zato odrzavanje jeste sigurno

@decooooooo1234 3 ай бұрын

Nije pitanje da li ce se raspasti motor nego kada ce se raspasti. Preskociti apsolutno sve od dizel Jaguara / Land Rovera. Iz iskustva pricam, inace prelep auto, sjajno se vozi, ali rupa bez dna.

@Ze_Hans 3 ай бұрын

Od Jaguara samo benzin, pogotovo benzin 5.0 V8 supercharged. Realno dizeli im nisu ni trebali samo su rušili reputaciju s tim.

@twostitchstraps 3 ай бұрын

@@Ze_Hans Nažalost sve kod nas u ponudi od Jaguara i LR dizeli. Posle iskustva kojeg sam imao ne bih više nikad ništa kupio iz te grupacije, ali teoretski samo benzinac. Mada Jaguar bar prelazi komplet na struju, tako da ništa od toga.

@infernoz9247 3 ай бұрын

Pozadi mi lici na maserati granturismo

@vladimirmatanovic5592 3 ай бұрын

A niko da kaže čiji je ovo motor.. Oni su uglavnom ubacivali tuđe dizele. Menjač je ZF, u redu, ali motor me zanima, jel bmw, ford ili nešto treće..?

@zaretazz3796 3 ай бұрын

HDI

@dejan_m_93 3 ай бұрын

@@zaretazz3796 Motor razvija PSA - Ford, kao i sve manje dizele raznoraznih zapremina. Motori od 2011 na ovamo sa 275KS u 3.0 dizel verziji nisu losi, ukoliko se zaista odrzavaju i optimalnno podmazuju. Slcne probleme iama i adui u 3.0 dizelu zbog visokih interval zamjene ulja. Pogledatje wsamo po oglasima Audi 3.0tdi sa 200kw, nema ga da nije imao probleme, ili Merc 350cdi...

@carageak 3 ай бұрын

Od 2015 svi motori su njihovi "Ingenium", nisu Ford-PSA.

@dejan_m_93 2 ай бұрын

@@carageak MOzda su ih samo poceli proizvoditi po licenci PSA-Ford, ali je konstrukcija ista, trebalo bi da su isti konstrukcijski. Gledao sam i dijelove za motore, svi su i dalje isti za sve ukljucjuci i starije generacije. Moze se provjeriti na AUTODOC-u.

@DragceKovaceski 3 ай бұрын

3.0 dizel imaju problem sa pumpom ulja u motoru

@donbenko1986 3 ай бұрын

Od auta ostalo samo ime. Puno precijenjen auto jer se jako kvari a servisi su skupi

@sabandardagan6771 21 күн бұрын

Pet godina sam imao jaguara xf 2.0 179 ps 2016 god u tih pet godina abs senzor sam morao zamjeniti to su top auta moze samo pricati onaj koga nije imao da su slaba i kvarljiva auta…video top samo nastavi 😊

@raymondeuzebiuslottar 3 ай бұрын

Daleko mu lepa kuća

@notsee494 3 ай бұрын

I tebi frizer

@gogitrajkovic6954 Ай бұрын

Svaka cast,sve super ispricano i obuhvaveno Sto se tice 3.0 dizela sve je tacno sto je receno,bolesljivi i neretko ispod 100000km motor se oprosti

@mrnjaoo-ts7mp 3 ай бұрын

da li ce biti na testu audi Q5 2.0 TFSI prve generacije zanima me vase misljenje o tom motoru

@stdadopsy 3 ай бұрын

Imam xf sportbrake i potrosnja ako se vozi 80km /h po lokalnim cestama i lagano ide na 4.5l auto put 150km/h oko 6.5l. Od popravaka samo ulje i filteri. Izmedju intervala koji su na 25000km mjenajm ulje i filter na nakih 10000km i nikakvih problema.

@dejan-mk 3 ай бұрын

Ulje i filteri nisu popravke nego redovno odrzavanje auta, sa srecom u buducnost 👍

@ersanlicina6432 3 ай бұрын

Prelijep model, nepouzdani motori i menjači. Nažalost.

@generationx227 3 ай бұрын

Za motor ne znam ali mjenjač je zf 8 at. Tako da bar sa time ne bi trebalo biti problema

@AUTOsTOP-1AS 3 ай бұрын

Jaguar/Land Rover (Osim modele Range Rover) ima najveci problem sa turbinama znaju svakih 40-50.000 crkavati.

@Ze_Hans 3 ай бұрын

Ovaj XF iz 2014 i prvi XF iz 2007. su nebo i zemlja. Prva generacija je bila i luksuznija i daleko kvalitetnija i puno bolje je izgledala. Prvi XF je bio najbolji auto u klasi tada, ima benzinaca sa 500 000, a unutra izgledaju kao novi. Ovaj je 0 za njega. Kako je moguće da je novi lošiji od starog to samo oni znaju.

@dejan_m_93 3 ай бұрын

@@Ze_Hans Zakon trzista, svi su fulali sa klasom cijela evropa....a oni hoce da ga spuste i cjenovno u trku sa njemackim triom, samim tim spustaju i kvalitet. Jaguar je nekada bio Premium premiuma, sada je visa srednja klasa. Imam stariji model u faceliftu, velika razlika u kvalitetu spram ovog novog.

@stjepkomamic7916 2 ай бұрын

Imam Jaguar XF 2.0D iz 2018, Nikakav problem, ni sa motorom, mjenjacem , elektronikom, bas nista. Prezadovoljam sam , jedino sto mi smeta je politika Jaguara da sasvim predje na EV.

@vojkanmanojlovic729 3 ай бұрын

Ja kad sam kupovao auto Jaguar mi je bio na prvo mesto ali v6 4x4 .drugi je bio Audi ,a treci pasat , medjutim kupio sam MErcedes c220d firmatik 9 brzina u amg paketu I nisam se pokajao mada mi nije bio u planu mada jaguar mi se I dale svidja.

@ramomahalbasic2749 12 күн бұрын

Drzi se Merca bolje ti je ,imam Jaguar Xe,iz iskustva ti govorim stradanje turbine mi je napravilo da jos mali milion dijelova sam morao zamijeniti ..

@stuyvesant78 3 ай бұрын

Nije Ford nego indiska firma Tata. Ko god kupi Jaguara Range Rovera Land Rovera kupuje vrecu bez dna sto se opravki tice. Kupi ih nove i prodaj ih kad im istekne garancija. Pozdrav.

@tomislavkvesic7651 3 ай бұрын

Da valja nebi bio prstupacan, vrlo nepouzdan...

@Fiki370 3 ай бұрын

😮

@mariosuper2138 3 ай бұрын

Vecina ovih auta na inostranim oglasima ima demoliran motor 2.0 dizel. Pouzdanost nula

@dimivojk8766 3 ай бұрын

Nije loše reći čiji je to motor . Pošto se oslanjaju na Pežo kad su dizeli i na Ford kad su benzinci. Ima i neki motor koji je baš jaguarov .Odavno nisu pod Fordom ali neznaju oni to da naprave bez zapada.....

@wertigo7827 3 ай бұрын

Jaguar i Land Rover

@wertigo7827 3 ай бұрын

XJ po meni nenadjebiv dizajn.

@urosvranic4930 3 ай бұрын

Veoma rizican agregat. Sanse su bukvalno 50% da ostanete totalno bez motora.

@DamirBrankovic 3 ай бұрын

Pa dobro,ne bas pola ali imas nekih 35% sanse da ti zvekne motor u prvih 100k km

@duskov.92 3 ай бұрын

Ima li ijedan agregat da je dobar,da nije mačak u vreći?

@mmernik6 3 ай бұрын

U pravu si..zet je novog kupio i crko motor..da ne poverujes..

@DamirBrankovic 3 ай бұрын

@@duskov.92 Ima ako kupiš benzinca Jaguar/Land Rover grupacije.

@mrki412 3 ай бұрын

Zadnji Jaguar koji je valjao jest XJ-R iz 94', sve iza je KRŠ. I ne znam što na ovom autu izgleda skupo, pa skuplje izgleda Kineski MG?! Sve u unutrašnjosti izgleda jeftino, pa 10 godina stariji Lexus izgleda skuplje.

@BRATEeeeeeee888 3 ай бұрын

Jeftin je on za kupit al treba to smece odrzavat imaju problem sa motorom swe redom crkaju , tako da to auto uopste nije jeftino!! A inace se kaze ko zeli da vozi jaguar mora kupit dva !!! Dok jednog vozi drugi je na popravku 😂

@sabandardagan6771 3 ай бұрын

Pozz..imam istog takvog samo zeleni od 2018 ga imam top auto stedljim motor hoce povuci servis ulje i filteri i to je to…i nije ford od 2015 pa gore sve je jaguar i land rover

@NoName-sf1lv 3 ай бұрын

Audi A6 ga jede, a bogme i moj Audi Q5 facelift 2014 koji je stariji mofel a dosta kvaliteniji interijer, samo Vagen grupacija bajo

@drazangalic1771 3 ай бұрын

@@NoName-sf1lvnemoj se kladiti za brzinu protiv jaguara. Ovaj od 300 konja ispod 6 sekundi do 100 kmh

@NoName-sf1lv 3 ай бұрын

@@drazangalic1771 takvo ubrzanje ima i V6 od Audija plus quattro pogon

@dejan_m_93 3 ай бұрын

@@NoName-sf1lv Do 100 nije narocito brz, ne moze protiv 4x4, ali od 80-200 ide najbolje u klasi, u realnoj voznj ije najbrzi konstruisan dizel.

@zupy_1990_8P 3 ай бұрын

Taj auto uopće ne izgleda skupo,tako da ti je naslov totalno bezveze..

@filipmisevski4486 3 ай бұрын

Ovako i ja sa Panamerom GTS 2015, narod misli da on košta 100 soma, svi zevaju, dal što je 4.8 benzin ili jednostavno porše kao brend daje takav utisak

@miroslavvranic6610 3 ай бұрын

Ja mislim da si ti dobro prošao jer voziš automobil bosanskih tablica bez prisustva vlasnika vozila po Srbiji,a to je carinski prekršaj čija je posledica oduzimanje vozila...

@bojankis5999 3 ай бұрын

Ford Mondeo.

@edinsaner1391 3 ай бұрын

ako auto im BiH table, mozes li pricati pri ovom testu Bosanski Jezik ? Hvala unaprijed.

@micastosic6869 3 ай бұрын

Ti imaš ozbiljnih problema...prijatelju

@edinsaner1391 3 ай бұрын

@@micastosic6869 nikakvih problema meni je predobro, nego nema diskriminacije, pogotovo nas 🇧🇦, kontas, prosla su ta vremena...

@prirodnolud9002 2 ай бұрын

koji je to jezik? u Replublici Srpskoj se uci samo srpski, ja sam ucio srpsko-hrvatski...taj tvoj bosanski..nemam pojma sta je bolan

@edinsaner1391 2 ай бұрын

@@prirodnolud9002 procitaj ustav pa ces vidjeti koji je to jezik. Takodjer sve drzavne institucije i agencije kad otvoris njihov website lijepo pise u desnom gornjem uglu, pod 1. Kliknes na Bosanski... (Slican je srpskom)..

@edinsaner1391 2 ай бұрын

@@prirodnolud9002 procitas ustav pa vidis koji je kao prvi jezik u ustavu naveden. Takodjer otvoris sajtove drzavnih institucija i agencija i onda gore u desnom uglu imas da kliknes, taj je kao prvi naveden.

@WKWbosanac 3 ай бұрын

Pa kad je to Ford zašo bi trebao biti skup?

@bozidarmarjanovic1718 3 ай бұрын

Druže, to nije "Ford" već 12 godina!

@hornet99923 3 ай бұрын

Odavno nisu pod Ford,i kada su bili slovili su za premium kao i danas - BMW,Audi, Mercedes,Volvo, Lexus, Jaguar, Bentley.. nesto kao A3 identični motor mjenjač elektroniku komfor kao golf Leon Oktavija no skuplji- premium brend.

@seanweed2278 3 ай бұрын

@@hornet99923leon i octavia u istu recenicu kad je komfor u pitanju?

@hornet99923 3 ай бұрын

@@seanweed2278 DA. Seat slovi više kao sportski brend pod Audi ,dok škodilak je klasika - limuzina u C segmentu sa večim prtljažnikom.nit sportske ni premium aute nisu se trudili imati najveći gepek.oktavija je dobar komad auta- dobru vrijednost za svoj ili službeni novac . Nije strašno da ne znaš, polako shvatičeš..