J'ai acheté un Super 5 GT Turbo pour 2 000€

[@srwt8491]

Tu as raison de la mettre d’origine👍🏻

[@slcranch9598]

Une vraie belle trouvaille ! Ça rappelle les belles années et au passage on prend un petit coup de vieux ! Bon courage pour cette restoration

[@damienlebreton4867]

T’as fait une affaire Bon courage pour la restauration je possède une super 5 baccara que je remets d’origine également

[@luisfradinho5091]

Je te suit pour voir le résultat final parce que la je kiff trop cette r5 celle là et la bacarra, un jour je referai une comme toi, force a toi au moins ta de quoi t occupe pendant cette merde de covid19. Force a toi et montre nous l évolution vraiment cool

[@davidhacquard6625]

bonjour, beau projet je suis un fan des GT turbo ( auto de ma jeunesse ) . il y a un taf fou sur l auto, bon courage. j ai eu 2 GT turbo je préfère la tenu de route avec la caisse rabaissé, l arrière trop joueur en version origine et surtout les jantes en 13" sublime.

[@euue.]

Salut pour ton probléme de ralenti je ne pensse pas que C ni la pompe ni le relais car si non elle ne démarerai pas ! Et pour le train Ar , change le parceque le recrantage prend plus de temps . Je reste dispo Si besoin de pieces ou conseils 🤗

[@maxencegodard4476]

Super j'adore cette caisse, j'ai hâte de voir la suite 🥰😁

[@lucasttn5538]

Bon courage pour cette magnifique restauration, elle a été assez torturé comme ça ,maintenant il faut en faire un petit bijou ! 😉

[@motherteam4093]

Salut super vidéo et super voiture le gt turbo j en possède 2 un ph1 et une ph2 ex coupe . Pour ton problème de ralentit regarde coter gicleur de ralentit ou vis de richesse et un bon nettoyage carbu avec kit de remise a neuf car sans pompe a essence ces model ne demarre pas .

[@nunuskipu2571]

Très belle voiture , état impeccable pour l année il faudra changer le filtre a gazoil je pense et régler la pompe a injection du Bosch sûrement 👍👍

[@paulcazals234]

Merci pour le partage ! J'ai hâte de voir le projet ; et le "j'ai pris une jeune, année 90" m'a bien fait rire ! Enfin bon, merci beaucoup !

[@amaurymozin3433]

c'est relatif l'âge d'une auto! :-) elle a 40 ans, c'est ni beaucoup ni peu et conception déjà assez moderne sur beaucoup de points, avec encore du traditionnel (base Cléon).

[@StephaneSejalon-vj6mw]

Le relais de la pompe ce trouve dans l aile arrière droit démonté la garniture c est un relais tachymètre

[@sebarme70]

Hâte de voire la suite 👍 Remise à l’origine obligé

[@laurentpicq3518]

Génial! ! Hâte de suivre

[@Diablo_ouvrard]

Super voiture à très bon tarif en plus jes la même de la même couleur

[@xaviermenard9694]

Jolie la couleur ! Au moins ça change du blanc crème que l'on voyait trop souvent ;-)

[@bobcomment8589]

J'aime bien ce que tu fais, surtout que je suis collectionneur. Je m'abonne.

[@gdd1034]

Bonjour je viens de découvrir ta chaîne du coup je me suis abonné. Ça fait plaisir de revoir une GT.J en avais une quand j étais jeune,je l ai gardé pendant 21 ans! et parcouru 160000kms.Pour le ralenti regarde ton gicleur,y a certainement une saleté dedans,les pompes à essence dessue sont costaud. Pour contrôler la pompe met le contact et si tu l entends tourner c est que c est ok sinon relais ou fusible....Pour les bougies Champion N3G uniquement les autres pas la peine.Soupape prevu pour le sans-plomb?si oui du boulot en moins.Pense à faire un réglage des culbuteurs(0,15 adm/0.20ech)les bougies se changent tous 6000 ou 7000kms(j ai jamais fais plus)et comme tu dis dans ta vidéo, tu peux nettoyer les réservoirs, bon courage pour la suite

[@Kevin-nd3nr]

As tu nettoyer le gicleur de ralentie il se trouve sur le coter droit du carbu

[@sebastienchapuis91]

J attend la suite .... Première de tes vidéo que KZbin me propose je m abonne.

[@lbds]

Cool ca me fait plaiz

[@waylanderdeathrider]

Sympa !! une turbo 2, c'est un de mes rêves de gosse avec une Chevelle SS 70, m3e30 etc mais pas la situation pour le moment ! Déjà que je fais du drift en mode low cost haha :P

[@lbds]

Le principal c’est de s’amuser dans ce que l’on fait! On a tous des voitures de reves! 👍

[@waylanderdeathrider]

@@lbds Je ne me plains pas, j'ai déjà une astra gtc de 2012 (bientôt en vente), une 206 à la con qui va temporairement redevenir mon daily) et la drifteuse et j'ai une moto aussi mdr La suite ça va être fourgon pour tracter la drifteuse et les long trajets, et en caisse daily/ville/fun, je me tête pour une mx5 ou alors si j'ai les thunes une Imprezza un peu préparé :D

[@waylanderdeathrider]

@@lbds Ce que je fais en drift :P

[@rustypanda]

Slt le train arrière ça va bien à déposer , amortisseurs, câble de frein à main flexible de frein arrière, 4 boulons et y'est sorti. Le coin de la baie est a réparer lors du remplacement de pare brise il est attaqué par la rouille . En plus des bas de caisse il doit y avoir les supports cric d'attaqués? Hâte de voir la suite +1abo!

[@jean-guycote8925]

Bravo d avoir sauvé cette survivante d'une autre vie! Une super voiture que tu as ramasser à très bon prix il faut reconnaître et impatient de voir la suite!

[@davidmathis8778]

J'ai commencé à regarder juste par curiosité en me disant que ça doit etre une bouse la Gt et que la vidéo...sans plus quoi. Bah j'ai faillis verser ma petite larme à 3.23 , parce que cette phase 2 gris antracite eh bah je l'ai eu . J'ai eu le permis en 91 et j'ai tout de suite acheté une phase 1 blanche ,j'avais cassé le turbo et trouvé chez un revendeur cette fameuse Gt grise , j'ai craqué parce qu'à l'époque il n'y en avait pas beaucoup ,pour me différencier encore plus des autres ,toutes mes vitres étaient teintées noires et j'avais peint mes jantes en jaune bouton d'or ,et oui ,le covering n'existait pas encore donc peinture ,que de bons souvenirs avec ma petite Virginie ...houlala ... Bref je te mets un pouce pour ça et refais-là toute d'origine et à la rigueur peint "l'etoile" de la jante en gris foncé et le reste en couleur alu d'origine ,un petit Devil et un filtre à air KN . DDAVIDD-NANCY-54.

[@sergechaillout8245]

Cool très bonne voiture 😉🇺🇸🇺🇸

[@SuperRegis1]

Super projet, rouler en GTT aujourd'hui , c'est faire un voyage dans le temps : avant la grande répression routière , sans ABS ESP ASR .....Juste avec un saint Christophe comme protection....

[@davidlallement2597]

Vidéo très sympa, pour ton train arrière pour le recranter prévoir un extracteur à inertie, mais pour avoir vécu cela sur mon williams c'est quasi impossible mise à part chauffer à cause de la rouille, donc pour conclure monte le train arrière que tu as en plus c'est un gain de temps et d emmerde 😂😂

[@lbds]

Jvai tenter quand meme on verra sur le moment!

[@frederic-louismajeres7711]

Bon courage pour cette belle restauration 🤙

[@davidcornuault8081]

Super la vidéo c'est la petite sœur de la Renault 11 turbo ça va être des vidéos intéressantes un gros pouce bleu 👍👍👍👍👍

[@matthiascoispel1579]

L'état et pas trop mal Moi se que je ferait par rapport a ton train arrière j'en profiterai que tu un train arrière démonter pour refaire celui-ci et le remonter sur la caisse Niveau bais de par brise pas de corrosion ?

[@woodylux9930]

Bon courage. Y a du boulot !👍

[@davidalves413]

Bon état quand même je viens de faire la même acquisition que toi il y a 3 semaines pour 1800 € elle tourne c'est terrible comme caisse j'en suis dingue

[@renaultpassion7375]

Probablement un pb de relais tachymètrique... un classique, le même que sur ma fuego turbo. Ou un fuite sur une durite d ⛽

[@davidmathis8778]

Ce qui fait peur c'est l'état des bas de caisse latéraux ou vont venir se fixer les jupes latérales ,ils me paraissent bien pourrie ,tout rouillé ,tout déchiqueté bref en vidéo ...je le redis ça fait peur. (Ma pièce préféré dans cette Gt ,LE VOLANT ,je kiffais ce volant.) Bah y a du taf ,t'es courageux mon gars. DDAV-54

[@MOBVINTAGE]

Cool une gt turbo +1 jm'abonne

[@obiwan7098]

Super affaire que tu as faite. Je connais bien le modèle. Cette voiture a été repeinte ce n'est pas celle d'origine. Je suis quasiment sur que ton problème de ralenti ne vient pas de la pompe. J'espère que tu vas laisser le modèle d'origine, au pire un gicleur de gt coupe ça sera amplement suffisant, quatre amortisseurs Sachs et roule ma poule

[@styx7989]

En gris tungstene c'est 1990/91 oui mais le plus intéressant dans ce lot de pièces ce sont les pare chocs qui si je ne me trompe sont ceux d'une Alain oreille de 1991, rarissime de nos jours. Dire que j'en ai eu quatre il y a 15/20 ans ça fout les glandes.

[@nickywalledorff648]

Bonne achat...maintenant c difficile d’en trouver une à moins de 8000€ comme les 205 gti golf gti ...

[@kevingay880]

ptin une très belle affaire même si il a des travaux a faire cette voiture me fait tellement rêver 😍😍

[@christophewilliot9728]

Y a du boulot le gars pas soigneux sûrement b courage

[@eddydonivar900]

Félicitations bon courage tu as raison de la mettre d'origine

[@luciendesrayaud1901]

la moquette grise sur une phase 2 ?? bon projet en tout cas, j'ai eu vraiment eu du fun dans cette petite boite!!!!

[@christophers2353]

Je m’abonne super projet pour courage à toi 👍

[@euue.]

Salut Christophe , tu est du coté de Paris si je ne me trompe pas ?

[@pierrotcyril6413]

Hello , je viens de découvrir la chaine , je vais suivre la restauration.

[@lbds]

Cool merci

[@mick2932]

Salut, si la pompe a essence ne donnerai pas la voiture ne demarrerai pas, j'avais déjà eu la panne sur un gtt. Part contre j'ai l'impression qu'elle tourne sur 3 cylindres

[@lbds]

Faux, la pompe a essence ne fonctionnait pas, mais elle demarrait avec le starter quand meme

[@gregvander1196]

Revoi ta compression cylindre ya un petit bruit qui me paraît bizarre ! Comme un segment en vielle âge !

[@cyrilquenu1592]

Le problème avec cette voiture c'est le prix des pièces et des gens qui les vendent, j'avais la même que toi passer même au marbre et baie de par brise refaite. Super caisse félicitations

[@fabienklein8453]

Salut je suis l heureux possesseur d une Renault 11 turbo phase 2 j ai eu le même problème que toi la voiture ne tournait qu avec le starter à 2000 tours j ai changé le carburateur et le problème à disparu la pompe à essence ou elle marche ou elle marche pas pareil pour le relais de pompe

[@lbds]

Regarde les autres videos...c’etait bien le relais

[@davidalves413]

Si ça fait longtemps qu'elle a pas tourné change toutes les membranes de carburateur

[@guillaumeleulier9262]

Je ne pense pas que ce soit la pompe à essence, je pense que le problème du ralenti vient du carbu !

[@laurentpicq3518]

Oui des chances qu' il soit encrasse

[@hervepi803]

Si c'était la pompe à essence qui était défectueuse,le moteur ne tournerait pas... sûrement un soucis de carburateur. Beau projet, bon courage !

[@pierronstephane2]

la porte est bien croustillante :P qui aurait cru il y a 10/15 ans que ca vaudrait des prix pareils, mais si ca permet d en sauver de la broyeuse :)

[@MrCyril65]

nettoyage carbu ,changement joints et membranes, changement faisceau allumage + delco + bougies , mai bon y a du boulot il est pas loin de l'épave ce GT , j'en ai eu 3 , en 2000 ça ne valait même pas 500 € dans cette état mais bon le youngtimer est là avec leur prix de malade .........................

[@lbds]

Et oui en 20 ans ca a evolué, il y a 10 ans javais eu une r5 alpine turbo pour 1000€ aussi! Les temps changent

[@MrCyril65]

@@lbds bon si t'es patient et méthodique tu vas nous le faire comme à l'origine bon courage

[@davidlanglois5320]

En 99, à la naissance de mon fils aîné, j’ai vendu le mien 10000 francs... phase 1 noir nickel quasi origine a part le kit peint et calandre plus jantes phase 2 (une phase 1 déguisé en 2 quoi 😂). Si je l’avais mis au chaud il vaudrait un peu plus de la même somme… mais en €😢

[@nickywalledorff648]

Bon courage pour la 4cv 👍

[@kamamiri4899]

Salut, bonne trouvaille et bon courage.

[@Julie-so3mn]

Merci beaucoup pour les renseignements bonne vidéo

[@fredericdetraz6536]

Salut super voiture!!🤤👍👍pleins de bons souvenirs😢😢 il yas une de mes anciennes voisines qui en as une quelle laisse trainee au fond d'un garage et elle veut pas la vendre!!en plus elle na que 48000kms 😠😠😠😠 elle veut rien savoir😭😭😭 courage avec la tienne merci pour le partage😉😉😉😊😁

[@lbds]

Je lui rachetes 😉

[@MB-sr7yh]

Beau projet de confinement :-). Et a priori, le courrier continue d'etre livre!

[@lbds]

J’espere lol

[@renaultpassion7375]

Génial en gris tungstène...y a du taff mais trop belle

[@youcefsaouthi7874]

Je suis sure que le probleme ni dans la pompe d'essence ni dans le carburateur c'est probleme entre fiseaux de bougie ou chapeaux delco et bon contunation.

[@lbds]

Cetait bien la pompe a essence plus precisement le relais tachymetrique

[@VivianGROSS-dd4tt]

regarde bien au niveau du refroidissement du turbo , que le circuit ne soit pas boucher . bonne restauration.

[@frederikgirard345]

Essai de faire un nettoyage et changement joint et gicleur du carbu ça peut aider je pense pour ton problème de ralenti aussi.. la vis de richesse est bien présente ? Elle a souvent tendance à se défaire et sauter sur les GT 😉

[@lbds]

Je n’est meme pas regardé, pour moi le probleme sera deja bien reglé avec une pompe a essence fonctionnelle

[@frederikgirard345]

@@lbds oui c'est sur que la pompe à essence fera du bien mais jette un coup d'œil à la vis de richesse 😉

[@driver9483]

Salut je viens de m'abonner. A tu le lien pour commander les dalles pour le sol du garage. Merci.✌️

[@lbds]

Izifloor, il y aura une video de l’installation dessus

[@driver9483]

@@lbds ok merci c'est cool.

[@patricedufrene9]

Un beau projet a suivre :-)

[@gerardwaroux7794]

Petit gt bien sympa

[@jeanjean2304]

J'ai eue ce jouer en 90 comme dit plus haut revision complète du carbus bougies neuves Filtres neuf ( attention ⚠ il y a un filtre dans la pompe ) Et tu as deux réservoirs donc deux pompes Quand le relais est mort tu démarre et elle se coupe quand tu lâche la clef Le train arrière le plus malin serait de refaire celui qui est au sol au sa c'est fait et propre

[@accartdavid6890]

Salut sûrement une prise d'air très belle voiture par contre pas de plaque d'immatriculation 🤔 j'espère que c'est voulu sinon bonjours le bordel uune fois pas deux pour moi 😣 mais bon belle voiture pas très compliqué et un bon potentiel j'ai vu des trucs de malade avec cette voiture tu peu faire une belle préparation dessus 👍👍👍👍🤣

[@lbds]

J’ai la carte grise et les plaques tout va bien 😀

[@jean-claudeconvenant1434]

"Un GT turbo" C'est un beau voiture, ça fait bien dans la garage de ton maison !

[@BenoitMrl]

Courage 👍👍

[@MrTaxtoo]

Un conseil d’un ex propriétaire de gt turbo refait toutes les durites au contrôle technique c’était la galère on me la passais sans faire les mesures chose impossible de nos jours

[@sural89]

3000€ c le prix que j'ai acheté la mienne en 2000 90mkm comme neuve.....je veux pas te casser ton delire mais a moins d'avoir une donneuse sa va etre compliqué vu l'etat aujourd'hui pour le prix d'une megane 3 rs ta des gtt et des gti a retaper....le choix est vite fait

[@ssr17ful]

Belle voiture, forcément restauration pour le prix je le crois pas un instant ...

[@lbds]

Et pourtant

[@e46cab94]

j'ai mis des jantes de 19 16S POUR LE LOOK MAIS JAI CELLE D ORIGINE JE CHERCHE DES CLIGNO BLANC

[@marcelclairon2270]

Et dire qu'au début des années 90 j'ai vendu a grand peine la mienne ( 1er modèle ) pour 8000 francs ! personne n'en voulait , 3 ans plus tard même galère avec une 21 turbo . Il faut dire qu'a l'époque les assurer coutait une fortune et la conso ...........

[@manston44350jm]

Elle tourne sur 3 pattes tu as une bougie claquée vérifie l'allumage 👍😋 je me suis abonné à ta chaîne

[@davidalves413]

Change aussi les bougies ça y a fait énormément pour le réglage

[@Titi-nt3jk]

Bonjour, un bon prix c'est sûr 👍 Par contre achat du véhicule 2700€ + 300€ de transport, soit 3000€, alors que dans le titre c'est indiqué 2000€... 🤨

[@samuelant2531]

Bon projet si besoin de conseil ou autre hésite pas 😉 la Gt c’est la spécialité de la maison 😊

[@lbds]

C’est cool, je poserais mes questions a travers les videos, et vos commentaires c’est top

[@cletysebatien7146]

Bonsoir je pense plus au ralenti de richesse de la voiture j’ai déjà eux le tour avec ma super 5 passer une bonne soirée à vous

[@julienlolo3280]

meilleur couleur pour les gt :)

[@davidmathis8778]

Aller ,tiens ,je m'abonne je suis curieux de voire revivre "Ma" caisse préféré ,des année 90 . "What is love , baby don't hurt me , don't hurt me , no more , Haddaway à fond la caisse et direction la boite "le chat noir" ,en Super5 Gt turbo phase 2 avec ma petite meuf en mini jupe et collants noirs opaques satinés et cuissardes noires...mes meilleurs années. DDAV-54.

[@williamcollins306]

Slt, et la caisse de 4cv est partie?

[@lbds]

Elle fait le tour des carrossiers! Je m’en occupes aussi 😅

[@moimoi60]

quand elle sera finie vous la vendez combien

[@ccoucmoi4332]

salut sympa ton projet et fan de supercinq depuis la pemiere. mais pourquoi "un gt turbo" ?? c est une voiture ,un non feminin ,,une supercinq gt turbo,,

[@lbds]

Un une c’est vrai tu as raison, mais j’aime bien dire un gt turbo

[@alix647]

Salut un conseille demonte tes extanction d'aile pour eviter d'avoir des surprise

[@lbds]

Deja fait, regarde la video crantage, contour d’aile propre sauf les bas de caisse mais pas de surprise

[@aureliechapus6719]

pompe a essence et starter a fond rien a voir,faut chercher du coté carburateur plutot....

[@lbds]

Deja vu...regardez l’historique des videos...j’ai trouvé mes differentes pannes 👍

[@cyrilquenu1592]

Il y a 2 pompes à essence sur ce modèle je crois

[@lbds]

Oui une principale et une secondaire

[@JEROMEGORDINI]

Un bien belle r5

[@lbds]

Je recherche les 2 pare chocs phase 2 d’origine! Si jamais quelqu’un a ca 😀

[@davidcuadrado8429]

Bravo '.

[@christophehumo1599]

Super projet

[@amaurymozin3433]

Pourquoi écrire 2000 quand c'est 2700? Sinon bein elle est bien attaquée la Sup' et tu vas y passer de bons billets (super d'avoir les bas de caisses et portières). Si ce n'est pas déjà fait viens donc sur le forum-super5 apprendre plein de choses! A une époque tu aurais eu ce lot à 400€ peut-être! mais aujourd'hui pour une base à restaurer, c'est un bon prix. Vue la côte actuelle tes frais dessus seront un investissement! c'est bien de la sauver. Bon courage!!

[@lbds]

Et oui comme toutes les voitures il y a 30 ans, les alpines les gti ect, ca partait a la casse sans se poser de questions lol!

[@remembersenna7338]

Elle est encore pas mal la voiture.

[@lbds]

Carrement

[@davidberichel5745]

Bonjour tu fais plus de vidéo

[@lionelguillaume3206]

Mon rêve 😍😍😍😍

[@manji9626]

A.mon époque cetai de tt les couleurs 💔

[@190uji8]

C es bo

[@laurentmar2890]

attention aux vendeurs de pieces , tres souvent il vaut mieux acheter du neuf !

[@toufikahbab4900]

Bonne chance, je pense que j'ai une certaine expérience ci, je peux aider n hésiter pas à me contacter

[@boniemesaoud]

bonjour toufik.j,ai une gt turbo à rénover. si tu as un moment contact moi au 0622608658. merçi.

[@bzhbzhman9923]

Pour moi c'est bon achat

[@eternalito1]

Quand je vois que GLB refait aussi une R5 Alpine.. Qui finira le 1er ? 😁

[@lbds]

Pas la meme voiture et pas la meme restauration! Lui il va preparer a mort le moteur! Pas les memes budgets mais je regarde egalement 👍