【即買必至！】最強発電機！今までの常識を覆すフューエルインジェクション式ガソリン発電機が登場！EENOUR DK4500iAEFIが凄い！

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サトシの趣味部屋

Күн бұрын

Пікірлер: 124

@t.w.6664 5 ай бұрын

発電機の大きさは別として、ホンダは数年前からFI式発電機を出しています。EU26iJとEU55isがFI式です。私は停電時のバックアップ用にEU55isを持っています。

@藤井冬威-n6c 6 ай бұрын

オイルレベルゲージは締め込まないで計ります　バイクのマニュアルにはそう有ります話しは変わって家にホンダの芝刈り機が有ります　確か190cc その芝刈り機のオイル交換方法ですがどこにもドレンプラグが見当たら無いマニュアルをみたらなんと入れ口から出す事と有りました😱 ドレンプラグが無いエンジンは長い人生で初めてでした減塩じいじ

@satoshi-hobbyroom 6 ай бұрын

ご視聴ありがとうございました！この発電機のオイル交換もドレンは無いんですよね。注油口から排出しますｗなので、専用のホースが無いときついですね。ポンプで吸いだしてやった方が簡単かも！

@Gooogle-user 25 күн бұрын

京アニ事件のせいで自走車両以外にガソリンを大量に入手するのが難しくなったので、灯油で動くような構造だと良いと思います

@satoshi-hobbyroom 25 күн бұрын

灯油なら燃費も良さそうで良いですよね！灯油や軽油の発電機欲しいですね！重くなりそうだけどｗ

@ラーク-w9t 25 күн бұрын

半年過ぎたんで、EFIの発電機動画お願いします。

@satoshi-hobbyroom 25 күн бұрын

あ、そろそろですかね！倉庫に放置してあるので、今度引っ張り出して撮影してみたいと思います！

@hage3760 6 ай бұрын

僕が持ってるHONDAの2500インバータ発電機よりも小さいのに4500⁉️スゴい❣️ エンジンはオリジナルなのかな❓YAMAHAとかの日本製エンジンなら安心だけど…

@satoshi-hobbyroom 6 ай бұрын

HONDAもFIの物ありますが、出力はこれより小さいですね。中華製品は正直日本製を超えてる気がします… 細かい部品などは日本製のが強いですが、コンセプトや大枠では中国製が強いですね。

@浅見眞佐広 6 ай бұрын

本元の技術は日本からですよ

@tanuki1211 13 күн бұрын

そろそろ半年ですよぉ～！動画お待ちしてますちなみにこの発電機FIってリコイルでも発電するんですかね？それともリチュウム繋がないとリコイルでもかからないんですかね？

@satoshi-hobbyroom 13 күн бұрын

そうですね！そろそろ倉庫から出してみましょうか！普通にリコイルでも大丈夫ですよ！冬眠明けはリコイルで掛けてみましょうか！

@tanuki1211 12 күн бұрын

@@satoshi-hobbyroom また動画楽しみにしてます！そうですね！冬眠明け1発はリチュウムバッテリーなしでリコイルでかかるのか！ってのが面白そうですね☺

@ak-ry1ch 6 ай бұрын

へー、インジェクター付いてるのね、今風ですね。中華製激安エンジン発電機はAmazonでもたくさん出てますね、自分も1台持ってます、安くて大出力だし良いんだけど、長く使わないとキャブが詰まるから月1でエンジンかけてちゃんと動くかテストしてますね。田舎に住んでるとこ言う機器がいるんだよね、エンジン草刈機、チェーンソー、発電機などいろいろとね。

@satoshi-hobbyroom 6 ай бұрын

ご視聴ありがとうございました！キャブ式はバイクも発電機も月一でエンジン動かさないと怖いんですよね～うちのバイクももはやキャブが詰まってまともに動きませんｗやっぱインジェクションですよね！

@あた-p6u 6 ай бұрын

キャブの中ガソリン抜いて置くとまあまあ次かかりいいですよ

@秋山喜美枝 4 ай бұрын

@@あた-p6u エンジンを回しながら燃料コックを閉めて、燃料切れでエンストするまで回し続けてエンジン停止していれば、いつも１発で掛かりますよ！

@秋山喜美枝 4 ай бұрын

中華製は、騙されても買わない方がいいですよ！

@太郎山田-y4f 6 ай бұрын

オイルって１回動かしてもう1回確認するのがセオリー？

@ryukisubsub 4 ай бұрын

USB出力端子は無いですか？そこがちょっと残念です。

@YTKuraunLoachi0304 6 ай бұрын

サトシさん、こんばんは。今回の発電機動画を拝見させていただきました。 15:00 〜 16:33 音量測定検証のシーンにて、以前の動画で紹介されたレーザー距離計を活用されていますね。サトシさんの撮影用ツールと化していますね。今後も、発電機の音量測定検証で活用してほしいですね。月曜日に続き、コメント失礼しました。

@satoshi-hobbyroom 6 ай бұрын

ご視聴ありがとうございました！このレーザー距離計、凄く便利ですね！意外と正確だしこういったシーンでも活躍してますね！

@川原隆司-s8i 6 ай бұрын

チョーク操作が不要なのは良いですね。寒冷期に始動に苦労してしまうので。

@satoshi-hobbyroom 6 ай бұрын

エンジンのかかりも良いでしょうね！本当、一度使ったらもうこれ以外買えなくなると思いますｗ

@cocobooo0226 6 ай бұрын

いいですねぇ～！庶民には手が出せませんｗ　お手頃で良い物紹介してください。お願いします。。。

@satoshi-hobbyroom 6 ай бұрын

まだ最新式なので高いですよね～もっとたくさんいろんな会社から出てきたらだんだん安くなっていくかもですね！あと、サイズの小さいモデルで安いのが欲しいですね！

@dosms7450 11 күн бұрын

そろそろエンジンかかるかテストして欲しい時期になりましたよ

@satoshi-hobbyroom 10 күн бұрын

そうですね！今色んな動画を撮影してるのですが、落ち着いたらこれ撮ろうかな！

@浅見眞佐広 6 ай бұрын

水冷にしたら重くなるけど音は小さくなるよね

@嘉多洋 6 ай бұрын

電気使用時には低周波音も出る感じですか？

@satoshi-hobbyroom 6 ай бұрын

うーん、ちょっとそこまでは分からないですねぇ～出てるのかな？

@橋本美咲-s5b 5 ай бұрын

ＡＣ出力は、正弦波と非正弦波のどちらですか？

@satoshi-hobbyroom 5 ай бұрын

正弦波ですよ！

@まどか-g4r 6 ай бұрын

燃費からして電気代に比べたらかなり高いけど非常用発電機にはいいですね

@satoshi-hobbyroom 6 ай бұрын

1時間で２Lだと電気代としては高いですが、発電機の電気ってそういうものでもないですからね！非常用の備えにも良いですねこれ！

@Kent-kv9fk 6 ай бұрын

私は、防災用に同じメーカーの1800ワットタイプを持っていますが、やはり保管時キャブの燃料コト手間かかります　FI大歓迎です。ボタン1つで起動できるのも70歳の私には大変うれしい機能です　この紹介されている発電機の機能で、サトシさんもおっしゃっているように、ぜひ1800ワットタイプを出してほしいものです。メーカーに強く強く進言をお願いします。また、非常時だと言っても、やはり発電機は住宅街でかなりの大きい音を出します 3ヶ月に1階ぐらいはメンテのために作動させています　そして近隣の方にも防災用に持っているけども、メンテのために3ヶ月に1回くらいは作動が必要と言うことでお話ししています。ホンダの発電機には消音ケースも発売されていますが、それ専用です発電機の騒音を近所迷惑にならない程度に下げるようなものがあれば、ぜひ紹介してほしいと思います

@talos2975 5 ай бұрын

イカ釣り用の電灯もLEDになり発電機も小さいもので事足りるようになりました１kwくらいで軽量のインジェクションが欲しいですね高いのはダメですけど・・・

@satoshi-hobbyroom 5 ай бұрын

確かにもう少し小さいモデルが欲しいですよね！

@bakuon-tv 6 ай бұрын

正弦波が出てるかオシロ繋いで欲しかったね〜どこにも正弦波が出るとは…

@satoshi-hobbyroom 6 ай бұрын

動画外で試してますが、ちゃんと正弦波が出てました！

@kohpixy360 6 ай бұрын

溶接機、余裕ですね👍

@satoshi-hobbyroom 6 ай бұрын

こんだけ出力出てたら余裕ですね！

@subaruにゃんバー4気筒 6 ай бұрын

1/4出力連続運転時間10hとは短すぎ………😂

@チェゲバラ-s2j 6 ай бұрын

中華製の4ストっていうとあんまりいいイメージ無いけど大丈夫？

@satoshi-hobbyroom 6 ай бұрын

大丈夫だと思うのですが、保証付いてるし余裕です♪

@ウナギ犬-o1q 6 ай бұрын

バギーで散々でしたからね

@浅見眞佐広 6 ай бұрын

@@satoshi-hobbyroom 中国が守るかな🤔

@十二番三太夫 6 ай бұрын

遂にFI出ましたね！この流れでホンダやヤマハあたりが中華発電機の利点欠点等フィードバックしたものを開発してくれそう。

@satoshi-hobbyroom 6 ай бұрын

やっと出てくれましたよね！サイズのラインナップが揃えばもうこれ一択になってくると思います！

@唐揚弁当-p4f 6 ай бұрын

これで200v出力が内蔵されてたら、全部入りスペックって感じですね

@satoshi-hobbyroom 6 ай бұрын

200V行けたら最強ですよねｗ向かうところ敵なしの発電機ですよ。 FIってだけで強すぎるのにｗ

@黒米稲荷丸 5 ай бұрын

イーノウは軽さと高出力が魅力的。エンジンの信頼性では未だに国内メーカーがダントツで優秀だとは思うけど…燃費と静粛性で、既に並ばれてるんですよねぇ。そろそろホンダも4000w級の小型発電機を出してくれたって良いんですが…もう新型エンジンは開発出来ないんだろうなぁ。

@satoshi-hobbyroom 4 ай бұрын

そうなんですよね！軽量コンパクトで高出力で低価格！日本メーカーも頑張ってほしい所です！

@ヤマトタカラ-g7f 6 ай бұрын

サトシさんお疲れ様です😊発電機です発電機😊暑いですね😱熱中症には気を付けてください😊この地球の熱を電力に変える発電機ができたら良いですね😊熱で発電です😂今の科学力では無理ですですね😱次回も楽しみにしています😊頑張ってください応援しています😊

@satoshi-hobbyroom 6 ай бұрын

ご視聴ありがとうございました！最近熱いですね～エアコンが効かない現象が多発してますｗ熱で発電出来たら良いですね～発電した後は排気として冷気が出たら尚いいですね～ｗ

@tks5138 6 ай бұрын

発電機重量(燃料空)を18Kg程度になる様に抑えらる電力出力が1500VA以上なら即買いしたいです。

@satoshi-hobbyroom 6 ай бұрын

確かに大きくて重いんですよね～ FI式で1.8KWクラスも発売してほしいですね！

@djryo899 6 ай бұрын

話の骨を折るようで申し訳ないのだが、 Free energyの装置を作って、「Free energyは不可能」という事を証明してほしい笑スクラップ屋さんで材料集められそう

@satoshi-hobbyroom 6 ай бұрын

実は解体屋さんとやってるんですが、あれ、難しそうですｗ

@hokaron0323 5 ай бұрын

説明は凄く良いんですが声がスピーカーの右から左からとコロコロ変わるのでそれを直してもらいたいです音声だけはモノラルが好みです

@mitsugukun0524 6 ай бұрын

いつも楽しく観させていただき参考にしております紹介されてる商品は全て欲しくなってしまい大変困ってます(笑) 相談があるのですがバトラーの300A のバッテリーとダトーボス2000wのインバーター LITIME の40A走行充電器を購入して200W ソーラーパネルとブルーティー200MAXの増設バッテリーとしてもつかいたいのですが使用するKIVケーブルはサトシ様の理想は何処に何SQが理想なのかお聞かせ願えますか？勿論自己責任でやりますので宜しくお願いいたします

@satoshi-hobbyroom 6 ай бұрын

ご視聴ありがとうございました！ケーブルの太さは流れる電流量想定より少し大きい余裕のある位が理想ですね！ 12Vバッテリーで2000Wを出力しようとするとかなりの太さのケーブルが必要になりますので、バッテリーを24Vや48Vなど電圧を上げてケーブルを補足してやることをお勧めします！

@mitsugukun0524 6 ай бұрын

ご返信いただき恐縮です今手元に80sqの線があるので使う予定でしたが辞めた方が良いみたいですね又疑問が浮かびましたら相談に乗って下さいませありがとうございました。

@satoshi-hobbyroom 6 ай бұрын

@@mitsugukun0524 80sqは凄いですね！取り回しや加工が大変そうですね（笑）

@mitsugukun0524 6 ай бұрын

@@satoshi-hobbyroom お疲れ様です橋本興産の出してる表を見てこんなもんかなと高い代金払ってとどいたのは鰻並みに太くて尚且丸端子も合うのが無くて絶句しました(笑) 難しいですね。

@you5361 6 ай бұрын

リモコンは本体とペアリングされているのでしょうか❓そうでないと···😅

@satoshi-hobbyroom 6 ай бұрын

今回の物は特にペアリング作業をしなくても普通に連動してましたね！

@yoshikawahiroshikun 6 ай бұрын

中華製なので何年使用出来るか耐久性が気になります

@satoshi-hobbyroom 6 ай бұрын

そうですね～　それは色んな商品レビューしてても検証できない所ですねｗ

@浅見眞佐広 6 ай бұрын

俺は YAMAHAにしました

@kooldiy 6 ай бұрын

バイクのレベルゲージは締めずに押し当てるだけで測ります

@cfhp236 6 ай бұрын

こんにちわ。ホンダにも電子制御燃料噴射の発電機があったと思うんですが、Fiだと同じ大きさの発電機でも出力が上がっていることが多いので嬉しいですね〜ここまでのパワーは要らない、もっと軽いほうがいいっていう意見は多いのでFiの小型機がでてくると売れそうですね〜 …ところで、電子制御噴射装置のEFI呼称はトヨタの登録商標だったと思うけど、めっちゃ本体に書いてあるけど・・・どうなんだろう・・・？（）

@satoshi-hobbyroom 6 ай бұрын

ご視聴ありがとうございました！そうですね！実際3500Wも使わないので、もっと小さくて軽い1.8KWクラスが欲しい所ですね！

@浅見眞佐広 6 ай бұрын

71LEVINに乗ってました EFI 付いてましたね

@未定-c2k 4 ай бұрын

日産はEGIでマツダはEPI。本田とスズキと三菱は忘れました。

@tnnt9553 5 ай бұрын

ちなみにウインドエアコン使えるかなぁ？使えるなら車にウインドエアコン付けたいなぁ💨🥶

@satoshi-hobbyroom 5 ай бұрын

普通のエアコンも正弦波で100V出力なので使えるはずですよ！

@user-bjhclk 6 ай бұрын

直列接続可能なんですね！オプションの接続ボックスで、インバーターの位相制御しているんでしょうか？正弦波で、かつ２台の位相制御がちゃんとされているのであれば、接続点を中性点とすれば最近の単相三線式に非常電源として接続できそうですね！

@satoshi-hobbyroom 6 ай бұрын

ご視聴ありがとうございました！おそらくボックス内で制御しているはずですね!

@noranyan2000 6 ай бұрын

1987年にEGI付B12トラッドサニーを買ったら、ディーラーの工場長が「おらあキャブレターの無い車なんて知らねえぞ」と悲痛な？叫びをあげてから37年、世の中すっかり変わりましたね。 (もう少し昔の日産・VWサンタナは機械式だけど燃料噴射ですたが…)

@skyclad1000 3 ай бұрын

時代を感じますなぁ。トヨタでは「オベ・アンダーソン、悪魔の三段坂に挑戦！」というスターレットのCMでEFIをアピールしてたかなぁ・・・

@toranosukeijuuinn 6 ай бұрын

FIは、車市場から考えると30年遅れですね。しかし、ガソリンなんですね。

@satoshi-hobbyroom 6 ай бұрын

そうなんですよね～私の10万円で買った古い軽トラでさえFIですからねｗ

@浅見眞佐広 6 ай бұрын

1971年 71レビンにはすでにEFI付いてましたよ

@浅見眞佐広 6 ай бұрын

71レビンにはすでにEFI付いてましたよ

@kazm2894 5 ай бұрын

@@浅見眞佐広 71よりZZ/R

@ウナギ犬-o1q 6 ай бұрын

2ストも最近はインジェクションがありますね　　 1時間で2リッターなら、ハイブリッドカーの1500wとれるヤツのほうが燃料食わないかもで3500w出るのはすごいなこれは水冷かな？

@satoshi-hobbyroom 6 ай бұрын

2ストインジェクションってすごいですね！と言うか今時2ストエンジンって草刈り機くらいしか思いつきませんｗハイブリッド車のＡＣコンセント、便利で良いですよねぇわざわざサブバッテリーとかインバーター積まなくて良いですからねぇｗ

@みぎー-b9j 6 ай бұрын

FIかぁ。キャブつまりは無いんですけどインジェクションの部品が壊れて部品が買えないと直しようがないデメリットもある。キャブなら直せる

@satoshi-hobbyroom 6 ай бұрын

インジェクションも簡単に交換できるようになったら強いですよね！

@vuruaa 6 ай бұрын

FIはキャブよりも何倍も強い😂

@糖尿-q9r 6 ай бұрын

いくら強くても所詮機械は機械壊れる時は壊れる

@stsaim 5 ай бұрын

まあ車でもインジェクターが壊れることは滅多にないので平気では？感があるキャブはメンテ要るけど

@501207157nakaya 6 ай бұрын

3:50　鉱物油のバルボリンとか、農機用オイルで十分です。（部分合成とか全合成は不向き） 8:10　マジで便利、有事の時に誰でも使えるというのが一番重要、ボタン押したら簡単に動くよと幼稚園児～高齢者まで使えるのが有益。 11:01　恐らくインバーター基盤だな、発電機の電気ってノイズや電圧変動があり綺麗な電気じゃないですが、インバーター基盤でノイズ除去や安定させて質のいい電気として使えるようにしています。 12:24　自動車や農機用が一番いいらしいです。（余ってたらバイク用でもOK） 19:21　確かに市町村の防災倉庫に入れっぱなし～工事現場・レジャー・アウトドアでも最強。純正弦波ですから、ハイテク機器でも使えそうですね、マキタの充電器に「発電機ダメ」と書いてありますが、コイツはインバーター発電機なので、問題なく使えるのです。ただ、京アニスタジオ放火事件と大阪のクリニック放火事件から、ガソリンが買うのが面倒になりましたよ、携行缶になかなか入れてくれないです。 ENEOSは全滅でした、「他に当たって下さい」でした… コスモと伊藤忠は「何に使うよ？免許証見せて、ここに名前住所用途を書いてクレジット払いして」でOKでした。うちも草刈機やらいろいろエンジン工具があるから面倒ですよ・・・

@satoshi-hobbyroom 6 ай бұрын

ご視聴ありがとうございました！オイルは安いので十分ですね～軽トラに余ったオイルを使おうかと思ったのですが、先にこのオイルが残ってたので使っちゃいましたｗしかし、バイク用は贅沢な感じｗ

@user-kb9xo5txyz 6 ай бұрын

途中で燃料補充してほぼ連続で6時間稼働して大丈夫なのかな🤔

@satoshi-hobbyroom 6 ай бұрын

危ないですが、作動中でも燃料タンクにガソリンを補充できれば稼働時間は伸ばせますよね！

@BBS335 6 ай бұрын

発電機とポタ電を何台か持っているけど・・・、完全に忘却の彼方に逝ってしまいました・・・。ガソリン腐ってそうだし過放電してそう・・・。

@satoshi-hobbyroom 6 ай бұрын

どっちも放置は危険ですね！ガソリンはFCR-062入れておけば少しは長持ちすると思いますが、ポタ電は充電しておかないと再起不能になる可能性ありますよ！

@s28kids 6 ай бұрын

キャブが無いだと？

@satoshi-hobbyroom 6 ай бұрын

無いんですよこれがｗ

@doridrive 4 ай бұрын

灯油はスタンドやDIY店などで手軽に買えますが、ガソリンはタンク売りは禁止などの規制があったような、その点大丈夫でしょうか。

@satoshi-hobbyroom 4 ай бұрын

ガソリン携行缶もって有人のスタンドに行けばガソリン買えますよ！

@sunami808 4 ай бұрын

色々今は人呼んだり記入したりめんどくさいから草刈機のガソリンはバイクのかソリン抜いてます。これが一番ラク

@kinoko970 6 ай бұрын

イーノウは良いのう

@satoshi-hobbyroom 6 ай бұрын

これは良いですよ～発電機業界では革命ですね！

@aoyamas 6 ай бұрын

キャブってなんですか？

@satoshi-hobbyroom 6 ай бұрын

キャブレターのことですね！

@user-makyun 6 ай бұрын

イーノウの発電機はいいのう

@satoshi-hobbyroom 6 ай бұрын

でもお高いですよ？

@unknownk.youtube 6 ай бұрын

ロータリーエンジンモデルはよぅ！マツダも車両の純粋な動力としてのロータリーエンジンには先が無いとみて、小型にしてPHEVなどの発電用にシフトするとか。発電機に小型ロータリーエンジンを採用すれば、「コレよ！このロータリー特有のエンジン音がタマランのよ！！🤪」とか言って無駄にロータリーエンジンをぶん回す勢に変な売れ方をすると思うの。🥺（言い方

@unknownk.youtube 6 ай бұрын

それはそうと、XTAR VX4が出ましたね！😁レビュー動画待っています！商品説明にも表示パネルにも「STOREモード」が見当たらないので、STOREモードは省かれちゃったのかな？結構STOREモードを使っていただけに残念。🥺

@satoshi-hobbyroom 6 ай бұрын

ロータリーサウンドの発電機は凄いですねｗただ、コンパクトになりそうｗダウンサイジングターボとか面白そうですよねｗＶＸ４見ましたが、どうなんでしょうかあれ？やたら高価じゃないですかね？

@unknownk.youtube 6 ай бұрын

@@satoshi-hobbyroom ワイが確認した時はアダプターセット版しかなく、￥7,000弱くらいだったので、「アダプターの分、価格上乗せなのだろう」なんて思っていたんだけれど……。さっき確認したら、アダプター無し版も選べるようになっていた。価格を見てビックリ！アダプターセット版と￥500しか差がない！😱 逆にこのアダプターやっす！😳（そっちじゃない

@unknownk.youtube 6 ай бұрын

@@satoshi-hobbyroom XTARの公式チャンネルのVX4の動画にSTOREモードが無いことについてコメントしたら、エンジニアリングチームにフィードバックして貰えることに！ STOREモードが付くとｲｲﾅ～♪😆（尚、価格に関しては一切触れませんでした！