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【激安】2500円の中国製オールシーズンタイヤを買ってみた!国産との違いとは?
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あかでみっくなカレッジ -Academic な College-
Күн бұрын
Пікірлер: 209
@matsufujiwataru5733
3 сағат бұрын
中国は世界郵便的には、発展途上国扱いなので、日本国内の送料は日本の税金で払うことになっているので送料が安いんです。GDP世界2位の国は、世界郵便では、なぜか発展途上国扱いです。
@tako6004
Сағат бұрын
そうなんですよね、Temuなどもそうだし,日本の税金ですよ、過去の法の想定外だったのでしょう、すぐに止めてほしい
@boton9047
Сағат бұрын
まぁ・・・国内での貧富の差が月とスッポンレベルですし、そんな国が先進国名乗れないス・・・1億人単位で戸籍の無い人もいるそうですし。
@國弘充正
53 минут бұрын
偽のGDPやろ!!
@maikki924
3 сағат бұрын
待ってました😆🎶安くてもチャイナ製は買わないなぁ
@agozira1
2 сағат бұрын
ブリジス㌧もダンロップも中国製♪
@なべちゃん-q1u
Сағат бұрын
でも買わない。😂@@agozira1
@konanebogawa
3 сағат бұрын
ダンロップの新しいオールシーズン気になります🧐
@sapuri.ch.
Сағат бұрын
toyo信者です。 昔からタイヤは固くてロードノイズ問題が上がるメーカーな気はしますが、私は「トラックタイヤ作ってるし、その感覚かなぁ。チビりにくいからいいや」って感じで使わせてもらってます。 あと安いですしw
@JYkmm2024
Сағат бұрын
杏仁さんのエプロンは、かわいいですね。手袋と色が合ってるのも好きですね。
@レクサスNX350FSPORT大好き
3 сағат бұрын
動画投稿本当にありがとうございます‼️
@Nachan_Channel
2 сағат бұрын
最近タイヤ回だと、杏仁さんのエプロン姿が見れて嬉しい😊
@Sammo12ja
56 минут бұрын
2万貰えるどうがあげてるぜえ
@椛饅頭-o4p
3 сағат бұрын
ありがとうございます!
@ami_peko
2 сағат бұрын
博士のメイドインチャイナ〜♪が聴こえると期待しかない🤣🤣🤣
@せら-c3q
21 минут бұрын
また近所まで来るんですね? あそこのしらす丼は美味しいですよね!是非お立ち寄りください!
@Bungoo1994
3 сағат бұрын
待ってました!
@Sammo12ja
56 минут бұрын
2万貰えるどうがあげてるぜえ
@hideyama444
3 сағат бұрын
タイヤは🛞命に関わるから、日本🇯🇵生産のタイヤが良いです。 スタッドレスはブリヂストン! 夏タイヤは悩む所で、横浜かブリヂストンですかね。 オートバイはDUNLOP、ブリヂストンですね。 ミシュランも入れて見たいです♪
@butoto0816
52 минут бұрын
タイヤって奥深くて興味津々! オールシーズンタイヤの検証楽しみですね😊
@mahaloaishiya
2 сағат бұрын
バックで黙々と作業しているジョージさん、イイワ~
@kazu7266
Сағат бұрын
次回の検証動画も楽しみです♪
@ボサボサマサ
3 сағат бұрын
動画投稿お疲れ様でした!!色々勉強になります!【少ないけど、コレでレトロ自動販売機でうどん、そば、ラーメンでも買って下さい】
@くまを
3 сағат бұрын
とっくに国産使ってない自分からすると アジアンタイヤは種類が豊富だからネタも豊富で毎回面白い。 ガチでヤバイのから、マジでオススメできるのもあるので為にもなる。
@2727yosihiro
51 минут бұрын
アカデミックさん毎回 毎回、いい感じの China Qualityなタイヤを見つけてきますね🤣 安いには訳がある🤔以上!🎉
@深夜の通販
3 сағат бұрын
ダンロップが開発した新しいオールシーズンタイヤのシンクロウェザーも色々実験してほしいです!
@kasabuta8
Сағат бұрын
雪道太郎で検索
@Kyashi3225
Сағат бұрын
次回が楽しみ😊
@佐々木ゴロウ
Сағат бұрын
タイヤの交換後のほかんの仕方の動画も出して欲しいです。 いつも、勉強になる動画、ありがとうございます😄
@inu_kawaii
3 сағат бұрын
こういう比較動画大好き! 命を預けるものに中国産は選べないなー
@清水秀樹-r7j
3 сағат бұрын
オールシーズンも中国製は、ダメかもしれない。
@Alto4179
Сағат бұрын
国産も余り。
@紅のプー太郎
Минут бұрын
7~8年前のは、まったくの役立たずでしたよ。
@emi-1256
Сағат бұрын
オールシーズンタイヤってタイヤ代浮かせるし、 変える必要無いし便利そうに感じますけど、 自分の車に履かせるのは、もう少し様子みたいなって思います💦 ラバーさん杏仁さんのタイヤの知識ない人が事故って欲しくないって言葉がありがたいし、 そういう皆さんの気持ちがcollegeの動画になってるんだなって✨️ 皆さんも事故や怪我のないようにしてください🙇🏻♀️ 本当にありがとうございます✨️
@takataka-z7j
2 сағат бұрын
マーシャルは結構昔からありましたよね?🤔
@恵宮逸馬
48 минут бұрын
いつも動画楽しく拝見しています。私は165/65r14のサイズでトーヨー、ミネルバ、グッドイヤーのタイヤを自分で組み換えして走りの違いを楽しんでますが、トーヨーのタイヤは、165/65r14のサイズで見る限り、ワンサイズ大きいような気がします。
@ユーベル-r5f
2 сағат бұрын
サイズが同じだけど、大きさが違うのは 、えぐい所の騒ぎじゃないですよね。
@諏訪隆史
3 сағат бұрын
ブリジストンも秋からオールシーズンタイヤならかいだね
@IMAYU-qv7sl
Сағат бұрын
こんばんは、楽しみにしてました。動画投稿ありがとうございます😊中国🇨🇳製タイヤあの手この手とあるもんですね。
@みにちゅぶ企画
3 сағат бұрын
すっきやねん😂 すきやねん!アジアンタイヤ😂
@R33san
6 минут бұрын
ラバー博士、ナンカン言ってくれた嬉しいw あとは検証ですね
@littlebrave26
Сағат бұрын
トーヨーのセルシアス普段仕事車で乗り回してますけどいいタイヤですよ、柔らかめですけどそのぶん乗り心地良し。 ただ昨年氷の上でド滑りしたので、対抗のクムホ マーシャルと同じくらい滑って止まらないと予想。 まぁ住友ゴムのシンクロウェザー以外のオールシーズンタイヤは氷上走れないですからね。
@Yotaka_HRD
2 сағат бұрын
比較検証いよいよオールシーズンタイヤ編ですね🛞 結果は見えてる感じですが、実走検証楽しみです▶️
@Sammo12ja
56 минут бұрын
2万貰えるどうがあげてるぜえ
@rizettaMC31
Сағат бұрын
果たしてタイヤの質感が検証の差にどうやって現れるのか楽しみです 雪道にはどうぞお気をつけて検証されてください!
@たけもとよしみつ
3 сағат бұрын
オールシーズンタイヤのスノーフレークマークの付いてる物と、一般的なスタッドレスタイヤの性能比較をお願いします。
@M.トラネコ
49 минут бұрын
ナンカン! 北海道で人気ありますよね!
@ホッケバイン
2 сағат бұрын
安全性をとりたいわ
@Umabancho
Сағат бұрын
オールシーズンタイヤでも雪道対応かはスノーフレークマークの有無があるので、 スケートリンクで試す時は中華でもスノーフレークマークの有る物で試してみてください!
@ch-iv1ks
38 минут бұрын
このマーシャルのオールシーズン足車のkeiに履いてます笑 関東なのでまだ雪は走ってないけど普通に走る分にはめちゃくちゃ乗り心地良いです笑
@北北-j7d
Сағат бұрын
前回と同じでゴムの事になるとウキウキするラバーさん最高😆👍にしてもスタッドレスといいオールシーズンも中華製流石って感じですね😅検証動画楽しみにしてます😂
@タマちゃん-h7n
3 сағат бұрын
中華の闇が今回も楽しみです😊 嬉しそうなラバー博士の声が期待でワクワク❤
@びゅう-h5l
2 сағат бұрын
国産メーカーには頑張って欲しい。
@まちゃちゃのちゃ
Сағат бұрын
ラバー博士が必ず、初めて視る人向けの説明をして下さるのがありがたいです😊 冬へ向けての実験結果も気になりますが、アジアンタイヤの触感のパサパサが、 新品とはいえどれくらい使えるのか……も気になります😅
@岡島二人
Сағат бұрын
マキシスのオールシーズンタイヤを使っていました。込みで2万ちょつと(軽自動車)で良かったです。マキシスはアメリカ型の溝でした。
@むーらむら-h7u
2 сағат бұрын
これはちょっと興味のある検証でした。ありがとうございます! でも使ってる人多そうだなぁ。
@ガチャリーナ
3 сағат бұрын
この中国タイヤ 今年購入して夏〜秋に東北で使用しました。まあ雨の日はグリップはありました。1000キロ走ると少しゴムが柔らかくなった気がしますが、ピンチカットしたタイヤが1本ありました。やはり材料ケチっているのでしょうかね〜冬は当然履き替えましたが春先また装着しようと思います。
@SK-yy4qk
Сағат бұрын
ラバーさんのお陰で製造年週やら軽点、硬度等タイヤに詳しくなってきました 駐車場で隣りの車のタイヤ製造年週見たり… … 普段の会話で上記語ってドン引きされたりww
@マンティカンRAI
3 сағат бұрын
夏タイヤオールシーズンにしようか、迷い中🤔参考にして考えよ🤗ありがとね🤗💐
@tanaka05050
2 сағат бұрын
もはや、ここまで中国タイヤを検証していたら、いつか現地に行って現地の人は自分の国のタイヤを使っているのか気になります! 日本みたいにタイヤショップがあるのか? タイヤショップもしくは、カーショップとかも粗悪品を取り扱っているのかも疑問になります!
@mariko1741
2 сағат бұрын
オールシーズンタイヤにはまだ勇気出ませんが、 検証動画は楽しみ☺️ ってか、ホイル付ける前なら片手でいけるのに、 重たいんですよね😮💨 今後のオールシーズンの進化が楽しみです、ラバーさん✨
@ovivelo4819
Сағат бұрын
オールシーズンなので、ドライもやって欲しい
@MrIbarakinomisairu
Сағат бұрын
前回のハイダのスタッドレスと同じく、バイクのタイヤみたいに丸い。
@たくわんp
Сағат бұрын
各社が発売してるスノーソックス検証も観てみたいです
@koh-chin1876
2 сағат бұрын
置いたら普通にホイールが当たってますね 硬度計買いました
@弥生-AMC-GD
Минут бұрын
素人目線でも国産と中国産とで大きさが違うと分かりました! 安いタイヤは怖いですね😱
@恩田脩雅
2 сағат бұрын
毎回楽しく拝見させてもらってます! やっぱり安いタイヤは安いなりの特徴や性能ですね😅 最近だとアジアンタイヤの性能も上がってきてますがやはり国産スタッドレスタイヤが一番安心、安全で間違いないですね!w
@p-.7420
28 минут бұрын
左右別々に履いて比べて欲しいです
@にょろ-g2p
2 сағат бұрын
未だにオールシーズンタイヤは信用出来なくて使ったことが無いので、アカデミックさんの動画で勉強したいと思います😆
@boton9047
Сағат бұрын
正直、実際に履いてみた方が早いですよ。自分も雪道無理だろうなと思ってましたが、何の問題無かったです。凍結路も20km以下なら問題ありません。そもそも、雪国住まいでは無いので雪道飛ばしません。基本40km以下です。ブリジストンのスタッドレス履いてた時でも出して50km以下です。
@奥田力-z8c
2 сағат бұрын
膨らんで175じゃないですか? オールシーズンタイヤ検証 結果楽しみにしてます ナンカンタイヤのスタッドレスタイヤの事はいい情報ありがとうございます。 サマータイヤ今現在履いてます。
@Sutepu
3 сағат бұрын
激安タイヤですね!
@糸乗真美
3 сағат бұрын
こんばんは😃🌃 待ってました♪👍 わ~💫使たくない中国産タイヤだ~😭 次回のタイヤテスト、運転は杏仁さんかな? 次回も楽しみにしてます✨✨
@hana-925
3 сағат бұрын
オールシーズンタイヤの性能楽しみにしていますね😄
@acura75
Сағат бұрын
どんどんアジアンタイヤの知識が増えて行くw それでも私はヨコハマタイヤが好き😊
@tkiw5825
2 сағат бұрын
スケートリンクロケの動画楽しみにしています。
@前場俊二
Сағат бұрын
ヤッパリ、国産ですよね😃中国製は、新品でも、不安ですよね😄
@maverick_rooster4869
19 минут бұрын
ラバー博士はV6好きなのかなw🤣
@boton9047
Сағат бұрын
もうすでに、というか韓国製とかはとっくに出回ってると思います。グッドイヤーのV4SHは一応、氷上性能は△なので走行できるとメーカーは公式に言ってますよ。実際、自分は凍結した雪山を走行してますし。
@164papa6
3 сағат бұрын
160系サクシード新車で購入したらHANKOOK Vantra LTが装着されてました。 トヨタも商用車には一部アジアンタイヤを採用してるみたい。
@Alto4179
Сағат бұрын
同じ走るならオールシーズンよりもスノータイヤの方が良いな。
@nabetoshi119
Сағат бұрын
MARSHAL MH22は中国メーカーではなくクムホですね(笑) 1年ほど使用しましたが、アイスバーンは未経験ですが、ちょっとした雪道なら全然問題なしでしたよ。 ドライ路面も普通です。 タイヤパターンの関係でロードノイズはやや大きかったです。
@supersonic110sp
2 сағат бұрын
シンクロウェザーやってほしい
@rinpuri-xq7gg
2 сағат бұрын
タイヤ以外にも、金属チェーンや非金属チェーンみたいに、いろんなチェーンも比較して欲しいです😊 Jafで動画もあるんですが、アカデミック式を見てみたいですね😂
@栗原憲一-t4t
2 сағат бұрын
型落ち&最新国産タイヤと入手できる最高のアジアンタイヤの対決を見てみたいですね
@karma-io7is
2 сағат бұрын
新進気鋭のグリップマックス社のスタッドレス試してほしいです!
@JYkmm2024
Сағат бұрын
オールシーズンタイヤ対決、結果はどうなるのかな?? 話題のNANKANのタイヤも、実験してみてほしいです。 もし可能であれば、いろんなタイヤの切断面が見たいです。 ワイヤーが見えてきたら、どれくらい危険なのかが知りたいです。
@かず-e2y
3 минут бұрын
中国製のオールシーズンタイヤをはいて雪道走るならば、遺書と遺言書を書いて行く覚悟で乗らないと、それと送料は以前、中国からの荷物はコンテナに隙間無く詰め込み、荷物の隙間にも荷物を詰め込み無理やり押し込んだりしてるよう、それでよく中国からの荷物は潰れてる事が多いという話を聞いた事が有ります
@がん子ちゃん-i2p
2 сағат бұрын
アジアンタイヤは...無理💦実証実験楽しみにしてまーす😊
@user-kouji540
3 сағат бұрын
杏仁さんラバーさんジョージさんこんばんは✨🙂✨杏仁さん...海鮮丼食べに行くついでに撮影しに行きますか😄ラバーさん...やとしたらもう急がなあかんやんもう行かなあかんやんか🐟🍚🥢🏃♂️💨😄
@shoichi..k
2 сағат бұрын
昨年に続き、スケートリンク楽しみにしています! 接地面が丸い方が轍にとられにくい利点もあるそうですね。 その中国製がどうかは不明ですが・・・
@いちごニャンコ
3 сағат бұрын
マッテマシタァ>L(゚∀゚L)
@鬼塚敬司
3 сағат бұрын
他人の車の見たことの無いパターンを見るとタイヤのメーカーを見てしまう癖がつきました😅
@ぶためん-BB
14 минут бұрын
オールシーズンタイヤより、前回の中華スタッドレスでの雪上性能が気になりますw
@superversyss
3 сағат бұрын
送料はよく分からないですよね アメリカのAmazonで買って輸入した際も安くて驚いたことあります
@あんと-c4w
2 сағат бұрын
made In China〜 ムチムチで細いタイヤ😅 返品‼️ 🟥差し色S13❤
@yuzunomassan
47 минут бұрын
キャンピング等で外出先で車のバッテリーをあげてしまった時にMade in Chinaのジャンプアップキットでバッテリー上がりを直せるのか検証して下さい
@TARAKO90
Сағат бұрын
エプロンのタグ切ってないのが気になった😂
@TAKA-sg7zb
2 сағат бұрын
前にもコメントしましたが、ダンロップのシンクロウェザーを試して欲しいです。
@Pikachu.3234
Сағат бұрын
やっぱオートウェイ×ナンカンのAW1かな?
@AO-ヲギン
3 сағат бұрын
サイズ表記の意味とは?規格ってなんだっけ?とハテナいっぱい飛ばしてしまう様子のおかしい中華タイヤ。 凍結道路で使用したら『止まらない・滑る・なんなら飛ぶ』予感しかしません。
@たぬきうどん-j4w
Сағат бұрын
前の車購入時に、安く済ませようとマーシャル使ってました が、一般道の直線道路でもタイヤが右側に曲がろう曲がろうとハンドル取られるので、高速道路で走るとハンドル取られまくりで怖かった😅
@義風-b3d
55 минут бұрын
昔の4駆のタイヤってオールシーズンついてたでしょ!坂道止まらなくて突っ込みました。 事故が増えるだけ
@boton9047
Сағат бұрын
オールシーズンタイヤに向いてる人は、①雪国住まいじゃない。 ②年間走行距離が1万以下(基本燃費悪化するので) ③冬場はスキーなどのウインタースポーツをしない(一応、スキー場に行けるレベルを想定してたはず?) ④生活範囲に坂道が基本無い(あっても迂回すれば問題無い) ⑤雪が降ったら安全運転は絶対する人。 ⑥雪が降ったら、最低限の運転しかしない(通勤や買い物) 東京の人で、絶対スタッドレス履かないでたまの積雪でスタックしてるマンはオールシーズンにしなさい。
@トラトラしま太郎
3 сағат бұрын
為になりますね。 見たところ,中国製はなんかピレリのインターミディエート,TOYOのはピレリのフルウェットのように見えて,中国製の方が中途半端に思えてくるんですよね。レースはレースでも,F1仕様で例えてますけど・・・。
@ちびマッスル
59 минут бұрын
こんばんは。ネチッと感とかやはり質の違いは顕著に現れますねぇ!
@タイムリー-e9j
3 сағат бұрын
『アジアン·ラバータイヤ商会』になってますねw 過去の動画でアメリカでは標準でオールシーズンタイヤと仰っていたので、アメ車で使われている(GY?)タイヤも混ぜて試して欲しいです。
@アナコンダ太郎-p5t
2 сағат бұрын
舐めたら、あっか~~~ん! 安かろう、悪かろうの激安中華タイヤ。
@OKZJ
3 сағат бұрын
昔EG6シビックSiR2の純正タイヤ 195/55R15なのに幅180くらいしか無かった。
@kuroenaga
Сағат бұрын
オールシーズンタイヤは雪エリアにでかけるというよりも、年に数回だけ雪が降る地域で朝に家から大通りに出るまでの間だけ凍結路があるような環境で使えればいいな…と
@kiyokoasuka
2 сағат бұрын
為になる動画ありがとうございます!杏仁さんの作業用エプロンの値札?まだ付いたままですね(笑)なんか気になります(笑)
@aria-aaaa
Сағат бұрын
次回はダンロップのSYNCHRO WEATHERのレビューお願いします! マーシャルって韓国メーカーのKUMUHOじゃないですか?
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