J'ai acheté une GT-R !! (mazda 323 GTR)

c'est plein de fierté que je vous montre ma petite bombinette rouge 😍
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[@SoniaSouth]

Salut petit frère ! J’ai la n 69 !!! Je te souhaite bien du bonheur en conduisant cette merveille, qui reste le meilleur bolide que j’ai pus conduire !!! Que de bon souvenir, sur route comme sur neige ❤❤❤. Aujourd’hui elle dort dans le garage en attendant restauration … Tu m’as trop fais rêver ! Big up

[@gasguzzlerzfr]

Ooh c'est trop bien, ça me fait très plaisir de savoir que la 69 est encore en vie 😊 Je prend énormément de plaisir, je la sors régulièrement, et c'est vraiment une caisse extraordinaire, merci pour ton commentaire en tout cas 🙏

[@Jean-BaptisteLOUBETTE]

Bravo superbe acquisition je suis également propriétaire d une gtr un vrai bonheur

[@gasguzzlerzfr]

Merci 😉 j'en suis vraiment fier 💪

[@velolatelier]

Une voiture absolument terrible. Gaffe à la boîte et la boîte de transfert. J'ai pas eu de soucis avec ma 039 mais mon pote a tout refait sur sa 195. Je me souviens du mec en BMW e30 qui me suivait sur route mouillée et qui est parti en tête à queue derrière moi. Il rattrape sa bagnole et quand il arrive au feu à côté de moi il me demande "ça veut dire quoi AWD ?" Quand je lui ai dit que c'était 4 roues motrices il m'a dit "je comprends mieux." 😂 On en est à 31 Mazda dans la famille. Par contre on a jamais perdu de baguette. 😂 Et pas de bol, à quelques mois près, tes premières sur ta plaque auraient été BG, plus en raccord avec cette génération de 323.👍

[@gasguzzlerzfr]

Hahaha oui ça en surprend quelques-uns 😛 Les baguettes je les ai ni sur la gt ni sur la GT-R, c'est abusé ^^ Et la boîte à été changé récemment, du coup j'y fais attention 😉 Pour la plaque, oui c'est raté, ça aurait pu être cool 🙂

[@cfmsa7439]

323 GTR tellement maniable et amusante a conduire....avec 245 cv tu pouvais taquiner pa mal d'autres voitures à l'époque...sauf la boite lâchait a 80.000 ...pourtant j'ai piloté une sur 12 construites une GTR GR A, ex usine Hannu Mikkola, une merveille , 350 cv X trac....580 Nm couple , premier rally finis 2ime général .un rêve

[@gasguzzlerzfr]

@@cfmsa7439 ha ouais t'a du background en GT-R toi 😊 Je rêve d'en avoir une deuxième modifié, car celle-ci j'ai vraiment envie de la laisser d'origine, mais tu me fais rêver la avec celle de Mikkola 😍 ça devait être extraordinaire

[@michaelgenetti1938]

Bienvenue au club 👏🏼👏🏼🙌🏼🙌🏼 encore une qui va être soignée 🤟🏻 salutation de Suisse 🇨🇭

[@gasguzzlerzfr]

Salutations, oui j'en prend grand soin 😉

[@dona-alexis26]

super vidéo! une sacré bagnole, vraiment impressionnante! je crois que mon cœur balance quand même pour cacahuète après toutes ces années 🥰

[@gasguzzlerzfr]

Hahaha cacahuètes est et restera la meilleure voiture de ma vie de toute façon 😛

[@lionos36]

Belle acquisition ! 👍 Je dirais plutôt que c'est la réponse de Mazda à la Nissan Pulsar / Sunny GTI-R 😉 Un BPT et 4 roues motrices ça doit donner, vivement que tu es réglé les petits soucis mécanique pour pouvoir en profiter pleinement 🤩

[@gasguzzlerzfr]

Oui c'est la même catégorie de véhicules, mais l'idée de mazda à la base c'était juste d'aller gratter le classement et l'exemple de la lancia était le plus parlant ^^ Oui bientôt elle sera neuve et prête à me donner les sensations que j'attends 👌

[@Strof621]

Sympa cette nouvelle cacahuète, t'a craqué 😂. Petit roadtrip avec Charles en plus pour parfaire le tout 👌

[@gasguzzlerzfr]

Alors 6h dans la 2000 avec la tête qui touche le plafond et l'arceau, c'était pas non plus du 3 étoiles 😂😂 mais heureux quand même 😍

[@AnthonyPerrierPDLV]

🥰🥰 manque d’un lion dans la calandre quand même

[@gasguzzlerzfr]

Alors euuuh non j'aime quand c'est fiable 😂

[@tetanosgarage]

Superbe ! 🤩 Et tellement peu courante sur nos routes

[@gasguzzlerzfr]

Merci 😉 oui y'en à pas beaucoup, c'est ça qu'est bon 💪

[@momo323gtr]

Hello super franchement c'est vraiment top de voir des gens qui savent se que c'est comme auto elles sont méconnu du public et justement ça surprend plus d'un de voir que ça marche aussi 💪 bien sur pour une auto de 1993 et pour un 1.8 turbo j'ai la mienne depuis plus de 13ans et je m'en séparerai pas même si pour le moment elle dort dans mon garage Je l'ai un petit peu modifié avec pas grand chose à mon goût mais j'ai toujours gardé les pièces d'origine pour la remettre en full stock bref je t' invite à vite regardé mes vidéo faite il a plus de 10ans sur mon compte you tube et dis moi se que tu pense de la mienne suisse 175 000km environ Tige filetée bc racing homologué pour la suisse Volant moteur allégé Embrayage normal mais renforcé Bv réviser à 165000kil Et une paire de chaussures différentes et malheureusement un Remus j'ai pas de silencieux d'origine 😢 Et moteur juste décatalyser et boost 1.2 bar ça marche très 💪 Vitres et toi ouvrant électrique pour moi avec galette dans le coffre et Abs à et grise d'origine ouaip il y avait pas que rouge blanc et noir 😂 Bon plaisir à toi avec cette petite ancienne plaisir de voir une qui est entre de bonne main parce que comme tu le dis il y en a plus beaucoup qui sont en circulation Bonne route à son bord profite de ta belle rouge

[@gasguzzlerzfr]

Merci beaucoup à toi 🙏 effectivement c'est une voiture incroyable, et pour les coloris oui je sais qu'il y'en à eu d'autres, c'est juste les française il me semble qui n'ont que ces coloris. Je vais aller jeter un œil, en tout cas garde la bien, c'est une auto incroyable, elle mérite d'être reconnu pour ce qu'elle est

[@Frenshifters]

Félicitations pour ce rêve réalisé 😄 - Thomas

[@gasguzzlerzfr]

Merci copain 😉

[@christophevanderzwalm1705]

Félicitations on en voit pas beaucoup, enfin pas du tout en fait 😅, excellent 👍

[@choupette423]

@choupette423 Bonjour, j'ai une Mazda 323 GTR 4wd montée pour le rallye ou la course de cote. Cette voiture est extraordinaire et quand un couple comme nous a la même passion, l'activité du week-end n'est jamais difficile à trouver. Malheureusement, la maladie a emporté mon mari et je vais vendre cette voiture et en garder les merveilleux souvenirs…!

[@gasguzzlerzfr]

Je suis désolé pour cette triste épreuve... C'est jamais simple, je vous envoi tout mon soutien. Pour la mazda, effectivement je ne peux que comprendre les souvenirs partagé avec elle, j'aimerais en acheter une justement modifiée, mais je n'en ai absolument pas les moyens je pense, malgré tout, si vous voulez m'en dire plus, n'hésitez pas à m'écrire sur le compte instagram @gas_guzzlerz_off Ou par mail à [e-mail] 😉

[@Tino6988]

Beautiful car! I have No 135. I can also help with the Serié Limitée stickers. I have the fonts.

[@gasguzzlerzfr]

Oh, which country are you from to have a French version and speak in English? And yes, I would like the font please 😉

[@Tino6988]

@@gasguzzlerzfr I have a French version in the US. I'll message you on your Facebook group

[@philippec6792]

J’ai eu la numéro 123 neuve et je suis toujours nostalgique : 225 km/h et 27,3 s au 1000. Je l’ai vendue à 145 000 kms pour acheter une Cayman 987.1 S.

[@gasguzzlerzfr]

Ha ouais t'es passé du coq à l'âne comme on dit ^^ sacré changement

[@Cole-Trickle]

Au top la peinture elle est parfaite

[@gasguzzlerzfr]

Oui il bosse bien 😉

[@OldAmericanroads]

Elle est bien cool cette petite Mazda, et rare !

[@gasguzzlerzfr]

Oui je suis vraiment heureux 😍

[@trucnuche6288]

@@gasguzzlerzfr pas rare !! très rare il doit en rester une cinquantaines ( numerotées ) la mienne est une version suisse avec toit ouvrant electrique , retro electrique , ABS, lavage phare

[@trucnuche6288]

d 'autre ont changé le turbo ????? pour quoi faire . le trés gros IHI sur roulement encaisse plus de 600 CV . !!!!!!!

[@HHbusa]

Ah ouai plus de 600cv avec le vj23...😂

[@trucnuche6288]

me suis certainement planté !! en tous cas ma mazda 323 gtr fait 300 cv a 1.2 bars ( legere prepa de la culasse ) et le gros IHI sur roulement peut encaisser au max 2 bars de pression . certain s en servent directement pour des prepa sur les soub !!!!!

[@streetjaptv]

salut ,confrère zoom zoomiste lol , j'te découvre avec cette vidéo .une beauté la gtr, par contre tu évoque la gtae , mais de mémoire c'est pas 210 plutôt que 220 ? bon après c est du pinaillage j suis d accord. Ca serait cool qu' on communique, j'ai eu un paquet de 323 de la bf a la ba , avec les blocs b3,b6,bp,4ee1,z5 etc . en tout cas je te découvre avec cette vidéo et je penses que je vais grandement apprécier ta chaine

[@gasguzzlerzfr]

Hey, merci en tout cas, ça fait plaisir 💪💪 Pour la puissance oui c'est 210, même pour la gtae d'ailleurs, mais je sais pas pourquoi j'ai bloqué sur 220 😂 Bienvenue sur la chaîne, pour communiquer en vrai tu peux t'abonner ici, sur insta, sur fb, et tu peux me retrouver sur les groupes fb de 323 francophones ou mazda classic etc... 😉 Ça sera avec plaisir. Merci encore en tout cas 🙏

[@streetjaptv]

@@gasguzzlerzfr ah bah on doit être sur les même groupes alors , j vais te retrouver la dessus alors

[@streetjaptv]

@@gasguzzlerzfr salut, tu est sur le groupe mazda classic sportacar ? parce que j'ai posté un message demandant après toi.

[@voodoodaddy7390]

Salut, j'ai pas pu voir si ton moteur est une version 1.8 du B6D (MX3,MX5) ou si c'est un autre bloc? En tout cas bravo de conserver ce bijou dans son état d'origine 👌. Je termine de dé-customiser une MX3 et qu'est que j'ai pu râler contre les "Jacky" du tuning !

[@gasguzzlerzfr]

@@voodoodaddy7390 salut, merci pour ton commentaire, oui j'suis assez fier de la garder d'origine, c'est important je trouve sur ce genre de base 😉 Mon bloc est un BPT, c'est dérivé de celui de la mx5, mais il y'a quand même quelque différence

[@seyllermarc8964]

salut bon choix cette 323 sais bien que des jeunes s'interesse au nos veilles mamies 😁

[@matheogrondin5187]

Une paire de jante , le 2eme aileron a l'arrière et remettre tout en feux xénon led et c'est au top

[@gasguzzlerzfr]

Jamais de la vie je met des led ou des xénons dessus, déjà que de base j'aime pas, mais alors sur cette voiture ça serait complètement anachronique 🤣 Par contre les jantes oui, et l'aileron Mazdaspeed, peut-être, mais pas convaincu ^^

[@CrustyShow]

Une coffre qui s'ouvre tout seul et qui tiens sans un manche un balai, c'est déjà incroyable, il pèse un âne mort ce coffre à la con xD

[@gasguzzlerzfr]

Hahaha 😂 en vrai sur les deux ils fonctionnent super bien 😛

[@CrustyShow]

@@gasguzzlerzfr La poisse alors avec le double aileron à chaque fois xD

[@gasguzzlerzfr]

@@CrustyShow 😂😂 le manche de balai c'est pas mal hein 😋

[@trucnuche6288]

certainement . mais avec un poids DE 1200 kgs sur la balance avec la moitié du plein en 4 roues motrices il y a très difficilement mieux

[@fayllerwkl3196]

220 chevaux dans cette petite chose en 4wd ça doit être fou! Dommage pour le cata du coup mais ça doit quand même marcher "correctement" 😇

[@gasguzzlerzfr]

Ha oui oui c'est extrêmement efficace déjà, puis c'est turbo à l'ancienne alors c'est très fun, et ce châssis 😍

[@trucnuche6288]

@@gasguzzlerzfr le châssis de la gtr et meilleurs que la pulsar et aussi bonne acceleration sur 400 m malgrés les 35 cv de plus pour la pulsar , mazda gtr boite courte d 'origine

[@trucnuche6288]

ok la peinture c 'est bien mais as tu bien regardé le châssis !!!!!!!!!! la rouille est légion sur la gtr

[@gasguzzlerzfr]

Oui oui, elle a fait plusieurs passages sur le pont etc... J'ai tout inspecté, le seul point était sous le bocal de lave glace arrière, et c'était juste de la surface qui a été traité 😉

[@emiliengarcia7616]

Go faire une peinture complète sur cacahouète 🤓

[@gasguzzlerzfr]

Naaaaan elle reste comme ça 😋

[@trucnuche6288]

bon . la baguette un peut plus de 200 euros chez mazda

[@LEONBERGBALTO]

MDR 🤣

[@gasguzzlerzfr]

?

[@trucnuche6288]

la mienne est en version japonaise donc 225 cv a 0;7 bars de pression de sural !!!!! conduit de culasse agrandit et c 'est tout ligne groupe A d époque voiture en état concours !!!.

[@gasguzzlerzfr]

Salut, je vais répondre à tous tes com ici 😉 Effectivement la baguette est super chère chez mazda, c'est pour ça qu'elle en a pas encore, mais ça va venir, pour ce qui est de la rouille, c'est justement pour ça que j'ai mis longtemps à en trouver une, elle est passée sur le pont etc... Avant, rien à déclarer, j'ai la ligne qui a un peu de rouille de surface mais vraiment rien d'alarmant, tout le reste est vraiment clean, mais au fur et à mesure je ferais les petits trucs, typiquement je cherche une plage arrière la, et pour la partie châssis je vais faire mes silentbloc etc... Par précaution. Pour la côte, effectivement c'est abusé, j'aurais dû l'acheter plus tôt mais bon ^^ Pour les mecs qui prépare, oui j'ai vu des montage exotique pendant mes recherches 🤣 Et j'ai également une groupe n mais je ne pense pas la monter, je vais la garder telle quelle

[@trucnuche6288]

@@gasguzzlerzfr sincérement pour la cote non ce n 'est pas abusé !!!! 20000 / 25000 pour une 205 gti OUI !!!!et beaucoup d 'autre merguez qui ne lui arrive pas au bas de caisse !!!c est une juste reconnaissance pour cette fabuleuse auto , aussi efficace qu 'une lancia delta integrale evo 2( mon ex voiture ) qu 'une ford escort cosworth .............;d 'ailleurs elle avait été classée dans certain compartif dont le magazine échappement ,premiére rapport prix perf devant les autos citée plus haut . et je vois et ont parle pas de la fiabiltée et consommation bien plus avantageuse pour la GTR

[@trucnuche6288]

@@gasguzzlerzfr par contre traîne pas trop pour les baguettes stock trés limité chez mazda

[@trucnuche6288]

debut septembre elle sera chez un spécialiste pour une petite prepa a 280 cv pas grand chose a faire mais faut savoir le faire pour la fiabilté mais le bloc stock et tubo encaisse sans probléme boite de vitesse deconseillé de monter plus haut et surtout éviter les départ arrêtés !!!!!! mais dèjà a cette puissance avec la boite courte d 'origine et le poids vraiment contenu pour une 4 roues motrices ya pas grand chose qui suit sur 400 m en comparant ce qui est comparable et encore !!

[@HHbusa]

Et ce "spécialiste"il t'a pris combien pour la passer a 280cv?

[@julienperrot753]

Je vais sortir une caouète d’un champs, en 1,8L 140ch, que faut-il surveiller niveau châssis?? Sachant que je vais la restaurer mais je voudrais pas passer à coté de qqch!!! Un vrai coup de cœur quand je l’ai vu !! En plus elle est gratis donc encore mieux!!!

[@gasguzzlerzfr]

Tu m'étonne que tu va aller la chercher 😋 La mienne est étonnement pas touché par la rouille, en gros c'est aile arrière et à droite de bac de roue de secours, sous le bocal de lave glace arrière, puis circuit de refroidissement, donc pastille de sablage etc... Les rotules inférieurs sont une des grosses maladies, tu les change tous les deux ans, à part si tu met des mazda origine

[@julienperrot753]

@@gasguzzlerzfr ok je vais checker ça car ça fait au moins 5 ou 6 ans qu'elle est dans le champs donc à mon avis il va y avoir des trous!! si il y en a trop je pense que le cerveau va vriller et j'en fait une caisse de circuit avec un rotatif dedans!!! sinon resto d'origine si elle est pas trop cramée

[@gasguzzlerzfr]

@@julienperrot753 il n'y en aura pas tant que ça, c'est pas une mx5 nb 🤣 Envoi moi des photos sur insta @gas_guzzlerz_off j'suis curieux de voir ce que tu va en faire 😉

[@trucnuche6288]

elle pris 15000euros cette année donc cote a 30000 euros pour une auto en parfait état . mais il n ''y en plus donc !!!!!!!!

[@OneHitYouDie]

N'importe quoi ... On en voit encore passer a 15000_

[@trucnuche6288]

@@OneHitYouDie renseigne toi mon garçon !!!!!!! cote officielle MAGAZINE YOUNGTIMERS HORS SERIE FEVRIER 2023 = 29500 euros !!!!( ceci dit véhicule en très bonne état et kilométrage normal d 'utilisation ( nombres d 'années ) . MAGAZINE KM/H sortie en 2023 COTE = 30000 euros !!!!!!!!!!!!!!!!! . a 8000 / 15000 euros prepare ton carnet de chèque pour une bonne restauration !!!!!! ( caisse pourrie par la rouilles ) achète toi une 205 gti de daube a 15000 avec 240 kms c mieux !!!! ou une clio !!!!!!!!

[@gasguzzlerzfr]

Ça dépend des exemplaires mais effectivement elle grimpe un peu

[@blacktiger1981]

Sans déconner, n'en parler pas je veux la garder toute ma vie ❤

[@trucnuche6288]

@@gasguzzlerzfr pas un peut!!! Côte officielle youngtimers Magasine hors série et magasine KM/H 2024 = 30000 euros