【激論】AT乗りは車好き名乗るな？？よく言われる事について【ドライブ スバル / SUBARU BRZ】

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[@user-sh8tj9bq1w]

車好きにATもMTも関係ないです。自分が好きな車に乗ればいいし乗ってる車が好き。車に詳しいわけではないけど好き。整備ができないけど車が好き。なんでもいいんです。どんな理由であれ、車が好きならそれでいいし、それだけで嬉しい！ 車好きが増えて欲しいですね😊

[@user-xm2ci9mh2u]

私は、ATのBRZに乗ってますが、楽しんでいますよー、ちなみに５２歳です、、 たまにそう言う人いるね、今回の放送ありがとう

[@JM-ed1kz]

MTの方が楽しいのは確かだけど、ATだからダメとかスポーツカーならMTって考え方は違うよね。 乗ってる本人が満足してるならそれが良いんですよ🙆 正解なんてありません。 ATはATの良さがあるし、MTはMTの良さがある。

[@Namakemono-ww9ud]

マニュアル車の良い所は、運転手が駆動力を自在に操れるところですね。そこが楽しいと感じるかどうかは人それぞれ。スキルも人それぞれ。スキルが足りなければ楽しくないかもしれませんし、より速く走るには今どき自動変速の方が速いという事実。変速の楽しさは、あくまで個人の内面の出来事なので、他人に勧めるとか押し付けるものではありません。個人的に思うのは、昔からマニュアルに乗ってる人がATに変えると作業が減ってエンジンとの対話が減少して、面白味がないと感じるのだと思います。でもそれは無数にある価値観のうちの一つに過ぎませんし、人にとやかく言うべきことでもありません。

[@jzxnories100]

今までATの車2台をMTに載せ替えて来ました（笑） ATのままでもドリフトの走行会に参加していた過去もあります（笑） 載せ替えた理由は今は長い間サーキットに復活出来ていないですが、サーキットの事を忘れたくなく、またMTの方が運転楽しいのもありますし、「ATだと自分らしくない」と思ったからですね（笑） 例えば、ATだと展示して置いてあって運転席に座って感触確かめたら、大概それで終わっていると思いますが、MTは運転席に座ってたら大概の人はシフトレバーをガチャガチャ操作してませんか？ 自分が思うにそんな時は頭の中で空想のドライブに出ているかと〜♪♪ ATだと中々そうは行きませんよね？ 免許取得する人が減っていると言いますが、ATだと入り口は入り易いが運転の楽しさは伝えるのは難しいかと···· だから、きっかけはATで運転の感覚を覚えてからで良いのでMTの良さが広がればそれで良いかなぁ～と···· それと86BRZのATは出来がバツグンに良いので、ATでも楽しい! というのも間違いないです（笑） ATの走行動画見てもキレの良いシフトアップは反則レベルですよ（笑）

[@sportutilityvehicle724]

車好き＝マニュアル乗る ではない❗️ 車好き＝改造する ではない❗️ 車好き＝自分で整備する ではない❗️ ATよりMTやろ？←考え方が時代遅れ‼︎ 結論 : 車好き＝なんでもえぇやん！好きなあり方は自由✨

[@user-xu4me3hd4g]

そんなこと誰が言ったのよ？ それを言った奴は本当に車好きなのかよ？と思っちゃうわ。

[@WRX1021]

オートマチックでもサーキットを走ってる人が居るし、速い。 車が好きなら、マニュアルに乗れって、ちょっと違うと思う。 オートマチックでもマニュアルでも、練習が出来るからね。 ＧＴ－Ｒに乗ってる車好きは、どうなるんだろうね。 反感が生まれる。

[@user-uc8ew3jf2w]

色々説明難しいですが、最初僕はAT乗っていて、同じくATか…とか言われましたが、乗っているうちにMTがいいと思い始めて、ATのシフトノブで3速、2速、1速…と切り替えてたら、Dにした時に逆に切り替わらなくなり壊れました。なので、AT車で常にMTモードにしてたら壊れる可能性もあります。今僕はもう長年MTで、各ギアで好きなだけ加速したいとき等、全体的にこっちの方が楽しいです。

[@user-zm8oh1zo8r]

好きな車に乗るのが一番。 AT限定免許とかわざわざ分けるから変にマウント取ってくるやつが生まれるのかもね。 ただMT車の特性わかってないやつが前の車がエンジンブレーキ使ってブレーキランプ点灯せずに減速すると煽ったりするからクソって思う。

[@user-xh8hi8ro9k]

初コメです。子どもが大学を卒業して社会人になり、子育て終了を機に大好きな車を買いました。 ５０超えたオジサンなんですが私は自営で平日日中は工事用車両、妻がほぼ運転する機会が多いということで 先月ＡＴのＧＲ８６買いました。妻に乗ってもらうことを考えＡＴ選択でした。 私はとにかく８６が大好きなので、トランスミッションにこだわりはなかったです。 ＭＴかっこいいですよねすごく分かります。でもＡＴの８６もなかなかいいですよ。 自分は８６大好きなので、大好きが正義です。妻が８６乗ってくれるのに感謝しながら楽しんでますよ～。

[@HiROK.-ob1or]

オートマからマニュアルに乗り換えると楽しい世界が広がった経験があるから興味あるなら乗って欲しいけど、最近のオートマはパドルシフトやマニュアルモードあるしどれも楽しいし性能いいし、自分のクルマよりカッコいいクルマはたくさんあるけどやっぱり惚れた弱み（？）というか皆自分のクルマが一番可愛いカッコいいでいいと思います。

[@akudaikan000]

例えばスポーツカーはMTじゃなきゃいけないとか AT乗りは車好きじゃないなんて言う人は その車を作ったメーカーに対しても同じことを言うんでしょうかね プロのレーサーがATに乗ってても同じこと言うんでしょうかね それって何らかの原因で足がない人に対して 「足がない奴は人として認めない」と言ってるのと同じですね まさに人種差別・人権侵害もいいところです まぁ今回の話はそこまで大げさなことじゃないとは思いますけどね 車とかスポーツカーに限った話ではないですが 基本的に(特に今の)日本人は絶対的に他人に対してリスペクトが絶対的にないように思います だから自分のやってることが絶対的な基準になり 自然とマウントを取るようなことがものすごく多いように思います あくまでも自分のやってることがすべての基準だから それと少しでも違ってたら平気で蔑み罵倒する そういう人間が多い業界ってどんどん廃れていくだけだって本当に気付かないんだろうなと思います まぁ別の見方をするとそれしかやることがないんだろうと 自分の視野をただただ狭くしてるだけだとしか思わないですね そういう人の意見が正しいのかといえば それは誰が見ても疑問にしか思わないんじゃないでしょうか そうやってマウントを取るような人って本当に人としてダサいと思うだけですね

[@user-px6fz3ws2o]

オートマとかはどうでもいいけどBEVに乗ってる人は車好きか疑問 ただのガジェット好きじゃないの？

[@Nabe_74]

私は今GR86に乗ってて、今までMTしか乗ったことないですが、それは30年前から好きだからMTに乗り続けてるだけです。最近MTがある車が少なく選択肢がなく寂しくはなります。私は直感でとか見てこれいいなぁと思う車に出会えて、毎日楽しく乗れればいいと思います。車好きは自分の車見てるだけで、なんだかニンマリ😁しちゃうのですよね😊

[@user-xk8xi4lp5v]

確かにMTは操ってる感はありますね。ただ、何をどう求めてるの？って感じです。それなら35GTRはどーすんの？ATしかないし、昔ジムカーナで活躍した山本真宏さんのYKシリーズのマシンも当時でいう「セミオートマ」といわれるものでしたよ。ようは、ATだろうがMTだろうが自分の車に愛着を持って大事に乗る事じゃないですかね？

[@kamin0828]

別に「スポーツカーならMTじゃないと！」って思ってる人はそれはそれで良いと思う。 ただ、だからと言ってそれを他の人に強要するのは違うよね。 MTでシフトを自分でガチャガチャしながら運転するのが好きって人はMTで良いと思うし、スポーツカー好きだけどATの方が運転も楽だしATが良いって人もそれで良いと思う。 そうじゃなきゃ、メーカーもMTとATを出したりしないと思う。 一概にも「車がすきだからMT」ってわけじゃない人もいっぱいいると思う。中には、車が好きだけど運転するのはちょっと苦手って人もいると思う。 大事なのは、自分の気持ちは自分の気持ちで大事にしてもらって、そのうえで人の気持ちとかも大事にしてあげたら素敵だと思う。 長文ですが、以上が私が思ったほんの一部ですw 私も車好きですが、全然詳しくないので車詳しい人と話してても9割9分「？？？」ですw 自分なりの「好き」で良いですよね？😊

[@natsuki820]

AT限定取っちゃってから車好きになり、S４買いました。STI乗れないけど車大好きです。WRXのルックスが大好きで乗っているので満足してます。

[@YU580903]

どのモデルも基本的にATの方が高い。なのでこう言ってやってもいいのだろう。「車好きだからAT課金してるんだよ。」と。 かくいう私もATスポーツカー乗りです。

[@user-wq4zu4de8j]

今はATの方が早かったりするし、ATが主流になってきてるもんね。でもMTの運転好きだから需要がなくなってMTの車どんどん無くなってて悲しい😭

[@darumahige]

マニュアルは確かに楽しい。それは車好きとは別なような。だよね。自分の車が好き！自分が好きで選んだ車をここがいいでしょーーとかそんなのが車好きなんやないかなーと。それを他人に押し付けるのはダメかと。愛車が可愛い！それが車好きでいいやん

[@asdasdfsdaf5982]

運転じゃなくて変速が好きなのかもｗ

[@yuuuuki7025]

自分がカッコいいって思う車が1番やと思います☺️

[@user-me5kr2qw2p]

あやみさんの言う通りですよね😆 自分が運転して楽しければMTでもATでも関係ないですよね😊 最近の車はATの方が若干速かったりレーシングカーもパドルシフトがメインですもんね❣️

[@gpngpn1177]

ATはヒエラルキーが低いという思い込みの強い凡人が多いんです

[@bechirice]

車好きは車との相性を選ぶ。例え安い中古車でも『この車が好きなんだ、自分と合っている』と思えば良いです。スタイルやミッションは関係ないですね。ただし最近の機械任せの運転ではなく人馬一体となって運転するのが理想的ですよ。😄😆😁😍

[@imanori6071]

俺はずっとマニュアル買ってるけど、逆に知り合いによくマニュアルなんか買うよね、と言われました、ネットではいろいろ言う奴いてるよね、俺は前車がCR-Zに乗っていたのですが、あんな車ゴミだよ、まで言われましたね、あやみさんの言う通りですよ、べつにそいつらに金だしてもらうわけじゃないから、気にしないで好きに買った方がいいよ。

[@user-ev9hv8rk6r]

スポーツカーにMT、ATなんて、関係ないです。両方あるし、偏見でしかないし、世界のメーカー見たら、AT車は沢山あるし、本気で速さ求めたら、パドルシフトになる。MTでガチャガチャしていては無理。ランボルギーニ、パドルシフト出し、ATならシフトレバー、パドルシフト、スポーツモードのＩパターンのシフト変速も出来るし、楽しいよ。 MTそんなに難しくないですよ〜😁

[@user-yp7vg8il9z]

あやみねーさん、お疲れ様です。 ねーさんの言う通りだと思います。 クルマをどう使うか、自分のスタイルでいろいろ変わると思います。 ドライブが好き！それだけで車好きですよね！ あやみねーさんのコメントにすごく共感しました。 私は長い間MT車に乗っていましたが今はAT車も経験したくなったので ヤリクロ HVのAT車に乗っています。（それまではセリカに乗ってました） MT車より快適で街乗りは楽しいです。 スポーツカーでもSUVでもAT車でもMT車でもそれぞれに合った乗り方、 自在に車を扱えて車と対話できることに喜びを感じる人はクルマ好きですよね！

[@atsukato5823]

まぁ　他の人の意見はどーでもいいと思います。自分が楽しければそれで良し👍 ただ、マニュアルを選択出来る車種が少な過ぎるのが悲しい。

[@user-eh2ym5vo4z]

車は所詮自己満に過ぎないから本人が乗りたい車に乗ればいいと思う😅ただそれだけの理由やん笑

[@koji1799]

クルマを使用してスポーツをしたい=スポーツカーだと思います。その手段として マニュアルがありATがありカスタムが個人差であるのではないでしょうか？ つまり個人の自由だと思いますけどねー😊

[@user-ew9pn4jk2q]

お疲れ様です。MT、AT、どちらでも良いと思います。😄 世代的にはマニュアルしかない時代から車乗りをしているので、マニュアルに愛着はありますが、今は圧倒的にATなので、全車種で両方をグレード展開してほしい気持ちはありますね。😅

[@user-vr9gb6jq6u]

今日スーパーgt予選でしたルーキーレーシングは7番手でした 決勝はどこまで行けるか楽しみです

[@hinatacamera]

でもサーキットでタイム出したくてスポーツカー乗ってるならAT一択だと思いますよ

[@user-mv1ub8gg6j]

マニュアルが良いですね オートマチックは車の操作感がすくない アクセルとブレーキを間違えたとか… もちろん排気量が大きいとオートマチックが良いですね 人がどうこう言うのはその人の理想像・固定観念でしかありません申し訳ない、仕方ない。 福岡空港懐かしいです。福岡美人、話し方も懐かしかったです。m(__)m

[@user-zu4yo2bt7r]

自己満足でいいですよね‼️😊ATだろうがマニュアルだろうが関係ないです✨さっさん声多めで最高です😃

[@user-oy6td5cv3v]

あやみちゃんがATのBちゃんの時に知って、私もアイコンの通り86後期のATに乗っているので仲間だー😂って思って何回かコメントもしていました。 でもあやみちゃんが限定解除したのを知って、私は転職がきっかけですが限定解除しました！ でも愛着があるので86はATのままです。 仕事で色々な車種のMT乗れるから楽しいし、なんなら好きなMT車は軽トラのサンバーだしw 今年は整備士三級の講習が再来週から始まります！ あやみちゃんのサムネみたいに、定期的にXでもMT AT論争が起こるけど車好きは車好きでいいと思います！！ 特に後半思ってることほとんど言ってくれてうれしかった🥺 ありがとーーー♡ (ちなみにボブ派🫶🏻

[@sunshinemiki]

ATの方が0-100早いのでいいですよ

[@user-hp8zx4sr3f]

オートマチックがいいですね👍

[@chabiGR86]

同感同感

[@user-lc5ye5mm3t]

あやみちゃーん 大人やーん その通りだよねー！同じ考えでーす 福岡行きて！

[@user-uu9ts8zv7h]

さっきおきました おはようございます🌞

[@maymay7105]

そんなちっぽけな拘り押し付ける奴は独りでアスファルトにタイヤ切りつけながら自分語りしてれば良い。

[@user-eu3rc7jf3u]

お疲れ様ですあやみさんロングヘアー最高美人このままロングヘアーのままでいてほしいです

[@user-oe1fj5ob4q]

勝負してATでぶっちぎったら良い

[@user-uv1yf2wm1b]

佐藤さんのご意見に賛同！ 68歳でBRZ ATです 下に潜っていじるの楽しい

[@user-mc7ie4lp7e]

同感‼️ 35GTR乗ってる人は、どうなるんでしょうねぇ〜🚗 めっちゃスポーツカーやし… ランボとフェラーリもほぼATやもんねぇ〜

[@grandprix-white2977]

車好きならMTを運転出来た方が良いかなとは思うけど現在AT乗ってる人間が車好きを名乗れないってのも違うよね

[@user-hp8zx4sr3f]

おはようございますいつもかわいいですねいつも見ていますよ👍👍👍👍

[@tomo-pg1uo]

そうですよねー。今どきは、マニュアルーー？って感じしゃないのー。 セミオートええよねー。マニュアルなんて今や時代遅れだと思うよー。好きならよし。

[@tigermusc]

今の車ってマニュアルよりオートマの方が速いんで乗ってますね。カッコから入る人もいるけど実用性から入る人もいるのでねぇ。 価値観は買った本人が決めたら良いと思います。

[@user-re8vg9gn8y]

あやみイコールショートヘアーでしょう。ハチロク、BRZはマニュアルはクラッチが壊れやすいです。オートマの方が故障が少ないです。

[@user-kn9eo4jj7k]

個人的にはMT乗ってほしいですけど、乗るのは個人の自由なんで、MT,AT関係ないと思います。。 でも、マニュアル女子は、テンション上がります。。

[@user-wu2zd4vb5c]

自分は自分､周りの目なんて 気にせず､自分の好きな車に 乗ったら良いんです！ そもそも車は自己満の世界なので 正解なんて無いと思います！ これだけ若者の車離れが 叫ばれてる中で車に興味を持って くれただけでも感謝です！

[@user-ns2sj2sc3x]

ノーマルなんて、MTも運転楽ですよ笑。ツイン以上の強化クラッチを入れて…なんてしない限り楽チンです笑。 ATの方が速いですし、何でも良いでしょ。 自分は、MTにしか興味ないからあれですが…。 旧のBRZは、ヒール&トーが難しくて、アクセルの位置オカシイだろう？とは思いました。ATの方が、楽だし良いかも知れないです笑。