J'avais oublié la Maserati 🇮🇹🧜... italienne capricieuse 😅

[@vincegtx]

Grigio Granito Intérieur Cuoio Jamais entendu parlé des vols de logos avant. Cache-culbuteurs bleus => 4,2L / Rouge => 4,7L Les tubes coudées vers l'admission sont des résonateurs. Les panneaux de contre-portes ne sont pas en cuir il me semble. En effet difficile de mettre une trappe à skis quand le réservoir est situé derrière les sièges 🙂 Réservoir 85L

[@horsemancar2637]

Oui voilà le cuoio, qu'on retrouve sur certaines alfa et Ferrari. Exact pour les caches culbuteurs, pour les résonateurs, c'est le nom qu'on leur donne mais l'intérêt est de limiter le bruit d'aspiration. Les panneaux de porte sont bien en cuir . Pour la trappe a ski, ils auraient pu en faire une, le réservoir est en partie centrale mais bon déjà que le cuir est sensible alors avec des ski ou autre chargement 😅. Merci en tout cas pour tous ces détails qui sont justes ❤👍

[@ericg8966]

Pour ne pas voir de pb : acheter une Maserati avec son carnet d'entretien complet et tamponné, sinon, si vous achetez une voiture pas trop chère alors vous aurez des pb car son ancien propriétaire ne l'aura pas amené tous les deux ans pour l'entretien chez Maserati...J'ai une Maserati Granturismo 4.7S V8 BVR de 2009 et 78 000 kms et 0 problème parce que tous les deux ans elle est suivie par Maserati (je ne bricole pas dessus et elle ne va pas chez norauto ou feu-vert...)

[@horsemancar2637]

C'est un plus, mais pour ma part, l'entretient a été méticuleux, mais les problèmes électriques sont imprévisibles... les italiens n'ont jamais été doué dans ce domaine.