J'essaye de démarrer un Lada Niva ! Partie 2

Après au moins 5 ans d'inactivité ce Lada Niva 1600 va t-il démarrer ?

[@jimmyjckp5960]

Salut fab content de voir la suite et hâte de voir le démontage bon courage

[@FabB]

Content que ça te plaise Jimmy !

[@linklaterful]

Je découvre, un peu tardivement, ces vidéos sur le lada. J'ai bien ri, j'aime beaucoup ces vidéos de redémarrage ! En effet, dommage que tu n'aies pas pu le garder mais on ne peut pas toujours faire ce que l'on veut. J'en ai eu un il y a quelques années, véhicule très rustique, mais difficile à conduire sur route normale. Je l'ai vendu à quelqu'un qui habite à la campagne, en cas de neige, apparemment c'est très pratique. Mais chez nous dans le Nord Nord-ouest, nous n'avons plus de neige depuis 2013...

[@FabB]

Salut, ah tant mieux si t'as apprécié 😁 ! Oui dommage, mais ça sera peut être pour une autre fois, sur une base plus saine. J'aurais bien aimé découvrir cette conduite particulière 😄. A+

[@kamellancien7904]

Cool ^^ ! Ben à suivre pour sa renaissance...pouce bleu à toi !

[@FabB]

Merci ;¬). Pas de renaissance prévu mais un démontage complet, il revivra à travers d'autres Lada.

[@deltafox9429]

Coucou Fab, pas mal l'anti vol de carburant: un système basé sur l'agressivité des guêpes, fallait y penser ;-) comme tu dis, heureusement que tu n'as pas vérifié la trappe à essence pendant l'été . . .LOL

[@FabB]

Salut, ah oui c'est super comme système, et totalement inattendu ^^ !

[@sebtestepourvous4100]

slt fab !!! et bein voila content de voir que j avais raison pour le circuit d essence par gravité ... lol ! après dommage qu elle finisse en pièces mais tu doit avoir tes raisons ! le voir ce réveiller était super cool j adore ça merci fab et bon courage pour la maison ! a+

[@FabB]

Salut, oui ça marche nickel par gravité (si j'avais un réservoir adapté). Et ouais c'est dommage mais pas d'autre choix pour moi. J'étais quand même curieux de voir si il démarrais et de partager ça ;¬). Merci pour les encouragements, je continue aujourd'hui.

[@LPTDP]

Mdrrrr J'en pouvais déjà plus mais tu m'a tué avec l'essuie glace arrière et avant 👍 super

[@FabB]

HAha, tant mieux si mes aventures te font rires ^^ !

[@gettus5492]

J'ai hâte que tu fasses le prochain épisode !!

[@Thosc]

Le bruit à 1m03 😂😂 tu m’as tué Fab ahah

[@FabB]

HAha, tu te marres alors que je galère ^^ !

[@michelvanstraelen1600]

Plus excitant que le décollage de space X . J'adore! Sympa ta vidéo. ,o)

[@FabB]

HAha, cool, content que ça te plaise ;¬).

[@xavierlecuivre3060]

l essentiel c est qu il as demarrer, quel talent et quel patience d avoir redemarrer le Lada Niva le pere ma femme (mon beau-pere) en as un et honnetement c est toujours un plaisir de la conduire.cordialement.

[@FabB]

Oui pour moi c'était ça. J'imagine que ça doit être marrant en effet !

[@Anthony-rt6bl]

Ah cool à suivre j'aime bien cette série

[@FabB]

Super, j'espère que ça plaira et sera utile pour certains ;¬).

[@SuperSolexine]

Ah ces lada ! c’est une bonne base de restoration celui la! Pour le problème d’embrayage c’est l’émetteur ou récepteur hydraulique qui s’est gripper, j’ai déjà eu le cas sur un des miens. J’aimerais bien avoir le même que toi il est super !

[@FabB]

Faudra que je jette un œil à cet embrayage, merci pour le conseil. Il a une bonne gueule mais il est mal en point, tout le kit Hoggar est naze, pare brise fissuré, tableau de bord fendu, siège abîmé, pneus HS, pompe à essence et tout le reste... bref, trop de frais et de boulot pour moi en ce moment.

[@lebricoleuretlaperceuseaco4323]

Trop bien ta vidéo 🔧🔩🔩🔩

[@FabB]

Merci !

[@LeMecanoDuDimanche]

héhé, l'essence dans le réservoir doit etre bien dégeu. apres c'est dommage de ne pas le remettre en état, c'est marrant comme véhicule... mais faut pas non plus y passer trop de temps et il y a quand même pas mal de taf. juste en passant, une bagnole qui n'a pas roulé depuis longtemps, il vaut mieux laisser le moteur à un régime de 3000tpm et pas au ralenti afin que le graissage puisse se "remettre en place" en ayant une pression d'huile plus élevée que le ralenti.

[@FabB]

Eh oui, je sais bien que ça serai cool de le remettre en état mais la il y a trop de temps et d'argent à investir, donc je voulais juste essayer de le démarrer comme un sauvage, tant pis si il y avait de la casse. Sinon jamais je ne démarre un moteur froid en montant dans les tours !

[@yves-mariesellin6026]

Le Mecano Du Dimanche d'accord ! Comme toujours, j'suis d'accord avec toi 😊

[@jjbbri]

pas mal la série !

[@FabB]

J'espère que ça pourra servir à d'autres ou intéresser ;¬).

[@bricowood8708]

Salut fab. Je sais que d'autres l'ont déjà dit mais vu les paysages que tu as chez toi j'aurai tenté de le remettre en route juste histoire de faire de belle balades off road. Si tu n'as que la pompe à essence, l'embrayage et verifier l'allumage, ça peut éventuellement valoir le coup d'en faire quelque chose. Moi j'ai mon vieux cherokee de 91 et déjà des balades dans les campagnes du nord c'est sympa. Je n'imagine pas dans ta région le plaisir que ça doit être.

[@FabB]

Mais oui, je sais, t'as raison et c'est ce que je voulais faire au début !!! MAIs il y a trop de frais à engager et beaucoup de temps à investir, je en peux pas me le permettre :¬(.

[@bricowood8708]

dommage:-(

[@racingcars5970]

WROOM WROOM sa a démarré bah maintenant le plus important est que les sylindre soit en bonne état . On attend la suite merci fab.b .... ah et j oublier la roue de secours est pas en bonne état à première vu oui mais il y a plus d étanchéité vu que sa fait depuis 5 ans qui a pas tourné

[@FabB]

Il n'y a rien en bon état sur ce pauvre bougre... mais certaines pièces pourront servir à d'autres, c'est déjà ça.

[@davidcornuault8081]

SALUT FAB C SUPER BON BOULOT

[@FabB]

Bonjour David et merci !

[@yves-mariesellin6026]

Sympa le passage avec les essuies glaces 😂

[@FabB]

Les essuies glace de l'angoisse ^^ !

[@bernard83110]

Trop mort de rire le tableau de bord qui vient avec l'allume cigare!

[@FabB]

C'est l'option démontage rapide ^^ !

[@codebarre3926]

*Prochaine vidéo :* _il démarre et on niva_ 😂 Si tu réussi à retaper ce 4x4 sa serait génial :) j'ai foi en toi et en Lada :p c'est un 4x4 de Franchissement en plus ! Tu a les vitesse classique, les courte qui marche au couple et la possibilité de *bloqué* le différentiel histoire d'avoir la même patate sur toutes les roues ! Et tout ça de série ! Bref je suis complètement exiter sur cette "série" de vidéos :) gros pouce bleu à toi ! :) _ps : quand ta filmé le ciel de toit....bobo n'oeil les petit point_ 😥

[@FabB]

Ça serait carrément un bon titre mais je vais te décevoir, je peux pas le rénover pour plusieurs raisons, il va finir en pièces détachées... il y aura des vidéos pour les choses que je démonte mais pas de remontage.

[@codebarre3926]

Fab B. Mais non sa ne me déçois pas :) mais c'est dommage de ne pas pouvoir le réparer pour le vendre en entier surtout que Lada France à fermer récemment et que les prix vont monter en flèche ^^ enfin du coup pour les pièce aussi sa va monter donc au final tu fait quand même un beau bénéfice surtout si tu repart tout (enfin le maximum) toi même :)

[@FabB]

T'as raison, mais regarde sur leboncoin, on trouve des Niva roulant avec CT pour trop cher et des sans CT pour vraiment pas cher donc avec tout ce qu'il faudrait que je remplace ça me coûterais au moins 1000 € que je n'ai pas du tout en ce moment...

[@pierrelapinalamoutarde4017]

Salut Fab B, Bon, je suis le 159 eme a l'écrire mais avec les proposition de dons de pièces et les videos que tu pourrais faire dessus... ben voilà. Perso, j'adorerai. En plus, comme voiture à tout faire, c'est excellent. Il ne craint pas de transporter de la merde (ciment, brique, sable, terre etc...) alors que la BMW... Encore bravo pour ta chaine, j'ai vraiment appris des trucs. Pierre (Bien sur, j'ai bien lu que c pour une question de fric que tu ne le remets pas en route - et je comprends)

[@FabB]

Salut Pierre, Je voulais le retaper pour ça justement, avoir une bagnole que j'utilise sans prise de tête pour bosser même si avec la BMW et la remorque je m'en sors bien... C'est pas pour rien qu'il était abandonné, il y a énormément à faire dessus. Content que tu apprécies ma chaîne et que j'ai pu t'apprendre quelques trucs ;¬). A+

[@Atlas-bn9ls]

Salut très intéressant concept ! Si jamais l’idée te viens de rénover cette antiquité ça serait bien sympa ! Tu peux toujours créer un tipee pour des fonds (je serais le premier à investir ! Aha) A bientôt

[@FabB]

Salut, je vais pas pouvoir le rénover et je compte pas sur Tipeee, déjà que la page Tipeee de la chaîne ne sert quasiment à rien, je verrais à l'avenir pour d'autres projets des moyens de financer ça par des sponsors, je pense que ça sera plus efficace. A+

[@Atlas-bn9ls]

Fab B. Yes je te comprend,

[@TristanLCF]

salut fab super il tourne juste dommage pour l'embrayage . j ai bien compris que tu voulait pas le restauré pour cause de moyen . alors j ai des poto qui on de la pieces lada que je peut avoir pour rien donc si tu voudrait le restauré on pourrait trouvé pas mal de piecs d occaz gratos si besoin mais le plus gros soucis c'est de savoir si il est possible de le mettre en regle niveau papier sinon pour la resto je peut te donnée un coup de main pour les pieces et la MO et le tout gratos bien entendu , comme dab fait signe si tu as besoin ;-)

[@FabB]

Salut, C'est vraiment super sympa de ta part mais rien que pour les pneus, le pare-brise, le CT et la carte grise j'en aurais pour plus 500€ et ce ne sont que les frais évident, après il y a les freins, l'embrayage, pompe à essence, des feux cassé, etc et tout ce qui ne fonctionne pas. Je pense qu'il était pas à l'abandon pour rien.

[@ivanjovanovic7072]

Effectivement je pense que tu as une pompe mécanique un peut comme sur ma Ford fiesta 3 de 1992 bon courage pour la suite

[@FabB]

Oui, après vérification c'est bien ça.

[@Vincentseven]

Lol à l'arrache j'adore ;)

[@FabB]

Ouais, complètement ^^ !

[@Garagedufrancais]

Au moment où la Lada à tousset j'ai crier en plein milieu du salon "allez vas-y". Ma femme est venu à m'a dit qu'est-ce qui t'arrive.😂😂😂😂😂. C'est con parce que ton 4×4 il a du potentiel .tu devrais le garder.👍😁. Et un peu de travail mais c'est faisable. En plus c'est un bon franchisseur tu pourrais bien t'amuser dans les collines.

[@FabB]

Haha, sacré Jean Fifi ^^ ! AU début je voulais le retaper mais je constate qu'il y a trop à faire et je ne peux pas me lancer la dedans, ça aurait bien sympa de se balader avec en tout cas...

[@Garagedufrancais]

Fab B. Tu es pas obligé de te dépêcher pour le retaper. Même si tu mets plus d'un an je veux dire c'est pas grave. Moteur boîte et pont sont vraiment très très fiable. Et tu as une caisse très très propre. Enfin tu fais comme tu veux. Prends soin de toi et de ta petite famille

[@FabB]

Eh non je fais pas comme je veux, je voudrais le rénover mais trop de frais, pas assez de temps et l'année s'annonce chargée en plus !

[@malek9687]

allez vas-y mdr

[@lanoizeleesebastien2703]

Moi j'aurais ete toi j'aurais changer les durites a essence car poreuse depuis le temp donc l'aspiration se fait mal jusko carbu. Moi en fesant sa j'ai redemarrer une vieille 205. Sa aurait ete cool de le remetre en etat ton niva.

[@julien6805]

La vidéo suivante de la chaine : "Comment découper un 4x4 : La fin du Lada Niva". Apparemment ça s'est mal passé entre vous ^^

[@FabB]

🤣👍

[@acrostunt1431]

Presser de voir l'évolution tu m'as donné envie d'en acheter une

[@FabB]

Je vais le démonter entièrement en vidéos, si tu en achètes un tu saura comment remplacer les pièces du coup ;¬).

[@libertyman3072]

🏁🏁🏁💪👍💪👍✌😉👍💪👍💪🏁🏁🏁 ✌😛 Rigolade là dessus 😉✌

[@laurenth8399]

super ce lada il faut le mettre sur la route

[@FabB]

Ça va pas être possible malheureusement, il y a trop à faire...

[@cedthebest6296]

les lada niva c'est comme les fiat panda c'est increvable!

[@FabB]

On dirait bien !

[@030JAK]

Mécaniquement, c est en effet en presque totalité de la mécanique Fiat des années 60 sur les lada. ( sauf la boîte de transfert conçue spécialement et la caisse bien sûr ).mécanique de la fiat 124 .fiat avait revendu ses vieilles chaînes de montage aux russes...

[@cedthebest6296]

Jack Martin oui il n’y a que a voir la roue de secours dans le compartiment moteur en mode panda

[@arthur.t9633]

c'est un bon moteur dommage que tu le démonte pour vendre les pièces je pense qu'il aurait pu etre remis en état sinon très bonne vidéo fab

[@FabB]

Je sais, mais pas avec mon budget...

[@davidsteiner4885]

Au lieux de le vendre en l'état pff...

[@millard5h]

on attend le prochain épisode !

[@theyoyokill68]

Il a du potentielle le petit Niva ;) Beaucoup de taf mais beau projet.

[@FabB]

Il en aurait mais je vais le démonter entièrement, trop de boulot et de frais pour le remettre en état...

[@theyoyokill68]

Fab B. Ok dommage...

[@MatthisChareyron]

Tu peux refaire une vidéo sur cette voiture numéro 3 stp

[@FabB]

Il aura les vidéos du démontage, mais trop de neige pour le moment !

[@jujumimisicu8234]

Fais pas par gravité mais genre avec un bouchon au tu peux y branche ta durite et tu retournes le bidon 😉 genre les bidon d'eau de camping et ta pompe à essence tu peux en trouver où la réparé à la soudure à froid

[@FabB]

Oui, c'est ce que je voulais faire mais sur le moment je n'avais rien pour bricoler ça....

[@cocovin2390]

Nickel

[@FabB]

Merci !

[@em9638]

l'embrayage n'a rien, c'est juste le câble d'embrayage à réparer. tu as cassé la pompe à essence, ressoude là avec un fer à souder pour faire fondre le plastique. laisse le filtre à air ouvert, d'une main tu tiens la bombe et de l'autre tu actionne le démarreur avec une clé de 13

[@ktmfactoryracing500]

super voiture

[@bulobon9845]

Comment sa se fais que tu as ce 4x4 ? Sa serais trop cool que tu le decortique pour le remettre en etat !!! En attente de la suite ! :D

[@FabB]

Le voisin s'en débarrasse donc j'ai proposé de le récupérer en l'état. Je vais le décortiquer mais il ne sera hélas pas remonté faute de moyens et de temps.

[@bulobon9845]

Fab B. C'est vraiment dommage..

[@guillaume_alpha322gmt8]

Continue à faire dès vidéo sur la voiture en la réparent stp sa m'intéresse

[@FabB]

Je vais continuer t'inquiètes, c'est selon ce qui se présente.

[@maximeg2717]

Un voisin de mes grands parents en avait un il avait plus de 20 ans il est partis en prime a la casse pour un Duster sa a du le changer lol , c'etait bien sympas de nous filmer ce redemarrage ;)

[@FabB]

Je pense qu'il y en a un paquet qui ont disparu avec cette prime à la casse... jsuper si cette petite expérience t'a plut ;¬).

[@maximeg2717]

Mais celui ci c quand meme une bonne finition par rapport a celui qu'avait le voisin !

[@FabB]

C'est la version Hoggar, avec les jantes alu, le becquet, les élargisseurs d'ailes, les grilles de protection autour des phares...

[@maximeg2717]

Et combien c'etait facturer a l'epoque lol difficile a savoir mais c'est pas la moins chere !

[@FabB]

Ah ça je sais pas du tout...

[@fred-san]

Sur le Renault Master utilitaires c'était un vieux truc il y avait une poire d'amorçage carburant près du filtre m sinon essaie de jouer sur l'accélérateur peut-être ou en mettant la voiture peut-être mais vers l'avant pour s'amorce par gravité

[@FabB]

Oui, pas bête tout ça ;¬) !

[@fred-san]

Fab B. Expérience personnelle c'est vraiment selon type de motorisation très moderne il faut le Cap Horn avant bon ensuite scooter par exemple en hiver je démarre une fois par mois il veut pas démarrer au démarreur électrique il faut mettre deux coups de kick et ensuite il part au démarreur pourquoi je sais pas....

[@SolutionsSavoirFaire]

slt, ca fait quoi quand tu met le produit frein?

[@FabB]

C'est très volatile et inflammable du coup ça facilite la combustion du mélange air/carburant (en l’occurrence les vapeurs d'hydrocarbures ou d’éther etc...)

[@SolutionsSavoirFaire]

merci!

[@adriencrnu6306]

Il est bien mais il faut que tu rénoves les pièces rouiller ou casser ( surtout dans le moteur)

[@FabB]

Oui il y aurait beaucoup de choses à reprendre, trop pour moi...

[@Wilzz]

Partie 3!!!!!!

[@ademdz4602]

J'adore niva

[@jimmybert9027]

Comment je me retenue d'avancer la vidéo pour voir le moment fatidique du démarrage , dmg tu le demonte il a un potentiel monstre

[@FabB]

Haha, la plupart ont du cliquer à la fin ^^ ! Ouais c'est dommage mais il y aurait trop à faire.

[@steve.c2503]

Satané embrayage! Dommage car elle était pas mal cette niva. Surtout avec les essuie-glaces de l'angoisse mdr

[@FabB]

Ouais, j'aurais pu la tester un peu dans le coin si je pouvais passer les vitesses...

[@francoisbeauvarlet9404]

En passant les vitesses avant de démarrer tu peux passer la marche arrière pour le bouger après tu démarre en accélérant suffisamment pour qu'il ne cale pas. Tu coupes le moteur et tu passes la première et ensuite tu passes les vitesses au bon régime même sans embrayage ça doit passer. J'ai fais 500 km sans embrayage c'est chiant mais ça se fait.

[@amskezia]

Made in USSR ! Génial !

[@FabB]

Da, trop bon ^^ !

[@mercedes0245]

super a mon avis sa devait etre l essence

[@FabB]

Merci, ouais, pas d'alimentation en carburant.

[@emmaleb5294]

Ouais c'est sur

[@abd.bej.7301]

C'est la pompe à essence classique!

[@FabB]

Oui, c'est souvent ça en effet.

[@fabrefabien9775]

Salut fab à la vidange nettoie bien ton carter d’huile et ta pompe car si l’huile a 5 ans elle peut avoir crée une fine pâte ton moteur va pas apprécier sinon c’est un très bon 4X4 robuste et passe partout bonne continuation 😉

[@FabB]

Merci pour le conseil mais il sera démonté et vendu en pièces, je peu pas le restaurer malheureusement...

[@illuminatiiix6899]

Salut le bouton que tu site aux alentours de 17:00 n'est pas une option dite "luxe" mais c'est pour les versions qui roulent au GPL et à l'essence à la fois c'est un contacteur similaire aux boutons de clim et du lave glace 😉

[@FabB]

Salut, Super, merci pour l'info ;¬) !

[@illuminatiiix6899]

Je t'en prie ;)

[@joackimlaroche8432]

salut l'ami tu aurai pu utiliser un réservoir de tondeuse comme réservoir auxiliaire ça marche nickel

[@FabB]

SAlut, encore faut il en avoir un sous la main, mais oui ça aurait été pratique.

[@JohnDillingerFunk]

Il tourne pas trop mal ce Niva , increvable comme bagnole

[@FabB]

Oui, pour une si longue immobilisation il tourne plutôt bien.

[@thomasfrancot5730]

Bonne vidéo mais tu aurais pu le réparer on en voie plus et en plus tu aurais pu faire des video

[@FabB]

Merci ! J'aurais bien voulu mais j'ai pas la thunes pour le faire...

[@malek9687]

est-ce qu'il y aura une troisième partie ou pas

[@FabB]

Non c'est pas prévu mais peut être si je décolle l'embrayage il y aura quelque chose à faire.

[@perdriolatfrancois3782]

pour decoler ton embrayage démarre en marche avant ou arrière 😀

[@FabB]

Ce n'est pas dans ce sens qu'il est collé, c'est qu'il est collé en position débrayé donc même moteur tournant je peux passer les vitesses sans effet...

[@sahraoui8880]

😃

[@emmaleb5294]

Remarque tu pourrait garder le groupe motopropulseur pour en faire un engin de loisirs

[@FabB]

Ouais ça serait sympa, si je n'étais pas locataire je l'aurais gardé pour en faire quelque chose.

[@thomasfrancot5730]

Ok c est pas grave

[@emmaleb5294]

Et en plus si tu aurais pas cassé l'embrayage tu aurais pus faire une pointe même si je sais sa vitesse de pointe mais je laisse le suspense !

[@nabilboudjellal9194]

Le pont est sûrement en neutre, tu ne peux donc pas utiliser la boite a vitesse

[@emmaleb5294]

Ce qu' il serait drôle c'est de faire une vidéo sur cette voiture ou tu le fait tourner avec une pompe est tu lui fait prendre plein de trs/min mais fais attention car ça fume sinon bonne soirée

[@FabB]

Hhah, ouais, t'as envie que je lui mette la misère quoi ^^ !

[@DARK-BLASTER-69]

c'est un embrayage hydraulique l'émetteur d'embrayage est a cote du frin il faux purger ton e mbreyage

[@FabB]

Ok, merci pour l'info ;¬).

[@DARK-BLASTER-69]

Fab B. dr

[@DARK-BLASTER-69]

il te faut une pompe electrique basse pression pour carburateur ça ramplacera la pompe mecanique

[@FabB]

Ouais c'est surement bien mieux.

[@malek9687]

j'adore le bruit des essuie-glaces

[@FabB]

Moi aussi, ils sont hantés !

[@thomasfrancot5730]

J ai fais une phrase de gamin😂😂😂

[@letoucheatout21toucheatout91]

Salut, Fabien, dire que tu vas mutiler et dépouillé ce super 4x4 qui en plus tourne comme une montre suisse et tu es bien placé pour savoir la qualité de l'horlogerie de ta source. Bon, je te taquine parce que c'est vrai que je trouve ça dommage mais je comprends bien que c'est une question de finances, je ne connais que trop bien le sujet.

[@FabB]

Eh oui, c'est dommage, une montre Suisse un peu bas de gamme quand même ^^, mais qui aurait été sympa de retaper, ça sera pour une prochaine. Si il y en a une que je dois retaper ça sera ma E30 ;¬).

[@bobcomment8589]

Il vaut mieux mettre ton essence directement dans le carbu et faire plonger une durite dans ta bouteille comme tu l as fait c est mieux que d employer l essence pourrie du reservoir. Les bougies, la tete d allumeur, les fils il faut tout vérifier. Et mettre le star pilote en meme temps qu il demarre c est mieux de profiter de l aspiration il faut etre 2. Dommage, il va finir découpé...

[@totorohachi9455]

OMG la ts :o

[@FabB]

Yes, c'est une super caisse !

[@totorohachi9455]

ah ouai tellement mon pere en a eu une bleue c'etait genial c'etait bien nerveux mais le probleme avec les ts c'est les boites de vitesse on en repare encore et encore ahah donc soyez vigilant pour l embrayage et le passage des vitesses c'est un bon conseil que je peut te donner :D

[@FabB]

Pour l'instant RAS au niveau de la boite à 155000 km, on fait pas les cons avec non plus. J'espère qu'elle va tenir un bon moment encore !

[@totorohachi9455]

faites bien attention les problemes se declarent toujours ver les 160 000km pour la ts :< nous ca a ete a 190 000 apres quoi boite remplacée puis deux fois l'embrayage (vu la rareté des pieces on avait de mauvais embrayage et la boite de 1300 montée dessus n'a pas tenue le coup on lui a dis au revoir a 210 000km :(

[@FabB]

ok, merci pour la mise en garde, on va voir ce que ça donne.

[@maysi9696]

dommage , moi je te l aurai bien racheter pour le retaper

[@nathaliebenaiges1463]

Et oui le petit bitonio que tu as cassé c'est la pompe à essence

[@nks_9422]

Et reglage carbu. Il doit etre secrepent encrasser. Bon courage

[@FabB]

SI j'allais plus loin j'aurais fait un gros entretien mais la c'était juste pour l'entendre tourner un coup.

[@chardonneret94]

Defi réussi, mais dommage de ne pas l'avoir fait de facon plus "propre" car la c'est un peut du n'apporte comment...

[@FabB]

Tout à fait, j'ai fait ça à l'arrache car il n'est pas destiné à être restauré donc c'était pour le fun et la découverte.

[@chardonneret94]

OUi c'est ce que j'ai entendu donc au final on s'en fou un peut, quand on moteur est arreter logntemps comme ca il faut mettre un peut de WD40 dans les puit de bougie et faire tourner le moteur a la main sinon tu peux flinguer les segments. Bon courage

[@Honda2788]

Dommage que tu le démonte en plus les pièces tu en trouve partout je peut t'en citer des sites . J'en ai un 1600 de 88 et c'est top comme 4x4. Increvable

[@FabB]

Et ouais, je sais... profites bien du tiens à ma place ;¬) !

[@Honda2788]

Oh oui je te remercie 😁

[@bobleredneckqc5249]

Te conseille de changer les bougie quand tu demare une voiture qui a pas rouler de puis longtemps

[@FabB]

Bien sûr, la c'était pour le délire de tester, il va finir en pièce.

[@liquid_2334]

Mon papi était consesionaire lada et maintenant Skoda

[@fred-san]

Pas tourné depuis 5 a probablement l'alternateur qui est grippée

[@SegaSaturn94]

Infos du jour " Les guepes ont élu Lada marque de l'année 2018".

[@FabB]

Haha, carrément, et même les années précédentes ^^ !

[@scalexjuju12]

Il a ses papiers ? Si oui autant le vendre entier, l’acheteur aura peut-être le temps de le refaire lui ;)

[@FabB]

Sans CT on ne peut vendre légalement qu'à un professionnel en principe, et sans CT pas possible de faire la carte grise donc c'est trop compliqué pour moi.

[@scalexjuju12]

Fab B. Oui je suis d’accord, je pense m’être mal exprimé: je voulais dire qu’en passant le CT, même s’il n’est pas valide, ça te permet de le vendre. 😉

[@FabB]

Ah je vois, rien que pour la faire rouler jusqu'au CT c'est pas gagné ^^ !

[@maeldemoitie4077]

Pour l alume sigare tu dois appuyé de su puis sa va faire clak

[@emmaleb5294]

Il aurait pus fonctionner plus longtemps avec une pompe annexe

[@FabB]

Tout à fait.

[@rider-md1cv]

pa mal

[@FabB]

Merci !

[@rider-md1cv]

niva

[@nks_9422]

Salut change le filtre a essence

[@cestmoi9944]

Remet le en état mec se 4x4 et en bon état y faut juste une petite restoration

[@FabB]

Mais je peux pas !!! J'ai pas les sous !!!

[@cestmoi9944]

Garde le alors et a temp d’avoir l’argent

[@FabB]

Je peux pas, je vais déménager dans l'année et je pourrais pas l'emmener avec moi.

[@philippedefontenoy6876]

L'image de la lada 2 portes en france alors qu'elle existe en 4 portes ! hé oui !

[@COCO-ds4lh]

Met des petits coup d'accélérateur pour démarrer c'est plus facile

[@FabB]

C'est ce que j'ai fais mais ça n'étais pas le problème.

[@COCO-ds4lh]

Fab B. Ah d'accord

[@rider-md1cv]

j'aimerais en avoir un de Lada Niba

[@FabB]

Ça se trouve pas trop cher si tu en veux vraiment un.

[@cocovin2390]

Fab B. Non il veut le tient dédicacer sur le capot lol

[@FabB]

Haha ^^ !

[@maysi9696]

repare le c est increvable lada ya juste tout les consommables à changer et ça roule

[@FabB]

J'ai pas les moyens en ce moment mais sinon j'aurais tenté une restauration.

[@Jojo.89000]

vend la moi je te la rachète :)

[@FabB]

Impossible, la carte grise n'est même pas à mon nom...

[@growbeef9276]

Pourquoi il y à une cartouche de fusil de chasse calibre 12 entre les câble de bougies et à côté de la tête de delco à 1:58 de la vidéo ? Bizarre le moteur a explosion mdr 😂

[@FabB]

Quoi, t'as pas regardé la première partie !!! kzbin.info/www/bejne/Z2nTYnSNhs2Bndkm ;¬).

[@growbeef9276]

Sorry avait pas vue ce passage mdr pas bête l'astuce. Bonne continuation

[@FabB]

Haha c'est rien, merci !

[@xavier-gb9oy]

il faut une poire pour amorser l essence

[@LesVideosDeFlo]

J'adore les mecs dommage ect ... Lol faut pas se faire chier avec ça ... Il se fera bien plus de fric en vendant les pièces que de restauré ce machin lol

[@FabB]

SI j'avais pu je l'aurais retapé, mais faute de moyens, je vais me faire un peu d'argent avec :¬).

[@paulogamer6280]

Il n'a pas assez de compression c'est pour ça qu'il calé

[@FabB]

Non, c'est qu'il n'était plus alimenté en essence.

[@paulogamer6280]

Je sais ce que je dis Je suis mécanique

[@FabB]

Il n'a peut être pas les compressions idéal mais c'est pas pour ça qu'il a calé.

[@kvnconcept9872]

Accélère pour l’arrivée d’essence

[@FabB]

Tu pense bien que j'ai essayé !