【激安】2500円の中国製オールシーズンタイヤを買ってみた!国産との違いとは?

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あかでみっくなカレッジ -Academic な College-

あかでみっくなカレッジ -Academic な College-

Күн бұрын

Пікірлер: 398
@ボサボサマサ
@ボサボサマサ Ай бұрын
動画投稿お疲れ様でした!!色々勉強になります!【少ないけど、コレでレトロ自動販売機でうどん、そば、ラーメンでも買って下さい】
@AMCacademic
@AMCacademic Ай бұрын
ありがとうございます♪
@別人28号2
@別人28号2 Ай бұрын
3:00「俺こっちで実験したくない」 今にして思えば杏仁さん鋭い
@Nachan_Channel
@Nachan_Channel Ай бұрын
最近タイヤ回だと、杏仁さんのエプロン姿が見れて嬉しい😊
@matsufujiwataru5733
@matsufujiwataru5733 Ай бұрын
中国は世界郵便的には、発展途上国扱いなので、日本国内の送料は日本の税金で払うことになっているので送料が安いんです。GDP世界2位の国は、世界郵便では、なぜか発展途上国扱いです。
@tako6004
@tako6004 Ай бұрын
そうなんですよね、Temuなどもそうだし,日本の税金ですよ、過去の法の想定外だったのでしょう、すぐに止めてほしい
@boton9047
@boton9047 Ай бұрын
まぁ・・・国内での貧富の差が月とスッポンレベルですし、そんな国が先進国名乗れないス・・・1億人単位で戸籍の無い人もいるそうですし。
@國弘充正
@國弘充正 Ай бұрын
偽のGDPやろ!!
@さむさむ-i7k
@さむさむ-i7k Ай бұрын
@@tako6004 日本人がTemuで買い物するほど我々の税金が使われるというね・・・ 送料無料なんかじゃなくて国民全員で折半させられてる。EVの補助金と一緒。
@tyatubo524
@tyatubo524 Ай бұрын
万国郵便条約は抜本的な改正が必要だと思う 4年前にも一部改定されたけどその時アメリカが負担していた送料が5億ドル
@レクサスNX350FSPORT大好き
@レクサスNX350FSPORT大好き Ай бұрын
動画投稿本当にありがとうございます‼️
@JYkmm2024
@JYkmm2024 Ай бұрын
杏仁さんのエプロンは、かわいいですね。手袋と色が合ってるのも好きですね。
@sapuri.ch.
@sapuri.ch. Ай бұрын
toyo信者です。 昔からタイヤは固くてロードノイズ問題が上がるメーカーな気はしますが、私は「トラックタイヤ作ってるし、その感覚かなぁ。チビりにくいからいいや」って感じで使わせてもらってます。 あと安いですしw
@アイスバード
@アイスバード Ай бұрын
トーヨータイヤは純国産です。 以前の車にはプロクセス履かせてましたけど静かでカーブ踏ん張るし良かったですよ〜
@butoto0816
@butoto0816 Ай бұрын
タイヤって奥深くて興味津々! オールシーズンタイヤの検証楽しみですね😊
@ami_peko
@ami_peko Ай бұрын
博士のメイドインチャイナ〜♪が聴こえると期待しかない🤣🤣🤣
@kentamatsumoto7661
@kentamatsumoto7661 Ай бұрын
made in Chinaの歌で楽しくなるのはラバーさんだけじゃなく視聴者もですよ👍
@椛饅頭-o4p
@椛饅頭-o4p Ай бұрын
ありがとうございます!
@ケロロ軍曹カービィ
@ケロロ軍曹カービィ Ай бұрын
杏仁さんのエプロン姿カッコイイ!今日もいろいろと勉強になりました!
@Bungoo1994
@Bungoo1994 Ай бұрын
待ってました!
@ikki0513
@ikki0513 Ай бұрын
確かにジョージの言う通り博士のmade in China♪made in China♪が楽しそう😂😂
@maikki924
@maikki924 Ай бұрын
待ってました😆🎶安くてもチャイナ製は買わないなぁ
@agozira1
@agozira1 Ай бұрын
ブリジス㌧もダンロップも中国製♪
@なべちゃん-q1u
@なべちゃん-q1u Ай бұрын
でも買わない。😂​@@agozira1
@kazu7266
@kazu7266 Ай бұрын
次回の検証動画も楽しみです♪
@かや-h6n
@かや-h6n Ай бұрын
動画投稿ありがとうございます😊同じ規格なのに見た目で違うって面白いですね。検証動画も楽しみにしてます❗杏仁さんのエプロン姿、素敵です😆
@佐々木ゴロウ
@佐々木ゴロウ Ай бұрын
タイヤの交換後のほかんの仕方の動画も出して欲しいです。 いつも、勉強になる動画、ありがとうございます😄
@AMCacademic
@AMCacademic Ай бұрын
既に有ります笑
@rina-22
@rina-22 Ай бұрын
エプロン姿の杏仁さんに萌え🥰タイヤの接地面積も幅も違うことがビックリ😅 接地面少ないと止まらなそー😱
@konanebogawa
@konanebogawa Ай бұрын
ダンロップの新しいオールシーズン気になります🧐
@六根清浄-u7y
@六根清浄-u7y Ай бұрын
ダンロップ以前着けてたけど結構タイヤノイズが酷かったです
@33よっしー-m2s
@33よっしー-m2s Ай бұрын
氷上もいけるという新しいDUNLOPのオールシーズンは気になりますよね
@VictorAugusto86865
@VictorAugusto86865 Ай бұрын
気にならん😂
@深夜の通販
@深夜の通販 Ай бұрын
ダンロップが開発した新しいオールシーズンタイヤのシンクロウェザーも色々実験してほしいです!
@kasabuta8
@kasabuta8 Ай бұрын
雪道太郎で検索
@Yotaka_HRD
@Yotaka_HRD Ай бұрын
比較検証いよいよオールシーズンタイヤ編ですね🛞 結果は見えてる感じですが、実走検証楽しみです▶️
@porring72
@porring72 Ай бұрын
最近はネットで安いからと、変な中国製に飛びつく人もいますが、やはり信頼があるものでないとダメですね! 今回のタイヤもスケートリンクでされるのたのしみです! 雪道やアイスバーンでも4WDなら大丈夫て人もいますが、大丈夫なのは走れるからなのか、走れて曲がれて止まれて大丈夫なのか。 スケートリンクでも4WDなら夏タイヤでも大丈夫なのか、いつか見てみたいです。
@みちみちこ
@みちみちこ Ай бұрын
色々面白い比較されてて、勉強になります!楽しみ☆
@boton9047
@boton9047 Ай бұрын
オールシーズンタイヤに向いてる人は、①雪国住まいじゃない。 ②年間走行距離が1万以下(基本燃費悪化するので) ③冬場はスキーなどのウインタースポーツをしない(一応、スキー場に行けるレベルを想定してたはず?) ④生活範囲に坂道が基本無い(あっても迂回すれば問題無い) ⑤雪が降ったら安全運転は絶対する人。 ⑥雪が降ったら、最低限の運転しかしない(通勤や買い物)  東京の人で、絶対スタッドレス履かないでたまの積雪でスタックしてるマンはオールシーズンにしなさい。
@bk201dbd
@bk201dbd Ай бұрын
自分、北海道でずっとブリザック信者でしたが、今シーズンナンカンAW-1装着しました。今の所ドライのみですが、走行100キロ未満ではノイズ、ハンドリング遜色ありません。でも今まで頑張ってくれたVRX2はスリップサイン超えて残溝3ミリでも安心して走れました。ナンカンはどこまでやれるのか楽しみです
@2727yosihiro
@2727yosihiro Ай бұрын
アカデミックさん毎回 毎回、いい感じの China Qualityなタイヤを見つけてきますね🤣 安いには訳がある🤔以上!🎉
@ミダス-g7v
@ミダス-g7v Ай бұрын
バーストしたやつってこれですか?
@早苗1218
@早苗1218 Ай бұрын
地元では、雪なんて滅多に降らないので、全然気にもしていませんでしたが、ここの動画を見るようになって、ちょっとだけですが、車の事が気になるようになりました(笑)😁💕 また、車の事、交通ルールの事など、いろいろ教えて下さいねっ!👋😄
@まちゃちゃのちゃ
@まちゃちゃのちゃ Ай бұрын
ラバー博士が必ず、初めて視る人向けの説明をして下さるのがありがたいです😊 冬へ向けての実験結果も気になりますが、アジアンタイヤの触感のパサパサが、 新品とはいえどれくらい使えるのか……も気になります😅
@emi-1256
@emi-1256 Ай бұрын
オールシーズンタイヤってタイヤ代浮かせるし、 変える必要無いし便利そうに感じますけど、 自分の車に履かせるのは、もう少し様子みたいなって思います💦 ラバーさん杏仁さんのタイヤの知識ない人が事故って欲しくないって言葉がありがたいし、 そういう皆さんの気持ちがcollegeの動画になってるんだなって✨️ 皆さんも事故や怪我のないようにしてください🙇🏻‍♀️ 本当にありがとうございます✨️
@503g7
@503g7 Ай бұрын
ラバーがテンションたかってなってるとこちらも期待してしまう😊
@タマちゃん-h7n
@タマちゃん-h7n Ай бұрын
中華の闇が今回も楽しみです😊 嬉しそうなラバー博士の声が期待でワクワク❤
@北北-j7d
@北北-j7d Ай бұрын
前回と同じでゴムの事になるとウキウキするラバーさん最高😆👍にしてもスタッドレスといいオールシーズンも中華製流石って感じですね😅検証動画楽しみにしてます😂
@hideyama444
@hideyama444 Ай бұрын
タイヤは🛞命に関わるから、日本🇯🇵生産のタイヤが良いです。 スタッドレスはブリヂストン! 夏タイヤは悩む所で、横浜かブリヂストンですかね。 オートバイはDUNLOP、ブリヂストンですね。 ミシュランも入れて見たいです♪
@ドコモ太郎-k7p
@ドコモ太郎-k7p Ай бұрын
タイヤメーカー「ミネルバ」が日本で着々と人気になってるようです。 検証、お願いします。
@Car_life_channell
@Car_life_channell Ай бұрын
杏仁さん、ラバー博士、ジョージさん、お疲れ様です。 国産製のオールシーズンタイヤと中華製の格安オールシーズンタイヤ、見た目も違って履いてみると 細く感じて何とも言えないですが、氷上と雪道テストの動画を楽しみにしております👀
@ねこ野郎
@ねこ野郎 Ай бұрын
AIによると 「マーシャル(Marshal)」は、中国を拠点とするタイヤブランドではなく、実際には韓国に本社を置くタイヤメーカー「クムホタイヤ(Kumho Tires)」が展開するサブブランドです。このブランドは主にヨーロッパ市場向けに製品を提供していますが、他の地域でも流通しています。 だそうです。 クムホの廉価版って感じですかね? そこまで怪しいブランドではなさそう。
@EXELICA-b6f
@EXELICA-b6f Ай бұрын
これを中華と一括りで評価したりすると怒られるやつですね 純中華製をもう一本用意しておいた方は良いと思う。 オートウィじゃ無くてフジ・コーポレーションと量販店でも取り扱っているので 皆んな評価を知りたい需要はあるものの 一歩、間違うと危険な案件っス
@takataka-z7j
@takataka-z7j Ай бұрын
マーシャルは結構昔からありましたよね?🤔
@せら-c3q
@せら-c3q Ай бұрын
また近所まで来るんですね? あそこのしらす丼は美味しいですよね!是非お立ち寄りください!
@クルグ
@クルグ Ай бұрын
マーシャルはクムホの廉価版ですかね。 夏タイヤ使ってますけど、全く問題ないです。高速も走りましたけど気にならなかったですけどね。タイヤの好みは人それぞれでしょうね。マーシャルはクムホですからそんなに悪いとは思わないですね。
@マイケルナイト-r6o
@マイケルナイト-r6o Ай бұрын
次回絶対見ます!
@mariko1741
@mariko1741 Ай бұрын
オールシーズンタイヤにはまだ勇気出ませんが、 検証動画は楽しみ☺️ ってか、ホイル付ける前なら片手でいけるのに、 重たいんですよね😮‍💨 今後のオールシーズンの進化が楽しみです、ラバーさん✨
@用高-i8n
@用高-i8n Ай бұрын
スタッドレスで雨降りの日に滑らなくなればオールしーずんでサイコーなんですけどね☂️ ゴム田さん開発お願いします😂
@恵宮逸馬
@恵宮逸馬 Ай бұрын
いつも動画楽しく拝見しています。私は165/65r14のサイズでトーヨー、ミネルバ、グッドイヤーのタイヤを自分で組み換えして走りの違いを楽しんでますが、トーヨーのタイヤは、165/65r14のサイズで見る限り、ワンサイズ大きいような気がします。
@ホッケバイン
@ホッケバイン Ай бұрын
安全性をとりたいわ
@Kyashi3225
@Kyashi3225 Ай бұрын
次回が楽しみ😊
@inu_kawaii
@inu_kawaii Ай бұрын
こういう比較動画大好き! 命を預けるものに中国産は選べないなー
@honpo.yamahiro
@honpo.yamahiro Ай бұрын
クムホを敵に…😱(笑) 今やブリヂストンもMADE IN CHINA 〜😂
@恩田脩雅
@恩田脩雅 Ай бұрын
毎回楽しく拝見させてもらってます! やっぱり安いタイヤは安いなりの特徴や性能ですね😅 最近だとアジアンタイヤの性能も上がってきてますがやはり国産スタッドレスタイヤが一番安心、安全で間違いないですね!w
@superdevilnet
@superdevilnet Ай бұрын
さすが車系KZbinrだからな❤😂
@ch-iv1ks
@ch-iv1ks Ай бұрын
このマーシャルのオールシーズン足車のkeiに履いてます笑 関東なのでまだ雪は走ってないけど普通に走る分にはめちゃくちゃ乗り心地良いです笑
@arucadia999
@arucadia999 Ай бұрын
ナンカンのAW1は、真冬の榛名山の積雪・氷道程度では問題なく走れましたよ。 2年目突入タイヤでも、違和感も恐怖感もなく普通に走破できました。 SUVの4WDですが。
@rizettaMC31
@rizettaMC31 Ай бұрын
果たしてタイヤの質感が検証の差にどうやって現れるのか楽しみです 雪道にはどうぞお気をつけて検証されてください!
@IMAYU-qv7sl
@IMAYU-qv7sl Ай бұрын
こんばんは、楽しみにしてました。動画投稿ありがとうございます😊中国🇨🇳製タイヤあの手この手とあるもんですね。
@マンティカンRAI
@マンティカンRAI Ай бұрын
夏タイヤオールシーズンにしようか、迷い中🤔参考にして考えよ🤗ありがとね🤗💐
@maxwelyt
@maxwelyt Ай бұрын
ダンロップのシンクロウェザーはやってくれるのかなぁ それはそうと、ラバー博士の季節だなぁ😂
@たけもとよしみつ
@たけもとよしみつ Ай бұрын
オールシーズンタイヤのスノーフレークマークの付いてる物と、一般的なスタッドレスタイヤの性能比較をお願いします。
@mazakuramaru0512
@mazakuramaru0512 Ай бұрын
国産の懐かしきスノータイヤを試して貰いたい😊
@Ryota_N-BOX
@Ryota_N-BOX Ай бұрын
マーシャルって確かクムホのタイヤだったような気がします🤔中国で作ってるんですね😯昔同じサイズの夏タイヤ版をスイフトに履いてましたが夏タイヤは特に問題なかったです笑
@ガチャリーナ
@ガチャリーナ Ай бұрын
この中国タイヤ 今年購入して夏〜秋に東北で使用しました。まあ雨の日はグリップはありました。1000キロ走ると少しゴムが柔らかくなった気がしますが、ピンチカットしたタイヤが1本ありました。やはり材料ケチっているのでしょうかね〜冬は当然履き替えましたが春先また装着しようと思います。
@岡島二人
@岡島二人 Ай бұрын
マキシスのオールシーズンタイヤを使っていました。込みで2万ちょつと(軽自動車)で良かったです。マキシスはアメリカ型の溝でした。
@むーらむら-h7u
@むーらむら-h7u Ай бұрын
これはちょっと興味のある検証でした。ありがとうございます! でも使ってる人多そうだなぁ。
@4976-ygmsgnm-T-GXR
@4976-ygmsgnm-T-GXR Ай бұрын
我が家のタイヤも6年替えてないので参考にします😊
@ひざこぞう
@ひざこぞう Ай бұрын
タイヤの断面見てみたい!
@アミュ大臣
@アミュ大臣 Ай бұрын
TOYOはスタッドレスも最初から60付近でしたよ。 スケートリンク検証で空気圧違いの検証も面白そうですよ。
@SUN-jo2cd
@SUN-jo2cd Ай бұрын
できれば比較用の国産オールシーズンタイヤは最新のダンロップ製でやって頂けるとうれしかったです(本気で導入したい) でも温暖地でも寒波が来た翌日はむしろ豪雪地帯よりも凍結が酷い事になる(と思う)ので、今回の検証の結果も楽しみ。
@Umabancho
@Umabancho Ай бұрын
オールシーズンタイヤでも雪道対応かはスノーフレークマークの有無があるので、 スケートリンクで試す時は中華でもスノーフレークマークの有る物で試してみてください!
@ユーベル-r5f
@ユーベル-r5f Ай бұрын
サイズが同じだけど、大きさが違うのは 、えぐい所の騒ぎじゃないですよね。
@広島県廿日市市コー
@広島県廿日市市コー Ай бұрын
国内メーカーと中国メーカーのサマータイヤもどのような動きになるか、動画も見ていきます(^^) ゴムの木(樹液?)はありますが、タイヤがなってる木で笑ってしまいました(゚∀゚)
@健太秋山-o4r
@健太秋山-o4r Ай бұрын
😍国産エコタイヤ転がり抵抗の違い見てみたいです🚙エナセーブEC204、ルマン5Vプラス、エコピアNH200、プロクセスCF3、静粛性バトルにビューロvsデシベルvsレグノとかも、タイヤ面白いです✨
@諏訪隆史
@諏訪隆史 Ай бұрын
ブリジストンも秋からオールシーズンタイヤならかいだね
@km5618
@km5618 Ай бұрын
外国製オールシーズンタイヤにスパイク仕様がありそう😊
@ちょこばなな-g1j
@ちょこばなな-g1j Ай бұрын
タイヤ総幅はリム幅次第なところもあるのでともかく、直径とか同じ規格でも明らかにサイズが異なるものが国産メーカー品でもちらほらあります。 メーカーに問い合わせると「規格範囲内でのコンセプト」とか回答されますが… ラバーさん、この辺の闇も暴いてください!!
@SK-yy4qk
@SK-yy4qk Ай бұрын
ラバーさんのお陰で製造年週やら軽点、硬度等タイヤに詳しくなってきました 駐車場で隣りの車のタイヤ製造年週見たり… … 普段の会話で上記語ってドン引きされたりww
@littlebrave26
@littlebrave26 Ай бұрын
トーヨーのセルシアス普段仕事車で乗り回してますけどいいタイヤですよ、柔らかめですけどそのぶん乗り心地良し。 ただ昨年氷の上でド滑りしたので、対抗のクムホ マーシャルと同じくらい滑って止まらないと予想。 まぁ住友ゴムのシンクロウェザー以外のオールシーズンタイヤは氷上走れないですからね。
@ritsu7127
@ritsu7127 Ай бұрын
シンクロウェザーを実際に使ってみた評価動画見てみたい スイッチ機能が本当なのか気になる
@DashNine-9
@DashNine-9 Ай бұрын
凍結路にオールシーズンは怖そうだけど雪質によっては走れそうですね。M/Tタイヤも雪道を走れるのか試してみるのも面白そうです。
@みにちゅぶ企画
@みにちゅぶ企画 Ай бұрын
すっきやねん😂 すきやねん!アジアンタイヤ😂
@user-kouji540
@user-kouji540 Ай бұрын
杏仁さんラバーさんジョージさんこんばんは✨🙂✨杏仁さん...海鮮丼食べに行くついでに撮影しに行きますか😄ラバーさん...やとしたらもう急がなあかんやんもう行かなあかんやんか🐟🍚🥢🏃‍♂️💨😄
@JYkmm2024
@JYkmm2024 Ай бұрын
オールシーズンタイヤ対決、結果はどうなるのかな?? 話題のNANKANのタイヤも、実験してみてほしいです。 もし可能であれば、いろんなタイヤの切断面が見たいです。 ワイヤーが見えてきたら、どれくらい危険なのかが知りたいです。
@M.トラネコ
@M.トラネコ Ай бұрын
ナンカン! 北海道で人気ありますよね!
@伊藤正範-k2c
@伊藤正範-k2c Ай бұрын
一般の方が、粗悪な物を買って事故らないように、アカデミックのメンバーさんが身をもって検証して下さるのありがたいです。 でも、スケートリンクで事故って壁壊したら、修理費500万円なんでしょ? 中国製オールシーズンタイヤのテスト、ワクワクする~😅
@シュシュ-b8m
@シュシュ-b8m Ай бұрын
杏仁さんのエプロン姿好きやわ!スケートリンクと雪山楽しみです!
@hana-925
@hana-925 Ай бұрын
オールシーズンタイヤの性能楽しみにしていますね😄
@yoshikisan6512
@yoshikisan6512 Ай бұрын
0:35 ヤフオク購入はあかんわ。
@ヤマコウ-t8z
@ヤマコウ-t8z Ай бұрын
2輪車だとサイズ表示同じで寸法違いは結構あります。 車では初耳ですがバイアスだったりしませんか?
@kz92sw
@kz92sw Ай бұрын
軽点が反対になる時はテープ貼って目印にしたりしてますね〜
@R33san
@R33san Ай бұрын
ラバー博士、ナンカン言ってくれた嬉しいw あとは検証ですね
@yoshikisan6512
@yoshikisan6512 Ай бұрын
バーストしたタイヤの空気圧が如何だったかこの動画からわからないな。
@福岡太瑯
@福岡太瑯 Ай бұрын
九州なんで工事用の車をオールシーズンタイヤにしたいです お守りでチェーンありますが使える気がしないし、基本的に危なかったら休みにするのでいいのかな思います ただ走行距離が多いのでむかないのかな
@John-tj9rs
@John-tj9rs Ай бұрын
いつも楽しく見させていただいております。 ちょうどスタッドレスの履き替えをしようとしているところなのですが、もしダンロップやブリヂストンの代表的なスタッドレスを通年履き続けたら何年くらい氷上性能を保っていられるものなのでしょうか?
@mame7169
@mame7169 Ай бұрын
個人的にはSUVとか用のスノーフレークマークが入ったA/Tタイヤ(ヨコハマジオランダーやトーヨーオープンカントリーなど)の雪上性能を知りたいです!
@JYkmm2024
@JYkmm2024 Ай бұрын
夏用タイヤとスタッドレスタイヤにつけるホイールって、何か違いがありますか? 機会があったらでいいので、ホイールについても教えていただけたら嬉しいです。
@aria-aaaa
@aria-aaaa Ай бұрын
次回はダンロップのSYNCHRO WEATHERのレビューお願いします! マーシャルって韓国メーカーのKUMUHOじゃないですか?
@kazus8045
@kazus8045 Ай бұрын
TOYOさんはスタッドレスのゴムの中に固い胡桃の殻を砕いたものを混ぜて氷を掻くことでグリップを確保する技術だったと思うのでもしオールシーズンにもその技術を導入しているのであれば固いよねたぶん。
@rikkyyakkun
@rikkyyakkun Ай бұрын
はじめまして。 野田市で放置車両を見つけました。
@うさっ-h6s
@うさっ-h6s Ай бұрын
タイヤ🛞の事をアカデミックで少しはわかってきたので、息子の車のタイヤはと聞いたらもち👍ダンロップと😊だから安心してと言われました❤
@rinpuri-xq7gg
@rinpuri-xq7gg Ай бұрын
タイヤ以外にも、金属チェーンや非金属チェーンみたいに、いろんなチェーンも比較して欲しいです😊 Jafで動画もあるんですが、アカデミック式を見てみたいですね😂
@AMCacademic
@AMCacademic Ай бұрын
既に動画有りますのでご覧ください
@rinpuri-xq7gg
@rinpuri-xq7gg Ай бұрын
@AMCacademic 以前のは見たので、今の情報も見たかったです😅
@acura75
@acura75 Ай бұрын
どんどんアジアンタイヤの知識が増えて行くw それでも私はヨコハマタイヤが好き😊
So Cute 🥰 who is better?
00:15
dednahype
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