Износ шатунных вкладышей, симптом.

Симптомы износа шатунных вкладышей, после капремонта двигателя этот симптом исчез, так что уверен на 100% что это был именно он.

[@franceinfo377]

Спасибо большое Андрей

[@koiot-yt6nj]

Спасибо будем знать и слушать

[@aleksandrklimko1241]

Спасибо за информацию!!!

[@user-qg6ty4cp9g]

Я не давно разбирал двигатель выкладыш был как ты сказал. Спасибо тебе

[@user-ll1dh8cq5q]

Спасибо братан

[@TimTeamParts]

Спасибо, очень дельно

[@user-jo8xe6ig1r]

Верно, 👍.

[@DoctorTehnic]

Полностью согласен что ето был стук вкадышей. На холодную, в масляном голоданий. Ищё можно добавить маленький, корткий скежет или шорканье.

[@dkraftman1618]

У меня тоже что-то похожее на z22se было. И ещё на горячую на холостых стучок слышен был. Рискнул сунуть нос и поменять шатуннык вкладыши. По состоянию вкладышей - начала поступать медь, на поверхности были риски и какие то разводы, словно вкрапления чегото. После замены пропал стук после простоя и на горячую. Но зато все остальные шумы стало лучше слышно :)

[@user-kb4xu3lt5o]

это я так решился на свою ваз-2104 2002 года году этак в 2006 поставить гидрокомпенсаторы. Продавались тогда наборы конструкторы. Поставил и не мог нарадоваться. Движок стал шептать вместо всем знакомого стука со звоном от рокеров. Но зато сразу стало слышно как воет коробка и задний мост. Да с непривычки так громко стало слышно, что я аж испугался и начал думать о ремонте и того и другого. Но мысль пришла вовремя, что это раньше просто за стуком движка не было слышно коробку и мост.

[@MaksMaks-oh9rc]

Подтверждаю ☝️ Перед тем как у меня провернуло вкладыши одного цилиндра, были именно такие симптомы, стук сек 3 на холодную с утра, как будто гидрики. А еще на холостых было слышно легкое клацание в районе блока. Это было на аккорд 7

[@QuettaPlay]

А если стук только на холодную? На горячую тишина, но при малых оборотах может загореться масленка

[@user-ww6wh6bb2n]

когда масло меняеш слей в тазик и на солнце поводи пальцем по поверхности сразу увидиш пудру

[@v65v65v]

Да у меня также стук при заводе оказалось два шатунных до меди содрало

[@ishel1243]

Вы заменили только вкладыши да,

[@oniol967]

На днях поеду с такой же проблемой движку разбирать к мастеру посиотрим ,что скажет но предварительно сказал смотреть будет ось каромысел и распредвал потому что стук как будь то сверху под клапанной крышкой,клапана перед этим регулировал не помогло .Так что готовлюсь к капиталки походу .у меня оено логан 2012г 230+ пробег + думаю скручен до меня так что поглядим что скажет.

[@Polyarnik89]

А послушать нам ?))

[@user-xf5xw5wf5z]

Есть такой прибор манометр

[@voltage7654]

Здравствуйте.примерно такие же симптомы...заводишь утром,пару ляпаний и пропадает но...при увеличении оборотов появляется.а на прогретую тоже есть но еле слышно. Заменил цепь с натяжителем,тише стало но не помогло...

[@user-gu6dj9zg6r]

Сделал?что было?

[@voltage7654]

@@user-gu6dj9zg6r нет,ездил и дальше так а потом продал машину.

[@user-gu6dj9zg6r]

@@voltage7654 понял похожая ситуация,проехал уже 3-4 тысячи,жду что будет😀

[@voltage7654]

@@user-gu6dj9zg6r там если на масляной насос есть цепь то и она может стучать..но меня мастера посылали с этой проблемой куда подальше)мол не мешай машине работать...ну думаю фиг с ним...бывало со светофора даже до отсечки давал и ничего..

[@user-xy7te2pj5e]

Скажите пожалуйста, БМВ е 38 740 М60Б40, стук только на горячую очень сильный. На холодную нормально. Ещё на горячую масляное голодание. Только на горячую. Что может быть? Боюсь что вкладыш, но после того как немного остынет все нормально, то следующего прогревания до рабочей температуры.

[@user-cd7xc5kb8w]

Видимо давление уже низкое в системе и до крайнего вкладыша горячее масло (очень жидкое) не доходит. После охлаждения вязкость масла и давление в системе поднимается. Может быть проблема и с маслянным насосом, тогда его надо ремонтировать.

[@mihmih8846]

Спасибо,подтвердилось.Добавьте в названии слово стук !

[@AGP38ru]

Еще бендекс щелкает единично в момент запуска

[@ProfElektrika]

Здравствуйте. Посоветуйте пожалуйста какие Вкладыши лучше на 2 jz? Фирма

[@sadomkamchatka645]

Бери тайхо. На заводах их ставят.

[@saspas7711]

Какой двигатель и какой пробег?

[@user-vb3tn1wr7y]

У меня на ваз такой же симптом стуки хаотичные с разной силой и разные интервалы проявляют себя до полного прогрева машины потом пропадают и давление масла лампочка тухнет при 1350 оборотах местный моторист говорит зас учал шатун

[@irinatkachenok2321]

Долдонился заменил что только можно кроме вкладышей шатуных ваз2107 блогадарю

[@olejkaefimov3001]

у меня такой стук, и плюс когда больше 2тыс. оборотов даю тоже начинается

[@user-yr3pv8ep5s]

Добрый день, а какие подкидывал? Стандарт или 0.25?

[@andreyvictorov5722]

0,25 уже, только только хватило

[@sergeychiv4423]

Андрей, здравствуйте, как состояние пациента после замены вкладышей?) У меня такая же проблема, вовремя мне подсказали не ездить после стука и вкладыши также не успело провернуть..сегодня будут менять

[@andreyvictorov5722]

Дак все хорошо 15000 откатал уже, но там проблемы были не только с вкладышами..

[@sergeychiv4423]

@@andreyvictorov5722 а что еще ?

[@andreyvictorov5722]

@@sergeychiv4423 да впринципе все, неисправны 2 форсунки, блок под гильзовку, поверхность под шлифовку, головку под замену вместе со всеми потрохами, коленвал в шлифовку, поршня под замену, турбина замена, и тд...

[@sergeychiv4423]

@@andreyvictorov5722 печально...да, наверное проще замена мотора

[@andreyvictorov5722]

@@sergeychiv4423 да лучше бы конечно мотор поновее найти, если бы изначально знал что такая беда...

[@user-nr9ic9vp4z]

подскажите один момент, у меня этот стук проявляется точно также, первая секунда после утреннего запуска, звук громкий, но это проявляется далеко не каждое утро, бывает раз в неделю, может и месяц его не быть а в одно прекрасное утро постучит, это признак что износ вкладыша на раннем этапе? или с чем связано такое ?

[@andreyvictorov5722]

Мне кажется месяц с таким движклм не проездить.. дизельный двиг? Если дизель, то форсы могут подстукивать

[@user-nr9ic9vp4z]

@@andreyvictorov5722 бензин, 1.6 16кл на одном распредвалу, я немного ошибся стучит у меня не сильно громко и не 1-2 сек а секунд 10 после запуска, когда в сервисе регулировал клапана то мастер сказал что до него сорвали резьбу на регулировочном болту и на холодную будет стук, скорее всего это он

[@user-nr9ic9vp4z]

@@andreyvictorov5722 введите в поиске ютуба "сузуки култус стук" первое видео мое

[@user-vg6xk9pi1v]

А лампочка масленная не загорелась? Похожая причина ,

[@oniol967]

Нет не загарается

[@user-jq8qw6vp4p]

Здравствуйте,а стук характерный будет даже если не провернет?

[@sashashepetyuk7279]

Да,шум до проварота вкладышей. Кгда проварачиваются вкладыши рывки двигателя

[@user-ny6vi3hz8j]

Скажите пожалуйста, после капиталки мотор начал работать громко, типа гул , и вибрация что может быть?

[@gagag5133]

В чем проблема была и что делали?

[@user-oh6cm2vv6x]

я этот стук почувствовал на сурфе мотор 3рз, 2.7 литра, по итогу провернул короче=(

[@Jawa2250]

Могу сказать по своему мегану, зимой вот как раз этот стук хорошо слышно, металлический. Его слышно секунд 5. Вчера поменял вкладыши, стояли оригинал родные, пробег машины 250 тыщ, пригонялась из Европы, я лично на ней наездил 20 тыщ. Решил поменять вкладыши. Снял а они в идеальном состоянии как новые без задиров и потёртостей. Сам в шоке, ну так как купил новые, уже заменил их. Завтра послушаю днём на холодную все таки этот стук. Так что не знаю, может в Европе их меняли, но стоят оригинал, стоит оригинал прокладка Рено, стоял масло отделитель пластиковый в поддоне .

[@andreyvictorov5722]

Вам нужно удостовериться в пробеге в 250 тысяч, запросто может быть что мотаный, мне кажется что проворачивание вкладышей на движках к9к не более, чем миф, просто потому что пояти все иномарки с европы, мотаные, там машины около 50ткм ходят в год, вот и счииайте.

[@Jawa2250]

@@andreyvictorov5722 пробег в мозгах, в блоке АБС(чуток на 2тыщ разбежностт) и на приборка одинаковый, салон что новый, ни одна кнопка не вытертая. Думаю честный пробег.

[@andreyvictorov5722]

@@Jawa2250 а сколько лет была в европе?

[@Jawa2250]

@@andreyvictorov5722 не подскажу, у барыги брал по местному. В книжке есть все записи, но по почерку не понять что и какие работы делались

[@andreyvictorov5722]

@@Jawa2250 а всего то сколько дет?

[@farhadalisgarov7204]

На какой машине сделал. ? И сколько стоят вкладыши и ремонт пожалуйста?

[@andreyvictorov5722]

renault kangoo 2 Двигатель к9к, капиталил движок, общая сумма вышла около 250-300 только запчастями

[@user-em8dj4hk5i]

@@andreyvictorov5722 это в какой валюте.

[@andreyvictorov5722]

@@user-em8dj4hk5i дак рубли конечно, русские:)

[@VNDRXW]

Какие вкладыши покупали?

[@VNDRXW]

Какой фирмы?

[@cavanliftiyev3849]

У меня тоже первые 2-3 секунды металлический громкий стук и лампочка горел. Снял вкладыши первого шатунного стёрлись до меди

[@user-ce2uz7jd9x]

Как пробег был у тебя?

[@cavanliftiyev3849]

@@user-ce2uz7jd9x на спидометр 290 тысяч но я сомневаюсь.

[@cavanliftiyev3849]

​@@user-ce2uz7jd9x но вкладыши были номинал то есть заводские.

[@andreyzimin5195]

все правильно у меня так же постукивало на холодную а потом провернуло 4 й цылиндр

[@witiazawalecki3935]

Скажите пожалуйста коленвал растачивали или меняли,

[@user-oy8ix8uo3w]

🆘Движок стучит при выжиме сцепления, что может быть? Движок на первой передачи больше 2.5 оборотов не подымает. Масло не ест, не дымит.

[@artyomsibirtsev2798]

Такие симптомы, не нашел в чем причина была ?

[@user-oy8ix8uo3w]

@@artyomsibirtsev2798 нет, пассивная езда, езжу как дед. Коплю финансы на капитальный ремонт, и так ясно шо пздц всему

[@artyomsibirtsev2798]

@@user-oy8ix8uo3w 😂, а сцепление не менял? Мне сказали дело в нем, может выжимной сточил лепестки и диск проскальзывает поэтому, вот сцепление уже купил, проверю

[@user-oy8ix8uo3w]

@@artyomsibirtsev2798 комплект новый поставил, маховик живой.

[@samatkazah]

у меня 1.5-3до трех тыс оборот горит датчик масло нехватка как причина иза вкладыш? Я фильтр, насос, сальник редуктор, масло, менял уже

[@andreyvictorov5722]

Какой движок? Учтите что масло в двигателе расходуется не только на смазку вкладышей и распредвала, а может еще на вакуумный насос или центрифугу(на грузовых) или маслонасос просто не обеспечивает должной производительности, в лббой случае лучше исключать причины с простого.

[@VilVg]

1.6-2.5 оборотах горел дачик масло, было такое у меня на vw 1,6sr маторе, проблемы были из за вкладишей( каленавой и щатунавой)

[@user-ne9ym9vs2w]

Вообще все верно,но дам совет,запускаем двигатель держим 2500-3000 оборотов и на оборотах глушим и четко слышно!

[@user-go4lp1ki6q]

У меня стучит на 2000-3000 об когда машина стоит, когда едешь спокойно стууа нет, если ехать в режиме гонщика то стучит и на высоких оборотах, думал что детонация. Снимаешь катушку стука нет, что может быть?

[@xozboss]

​@@user-go4lp1ki6qпривет, разобрался в причине?

[@user-go4lp1ki6q]

@@xozboss шатун стучал

[@xozboss]

@@user-go4lp1ki6q точил колено в итоге?

[@user-go4lp1ki6q]

@@xozboss напылял

[@user-ko3on3uf1q]

Самый верный и простой способ снять поддон.

[@andreyvictorov5722]

И померять давление масла

[@user-fl2fn9zr4e]

@@andreyvictorov5722 у товарища стук был на 2.5-3т оборотов.Мерили давление,оно было в норме,но если поднять обороты именно до того момента,когда был стук,то стрелка манометра начинала сильно трястись.В итоге шатунный вкладыш был на грани.Причем изнашиваются именно верхние.

[@samatkazah]

@@user-fl2fn9zr4e у меня 1.5-3до трех тыс оборот горит датчик масло нехватка как причина иза вкладыш? Я фильтр, насос, сальник редуктор, масло, менял уже

[@user-fl2fn9zr4e]

@@samatkazah вкладыши слабые у этого мотора шатунные.Их желательно менять на 200000км.Ну а лампа может моргать от того что датчик давления масла неисправен.А может и от того что давление слабое из за изношенных вкладышей.

[@user-fl2fn9zr4e]

@@samatkazah а нет я думал у вас мотор как у меня)Вариант с вкладышами всеравно в силе,но если стуков нет,то начните с датчика давления.

[@garikjan.z]

У меня что то стучит. Блин кто бы определил

[@dieselsv6145]

А давление масла нормальное было? Масленка не мигала?

[@andreyvictorov5722]

Масленка не мигала, но я подощреваю что низкое было, иначе не могло быть..

[@user-qv2pd9wr6s]

@@andreyvictorov5722 здравствуйте а подскажите Авео 1.6 на прогретом моторе горит на холостых лампочка давления масла,но не чего не стучит (датчик поменял)Что может быть

[@andreyvictorov5722]

@@user-qv2pd9wr6s дак маленькое давление масла, может быть все что угодно: износ вкладышей, масляного насоса, коленвала, распредвала и тд.

[@user-qv2pd9wr6s]

@@andreyvictorov5722 куда нужно лезть в самую первую очередь

[@andreyvictorov5722]

@@user-qv2pd9wr6s снимать поддон, там и масляный насос и шатуны.

[@user-zu6yi6uj1h]

Подскажите у меня на пассат б5 на горячий мотор моргает давления масла

[@andreyvictorov5722]

Ну скорее всего всё, ремонт.. при прогреве масло разжижается и маслонасос начинает его хуже гнать и через зазоры оно легче вытекает... у вас с увеличением оборотов пропадает лампочка давления?

[@user-zu6yi6uj1h]

@@andreyvictorov5722 .лампа давления неделю не горит, потом загорится и тухнет

[@andreyvictorov5722]

@@user-zu6yi6uj1h может вопще с электрикой проблема?

[@Lissandrroo]

А если на холостом дизельньй двиг бухтит гдето внизу а под оборотами нет?

[@user-dm5ej3qu6e]

разобрались в чем проблема? просто сейчас такая же проблема, звонкий и быстрый стук с низу двигателя исключительно на прогретую на холостых

[@vladlesnikov9763]

Не каждый это услышит

[@andreyvictorov5722]

Там довольно отчетливый звук, у меня он был самым громким в первые секунды.

[@zero9170]

@@andreyvictorov5722 У меня не было не каких стуков . Я увидел перламутр на масляном фильтре . Думал показалось . Позвонил мотористу он говорит у тебя паранойя . Разобрал второй верхний начал разрушаться . Отвалился кусок и поцарапал нижний .

[@intenebrisdominus8388]

Давление масла падает.

[@sashashepetyuk7279]

Если один вкладышь то может особо и не упасть.

[@Lexey_36]

Дизельная форсунка так же стучит

[@andreyvictorov5722]

Неее, форсунки так не стучат

[@user-fr9wk9kd9r]

@@andreyvictorov5722 льющая форсунка на дизеле приводит к умиранию вкладыша и к его провороту ☝️.

[@andreyvictorov5722]

@@user-fr9wk9kd9r полностью соглашусь! А еще к прогоранию прокладки ГБЦ!

[@user-ti1bd8qk1k]

а как же коренные?

[@andreyvictorov5722]

коренные боюсь можно только по подтекам масла из сальника догадаться или по давлению масла.

[@kit7012]

На каком пробеге?

[@andreyvictorov5722]

370000

[@andreyvictorov5722]

Но это не естественный износ

[@syavagor]

А показать не судьба. Да и давление масла на своей машине знать надо на рабочей. Что бы потом не ебаться.

[@andreyvictorov5722]

Дак как же я его покажу если его не стало

[@moto_spaider]

Вот ты тугой, мысль вообще продолжить не можешь

[@andreyvictorov5722]

У меня сдвг как оказалось, щас ищю решение

[@user-xf5xw5wf5z]

Ппц спец. Оч уныло и не грамотно

[@QANAVERAL]

А кули ты тут делал, если такой спец?