Жизнь ГАЗона. 16 серия. Ремонт тормозов.

Замета ГТЦ ГАЗ-51, прокачка тормозов.

[@ПавелКолтынюк-е9ч]

Меня учили! Смотришь внутрь на поверхность жидкости в бачке, в кабине нажимают и бросают педаль тормоза. На поверхности жидкости должен появиться маленький бурунчик, возращающейся в бачок жидкости. Это идеально отрегулированный размер длины штока тормозного цилиндра. Если жидкость реально стреляет (как плевок,)вверх через уровень, то нужно регулировать длину штока. После регулировки тормоза реагируют без повторных нажатий, с одного нажима! Это регулировка чугунного бачка ,под полом кабины. Важно еще, чтобы регулировка проводилась после подведения колодок на всех колесах!!!

[@customs2812]

@@ПавелКолтынюк-е9ч по мне логика есть в таком варианте

[@vladisibirsk8258]

Приветствую Александр! У вас есть даже крышка лючки)))) Я всегда разбираю , "наши" отечественные цилиндры , тормозные и сцепления , и промываю их часто стружка попадалась и лишний мусор.

[@customs2812]

Здравствуйте! я тоже хотел разобрать, но качество изготовления понравилось и решил не лезть. видео более года (снималось еще на старый телефон), только сейчас руки дошли "склеить".

[@vladisibirsk8258]

@@customs2812 Да , я тоже обратил внимание что внешне достаточно качественно выглядит, и под заливной вполне все гладко.

[@customs2812]

нашел описание изменений по годам выпуска Юркеша: gaz63.ru/forum/viewtopic.php?f=12&t=1336

[@vladisibirsk8258]

@@customs2812 Спасибо Александр!

[@ВладимирЕвстифеев-р7п]

Сань обычно третий болт крепления цилиндра выкидывали и трубки с тройника не выкручивали, меньше геморроя, а выкручивали штуцер. Где брал главный тормозной подскажи пожалуйста

[@customs2812]

Спасибо! Тормозной брал у себя в городе, они не дефицит. Единственное они разные, некоторые очень плохо изготовлены, поэтому поездил, выбирал что получше. На 53м такие же стояли.

[@ВладимирЕвстифеев-р7п]

Спасибо

[@Луна-в7в]

Здравствуйте не подскажите пружина на педали тормоза куда её цеплять на кузове нет крепление или я не нашёл. За педаль зацепил а дальше не знаю куда

[@customs2812]

Здравстуйте! По каталогу сам не нашел куда она цепляетсяя. сделал из уголка небольшой кронштейн и прикрутил его поперек рамы, вот на него и подцепил пружину.

[@valiktsos]

Де можна купити такий тройник?

[@customs2812]

Не совсем понял какой тройник. Но почти все запчасти в России в магазинах ,,детали газ,, или по объявлениям поискать.

[@АлександрБаранов-л7ж]

Нарушения ТБ при работе на токарном станке(перчатки,наждачки, напильник,защитные щитки😱

[@customs2812]

Что делать Саня! лапки то мерзнут :-)

[@АлександрБаранов-л7ж]

@@customs2812 я тебе в Ватсапп отправил один видосик, ситуация такая же, последствия пиздец.(снимать надо перчатки и рукава закатывать, и с наждачной бумагой таким способом не лезть

[@customs2812]

@@АлександрБаранов-л7ж Саня спасибо! но этот станок можно рукой остановить. штоб коляра не намотало.....

[@АлександрБаранов-л7ж]

@@customs2812 хрен его остановишь

[@ВЕСЕЛЫЙ-г7у]

Шток пилить надо было

[@ЯкубДжумаза]

Не зуб ногой по тормозам ,

[@Linac0]

В одного прокачивать один минус - геморно из ямы в кабину бегать и обратно, а так вполне работает. болт штуцер у меня тоже с резьбой под концевик, но там заглушка, а концевик от педали работает. У вас пол в кабине покрыт чем-то или просто покрашен? Спасибо за видос. Кстати торм шланги на перед от уаза подходят, один в один, а рабочие да от 3307...

[@customs2812]

сначала покрасил, потом мешал масло с ьитумом и с компрессора раздул. от педали уже заводская конструкция? посмотреть бы, не встречал. было более раннее решение, там концевик от трактора стоял, но это 50е годы вроде.

[@vladisibirsk8258]

Linac0 , про тормозные шланги , Спасибо!