Проблема шатунных вкладышей Рено 1.5 дци или заговор мотористов?

  Рет қаралды 65,377

Adam Sdamoff Renault Scenic 3

Adam Sdamoff Renault Scenic 3

Күн бұрын

Пікірлер: 346
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 2 жыл бұрын
Проверить пробег Рено и сторию обслуживания в Европе по VIN можно написав мне на почту putman8@mail.ru или putman840@gmail.com vk.com/idadamadamoff
@MrGogodi
@MrGogodi 2 жыл бұрын
Платная услуга?
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 2 жыл бұрын
Да
@аппрвпаре
@аппрвпаре 4 жыл бұрын
Спс за видео !!! Ох и подняли Вы тему ...:))) , комменты - огонь !!! :))) Удачи !!! Жыве Беларусь !!!
@СергейКолосов-х3д
@СергейКолосов-х3д 4 жыл бұрын
👍👍 Респект за педантичность, сударь!
@СергейБуянов-ф7л
@СергейБуянов-ф7л 3 жыл бұрын
К9к уже этот вопрос решен! На более ранних модефикациях было. Вы молодец что объяснили зрителям. А то уже задолбали умники, как ты с таким пробегом и вкладыши нименял. И главное что у этих товарищей кроме какой-нибудь древней машины и небыло впомине.
@MrBuratishka
@MrBuratishka Жыл бұрын
Подскажите, взял дастер к9к 884, надо ли менять вкладыши, машина 2014 года
@johnny2598
@johnny2598 3 ай бұрын
2011 кашкай 1.5 дци - надо менять или нет ?
@hotey111
@hotey111 3 жыл бұрын
Добрый день! Рено Кенго 2009 года с двигателем К9К без сажевого фильтра с форсунками Делфи. Пробег на сегодняшний день 486 тысяч. Пригнали из Франции в конце 2012 года с пробегом 160 тысяч. В двигатель и топливную никто не лазил. Замена масла каждые 10 тысяч (масло и фильтра официалов). Масло от замены до замены не доливаю. Абсолютно не дымит. В мороз заводится легко. Заправляйте качественное топливо, меняйте масло и фильтры вовремя и двигатель будет радовать вас безотказной работой!
@vitalykurta8696
@vitalykurta8696 10 ай бұрын
А можно вопрос: свечи накаливания как часто меняли?
@kostya158
@kostya158 4 жыл бұрын
Владею Scenic 3 2010г. приобретал в 2015 году с пробегом на одометре 82000.Через 3 месяца владения вооружившись всем необходимым вскрыл масленый поддон,открутил 2 и 3 шатуны был приятно удивлен всё замечательно.Собрал,проехал пять лет и 120000 км.Докупил прокладку поддона(остальное то есть вкладыши были куплены пять лет назад) опять произвел вскрытие.На этот раз вскрыл все шатуны,и что,да там все как было при рождении.Масло меняю от 9 до11 тысяч км,от замены до замены доливаю ноль грамм.Масло использую Эльф или Ликви Молли по допуску RN0710.Во общем рекомендую покупать масло всегда в одном месте ну менять не делая больших пробегов,и машинка будет служить верой и правдой.Всем Удачи
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 4 жыл бұрын
👍🤝
@zirol1991
@zirol1991 4 жыл бұрын
Хотелось знать пробег не по одометру , а настоящий.
@БабекБабеков-у3ж
@БабекБабеков-у3ж 4 жыл бұрын
Эспайс, м9р пробег реальный 340 тыс. Полёт нормальный. Замена масла через 10тыс. Никаких проблем с двигателем! За 8 лет не менял ни одной свечи накала. Раньше заливал Эльф, сейчас это масло Российского производства, не рискую! Заливю Тоталь из большой бочки на СТО.
@danilshark4543
@danilshark4543 4 жыл бұрын
Я думал что 9 - 11 км, многовато будет.
@ГлебПолиэктов-й3р
@ГлебПолиэктов-й3р 4 жыл бұрын
Привет из Перми не придерживаюсь ни каких допусков лью разливное эльф нф 5-40, меняю через 7т км , пробег 178, мотор не лазил.
@kotyshkotysh5369
@kotyshkotysh5369 3 жыл бұрын
Я менял. И дело не в коментариях. Просто холодный расчет. Вкладыши на к9к место нагруженное. И когда я в сервисной книге, а потом еще и на талонах увидел замену масла в Европе через 30-35к и пробег 179к. вопрос отпал. На моих были и круговые царапины. А те умники которые говорят что масло после 10-12к работает пусть сразу идут лесом.
@AsdAsd-mc5uc
@AsdAsd-mc5uc 2 жыл бұрын
Спасибо вам за видео, Я постоянно смотрю ваши выпуски.
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 2 жыл бұрын
🤗
@mirceanita9512
@mirceanita9512 3 жыл бұрын
Такой Вопрос: А в более старых моделях, Рено Меган Hatchback, 2004 года, 1.5Dci , 103 Л.С. Не менял, 220 000 пробег, масло каждые 10500 км. Насколько я понял до 2009 года эти вкладыши без защиты и если порвутся то кап ремонт мотору уже. И поскольку уже и время прошло, сейчас надо менять вкадиши? Потомушто как раз меняю ремень ГРМ. Спасибо заранее за ответ!
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 3 жыл бұрын
Меня интересует откуда 8 лайков😀 По сути надо бы поменять, на старых моделях и вкладыши были не теи насосы слабые, тем более если сажевый был или есть.
@mirceanita9512
@mirceanita9512 3 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault Спасибо, за ответ.
@РоманМустафин-б4о
@РоманМустафин-б4о 4 жыл бұрын
Привет ! У моей ниссан альмеры оказался к9к. Пробег 120. Скорее всего не родной .Подливал SMT-2 .Пока работает позже полезу на проверку вкладышей помпы турбины.По Москве в пробках шесть балов расход 4 литра дт. Если пробки затяжнее доходит до 5 литров.По трассе 2.500 по тахометру. Больше 100-110 получается. Расход 2.5-2.6 литра на 100км. Топливная делфи евро-3. Масло синтетика. Замена через 250 моточасов. По Москве получается 5000 км. Фильтр масляный МАН маленький не большой.Пока работает.
@olegmamatov1970
@olegmamatov1970 4 жыл бұрын
У меня было несколько авто с мотором 1.5 Рено....... Мой опыт.... Частично горький.... На авто 2008 года кенго 2... Приворот вкладыша и поломка коленвала.... Кенго 2 2010 года евро 4..... Приворот вкладышей без поломки.... Но мусор пошел по всему мотору и как следствие легла головка и распредвал.... На авто Меган 3 2012 пробег 200 т км.. вкладыши поменял превентивно... Вкладыши были нормальные с небольшим износом..... Но авто масло меняли раз 10 т км.... А не как в Европе раз в 20 т. Км.. Для себя придумал формулу. Если авто украинской продажи пробег между сервисом 10 т км. Ничего можно не делать при пробеге и 200 т км... Если авто из Европы( где масло меняют раз в 20т км). Оригинальный пробег( если не скручен можно смело умножать на 2 и иногда на 3) и вкладыши при пробеге больше 200т км лучше поменять..... Обращаю внимание меньше чем 200 т км машину в Украину просто не заезжают........ Пробегами родными а не скрученными.....
@petrcutar7382
@petrcutar7382 Жыл бұрын
Другими словами , имеется косяк заводской этих масляных насосов и ,,летят,, вкладыши .... А под раздачу попадают все подряд ,даже те у кого всё о.к... может насос менять на 150 тысячи .. а заодно проверить вкладыши .. А стучат пьезо элементы и из--за некорректной работы форсунок бьются вкладыши .. На новых ДАФ., что я сейчас работал есть такая же проблема .. новые форсунки оказались неудачными .. на 5 тыс. Замена форсунок , на 30 тяс. Меняли коленвалы ... Этот стук как на Рено точно такой . Я три месяца сейчас работал это ужас не машина ... Форсунки стучат , аж дым идёт на холодной .. Я думаю ,что вкладыши разбивают не только масляное голодание но и неработающие форсунки которые ,просто дают бомбические дозы топлива . И на холодной видно как колбасит движок . А обманка переводит в плюс температуру уменьшая дозу из зимнего режима в летнее . Другого объяснения я не нахожу ... Да вкладыши усилили но истинные проблемы остались . И очень много . Если официальный дилер рекомендует прошивку и обманку ... Вместо новых форсунок и масляного насоса ... Умно конечно .. Но страдаем мы с вами ... С учётом не качественного топлива . Я приехал из Европы , подливал цетан в топливо в Болгарии .. как только заехал на нашу заправку ,картина поменялась , сейчас цетан не помогает :))) нужна обманка , менять вкладыши , цокот , так как больше продавливаю педаль газа . Как надоело эта тупизна Голландская ,французкая ... Теперь мы должны придумывать как обмануть электронику , точные впрыски , давление масла . Искать хорошие запраки , масла , фильтра , сервисы , мастеров умелых ... Я их ...топтал короче .. сейчас Мой Меган 3 в сервисе , меняем вкладыши , как понял и насос и форсунки ... Одним словом мамы их ..
@СергейНиколаевич-е6ю
@СергейНиколаевич-е6ю 3 жыл бұрын
Спасибо за разъяснения! Лайк!
@moya_mashina
@moya_mashina 4 жыл бұрын
проблемы в 3 поколении нет, но есть много факторов от чего зависит состояния вкладышей. Основная проблема большие реальные пробеги с замена масла за границей раз в 30тис
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 4 жыл бұрын
Согласен. Как приезжант сюда авто и меняется масло раз в 10 000 износ прекращается. Интересно, что было бы дальше с вкладышами, если бы буржую меняли так редко масло и ездили до 400 000?
@moya_mashina
@moya_mashina 4 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault есть уже и с такими пробегами пригнанные у нас, а за границей вкладыши никто менять не будет будут ездит пока двигатель не встанет
@qvasimorda
@qvasimorda 3 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault примерно треть машин с европейских аукционов приходят с замененными моторами.
@ИгорьБ-с2н
@ИгорьБ-с2н 2 жыл бұрын
@@qvasimorda Заменённые моторы это 1.6 с двумя турбинами 1.5 заменённый нет.
@РоманРоманов-ж9м
@РоманРоманов-ж9м 3 жыл бұрын
Спасибо)👍
@ochiducio3157r
@ochiducio3157r Жыл бұрын
Спасибо за обзор очень информативно.
@ХлебБатонов-б6ь
@ХлебБатонов-б6ь 3 жыл бұрын
Отличное видео, спасибо. На моем мегане пробег при замене вкладышей был 360 тыщ, вкладыши были в идеале. Машина 2008 года, 732-й мотор. На отцовской лагуне 3,2009 года меняли на пробеге 450 примерно, и вкладыши тоже были в идеале, 780-й мотор, обе машины без сажевиком, егр заглушен. Ставили оригинал, вместе с маслонасосом. Недавно, по причине увеличивающегося масложора разобрали мотор лагуны, сейчас пробег за 500,пробег на замененных вкладышам 80 тыщ, и они истёрты как на вашем видео! Я уж думал что вкладыши говно или я нарукожопил. Но оказывается не все так страшно))
@8ghigan8
@8ghigan8 Жыл бұрын
Спасибо за развернутый комментарий! А клапана вы регулировали?
@РоманМиколайович-н1о
@РоманМиколайович-н1о 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор.
@megamultik4911
@megamultik4911 4 жыл бұрын
Не знаю где вытаких механиков находите, спрашивал на многих сервисах про замену вкладышей и не один человек не посоветовал их менять потому что их на 1.5 не проворачивает.
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 4 жыл бұрын
Я у официалов спрашивал про замену, тоже не рекомендуют.
@АртёмДибров-т3м
@АртёмДибров-т3м 4 жыл бұрын
734й провернуло рм2
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 4 жыл бұрын
Это самый проворачиваемый мотор почему-то
@maywey9774
@maywey9774 3 жыл бұрын
Проворачивали у старых моделей,с 10 года уже всё гуд
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 3 жыл бұрын
До 10 го
@АндрійКовалевич-ж6ч
@АндрійКовалевич-ж6ч 2 жыл бұрын
Доброго вечора,у вас на сценику ( чорному к9к 832 без сажи) 2009-2010 год.на якому бробеге міняли?
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 2 жыл бұрын
Я не менял. Поменял новый владелец и зря. Хорошие были
@Adam_Adamoff_LIFE
@Adam_Adamoff_LIFE 4 жыл бұрын
Не лишним будет дополнить, что на машинах без сажевика вкладыши без зеленоватого покрытия и так не протираются.
@olegmamatov1970
@olegmamatov1970 4 жыл бұрын
У меня Меган 3 2012 евро 4.... Машина куплена в Украине новой... Вкладыши с зелёным покрытием......
@detroitdiesel2481
@detroitdiesel2481 4 жыл бұрын
Не правда!
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 4 жыл бұрын
Есть инфа?
@detroitdiesel2481
@detroitdiesel2481 4 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault Открываю карты. С уверенностью могу сказать что 9 из 10 на этом и вообще подобных каналах связанных с k9k люди вообще не видели своего двигателя в детальном разборе.Первые моторы (топливная делфи стартер сзади) имели масло канал который смазывал цепь маслонасоса.По сути он был там не нужен потому что масло и так валит с коренного вкладыша на цепь.В итоге даже если взять новый мотор такой и вместо датчика давления масла вкрутить штуцер со шлангом то при попытке ртом дуть в масло систему будет слышно как воздух уходит в этом самом канале.Отсюда и наиболее частые проблемы с вкладышами на моторах пока не начали ставить стартер спереди( они поняли свою ошибку и в этих и последующих модификациях уже не сверлили этот канал) Кстати распредвал и постели жрало именно на первых версиях k9k. Новые моторы которые имеют другой маслонасос не отличаются его большей производительностью.Просто убрали косяки с первых версий.Есть заводские рекомендации которые преписуют замену вкладышей на 120 т.км.А вообще k9k почти идеален если бы не топливная делфи/сименс и 8 кл.гбц
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 4 жыл бұрын
Все интересно конечно, но нигде не встречал рекомендации по замене вкладышей. Вы помимо просмотра Супер Суса и моторы чините? 😀
@Mikotka1
@Mikotka1 Жыл бұрын
Меган4 пробег авто 302.000км, поменял вкладыши и масляный насос чисто для профилактики. Состояние было как у всех по фото, защитное покрытие желтого цвета стёрто. Думаю хуже не сделали, но после увиденного можно сказать что смысла большого в замене нет.
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault Жыл бұрын
Так и я говорю, помле замены жти вкладыши через 20 тыс такими становятся
@anklyz_
@anklyz_ 5 ай бұрын
Вопрос. А шо ж там, таки, стерлось? Раз целые слои видны? Просто цвет изменился. У меня 836 Меган 3 пробег 486000 км !!! Вкладыши менял трижды. Сажевик убрал на 210000. Перепрошил. Полет нормальный!
@SerhiiPz
@SerhiiPz 5 ай бұрын
Как машина без сажевика? Расход, тяга ? Или есть изменения? Заранее спасибо.
@СергейЛи-ы4я
@СергейЛи-ы4я Жыл бұрын
Пригнанная третья лагуна , по сервисной истории замена раз 30т. км., купил и сразу менял вкладыши на 172 т. км., были затерты до меди и задиры, мастер сказал , что жить мотору оставалось пару тысяч до проворота. Так что я бы туда все таки советовал залазить и проверять , менять.
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault Жыл бұрын
Ну если верить вашему мастеру, то у тех кто не мегяет вкладыши были бы провороты. А случаев таких я не знаю чтоб массово. 1-2 за всё время.
@vitalykurta8696
@vitalykurta8696 10 ай бұрын
Рекомендуют использовать масло 250 моточасов или проезжать не более 7000 км до следующей его замены.
@ИгорьБ-с2н
@ИгорьБ-с2н 2 жыл бұрын
Для информации. Прошлый мой scenic к9к 636 мотор, был пригнан из Франции и работал в такси, с пробегом 280000 км. Да меня в двигатель никто не лазел . Заменил вкладыши. Родные были такие же как у Адама. Я думаю что до 300.000 нет смысла менять вкладыши, тем более если вы перешли на замену масла в 10000 км.
@ivanignatov2704
@ivanignatov2704 4 жыл бұрын
Спасибо
@JacksonSmith-z3e
@JacksonSmith-z3e 3 жыл бұрын
Kadjar,. 3ех летний брал, 2015 года. Пробег был 141 тысяча. Регламент 30 тысяч был во Франции. Менял сразу вкладыши, были очень сильно протерты. Сажевый в норме.
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 3 жыл бұрын
Ну сильно это визуальный эффект, все они ходят на таких вкладышах долго.
@ДмитрийБурачевский-р5ч
@ДмитрийБурачевский-р5ч Жыл бұрын
Каджар 2016 пробег был 194 брал,сча 275 полет норм,не заморачиваюсь с вкладышами
@ОлегКучин-я4щ
@ОлегКучин-я4щ 4 жыл бұрын
Что и требовалось доказать!!! Мне сразу на сто так и сказали была проблема до 12года максимум у кого позже нечего и смотреть все там нормально!!! Меняй масло раз в 10000 и все будет ок!!! Я считаю что миф придумали не професианальные обзорщики которые тестили машину пару дней и по каким либо отзывам и коментам состовляли свои обзоры не обращая внимания ни на год ни на модификацию авто!!!
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 4 жыл бұрын
Согласен!🙂
@СергейБуянов-ф7л
@СергейБуянов-ф7л 4 жыл бұрын
Это было минимум 5 лет назад, и состарыми авто из-за бугра.. комтраспорт там эксплуатируют также как и у нас!!! После пробега в 300+- скручивают и впаривают людям, из этого и результат..
@vladyurchik2075
@vladyurchik2075 4 жыл бұрын
Вот уж и не знаю, что сказать! Лагуна 2008 года, к9к 780, вроде без сажевого фильтра!Стоит ли зиморачиваться??
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 4 жыл бұрын
Проверить стоит на этом моторе.
@grizzlyfpv2010
@grizzlyfpv2010 Жыл бұрын
Насос, про который вы говорите, обычной производительности
@sergkuprijanov4399
@sergkuprijanov4399 4 жыл бұрын
Чаще масло менять нужно,не через 30000 а через 10000
@МируМир-ъ3ф
@МируМир-ъ3ф 4 жыл бұрын
Ну ещё и масляный насос поменять!) Неее хватит! Вкладышей!)
@kipitkov
@kipitkov 4 жыл бұрын
Это можно было померить с помощью шарика положив его на подвижную губку микрометра и царапин не оставит .почему вам об этом ваш токарь не сказал
@hippyhappy77
@hippyhappy77 Жыл бұрын
Да, это хороший дедовский способ.
@andrejk5608
@andrejk5608 3 жыл бұрын
Добрый день,у меня лагуна 15 года 81 кв , и Меган 2008 года 78 кв,какой индекс двигателей должен быть? Спасибо
@Вадим-ы6р4н
@Вадим-ы6р4н 3 ай бұрын
Если менять, то только на оригинал? Или можно рассмотреть аналоги, например от Glyco?
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 3 ай бұрын
Ставит люди и Glyco. Я за оригинал
@ВоваЯн-ь4о
@ВоваЯн-ь4о 13 күн бұрын
Если себе то только оригинал, все заменители до 100к не доезжают (примерно 50 - 60) проверено на горьком опыте(
@юрійвівчарук
@юрійвівчарук 3 жыл бұрын
Шановний Адам у мене рено гранд сценік 2012р, як тільки мороз то погано заводиться, в чому може бути причина??
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 3 жыл бұрын
В свечах накала
@flashgarage
@flashgarage 3 жыл бұрын
у меня был 734, вкладыши стояли родные с пробегом 270 к, менял только вкладыши. Через 30 к мотор умер, лопнул первый цилиндр. Сейчас стоит 832 мотор, но вкладыши все равно менял перед его установкой. При капиталке старого мотора буду ставить насос уже нового образца. А масло меняю каждые 7000
@marksman-kv9kl
@marksman-kv9kl 3 жыл бұрын
что скажете про 846 мотор? лагуна 3, 2013 год, пробег 260, вкладыши пока не менял. Надо ли их вообще менять?
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 3 жыл бұрын
Можно проверить, пробег не маленький. Но на апше усиотрение
@marksman-kv9kl
@marksman-kv9kl 3 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault спасибо
@grizzlyfpv2010
@grizzlyfpv2010 Жыл бұрын
Я поменял, у меня были с рисками. Мотор такой же.
@MrGogodi
@MrGogodi 2 жыл бұрын
Сценик 2008 Мотор f9q 816 стоит проверять, есть там проблема вкладышей?
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 2 жыл бұрын
Стоит.
@hy60ed
@hy60ed 4 жыл бұрын
Лагуна 3 2008 780 мотор. Менял после покупки (300т) сейчас 510. Насос не менял. Расход масла 300гр на 10т
@sergeigorodetski7236
@sergeigorodetski7236 3 жыл бұрын
Какое было состояние вкладышей на пробеге 300 т.?
@hy60ed
@hy60ed 3 жыл бұрын
@@sergeigorodetski7236 идеальное
@vitekbystrov3211
@vitekbystrov3211 3 жыл бұрын
@@hy60ed Пробіг 510 і масла 300грам...не перебільшуєте?
@hy60ed
@hy60ed 3 жыл бұрын
@@vitekbystrov3211 ні
@vitekbystrov3211
@vitekbystrov3211 3 жыл бұрын
@@hy60ed тоді круто. У мене Сандеро 2009р. Пробіг 220000 рідний...після заміни масла у мене лампочка масла при заводів почала довше гаснути. Часом не в курсі що може бути?
@Максим-л9ц8б
@Максим-л9ц8б 3 жыл бұрын
А где микрометр взял? Вкладыши дохнут из за маленьких шеек и маленьких вкладышей на столь моментом моторе и уже стружкой убивает насос шейки распредвалов. Есть проблемы схожие на других двс,других производителей и давно пришли к общему мнению что дело не в давлении масло а конструктивном просчете.
@ГеоргийЛысаковский
@ГеоргийЛысаковский 3 жыл бұрын
Здравствуйте.А что можете сказать про K9K 646 Nissan Qashqai 2017 пробег 140 т.км. из Европы.
@qvasimorda
@qvasimorda 3 жыл бұрын
Насос новый поставте и вперёд.
@ДмитрийРусакович-э8п
@ДмитрийРусакович-э8п 5 ай бұрын
Добрый день к9к 657 ,110л,с. Пробег 180 тыс , стоит ли менять вкладыши если да то по какой фирме в РБ
@zaharpypkin7312
@zaharpypkin7312 4 ай бұрын
не стоит - с 2010 года вкладыши уже не проворачивает.
@ВладимирТехноРай
@ВладимирТехноРай 3 жыл бұрын
А если я куплю комплект вкладышей ремонтный 0.50 то толщина каждого вкладыша увеличиться на 0.25 или каждый вкладыш толще на 0.50
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 3 жыл бұрын
Так их зажмет. Это для шлифованного коленвала.
@ВладимирТехноРай
@ВладимирТехноРай 3 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault кого зажмет? Я про вкладыш же спросил 😅 может я его в карман положу и он там лежать будет )))
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 3 жыл бұрын
Вы иммеете в виду купить и поставить более толстые ремонтные вкладыши?
@ВладимирТехноРай
@ВладимирТехноРай 3 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault нет шлифовал колено от завода -0.50 шеика шатуна, надо купить ремонтные вкладыши но написа но 0.25 и ещё есть 0.50 так вот это размер прибавки каждого вкладыша а их два , или минус то что отшифовали?
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 3 жыл бұрын
Заинтересовали. Везде пишут насколько шлифовали, настолько толще и вкладыши берут. Но их же действительно 2 и суммируется ли толщина🤔Я задал вопрос в своей группе вк.
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 4 жыл бұрын
Ответ офф дилера Рено на вопрос про вкладыши kzbin.info/www/bejne/il6ahqqIf7yNhMk
@evgeniymegareactor5864
@evgeniymegareactor5864 2 жыл бұрын
А насос с 636 мотора подойдёт на более ранние версии? У меня 732 мотор 2008 года
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 2 жыл бұрын
Подойдёт на все к9к. Тогда и фильтр надо под него. Но не знаю расчитан ли мотор на другое давление
@evgeniymegareactor5864
@evgeniymegareactor5864 2 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault Смотрел видео чел с датчиком давления замерял разницу давления,разницы нет никакой,кроме что шиберный насос на холодную лучше и ровнее держит давление. Спс за инфу
@grizzlyfpv2010
@grizzlyfpv2010 Жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault давление не отличается
@toppaintingcar
@toppaintingcar 3 жыл бұрын
Здравствуйте,к9к 647 рено талисман 2017,там проблема решена с вкладышами или нет?
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 3 жыл бұрын
Надо в чате у Талисмановодов в телеграме вам спросить. Думаю, что нет проблемы с вкладышами
@toppaintingcar
@toppaintingcar Жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault Адам здравствуйте,слышал в вашем ролике что надо сначала давление проверить, вот сегодня и замерил, на холостых 1.3,на 4000 - 4бара,как думаете это хорошее значение? А то моторист сказал что желательно плменять, даже не знаю кого слушать
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault Жыл бұрын
Хорошее давление
@MrBuratishka
@MrBuratishka Жыл бұрын
У меня дастер 2014 года, пробег 200 т. Км мотор к9к 884, нужна ли замена вкладышей?
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault Жыл бұрын
Я нн могу утверждать, что не нужна, это ответственность не моя, но проблем с ними не встречал на дастере
@АлександрПанченко-ш8щ
@АлександрПанченко-ш8щ 4 жыл бұрын
Поделитесь информацией, ищу клубный сервис Меган в Одессе, спасибо
@ruslan_1690
@ruslan_1690 4 жыл бұрын
Не парьтесь, уже сьездил в клубный в Киеве, загадочным образом машина после замены в вышеупомянутом сервисе стала плохо заводится, 2 форсы топливщики приговорили, попандос как говорится, зотя машинка заводилась как часы, стошники тупо отморощились, дополнительно ко всему, при след щамене грма, обнаружилось, что грм установлен с ошибкой, не верно установлено зажигание по распредвалу, изза неверной установки разрезной шестерни, которую устанавливали на другой тип движка(шпоночшый).
@АлександрПанченко-ш8щ
@АлександрПанченко-ш8щ 4 жыл бұрын
@@ruslan_1690 мда
@ruslan_1690
@ruslan_1690 4 жыл бұрын
@@АлександрПанченко-ш8щ да, дополнительного гемора на 8тыс грн + время, поэтому все эти рекомендации до одного места, ищи нормального мастера и будет вам счастье, у меня есть такой, но далековато ехать и запчасти по ом еще к нему везти, с ним никогда косяков таки небыло, всегда с ним рядом когда он делает мою машину, а тут приехал на замену грм, оставил тачку на сутки, на след день приехал забирать, они все сделали и с удивлённым лицом а чего она у тебя так плохо заводится? И докажи что ты не дурак.
@АлександрПанченко-ш8щ
@АлександрПанченко-ш8щ 4 жыл бұрын
@@ruslan_1690 а какая стоимость работы замены ГРМ? И и ремень генератора нужно менять ?
@ruslan_1690
@ruslan_1690 4 жыл бұрын
@@АлександрПанченко-ш8щ тогда обошлась 1500, или 1800грн не помню точно, цену на грм смотрите в инет магазах, в маю этого года комплект гетц вместе с помпой обощолся порядка 3000грн
@Дмитрий-д2ю1ю
@Дмитрий-д2ю1ю 3 жыл бұрын
У меня при замене на 230 тыс., разница 4 сотки, К9К 636, М3
@ГлебПолиэктов-й3р
@ГлебПолиэктов-й3р 4 жыл бұрын
Привет из Перми , подскажите на каком пробеге меняли помпу, и регулировали вкладыши, ремень поменял в 100 , сейчас 178, помпу хочу поменять в200 вместе с ремнем, клапана вобще не трогал.
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 4 жыл бұрын
Привет. Помпу я не менял, стоит еще немецкая. Меняют обычно 2 замены ремня, одна замена помпы. Странно что вы собираетесь через 22 000 снова лезть в грм ради помпы. Вкадыши не регулируются . Если клапана имели в виду, то тоже не лазил. Нет симптомов.
@olegchetyrin2509
@olegchetyrin2509 2 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault Может 2 замены ремня, одна замена помпы? Было бы логичнее.
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 2 жыл бұрын
Конечно, опечатался😃
@КонстантинДайнеко-м8у
@КонстантинДайнеко-м8у 4 жыл бұрын
Можно ли посмотреть давление масла в торе?
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 4 жыл бұрын
Нет. Датчик настроен на мин порог срабатывания
@qvasimorda
@qvasimorda 3 жыл бұрын
Манометр механический для проверки давления вкрутите и проверьте. В любой мастерской есть такой для жигулей. Резьба одинаковая. Датчик выкручиваем, манометр закручиваем и меряем на ХХ и на рабочих оборотах.
@sergiosergio7930
@sergiosergio7930 4 жыл бұрын
Скажите пожалуйста за К9К с индексом 292 проблемные вкладыши на двигателе???
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 4 жыл бұрын
Не думаю.
@sergiosergio7930
@sergiosergio7930 4 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault спасибо огромное
@ivanignatov2704
@ivanignatov2704 4 жыл бұрын
Скажите пожалуйста а двигателя к9к 732. 74kw , как у него со вкладашыми?
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 4 жыл бұрын
Это без сажевого? Норм. 734 проблемный был
@ivanignatov2704
@ivanignatov2704 4 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault как пару дней назад искал какое масло надо купил elf sxr 900 evolution
@anatolii3009
@anatolii3009 4 жыл бұрын
Рассматриваю к покупке такое авто. Как работает электроручник при трогании в гору? Очень боюсь отката назад.
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 4 жыл бұрын
Есть функция помощи при трогании в гору. Тормоз сам держит машину секунд 5 при трогании в гору.
@anatolii3009
@anatolii3009 4 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault Ок. Спасибо за ответ.
@alexanderf3922
@alexanderf3922 4 жыл бұрын
А вы хотите дизельный брать?
@anatolii3009
@anatolii3009 4 жыл бұрын
@@alexanderf3922 Да дизель 1.5 только не Гранд а Сценик 3. МКП. годов 11-13.цена 5500-6500 евро. Молдова.
@alexanderf3922
@alexanderf3922 4 жыл бұрын
@@anatolii3009 не переживайте про электроручник. Он вам на дизеле не понадобится при трогании в горку. 260 крутящего момента - только ногу с тормоза вовремя снять при отпускании сцепы. Тронется в среднюю горку и без газа. Как раз тот вариант, когда за откат можно не бояться, а доп. Функции помощи трогания отключить нафиг.
@Roman_Dmitrenko
@Roman_Dmitrenko 4 жыл бұрын
Здравствуйте спасибо за успокоение души )), менять не чего и не собирался но эти коменты не давали покоя , какое масло посоветуете кроме elf -- зажевик стоит.👍
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 4 жыл бұрын
Я не приверженец определенной марки. Любое с допуском 0720, кроме Кастрол.
@Roman_Dmitrenko
@Roman_Dmitrenko 4 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault спасибо , залил я себе в КПП ( это не реклама и не анти реклама ) масло вольвер не знаю мож масло потделка но чёт мне не нравится , по вязкости как положено но по ощущениям как бы густое , даже расход стал больше , мож я сам себя накручиваю но масло в ближайшее время поменяю на рекомендуемое заводом.
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 4 жыл бұрын
С коробочным маслом эксперементировать не стоит. А еще зима впереди.
@Roman_Dmitrenko
@Roman_Dmitrenko 4 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault уже понял ))
@bmw-he9ts
@bmw-he9ts 4 жыл бұрын
@@Roman_Dmitrenko Лью масло от Мотюль с необходимыми допусками и в двигатель и в коробку..На мой взгляд одно из лучших масел.
@evgeniy5920
@evgeniy5920 4 жыл бұрын
Пока не стуканет мотор - никаких вкладышей!!! Я не параноик. И есть бабки на новый мотор, если чё....
@anklyz_
@anklyz_ 5 ай бұрын
Ага. И стоимость новых вкладышей соизмерима со стоимостью мотора и мозгов?
@evgeniy5920
@evgeniy5920 5 ай бұрын
@@anklyz_ Не мешай технике работать. П.С. За эти 3 года мотор не стуканул)
@DexT07
@DexT07 3 жыл бұрын
сколько стоят вкладыши ?? а то меня напугали что рено меган 1,5 дизель 2008 год ..не фонтан......подскажите кто в курсе
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 3 жыл бұрын
60$ оригинал был
@DexT07
@DexT07 3 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault это комплект?
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 3 жыл бұрын
Да, их же меняют комплектом
@DexT07
@DexT07 3 жыл бұрын
Спасибо большое!!!!
@mlymar8337
@mlymar8337 3 жыл бұрын
Рено клио 3, индекс 768, пробег реальный 230тыс. Подскажите, есть смысл менять вкладыши? Двигатель отлично работает, масло не ест, заводится с пол оборота
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 3 жыл бұрын
У вас не форсированный мотор, думаю пока не стоит. Сажевый есть?
@mlymar8337
@mlymar8337 3 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault нет
@mlymar8337
@mlymar8337 3 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault 68лс, масло каждые 10тыс, в пробках не стоит, по трассе на круизе 120...140
@mlymar8337
@mlymar8337 3 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault спасибо за ваш ответ
@mlymar8337
@mlymar8337 3 жыл бұрын
А когда стоит задуматься о данной операции? Этот индекс в зоне риска?
@АлександрПерерва-ч6ь
@АлександрПерерва-ч6ь 3 жыл бұрын
Давид подскажите а на 808 двигателе проворачивает вкладышы?
@ПавелЗагорулько-ъ6р
@ПавелЗагорулько-ъ6р 4 жыл бұрын
Сценик 2012 г. Пробег 303000.как проверить давление масляного насоса
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 4 жыл бұрын
Найти переходник, манометр и вкрутить вместо датчика давления масла.
@n.s.914
@n.s.914 4 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault а где находится датчик давления масла
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 4 жыл бұрын
В поддоне.
@ВасильВихтор
@ВасильВихтор 4 жыл бұрын
Доброго дня. я з України. Мотор 836. 350к пробіг. Хочу поміняти вкладиші і масляний насос. Підкажіть номер масл насоса від 636 мотора. І цеп приводу окремо докупається чи в комплекті з масл насосом ? дякую
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 4 жыл бұрын
150003395R насос 8200397125 цепь. В интернете же есть, сам искал для вас.
@ВасильВихтор
@ВасильВихтор 4 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault дуже дякую.. Насос знайшов а от цеп не знав чи однакова на 836 і 636
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 4 жыл бұрын
Одинакова.
@antonzusin7077
@antonzusin7077 3 жыл бұрын
А номер этого более производительного насоса можно?
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 3 жыл бұрын
150003395R
@ДимаЩеглов-д9ц
@ДимаЩеглов-д9ц 4 жыл бұрын
Как узнать индекс двигателя?
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/aqHal6CAlM17Y6c
@ДенисЛеонович-е9ш
@ДенисЛеонович-е9ш 4 жыл бұрын
С этими гландышами как-то все мутно, все расходятся во мнениях. История такая я пригонял себе сам гранда 3 2013г.в. из Германии с пробегом 217000, в сервисной книге вычитал запись что на 148.000 что-то делалось с мотором. Начитался, наслушался и поменял владыши, были чуть похуже чем у Адама на видео, причем у всех был разный износ. Так я к чему через года 1,5 мне надо было кольцо зелёное под заказ заказать на турбину, пошел я к дилеру и мне повезло, менеджер согласился дать инфу что же всё таки было с мотором ( до этого не соглашались, хотели чтоб я к ним на ремонт приехал, а потом они расскажут историю) . Запись была следующего содержания на 148000 производилась замена нижней части кривошипного механизма, т.е мотор не доездил всего 2000 до окончания гарантии, провернуло там или нет х.з. потому что расшифровка так себе без подробностей, поэтому начинаю уже мучатся скоро замена ГРМ соответственно нужно и гландыши поменять или неменять. Вот в чем вопрос.
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 4 жыл бұрын
Гландыши😀Можно снять, проверить состояние, а там уже решить. Ну это если их купить можно спотом сразу.
@ДенисЛеонович-е9ш
@ДенисЛеонович-е9ш 4 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault Дело в том что за работу платить надо, я сам в мотор не лезу, лучше специалисту обращусь, а там если уже вскрыл так уже сотка туда сотка сюда.
@iharprakurat331
@iharprakurat331 4 жыл бұрын
меган 3, 836 мотор, идет сильная вибрация по кузову на ХХ, на холодную меньше с прогревом сильно увеличивается, открытая дверь трясется как будто это мтз 80 какой, куда копать?
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 4 жыл бұрын
Обороты какие хх? Если добавить уменьшается? Можно думать на маховик, правую опору. Коррекцию смотрели?
@iharprakurat331
@iharprakurat331 4 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault Точно не скажу какие обороты, диагностикой пока не обзавелись, авто недавно куплен. По тахометру на одно деление ниже 1. Если поддать газку на пол деления вибрация пропадает. Коррекции не смотрел ибо пока нечем. Правая опора это которая возле грм сверху? Присмотрюсь к ней повнимательнее. Насчет маховика тоже думал но кроме вибрации никаких симптомов его кончины не замечал
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 4 жыл бұрын
Круглая такя
@iharprakurat331
@iharprakurat331 4 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault Спасибо. Лойс подписка.
@alexanderf3922
@alexanderf3922 4 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault имеете в виду гидроопору или косточку?
@sergiosergio7930
@sergiosergio7930 4 жыл бұрын
Спасибо за видео.У меня пробег 165.000км.проверяли пробег оригинал.103.л.с.сажевый на месте . Континенталь топливная .6 мкпп.ниссан ноут 7.07.2008 года выпуска.надеюсь еще 100.000 км.и можно лезть в поддон).подскажите пожалуйста индекс двигателя
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 4 жыл бұрын
Посмотрите тут carinfo.kiev.ua/cars/vin/nissan
@sergiosergio7930
@sergiosergio7930 4 жыл бұрын
Индекс на жаль не пишет по програме:Engine K9K (K9K TYPE ENGINE) но по комлектакции все сходится.и цвет салона.
@sergiosergio7930
@sergiosergio7930 4 жыл бұрын
@@MsStormable спасибо))
@ДимаСетайеш
@ДимаСетайеш 7 ай бұрын
Здравствуйте ,если вы еще владелец Ниссан ноут,и не продали его,могу ли я вам написать в личные сообщения задать пару вопросов,я тоже владелец такого же Ниссана
@galinar5105
@galinar5105 4 жыл бұрын
Алам привет а какой у вас был сценик до сегоднешнего сценика?вижу на видео что цвет серый
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 4 жыл бұрын
2010 года был с 832 мотором
@ильфатмуртазин-н6ю
@ильфатмуртазин-н6ю 4 жыл бұрын
Салям из Башкирии! Интересненко! У меня хетчбек 9го года, 1,5dci k9k пробег 217тыс. А как узнать, какой именно движок? Всем удачи!
@serhiikorolik
@serhiikorolik 4 жыл бұрын
Привіт! Є сайти на яких можна подивитися тип двигуна. Я дивився на carinfo kiev ua Там можна по VIN номеру глянути машину
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 4 жыл бұрын
Привет, вот ролик, там я орассаказал. kzbin.info/www/bejne/aqHal6CAlM17Y6c
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 4 жыл бұрын
Привет. Есть платный сайт. И он раоссийский.
@evgeniy5920
@evgeniy5920 4 жыл бұрын
@@serhiikorolik Ты на приколе??? Он из Башкирии. Як він зрозуміє, що ти написав?
@serhiikorolik
@serhiikorolik 4 жыл бұрын
@@evgeniy5920 так перекладач же є.. не бачу проблем в 2020 ним користуватись. Якщо не вмієте користуватись перекладачем , то до вкладишів я б не ліз))
@НиколайКочуков-ц9у
@НиколайКочуков-ц9у 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Купил шатуные вкладыши Колбеншмидт, они одинаковой ширины, можно ли такие ставить.Сценик3 2011г 836 мотор.
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 2 жыл бұрын
На ваш мотор можно
@Taras_free
@Taras_free Жыл бұрын
Это ужасное качество при том всё что делает это фирма. У меня так же 836.
@АлександрТуренко-э6б
@АлександрТуренко-э6б 4 жыл бұрын
Я так и не понял менять или нет
@СанёкМогёт
@СанёкМогёт 4 жыл бұрын
Снять посмотреть состояние ,если потертости нет,и нефиг лезть туда
@barsik983
@barsik983 4 жыл бұрын
@@СанёкМогёт залезь все разбери и если че, то нефиг лезть туда, ахаххах
@СанёкМогёт
@СанёкМогёт 4 жыл бұрын
@@barsik983 даже если провернет вкладыш,все равно не понятно будет стучат форсунки или пздц мотору
@ВладимирЧуносов-г6д
@ВладимирЧуносов-г6д 4 жыл бұрын
Поменял на пробеге 180т состояние как новые Меган 3 2009г.86л/с деньги на ветер (бред).
@vovatam
@vovatam 4 жыл бұрын
Согласен, 100%
@straus8998
@straus8998 3 жыл бұрын
воздушный фильтр надо менять чаще и всё с шатунными вкладышами будет ок.
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 3 жыл бұрын
Причём тут фильтр? Если проблема была до 2009 года? Вы не правы.
@alexkhl5233
@alexkhl5233 Жыл бұрын
А бляяяя во даёт
@Максим-л9ц8б
@Максим-л9ц8б 3 жыл бұрын
Самые нагружённые верхние вкладыши а не нижние. Как ты не снимая двс верхние поменял?) И дело не в зазорах а их потом может провернуть. В каком состоянии были шейки колена? Часто их вкладышами дерёт. Нужно делать полировку,а иногда и шлифовку.
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 3 жыл бұрын
Отличные шейки, без износа. Их же не провернуло. На какой минуте я сказал нижние?
@Максим-л9ц8б
@Максим-л9ц8б 3 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault бывает без проворота дерёт. Из за стружки в масле.
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 3 жыл бұрын
Вы не на Рено ездите?
@Максим-л9ц8б
@Максим-л9ц8б 3 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault нет на крете) я изучал просто эту проблему. Такая же беда на 2.4 моторах Киа-хендай и ещё куча разных моторов. Производители уменьшили величину и ширину шеек коленвала и сам коленвал для экономии места и увеличении кпд но это уменьшает ресурс. Особенно быстро вкладыши мрут при нагрузке двс. Резких разгонов,перевозки грузов и пассажиров,на грандах больше страдают из за большей массы авто. Нужно чаще менять масло и исключать гонки со светофоров. Причём уметают быстрее верхние вкладыши,они более нагружённые как ни странно) стружка от вкладышей гуляет по масленой системе и делает своё чёрное дело.
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 3 жыл бұрын
А, Максим) На 1.5 дци меняются и верхние и нижние сняв поддон
@coskea8260
@coskea8260 4 жыл бұрын
Здравствуйте, слышал что ресурс двигателя к9к 350 тыс, вкладыши надо менять родные 160 тыс, а следующие на 60 тыс,у меня кашкай уже 3 года подсказали из автосервисе Молдавия...
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 4 жыл бұрын
Каждый придумывает свои байки.
@Dexter-k9x
@Dexter-k9x 3 жыл бұрын
Дааа? К9к ресурс 350 к хмм почему же у меня лагуна 3 с мотором 1.5 дци 110 лошадок 2011 года топливная Континенталь пробег за 500к и вкладиши с насосом я еще не трогал? И знаю в своем городе еще 4 человека с пробегами около 500 тысяч которые тоже ничего не меняли... Наверное потому что мы масло меняем раз в 8 тысяч и в целом за машиной ухаживаем...
@СемьяКравчук-ж8й
@СемьяКравчук-ж8й 2 жыл бұрын
У меня 657 мотор. Пробег 390 т.км, менять вкладыши не буду, как будет результат отпишусь,. .
@АлександрТуренко-э6б
@АлександрТуренко-э6б 4 жыл бұрын
У меня меган 3 без сажевика поменял вкладыши масло фильтра за все 18 000 рублей но разницы не вижу
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 4 жыл бұрын
Зря значит меняли.
@ДенисКорчига
@ДенисКорчига 4 жыл бұрын
Рено Гранд Сценик 3 рестайлинг 2014 пробег 165000 в 2018 приехала из Бельгии заменил вкладыши износ критичный практически до бабита меняйте проблема осталась.
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 4 жыл бұрын
Критический без инструментальных измерений ни о чем не говорит.
@gera-ln8pu
@gera-ln8pu 4 жыл бұрын
Решил на масле не экономить и боясь попасть на фальшак купил масло у официалов Рено. Оригинал.5л канистра обошлась в 60евро. В Европе на этом масле ездят по 30 000км от замены до замены. Был Опель Астра тоже масло у официалов покупал, менял раз в 20 000. Без проблем отъездил 140 000 и продал(покупал не новый, а сам пригнал из Бельгии с пробегом 80 000.)
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 4 жыл бұрын
Это в Беларуси? У официалов все дороже, это не всегда значит качественней, наценка у них больше. Вообще для справки:в Европе Эльф стоит в 1.5 раза дороже.
@gera-ln8pu
@gera-ln8pu 4 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault Живу в Кишинёве. Масло у официалов Castrol.
@gera-ln8pu
@gera-ln8pu 4 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault У официалов точно не фальшак.
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 4 жыл бұрын
Про масло Мотрио что скажете?
@gera-ln8pu
@gera-ln8pu 4 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault Нечего сказать . Да дело не в марке, а в оригинальности. На масляном рынке такой бардак. В ангарах из одной бочки льют все марки и этикетки как настоящие, а что внутри? Шмурдаган какой-то. Самая дешёвая минералка. Вот на этом и ездят большинство,думая что льют брендовое. Я сам попал на такое. Купил в магазине Эльф. Потом в ютьюбе посмотрел как отличить и понял- фальшак. Так и стоит канистра с маслом х.з.. Не стал его заливать. (был сценик2).
@МихаилБабкин-ж6в
@МихаилБабкин-ж6в 4 жыл бұрын
Ребята, после замены заводских т е установленных на заводе, следующая замена через 50-55 тыс. То что в магазинах говорят о качестве не верте. У знакомого провернуло через 45, у меня лично через 60. Лампочка даже и не моргнул ни разу. Первоначально пошёл шум, как будто с пускает колесо, и затем мелкие стуки. Провернуло 1 цилиндр, на остальных великолепные были. Родные менял при пробеге 225 тыс. Ну ещё ы прошли тыс 50, и был бы кирдык. 500 тыс, это мечты и мифы. Масло только ельф заливал, менял через 12-14 тыс. Больше 140 не ездил, и то на трассе М - 4Дон, а так обычная скорость до 130. Заметил, что экономичный режим 120-125, моментальный режим включаешь и все видно. Езжу уже 8 лет на 3 Сценике, 2009 г выпуска, 836 мотор
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 4 жыл бұрын
Интересно, вы ортгинальные вкладыши ставили? Маслонасос меняли? И ваш случай и друга как то не вяжется с тем, что даже на Glycoлюди проезжали по 100 000 и не проворачивало. Надо разбираться в причине, може канал масляный позабит был и др.
@МихаилБабкин-ж6в
@МихаилБабкин-ж6в 4 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault Что интересно, даже после проворота, , канал чистый. Если бы насос борохлил, то на втором цилиндре вкладыш имел бы следы серьёзного подноса. А то на 3 цилиндрах износ одинаков. Год назад у официалов была акция по замене ремня грм. Ставили оригинал, но гарантию давали 90 тыс, а не 160, а Вы хотите в магазине купить оригинал запчасти. Я разрезал оригинал помпу родную. Не менялось, прокладка целая, не ломанная. Клеймо на корпусе рено, а на подшипнике клеймо кхина.
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 4 жыл бұрын
Расскажите предысторию, зимой ли это было. Може клапан клину дал на насосе. Сколько штук провернуло?
@МихаилБабкин-ж6в
@МихаилБабкин-ж6в 4 жыл бұрын
Август этого года, остальное прочтите внимательно первое коментарие.
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 4 жыл бұрын
На драйве2 не состоите? Я вам скажу, что на других не реношных марках тоже проворачивает. И на немцах и на японцах. Это не чисто реношная проблема. Случай на 10 000 это норма.
@НиколайСеркин-ц9у
@НиколайСеркин-ц9у 4 жыл бұрын
Не слушайте меняйте мотор доррже
@fathergo-uu7ql
@fathergo-uu7ql 4 жыл бұрын
Обгрунтуй . Свою пісаніну
@aleksandraleksandr6534
@aleksandraleksandr6534 4 жыл бұрын
@@fathergo-uu7ql, він так аби ляпнуть
@tinsmith-lt
@tinsmith-lt 4 жыл бұрын
Общался на сто с дилер Рено. Они на своем существовании продали не одну сотню Рено с к9к таких как Меган, Сценик, Клио,Кангоо. Есть не одна десятка с которыми ездят юр лица и намотали 300-400тыс и их обслуживают на сто дилера. Даже при таких пробегах не меняет вкладыши и не собираются,у них не было таких случаев что провернули. Но они слышали что так было когда-то давно на машинах с топливной Делфи и даже на 1.9дизелях. Как они сказали не знаем какое говно надо залить,или как долго не менять то говно что такое случилось. Просто поделился что мне рассказали!
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 4 жыл бұрын
Дело как раз таки в том, что эти машины проданы нашим дилером и регламент ТО у них 10 или 15 000. За бугром 30 000 вот и была проблема. На 1.9 тоже были провороты, верно.
@kadarav4446
@kadarav4446 4 жыл бұрын
1,5 / 300000 / 2010 год замена масла каждые 9-10 тысяч полет нормальный....
@Mihalih91
@Mihalih91 4 жыл бұрын
Клапана регулировал?
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 4 жыл бұрын
Нет.
@ЕвгенийБукин-щ8э
@ЕвгенийБукин-щ8э 18 күн бұрын
изнашиваються и сильно
@vladyurchik2075
@vladyurchik2075 4 жыл бұрын
Пробег 302000 км.Никто ничего не менял! Масло ельф раз в 10000.???
@СанёкМогёт
@СанёкМогёт 4 жыл бұрын
Люди,у кого система делфи эта проблема не касается
@detroitdiesel2481
@detroitdiesel2481 4 жыл бұрын
Тебя вообще нельзя слушать, видел твои шедевры ремонта
@СанёкМогёт
@СанёкМогёт 4 жыл бұрын
@@detroitdiesel2481 зато работает и люди приезжают)))
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 4 жыл бұрын
Еще как касается
@СанёкМогёт
@СанёкМогёт 4 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault пробег 650.000 меган 2 ,в идеальном состоянии вкладыши из за таких советников как вы,зря вообще лазил
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 4 жыл бұрын
На делфи много было проворотов. Вам нескпзанно повезло, либо их меняли, либо интервал смены мамло был 10 000 в Европе.
@gobj007
@gobj007 4 жыл бұрын
Тоже поменял для успокоения души и масляный насос поменял, хотя внешне были только потертые как у автора.
@ІванПерехрест-я9с
@ІванПерехрест-я9с 3 ай бұрын
Правельно говори розмір веладиша
@dimon802530
@dimon802530 Жыл бұрын
Смотрю специ собрались! Проворачивает и на старых и на новых моторах! Пробег и форсунки!
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault Жыл бұрын
Факты! Давайте факты про новые моторы!
@dimon802530
@dimon802530 Жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault а какие факты? Я просто работаю в автосервисе и в нашей стране реношек тьма тмущая! Скажу только то что проблемы с вкладышами у этих моторов из за форсунок и только. А так эти моторы без проблем бегают после замены 200+! Просто после пригона из европы рекомендуем замену вкладышей так как точный пробег никто не знает! Как правило это 300+ ! Процедура не дорогая и о об этом можно потом забыть навсегда😆! А так я бы не сказал что этим страдает только дизелный рено!
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault Жыл бұрын
Хотелось бы знать на каких именно моторах и пробегах проворачивает. Пробег легко пробить по vin. Я этим занимаюсь. У нас в чате сотних меганов4, сцеников4, Талисманов и ни у кого не провернуло вкладыши
@dimon802530
@dimon802530 Жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault так это молодые авто! С чега там провернёт вкладыши😄! Будет там пробег 400-500 может провернёт а пока ждём другие приколы! У этих моторов чугунные поршни😆! Посмотрим как эти моторы переживут перегрев!
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault Жыл бұрын
Да не страдают они перегревом. Это больше для 1.6 характерно
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 4 жыл бұрын
Пример хорошего состояния вкладышей Glyco после 100 000 км www.drive2.ru/l/574920612464558836/
@mediksX
@mediksX 3 жыл бұрын
Какой заговор. Вас тупо кинули. Такие же точно вкладиши стоят в бензиновой 1.4 1.6 k7j k7m K4m Степень сжатия бензиновых 9.5:1 представьте нагрузку на вкладыш. Степень сжатия дизельных К9К От 16: до 19:1 смесь сжимаеть в цилиндре в 19раз!!! Представьте нагрузку на вкладиш? 150тыс шатунные вкладыши в топку!
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 3 жыл бұрын
Почему дизеля ездят на этих вкладышах по 400 000 без замены?
@mediksX
@mediksX 3 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault кто Вам такое сказал? Ездят они по 400-600тыс в бензиновых моторах но не в дизельных.
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 3 жыл бұрын
Напишите мне в лс если интересно дам скрины ответоа моих подписчиков, проехавших от 400 тыс до 700 тыс без капиталки на 1.5 дци. Почему у вас иное мнение?
@mediksX
@mediksX 3 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault Замена шатуных вкладышей это разве капиталка? Поменять вкладиши опустив поддон и отрутив две гайки это не капиталка. Это продление жизни мотору что бы он ходил по 500тыс без капиталок. Вы меня слышите? что Вам говорю. Шатуные вкладиши одинаковые что на бензиновой что на дизельной версии взаимозаменяемые. Если для Вас это не имеет никакого смысла меряйте дальше микромотором вкладиши и слушайте подписчиков которые ездят на К9к по 600тыс без капиталки.
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 3 жыл бұрын
Я вас слышу. Нравится вам менять вкладыши и делать из этого проблему или регламентную работу-меняйте на здоровье! Я вам рассказываю, что проблемы в них нет после 2010 года. От безделия можно и расширительный бачок менять😀
@alexkhl5233
@alexkhl5233 Жыл бұрын
150тыс ресурс
@НиколайСорокин-ц4з
@НиколайСорокин-ц4з 4 жыл бұрын
Сценик 3 2009г 1.5 dci 832 заводил нормально -30 - 32 не завёл сейчас пробег 393000 менял вкладыши на 300000 а также все сальники сцепление цепь привода маслонасоса вкладыши были в состоянии практически новых износа шеек не обнаружили (в номинале) масло elf Fe 5v30 менялось строго раз в 15000 турбину менял на 275000 стала масло гнать но работала.
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 4 жыл бұрын
Почему не завели ?
@НиколайСорокин-ц4з
@НиколайСорокин-ц4з 4 жыл бұрын
Не завёл с 1 го раза и не стал мучить мотор подумал что может быть замерзло топливо это было несколько лет назад потом таких морозов у нас уже не было но посоветую всем меняйте топливный фильтр перед зимой тогда я еще не поменял его может быть и из-за него.
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 4 жыл бұрын
Я меняю раз в 3 года и завожусь)
@НиколайСорокин-ц4з
@НиколайСорокин-ц4з 4 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault это я думаю зависит от пробега годового у меня 45-50000 поэтому количество топлива прошедшего через него может быть больше ну и от качества топлива тоже хотя заправляюсь на фирменных заправках.
@dedotmorozok7703
@dedotmorozok7703 4 жыл бұрын
Всем привет с2 106 л. Меняю каждые 120 т.км езда разная от спокойной до интенсивного разгона для моего стиля вождения то что нужно ставил и реношные и глико результат одинаковый коренные на пробеге 240 как новые шатунные под замену можно дотянуть до 180 но коренные могут пострадать насос поставил на 120 от с3 .движок рассчитывали на 55-75-л. По факту 110. У знакомого Дастер 90 л. 300 т. Вкладыши шатунные в среднем износе . Масло меняем 10 т. Я на деле он на мобиле чем больше мощность тем больше нагрузка на вкладыши разница в крутящем моменте тоже не мала!
@ruslanl3084
@ruslanl3084 4 жыл бұрын
Рено гранд сценик 2010 1.5 (без сажевика) Пробег 440000 тыс. Катаюсь почти 4года. Один раз менял вкладыши на пробеге 400000, и ремень ГРМ.
@qvasimorda
@qvasimorda 3 жыл бұрын
Если у вас машина из Европы, масло в двигателе которой меняли раз в 30 000 км, то поверьте, к 150 000 пробнга вкладыши будут вытерты до медной подложки. А в некоторых случаях и до стального корпуса вкладыша. Менять насос однозначно. Но если вы купили насос, прокладку поддона и цепь насоса, то отдайте ещё 20-25 евро на комплект шатунных вкладышей и сделайте все по уму. Не пожалеете. А ещё добавлю, что от редкой замены масла изнашивантся не только маслонасос, но и крышки постели распредвала. Сочетание утечек давления по колену и распредвалу с низкой производительностью изношенного маслонасоса и делают вам праздник дня моториста. И не покупайте эти коричневые говновкладыши,купите обычные сталеалюминиевые и будет вам дешевле и ходят дольше.
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 3 жыл бұрын
Коричневые это оригинал. Про них отзывы лучше.
@alexb7353
@alexb7353 2 жыл бұрын
к9к 656 вроде 95 лошадинных сил нужно менять или нет?
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 2 жыл бұрын
У них 110 обычно или это меган?
@alexb7353
@alexb7353 2 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault меган
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 2 жыл бұрын
Не нужно
@alexb7353
@alexb7353 2 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault сасибо за информацию!!! и прошу извинить за частые вопросы....просто на днях стал обладателем четвертого мегана и при покупке фильтров и масла узнал что у меня такой двигатель 656 на 90 или 95 лошадей....на третьем был 836 110 лошадей,там более мение понятно было все
To Brawl AND BEYOND!
00:51
Brawl Stars
Рет қаралды 17 МЛН
Замена вкладышей 1,5dci
25:12
Сергей Т.
Рет қаралды 87 М.