Офигенно! Этот проект - заслуженное вложение сил в проект Алексея Гарагашьяна! Пусть совместными усилиями он будет становиться только лучше! Успехов в развитии! 🙂👍
@aleksandr_gorin Жыл бұрын
Спасибо 😊
@НиколайМоляров-с7я Жыл бұрын
Редко так душа радуется. Наконец-то работают умные люди, настоящие инженеры. Удачи, успехов!
@aleksandr_gorin Жыл бұрын
Спасибо 😊😊
@Andrei-u6m7 ай бұрын
Цена какая
@INSULTBLOG Жыл бұрын
Здравствуйте. Изумительная подача информации. Так может только хозяин, умный созидатель. Моё уважение Вам.
@aleksandr_gorin Жыл бұрын
Спасибо 😊
@defender5480 Жыл бұрын
это очередной барыга, хозяин АГ.
@aleksandr_gorin Жыл бұрын
@@defender5480 да ну уж
@watching-r4z Жыл бұрын
@@defender5480Вася, вообще-то ,, барыга" это спекулянт, а это производитель. Ферштейн?
@defender548011 ай бұрын
@@watching-r4z шерп тоже делает производитель, только АГ не в восторге, мягко говоря...
@СергейФиленко-и7о Жыл бұрын
Ролик просто бомбический!!!! Редкость сейчас встретить людей желающих жить и работать на своей малой родине!!! Удачи вам и самое главное не останавливаться на достигнутом!!!
@aleksandr_gorin Жыл бұрын
Спасибо😊
@НиколайСоколов-н5п Жыл бұрын
радует что проект Алексея Гарагашьяна попал в хорошие руки !! удачи и успехов в развитие
@aleksandr_gorin Жыл бұрын
💪
@myta6op4027 ай бұрын
Это покажет время, а стервятников в наше время больше чем нормальных людей!
@Ivanovich619 ай бұрын
Нечаянно попал на канал, одно сплошное восхищение, вот что значит увлеченность, и правильная организация. У вас большое будущее...
@izgt9 ай бұрын
Спасибо) мы очень стараемся строя наше будущее всей командой🦾
@aleksandr_gorin9 ай бұрын
Спасибо😊😊😊
@MrNrgizer9 ай бұрын
голимая реклама из " купи говно". Главное, при покупке говна обертка блестящая, а что еще попуасам надо
@Ivanovich619 ай бұрын
@@MrNrgizer похоже вы постоянно одно дерьмо покупаете...
@MrNrgizer9 ай бұрын
команда троллей таже , и судьба будет таже что и у шерпа. очередной развод от "гениальнейшего"@@Ivanovich61
@dmitriyantoshkin400110 ай бұрын
Очень доступно.Без лишней воды.Похоже, что Алексею Маратовичу с партнерами повезло.Дай БОГ ,что бы все у Вас получалось!
@aleksandr_gorin10 ай бұрын
Спасибо 🤝 стараемся
@СергейБородулин-и2й10 ай бұрын
@@aleksandr_gorinЗдравствуйте. Ваше совместное производство находится в г. Иркутск верно ?
@егоршамаев-м7р Жыл бұрын
Все четко по существу, стремление к полному циклу производства редкое явление в наше время, однако лучший путь к стабильному и высокому качеству, да трансмиссии в наше время никто не проектирует👍👍👍👍
@aleksandr_gorin Жыл бұрын
Согласен🤝
@егоршамаев-м7р Жыл бұрын
Так же хотел добавить что при вашем грамотном подходе к делу, испытаниях, которые сейчас мало кто, как правило, производит в должном объёме, можете очень быстро находить и устранять появившиеся неисправности или недочеты, что опять же не кто не делает , потому что некто не хочет это трудозатратно и дорого, в итоге получаются сырые проекты, которые в нынешних реалиях не проходят никакой конкуренции, только тот кто вкладывает в себя и в свое развитие и думает об этом получает результат👍👍
@aleksandr_gorin Жыл бұрын
Мы так делаем 😊
@ДмитрийМатвеев-д6с Жыл бұрын
Что? Трансмиссии никто не проектирует? В ваше время?
@aleksandr_gorin Жыл бұрын
@@ДмитрийМатвеев-д6с да ладно уж
@ТимурИбрагимов-д1л Жыл бұрын
Спасибо ИЗГТ за их труд, наша компания может развиваться глядя на ваши успехи.
@aleksandr_gorin Жыл бұрын
Спасибо 😊
@ИванИванов-э6ц9б Жыл бұрын
@@aleksandr_gorin а кто там у вас работает, если ты круглосуточно здесь пасешься?
@aleksandr_gorin Жыл бұрын
@@ИванИванов-э6ц9б люди
@YouTubSergey Жыл бұрын
@@ИванИванов-э6ц9б так он наверное по связям с общественностью или менеджер по продажам, чем ему ещё заниматься как не в соцсетях сидеть.
@aleksandr_gorin11 ай бұрын
Хорошие люди 😊
@ЕвгенийБайгузин-щ6ш Жыл бұрын
Не надо на них гнать ерунду.молодцы ребята сами все производство наладили.людям работу дали,я думаю и неплохо платят им.дай бог что бы местные чиновники не задавили их.
@aleksandr_gorin Жыл бұрын
Спасибо, стараемся😊
@ИванИванов-о1и4я Жыл бұрын
умник..работу должна давать страна а не рабовладельцы...кому не такое не нравится..к стенке...
@aleksandr_gorin Жыл бұрын
@@ИванИванов-о1и4я кому-то страна, кому-то предприниматели. Тогда будет правильная скорость развития. Вы же не хотите жить в Северной Корее?
@ИванИванов-о1и4я Жыл бұрын
@@aleksandr_gorinхм..ну и чмо..с дырявой башкой сникерсами видимо...в северной корее бывал..чушь что тебе в голову вколотили..твои проблемы..потому карлик на троне клянчит у кореи нужное железо...это ты мать твою называешь скоростью развития?..уж без обид..правда штука жестокая...предприниматели?..присвоение конечного результата труда это развитие?..вероятно твоя мечта стать рабовладельцем?..лекарство есть..называется гильотина...
@AlexVarlam-n1n Жыл бұрын
@@aleksandr_gorin Тут ты не прав (не относительно выше компрадора, а) в понятие. Люди делающие из чёрного проката, многоцелевую транспортную машину. Не просто предприниматели. Они уже настоящие производители.
@svarshik_v_momente Жыл бұрын
Делайте безумные экспедиции по стране, будет интересно смотреть, и да только что смотрел про "Тактика" как он ремонт цехов делает, очень интересно. Успехов вам вы крутые.
@aleksandr_gorin Жыл бұрын
Спасибо 🤝 про экспедиции тоже будет 😊😊
@ArtemAnisimov77711 ай бұрын
Добрый день. 1. Люстру бокового и заднего освещения сверху добавьте прям в корпус не надстройкой. 1.1. Мощную фару искатель дальнего света выдвижную сверху из плоскости крыши с пультом управления из салона желательно механическим так чтоб до горизонта херачила. 2. Для воды - водомет или поворотную колонку с приводом через маслонасос - размеры корпуса ведь позволяют. 3. Съемки с дрона не хватает. 4. Нет видео сбоку сверху спереди/сзади при прохождении входа/выхода на воду, преодоление торосов как вдоль так и поперек, выход на лед с воды, мокрая глиняная горка, осыпающаяся горка и уступчик 0,5м сверху градусов так 45. 5. При прохождении неровностей комментарии по ньюансам управления опытного пилота сделайте громче, дайте ему микрофон и пишите отдельной дорожкой потом на сведении вставьте по месту. 6. Лебедку съемную так чтоб легко поставить на перед или зад по месту, точки крепления лебедки предусмотреть не только по центру, но и с смещением к краям корпуса и с боков (для прохождения склона вдоль с заякориванием) 7. На крепежи лебедки предусмотреть возможность установки гидравлического домкрата чтоб не вручную колбасится, а подключиться через быстросъем к гидравлической магистрали и основным мотором дернуть. 8. Телескопическую мачту освещения предусмотреть для стоянки и большую боковую маркизу (палатку размером минимум в вездеход) 9. Солнечные панели раздвижные, интернет старлинк. 10. Систему водоподготовки питьевой воды. 11. Топливные баки в колеса. 12. Прицеп-толкач с гидравликой поворота и перекоса на соединении с основной частью. 13. Тест драйвы в сравнении с другими видами внедорожной техники. Может быть трофи рейды по стране причем с какой либо целью, а не просто проехать из пункта А в пункт Б. На первый взгляд все. С уважением, Артём Николаевич.
@aleksandr_gorin11 ай бұрын
Исчерпывающе 😊 спасибо 🤝🤝
@sanekcom829 ай бұрын
По п.10 идеально впишется технология ПВВК. Но это к комфорту, а не проходимости) А так АГ-30 это мощь. ИЗГТ молодцы, что налаживаете производство в РФ, так держать!
@aleksandr_gorin9 ай бұрын
@@sanekcom82 спасибо
@Александр-о1ч4ц9 ай бұрын
Не хватает независимой подвески и водомёта, а в остальном машина прелесть ! Это ВЕЗДЕХОД ! Успехов, удачи ! Привет из Перми !
@aleksandr_gorin8 ай бұрын
Спасибот😊😊
@izgt8 ай бұрын
Спасибо)
@ЭшкуноКЭшкунок Жыл бұрын
🌴Приветствуй Вас ребята, Хорошие разработок... Не хватает БАГАЖ и ЛИБЬЁТКА, а так всё Отлично... Удача вам ребята... Я в Горах живу на Юге Узбекистана... Я всю жизнь ездыль на УАЗ -469 и УАЗ-БУХАНКА... Я так мечтаю братья от таких ВЕЗДЕХОД но к сожелению ...?... Где Я живу под высоких горных район... В этом горы живут людей , там дорога 4-5 месьяч открыта , только УАЗЫ и НИВА ЕДЗДЫТЬ... А 7-Месьяц снег и лывинный ДОЖДЬ , даже не одынь Внедоржныки не проезжает.... Еслы была бы Одынь такой Вездеход, то для Горный людей легче была перевозка Продукть и Перевозка Больных.... Всего Хорошего и Удача Вам... Только вперьёдь ...🌴🇷🇺🌎🇺🇿🌴✋👌👍🤝🔊🥂🍾
@aleksandr_gorin Жыл бұрын
Лебедка есть, багажник на крышу тоже устанавливается😊
@nastavnik_expertov_5 Жыл бұрын
Ребята, молодцы!!! Такое производство построили ))) Восхищаем меня, как человека, кто учился в техникуме и думал что инженерия в нашей стране это завод, где ничего интересного. )
@aleksandr_gorin Жыл бұрын
Инженеры строят будущее, инженеры, техники и механики- движущая сила прогресса😊
@dmitrysokolov24947 ай бұрын
Здравствуйте. Спасибо за толковый обзор Вашего классного вездехода. Производство радует. Мастера золотые мозги и руки. Дай Бог Вам здоровья, успехов и везения! Всем нам мирного неба над головой.
@izgt7 ай бұрын
Спасибо) Вездеход действительно крутой, но есть еще что улучшать и дорабатывать🦾 поэтому работы у нас предстоит много, будут еще обзоры и рассказы про новые решения и изменения👐🏻
@YurKon-85759 ай бұрын
Классно! Я сам с Иркутска и с ИЗГТ по работе приходилось пересекаться, наша компания покупала несколько лет назад, парочку МТЛБ. Я не занимался этим вопросом, но близко общался с нашим сотрудником, который курировал и руководил. Были трудности в исполнении заказа, сроках исполнении, но это было так сказать рабочие моменты. В конечном итоге машины забрали, но у меня остался скепсис. Мастерская с цехом, которые из убитых МТЛБ, делают машины, в общем разбирают и капиталят машины. Простые ремонтники, пусть и качественные. Но не более того. Давно слежу за творчеством А. Гарагашьяна, его интересная история с Шерпом. Знаю, что запустили в Питере новый проект АГ20, знаю что на выставке был показан его АГ-34, очень интересен для переднего края. Я тогда подумал, вот бы в Иркутске, организовать такое же производство, легких проходимым и простых машин для эвакуации раненых и подвоза грузов, хотя бы на в виде цеха. И тут увидел последнее видео с А. Гарагашьяном, в котором он упомянул про ребят с Иркутска, что там делать начинают его модель АГ30. И сразу первая мысль у меня была про ИЗГТ. Хотя знаю и про Иркутский завод вездеходов Шторм (изнутри, там родственник работал сварщиком), и про ЗЭТ, и про Байкал 4х4 (у нас в команде охотников переломка от них, и товарищ работал у них руководителем). Так что скепсис был, " ну какой станочный парк? лазерный резак, да листогиб". А тут на видео, прямо огорошило. По своему опыту мне приходилось по работе, бывать на многих автозаводах: Новосибирский НовосибАРЗ (полуприцепы), автозавод Шкода, Ауди, Митсубиши в Калуге, завод бульдозеров Китая (как раз летом 23), ИВЕКО-АМТ грузовики в Миассе, УЗТМ (прицепы и машины), и я имею представление, по станкам. Увидев подход этих ребят, ассортимент станков, а самое главное функционал этого оборудования, могу только пожелать успехов и процветания этим ребятам. Сравнивая производство Макар (Екатеринбург) я там тоже был, и ваше могу сказать что у вас однозначно больше охват производства. Так сказать процент локализации. И что примечательно, глубокий подход к выбору материалов, и предметы конструкция материалов, сопромат и материаловедение , пройденные в ВУЗе и Техникумах, не зря. Искреннее желаю своим землякам, неунывающего оптимизма, что бы желание и азарт от новых идеях не угас, не зашился в KPI и отчетах. Ну и самое главное, производство это жизнь, ум, цель. Удачи вам!!! P.S. Был недавно, перед буддистским Новым годом , на приеме у ламы в буддийском дацане, вместе с племянницей студенткой 2 курса. И при прощании, лама спросил у нее, на кого учишься. Она ответила что на экономиста. В ответ, священнослужитель качая головой, корит ее и говорит, что надо на сварщика учится. Руки у человека даны, что бы работать, а главный труд на производстве и в поле. А остальное компромисс. При этом ламе, на вид всего лет 30. Молодой человек доводит молодым, то что мы забыли за 30 лет и теперь кусаем локти. Надо восстанавливать производство, и это хорошее начало. Большая дорога начинается с маленького шага.
@aleksandr_gorin9 ай бұрын
С Пасибо😊😊
@izgt9 ай бұрын
Очень приятно, что вы о нас знаете и рады нашему развитию и росту🦾 Подписывайтесь на канал, следите за нашим развитием🚀 Дальше больше👐🏻
@user-ip1ju75 ай бұрын
Красавцы!!! Только в перёд! Надо быть лучшими, иначе зачем вообще быть. Респект!
@izgt5 ай бұрын
Спасибо🦾 стараемся быть лучшими🚀
@Хайбула-ж8и11 ай бұрын
Даже не просмотрев ролик,я уже ставлю лайк.Вы молодцы.
@aleksandr_gorin11 ай бұрын
🤝 спасибо
@ivanzizer9284 Жыл бұрын
Врятли я когда-нибудь куплю такой аппарат, ни разу не рыбак😁 Радует что производство таких вездеходов организованно у нас в России.👍 Молорики👍
@aleksandr_gorin Жыл бұрын
Спасибо 😊😊
@efaedren Жыл бұрын
Не останавливайтесь! Алексею Маратовичу успехов, особенно с его 10 колесным красавцем!!! К сожалению предыдущие "хлопчики" его кинули, надеюсь им воздастся по заслугам.
@aleksandr_gorin Жыл бұрын
💪💪
@donleprekon10 ай бұрын
Молодцы ребята. Продолжайте в том же духе. Успехов Вам. Алексей Маратович-лучший.
@aleksandr_gorin10 ай бұрын
Спасибо😊😊😊
@ЮлияКовалева-э1э Жыл бұрын
Огромный респект вам! Ребята, продолжайте объединяться с аналогичными компаниями, в России нужны 3-4 крупных компании производителя, чтобы аккумулировать мощности и прибыль. Всяческих успехов вам!
@aleksandr_gorin Жыл бұрын
💪💪
@ЛегендаАлександр Жыл бұрын
Вездеход хорош ! но я уже комм писал гиртеку : хотелось бы увидеть полные баки,2 человека,400 кг песка и офф-роуд.поплавайте часок,покажите кол воды в лодке (как,сколько)
@53Artem Жыл бұрын
Александр Маратович вроде гоняет везде с пассажирами на своем аг20, можно у него спросить
@ЕвгенийС-п4в Жыл бұрын
И что может случится с вездеходом? Максимум застрянет. Воды не больше других наберёт. Зато этот вездеход, более технологичен. У всех фрикционы звенящие. А тут планетарный редуктор. Цепи в ваннах. Так как эксплуатирует Маратыч свой вездеход. Никто не захочет повторять, вложив 7-8мл в машину.
@aleksandr_gorin Жыл бұрын
Ок, скоро сделаем Мы его тестировали с полными баками + 9 здоровых мужиков в кабине Сделаем и такой ролик 😊
@aleksandr_gorin Жыл бұрын
Воду в лодку он не набирает, герметичен. Хоть час, хоть 2 плавай😊
@КамСам1 Жыл бұрын
Панторезы, хорош на диваны наезжать. Отвечайте по существу... Как насчёт загрузки?..
@ДинаДолгова-у5х Жыл бұрын
Класс!!! Молодцы, продолжайте в том же духе, за вами будущее нашей страны!!!
@aleksandr_gorin Жыл бұрын
Спасибо 😊
@РусланАбдулов-щ2о10 ай бұрын
Молодцы 👍 серьёзный подход к производству современное оборудование,станочный парк ,термичка , качественный металл видны ваши старания к своему делу , хорошего развития вашему предприятию достойных оплат персоналу ,отличных продаж ваших вездеходов .👍👏👏👏
@aleksandr_gorin10 ай бұрын
Спасибо😊😊😊
@Alexey-1 Жыл бұрын
Хороший ролик, приятный ведущий и просто сказочная машина ! Больших успехов!
@aleksandr_gorin Жыл бұрын
🤝спасибо 😊😊
@waldi.wild1979 Жыл бұрын
Очень был бы интересен сравнительный тестдрайв в равных условиях между вездеходом АГ, вездехода с переломным механизмом и вездеходом с поворотом колёс на обоих осях/мостах.
@aleksandr_gorin Жыл бұрын
Согласен, надо сделать 😊😊
@sanyachumakou9413 Жыл бұрын
Таких видео хватает
@waldi.wild1979 Жыл бұрын
@@sanyachumakou9413 не видел этих трёх констуктивно разных вездеходов одновременно в сравнении на бездорожье. ссылку please!
@aleksandr_gorin Жыл бұрын
😊
@bkmzrbhjd11 ай бұрын
Месяц был в работе "Феникс"...Место: п-ов Таймыр. Время: ноябрь 2023. По вашему вездеходу как реализовано: 1. Обзор с места водителя на 360 (запотевание внутри, наледь а наружи, камера заднего вида, зеркала с подогревом) 2. Устойчивость салона и моторного отсека к осадкам (после пурги особенно моторный отсек забивало снегом) 3. Предпусковой подогрев двигателя (нужен, как штатная опция, а вариант/исполнение может меняться) 4. Автономка в салоне (при долгой работе может высадить слабый аккум...уже в базе аккум нужен с запасом...чтоб при минус 40 через полсуток можно было двигатель прогреть и завести). 5. Теплоизоляция внутри корпуса (важно при остановках...особенно вынужденных: чтоб спасателей дождаться). 6. Индикация на панели давления в колёсах. 7. Система сбора и удаления влаги из корпуса (сливные пробки конечно помогают, но когда они расположены в разных и неудобных местах...возможно общая для всех мест подошла бы помпа электрическая или ручная)... 8. Зимой из-за разницы температур могут покрываться льдом отдельные элементы (у мня на Фениксе лёд сковал один из вентиляторов радиатора охлаждения и болт, которым фиксировалась внешняя решётка, под которой был этот радиатор) 9. Мой Феникс периодически "скакал"по прямой😊 на неровностях. Из-за этого по относительно ровным участкам в тундре ехать приходилось около 10-15км/час (шины были приспущены)..Предположу, что из-за короткой базы...
@aleksandr_gorin11 ай бұрын
У нас это все реализовано, а скакал из-за короткой базы У нас база длиннее, не скачет. Тепло и шимоизоляция, индикация на панели, 2 аккумулятора, автономка… все реализовано 😊
@samodelkin77711 ай бұрын
Начал смотреть,не выдержал этих частых вставок из фильмов,но продержался целых 7 минут💪
@aleksandr_gorin11 ай бұрын
🤷🏾♂️
@BIFF-u8c6 ай бұрын
Как вы правы , хотелось посмотреть этот ролик, но эти вставки , выключил через несколько минут! Автор неприятный!!
@ВихитанецОлег4 ай бұрын
😮 ребята🎉 вы молодцы. Это произведение искусства, супер 👍🎉🇷🇺. Какие же умнички👍🎉💪. Да благословит вас Господь Бог и дарует вам успехов в развити. Так держать 💪🎉👍🇷🇺🤗
@izgt4 ай бұрын
@@ВихитанецОлег спасибо, стараемся всей командой делать крутой продукт🦾
@Конкретика-и1б Жыл бұрын
Приятно видеть !
@aleksandr_gorin Жыл бұрын
Спасибо😊
@АнатолийАксёнов-п5ю Жыл бұрын
Первый экземпляр до сих пор не могут в чувства привести )))
@aleksandr_gorin Жыл бұрын
Первый в поряде, катаем на нем натестдрайве гостей. Сейчас делаем еще предсерийные, скоро запустим серию 😊
@marshrutpostroen Жыл бұрын
Вот это круто ! Вот это грамотный руководитель 👍
@aleksandr_gorin Жыл бұрын
Спасибо 😊
@ИванИванов-м2в7з10 ай бұрын
ВОЛОДЯ КРАСАВЧИК!!! ВОЛОДЬ ПРИВЕТ ИЗ ВОЛГОГРАДА!!!))) ТЫ ПОНЯЛ ОТ КОГО))
@aleksandr_gorin10 ай бұрын
😊
@армеец20 Жыл бұрын
Парни шагайте вперед ,мимо негатива!!! Всё получится ) такие люди стране нужны , точнее людям
@aleksandr_gorin Жыл бұрын
Мы шагаем 🤝🤝
@AlexArdyshev Жыл бұрын
Бомба!!! Мечта любого мальчишки за 60). Такой и на Северный Урал, а после него хоть куда…
@aleksandr_gorin Жыл бұрын
💪💪
@Денис-п9ф6ш Жыл бұрын
Молодцы !!!! Приятно посмотреть!!! С нетерпением жду следующей серии!
@aleksandr_gorin Жыл бұрын
Скоро будет 😊
@АнтонСеменов-д8т Жыл бұрын
Экстаз для перфекциониста! Наблюдать как появляются на свет эти "детальки" мне лично очень интересно. Небольшой нюанс, касаемо культуры производства: в кадре мелькнуло, как из одного ящика взяли элемент на закалку и поставили обратно. Если взять 2 ящика, разных цветов, исключится возможность человеческой ошибки. Взял из синего, закалил и положил в красный. Возможно, все так и есть и я не увидел чего-то, тогда прошу прощения! А так, желаю искренне процветания!
@aleksandr_gorin Жыл бұрын
Все норм, мехцех более подробно покажем в отдельном фильме, скоро выйдет Не хватало закалочных кадров, пришлось экстренно немного подкрутить работу в цеху. Зато ролик залили уже сейчас… а так по плану закалка была на след.неделе
@AlexandrMel11 ай бұрын
Давайте устроим соревнование?Готов проиграть,но так же готов и выиграть! Александр Мельников! Вездеходы Ветер, Иркутск!
@aleksandr_gorin11 ай бұрын
Мы не против 😊
@АлексейОгарков-й9в Жыл бұрын
Алексей ЛУЧШИЙ!!!
@aleksandr_gorin Жыл бұрын
💪💪
@ВиталийСавин-ъ4б Жыл бұрын
Вездеходостроение поднимают мужики в стране, респект каждому!👍 Техника необходимая в нашей необъятной для доступа в отдаленные, труднодоступные населенные пункты, для геологоразведочных работ, экспедиций, рыбалки и охоты!
@aleksandr_gorin Жыл бұрын
💪
@ROBSONXAN Жыл бұрын
Смотрю и наслаждаюсь , у самого мини цех и разрабатываю мини кран которого нет в России но денег пока нет буду долго к этому идти , а так видно как горят ваши глаза кайф мужики когда что то создаешь своими руками из головы то получаешь удовольствие когда это эксплуатируют другие люди с косяками но двигаться это просто кайф
@aleksandr_gorin Жыл бұрын
100% 💪💪
@tehzap21 Жыл бұрын
Молодцы, сразу видно производственники, а не строители.
@aleksandr_gorin Жыл бұрын
Спасибо, мы про линии, цеха, производственную систему 😊
@waldi.wild1979 Жыл бұрын
Не знаю кому как, но мне эти частые «голливудские» вставки мешают и только отвлекают от речи ведущего 👎
@aleksandr_gorin Жыл бұрын
Это наш оператор, ему нравятся такие штуки 😊 у нас свобода творчества, но он учтет😊😊
@alexanderlazarev3570 Жыл бұрын
Бля,он что фанат амеркано, бесит реально, всё хорошо в меру.
@aleksandr_gorin Жыл бұрын
@@alexanderlazarev3570в следующем ролике сделаем меньше, посмотрите о команде 😊
@Berg-e3x Жыл бұрын
По розге оператору
@aleksandr_gorin Жыл бұрын
@@Berg-e3x да нормальный он пацан ☺️
@РенатМарганов-п7ч11 ай бұрын
Очень Крутая команда! Вчера случайно нарвался на ваш ролик по «Линкору»-высший пилотаж! Молодцы-парни! Это ответ на потуги наших эффективных менеджеров «нашего главшпана»,который 23 года нам впаривает посыл о том,что в России кроме его эффективных некому управлять хозяйством в стране. Парни безо всяких огромных бюджетных средств создали гусеничный тягач ни в чем не уступающий,а во многом даже превосходящий военные образцы. Если бы им дали те средства,которые бездарно разворовали в МО,и поставили задачу,чтобы этот линкор полетел,то я не сомневаюсь,что он бы «полетел» у этих парней! Сибиряки-крепкий народ!
@aleksandr_gorin11 ай бұрын
🤝
@РенатМарганов-п7ч11 ай бұрын
Нужно открыть еще одно производство в Тюмени. Здесь очень много нефтяных компаний,которым ваша техника нужна. Будут сокращены транспортно-логистические расходы,ближе к потребителю,и,как следствие могут сами приехать и,принять участие в приемке-передаче техники. Можно организовать сборочное производство,помещения можно спроектировать конкретно под ваше производство.
@aleksandr_gorin11 ай бұрын
@@РенатМарганов-п7ч 🤝Ок, подумаем
@Aleksei_Andreev Жыл бұрын
Круто! Машина мечта охотников, рыболовов, геологов и простых любителей путешественников. Удачи вам и успехов!
@aleksandr_gorin Жыл бұрын
Спасибо 😊😊
@Berg-e3x Жыл бұрын
Но цена не для простого охотника.
@piotrzimin498 Жыл бұрын
Охотника? 😂 Охотнику что полегче, но с подобной проходимостью, не мнущее грунты. Помню в 80-х у нас делали на камерах от краза, на дутышах, с мотоциклетным мотором. Вот эта штука ехала по торфяным окнам, по жидким поймам. До сих пор ничего подобного по проходимости не видел. Нечто подобное делали даже типа серией мелкой, Лопасня.
@aleksandr_gorin Жыл бұрын
@@piotrzimin498 🤷🏿
@Антоха-п4ц Жыл бұрын
Дай бог вам развития.
@aleksandr_gorin Жыл бұрын
Стараемся😊
@Дневникибродяги Жыл бұрын
Давно слежу именно за АГ, но пока увы, остается лишь мечтой
@aleksandr_gorin Жыл бұрын
😊😊
@МихаилРешетников-ф5щ2 ай бұрын
Молодцы ребята так держать 👍
@izgt2 ай бұрын
@@МихаилРешетников-ф5щ спасибо)
@aleksandr_gorin Жыл бұрын
Не утешится, мы устойчиво растем 😊 у нас лучшая команда
@m00nzik Жыл бұрын
Главное, чтобы эта команда "ребятам" из Москвы и Правительства никому не приглянулась🤣🤣
@aleksandr_gorin Жыл бұрын
@@m00nzik да вроде мы им не сильно интересны 😂😂
@m00nzik Жыл бұрын
@@aleksandr_gorin у меня так друг в Нижнем говорил))
@aleksandr_gorin Жыл бұрын
И??
@m00nzik Жыл бұрын
@@aleksandr_gorin и пришлось отдать за по цены крупный завод🤷♂️в России живём..если что приглянулось кому из правительства..пеши- пропало!
@mr.zomboss Жыл бұрын
ооо даа! а вот и тот самый обзор на АГ-эшку)
@aleksandr_gorin Жыл бұрын
😊
@aleksandr_gorin Жыл бұрын
Скоро будет вторая часть с серийным 😊
@zhorabrus Жыл бұрын
лучший вездеход цена качество надежность проходимость
@aleksandr_gorin Жыл бұрын
😊😊
@СтасМэн-г1л10 ай бұрын
Вы очень крутые ребята! Развития вам!
@aleksandr_gorin10 ай бұрын
Спасибо 😊😊🤝
@ПавелУчеватов-ъ8ц11 ай бұрын
Красавцы парни удачи вам
@aleksandr_gorin11 ай бұрын
Спасибо 😊😊
@pushkerman Жыл бұрын
Круто! Подписались ждем новых видео, будем следить
@aleksandr_gorin Жыл бұрын
Скоро будет, делаем 😊
@sergsergey425111 ай бұрын
Интересное видео, природа потрясающая)
@aleksandr_gorin11 ай бұрын
Спасибо 😊😊
@АндрейКовалёв-э4в Жыл бұрын
Афигенный аппарат,подписался ,рад что у нас в Ангарске есть такой завод,ждите Александра Лапсакова в гости,думаю после АГ-20 он захочет сделать обзор вашего АГ-30.
@aleksandr_gorin Жыл бұрын
Спасибо😊ждем 😊😊
@ИльяИванов-б6к Жыл бұрын
Молодцы🎉
@aleksandr_gorin Жыл бұрын
Спасибо 😊
@AlexanderDuginets9 ай бұрын
Классно!
@aleksandr_gorin9 ай бұрын
Спасибо, стараемся😊😊😊
@Roman1880 Жыл бұрын
Гарагашьян гений внедорожной техники
@aleksandr_gorin Жыл бұрын
💪
@mamzikovkazan10 ай бұрын
Чюдо: просто несбыточная мечта!!!
@aleksandr_gorin10 ай бұрын
Спасибо😊😊😊
@izgt10 ай бұрын
Спасибо)
@tsyganno179 Жыл бұрын
Very cool!!! Greetings from Australia ✊🏻😎
@aleksandr_gorin Жыл бұрын
Ok 😊
@МихаилМатюков-ч8г10 ай бұрын
Всех с Рождеством! Очень грамотный контент, рад что есть производство наше, а не тупо сборка москвич-6))) осталось двигатель свой доработать!!!Удачи парни,вы делаете Сибирь великой!!!!
@aleksandr_gorin10 ай бұрын
Спасибо 😊😊😊😊😊😊
@АнтонВыблов Жыл бұрын
Алексею Гарагашьяну успехов и здоровья. А мне хотелось бы увидеть как работают самые первые вездеходы Алексея. Те самые бортоповоротные машины, которые он собирал сам на заказ. И стоили они вроде в пределах миллиона.
@aleksandr_gorin Жыл бұрын
Не знаю, нужно у него уточнить Опять же миллион тогда - это Тайота Камри 😊 сколько она сейчас стоит??
@АнтонВыблов Жыл бұрын
@@aleksandr_gorin да и в то время вездеход был дорогим, но всё же для простых смертных.
@aleksandr_gorin Жыл бұрын
Плюс минус кто сейчас покупает новую Камри тоже потенциальные покупатели. Инфляция ровняет цены
@allig4t0r Жыл бұрын
Прекрасное. Процветания и добра!
@aleksandr_gorin Жыл бұрын
Спасибо 😊😊
@evacuator0303 Жыл бұрын
Красавчики! 👍
@aleksandr_gorin Жыл бұрын
Спасибо 😊
@drom2egor Жыл бұрын
Переходите в режим сериала по типу Timber Kings - с самого начала закладывайте доходный и годный медиа проект. Автор огонь - у вас получится прекрасное шоу! Всегда интересно посмотреть внутрянку, как делают. А затем увидеть - как это работает и как на этом попадают и вылезают из передряг :))
@aleksandr_gorin Жыл бұрын
Ок😊 посмотрим этот сериал 😊😊
@ИгорьКоробейников-к7с Жыл бұрын
Круто. Жду дальнейшее развитие проекта!
@aleksandr_gorin Жыл бұрын
Покажем 💪💪
@КнстантинКузин6 ай бұрын
Класс! Но наезженная трасса как бы было хорошо ехать куда глаза глядят . вообще круто!!!!!!
@izgt6 ай бұрын
С таким нашим вездеходом есть такая возможность👐🏻
@Александр-т4л4п Жыл бұрын
3000 км по болоту за год накатываю было бы интересно на таком поездить
@aleksandr_gorin Жыл бұрын
😊
@ИванИванов-о1и4я Жыл бұрын
хм..это барохло по цене бентли..
@aleksandr_gorin Жыл бұрын
@@ИванИванов-о1и4я до Бентли нам далеко
@aleksandr_gorin Жыл бұрын
@@ИванИванов-о1и4я мы дешевле конкурентов ☺️
@Александр-т4л4п Жыл бұрын
@@ИванИванов-о1и4я у меня своих 2 сам делал ну так попробовать поездить для сравнения можно было бы .для болота он думаю тяжеловат .за комфорт и всякие безделушки не вижу смысла платить мне нужно доехать из точки . А. До . Б
@house785910 ай бұрын
В космос можно отправлять этот аппарат👍😯
@aleksandr_gorin10 ай бұрын
Спасибо 😊😊
@Александр-б4ы4г Жыл бұрын
Удачи и процветания.
@aleksandr_gorin Жыл бұрын
Спасибо😊😊
@zmey24rus11 ай бұрын
Гарагашьян и Грачев главные конструкторы отечественных вездеходов
@aleksandr_gorin11 ай бұрын
😊
@waldi.wild1979 Жыл бұрын
А.М.Гарагашьян гений современности!
@aleksandr_gorin Жыл бұрын
👍он придумал хороший прототип, вокруг которого выпасла целая отрасль усилиями сотен людей 😊
@Maestro-g3b Жыл бұрын
Привет парни случайно на вас наткнулся вы красавчик,удачи и успехов вам по жизни.
@aleksandr_gorin Жыл бұрын
Спасибо😊 у нас вся команда💪💪
@lamclamc6328 Жыл бұрын
Вряд ли я куплю ваш вездеход, да и вообще любой подобный вездеход. Но видос интересный и захватывающий.
@aleksandr_gorin Жыл бұрын
Спасибо😊 смотрите тогда нас, мы скоро еще интересного зальем 😊 наснимали 😊😊
@prosherp2226 Жыл бұрын
Ура! Мы ждали таких новинок! Молодцы ИЗГТ👋
@aleksandr_gorin Жыл бұрын
🤝🤝
@ЕгорВишневский-ю7ц Жыл бұрын
Мне очень нравится,странно подписчиков маловато
@aleksandr_gorin Жыл бұрын
Видимо тема узкая, не всем интересно 🤷🏾♂️
@Denis_K9 ай бұрын
Охренительно
@aleksandr_gorin9 ай бұрын
Спасибо😊😊😊
@izgt9 ай бұрын
Старались, спасибо🦾
@БаирБардаханов-т2я9 ай бұрын
🔥👏
@aleksandr_gorin9 ай бұрын
Спасибо😊😊😊
@юриймаксименко-ь7я8 ай бұрын
Не рассматривали ременный зубчатый привод?
@izgt8 ай бұрын
А для чего?🤔 думаете надежнее будет?)
@shamuratov Жыл бұрын
Супер вообще ❤❤❤
@aleksandr_gorin Жыл бұрын
Спасибо
@m00nzik Жыл бұрын
Ну что Саша..пришла моя пора добавить ложку "дёгтя" по данному экземпляру😂😂😂. Саша молодец, машину еще нужно доделать по мелочам..но впринципе мне понравилось..но вот цена вопроса..если она останется космической. Врядле простой человек сможет ее купить..как говорили народный автомобиль..посмотрим как говорится..а время и эксплуотация покажет!Удачи в развитии🫡
@aleksandr_gorin Жыл бұрын
Спасибо, но это не народный автомобиль и не самый дешевый. Наша задача сделать его максимально наследным и дешевле конкурентов. 😊
@m00nzik Жыл бұрын
@@aleksandr_gorin из таких материалов..которые ты озвучил..врядле это получится🤣🤣
@aleksandr_gorin Жыл бұрын
Максимально надежным 😊
@aleksandr_gorin Жыл бұрын
Себестоимость дорогая, ее можно снизить только за счет серийности в 6-10 шт в месяц. Мы попробуем 😊 отсюда снизится и цена
@m00nzik Жыл бұрын
@@aleksandr_gorin надежным и дорогим..как сейчас Бурлаками пытаются заселить Якутию😄а вездеход не из дешевых и плюс 6 колёс..Но мне лично, Бурлак не понравился...🤷♂️
@plywooddiy10 ай бұрын
Молодцы!) На фоне всего дерьма в телеке прям душа радуется)) Леша Гарагашьян настоящий добрый Гений!) Удачи ВАМ!)
@aleksandr_gorin10 ай бұрын
Спасибо😊😊😊
@ЮрийСалаев-ф4й Жыл бұрын
Круто!,Мечта! Алексей лутший!
@aleksandr_gorin Жыл бұрын
💪💪
@АлексейПятецкий-ы5ъ10 ай бұрын
Бизнесмены взялись! Хана вездеходу!
@aleksandr_gorin10 ай бұрын
Почему??😊
@АлексейПятецкий-ы5ъ10 ай бұрын
@@aleksandr_gorin деньги и проходимость это разные миры. Они из гениальности сделают денежную кормушку. Талант изобретателя никому не нужен. Ничего личного, бизнес! Супер вездеход превратится в дорогую игрушку для богатых, а им суперпроходимость ни к чему.
@izgt10 ай бұрын
Не только бизнесмены, а целая команда специалистов (инженеры и конструктора в том числе)… мы уверены, что вездеходу не хана☺️
@АлексейПятецкий-ы5ъ10 ай бұрын
@@izgt буду только рад, но с трудом верится...
@aleksandr_gorin10 ай бұрын
Мы как раз учли все пожелания и комментарии пользователей, именно поэтому на год отложили серийный выпуск с самого начала. Сейчас все доточено 😊😊😊
@opilkobeton Жыл бұрын
Молодцы!
@aleksandr_gorin Жыл бұрын
😊😊
@gnat35266 ай бұрын
Мне вставки видео из фильмов не мешают, даже приятнее смотреть. Но без ложки дегтя никак... Все что делают эти ребята это суперские вещи! Но лишь для очень богатых людей. А их у нас крайне мало (
@izgt6 ай бұрын
Еще и для организаций👐🏻 да и всегда важно стремиться к хорошему🦾 ставить себе амбициозные цели и мечтать о бОльшем🚀
@ЭдуардКривошеенко3 ай бұрын
Удачи вам ! 🔥 Над дизайном нужно чуть больше поработать Оптика, крылья и т.д.
@izgt2 ай бұрын
@@ЭдуардКривошеенко есть предложения?) Отправляйте на почту, готовы рассмотреть👐🏻
@ЭдуардКривошеенко2 ай бұрын
@@izgtхорошо 👌
@A.M.Customs11 ай бұрын
Класс❤
@aleksandr_gorin11 ай бұрын
🤝
@АрхипНаумов-щ3п5 ай бұрын
Уже хочу этот вездеход!
@izgt5 ай бұрын
В декабре есть две свободные единицы , можем вам забронировать😊
@АндрейПономарев-д5ь Жыл бұрын
Молодцы !Осталось определится с ценой.Спасибо видио !
@aleksandr_gorin Жыл бұрын
Считаем себестоимость как раз, чтобы определиться😊
@Александр-в8и7к Жыл бұрын
@@aleksandr_gorinмиллионов 12 загнёте как минимум.. И за такие деньги их кто покупать будет.. И потом сломалсяя в болоте и жди запчасть пол года от вас?Там и кости в болоте сгниют пока запчасть придёт..
@ИванИванов-э6ц9б Жыл бұрын
@@aleksandr_gorin по арифметики у вас наверное пять раз на второй год? Долго считаешь, деревянные счеты надо уже давно пора выбросить в пользу калькулятора. Шерпы тоже вон считали, так случайно посчитали дважды, сложили и им понравилось.
@АнтонВыблов Жыл бұрын
На сайте цена 6 млн 900 тысяч.
@n.t.o.n__m10 ай бұрын
Очень 👍
@izgt10 ай бұрын
Рады🦾
@aleksandr_gorin10 ай бұрын
Спасибо😊😊😊
@ВладимирВладимир-в3в11 ай бұрын
Аппарат просто зачет !!! Но водитель дристунчик .😂😂😂
@aleksandr_gorin11 ай бұрын
Да ну уж 😂😂
@АлександрКораблёв-д7н Жыл бұрын
Классно, всё здорово, научитесь делать двигателя, сделайте наконец то полный закрытый цикл, сделайте лучше чем в Европе и у конкурентов! А вишенкой на торте должно стать и ещё производство станков для этих целей, база в России потеряна но остались кадры остаточные....ловите момент, в последний вагон успеете
@aleksandr_gorin Жыл бұрын
Ловим 😊
@АлександрКораблёв-д7н Жыл бұрын
@@aleksandr_gorin я приведу пример из своего личного опыта ( я по образованию финансист но и успел поработать более 7 лет слесарем в нефтянке) , я про конкуренцию про тенденцию развития про мысль....у нас в цехе была маленькая конкуренция и мы у друг друга подсматривали и брали на вооружение самое лучшее каждый сам для себя, и вот я увидел задумку мысль у коллеги слесаря который хотел кое что попробовать и у него не получилось - он плюнул и забросил, я взял на вооружение проявил смекалку и всё получилось и потом у меня ещё переняли опыт...также и в рамках страны и в бизнесе...я за нашего производителя)!
@СлаваРаспутин-б7т10 ай бұрын
Катался!офигенная техника !!!цена это кто для чего привык для кого-то6000000 это 6000т ,для кого-то 6000 это 60000000.
@aleksandr_gorin10 ай бұрын
Спасибо 😊😊😊🤝
@puanson58 Жыл бұрын
За штурвал !)
@aleksandr_gorin Жыл бұрын
😊😊
@СергейУстюгов-щ9у Жыл бұрын
чтоб не буксовать вожу с собой автоаптечку )) купил на WB "Выручайка АнтиБукс, Ленты противобуксовочные" ))))))))) но это конечно для асфальтного авто попавшего на бездорожье
@aleksandr_gorin Жыл бұрын
😊😊
@АлександрМешков-в8щ8 ай бұрын
В тур на Урал!!!
@izgt8 ай бұрын
Мы бы с радостью. Но на вездеход такой ажиотаж, что мы для себя машину не успеваем сделать👐🏻
@Алекс-э9о9т Жыл бұрын
Жаль то что это техника большенству Не по карману , а так классный аппарат 👍
@aleksandr_gorin Жыл бұрын
К сожалению это не дешево, но мы стараемся снижать себестоимость и цену
@АлександрТрохов-м1я Жыл бұрын
@koss2022да уж, колеи знатные остаются даже от однократного прохода, заживать долго будет. Все же для массового пользования легкие недорогие каракаты предпочительнее, от них вреда нет практически.