紧凑级驾驶控 次世代马自达3 对战 十代思域 | 极速对决

强力的L15B引擎赋予了思域被尊为“神车”的资本，从涡轮起压感受，到实际动力释放，到涡轮旋转和泄压阀的声音细节，都给了这部街车更多驾驶上的挑逗 & “原厂改装车”的意味。单从动力数值来讲，拿他对战2.0NA的马自达3甚至有些“欺负人”。车架方面，本田并没有把普通版思域调校得过于激进，而是完全走向了实用、舒适、大空间的路线，可以说这这部大力的买菜车是性格鲜明且分裂的存在。

[@skyshen4067]

剛影片看到馬3急轉側滑之後 車尾馬上跟進方向盤的車頭而修正轉向 所出現的小甩尾真的是過癮又帥氣 而這樣的車尾動態在思域上卻沒有 原因應該是在於思域因渦輪輸出的關係 而讓前輪負荷瞬間變重而產生轉向推頭的情況 來彌補過彎 因此思域在操控上 對油門的踩踏收放需更精準來應對 所以從以上來說 馬3雖馬力輸出較思域小 但在操控上卻實是比思域更為靈活一點 而這也看得出馬自達所強調 人馬一體的精髓所在😆😃🤣

[@taobaochisiqusi38]

跑速度马三不是最快！但行驶品质绝对是最好的

[@jesse9192tw]

馬自達是在福特集團時期擷取了福特拉力賽技術，才有後來的馬三操控性。

[@ciaotutti9875]

马自达才是神作🤪

[@pigpig71114]

馬3👏👏，馬6👍👍

[@user-he5wg2qg8f]

国内没有2.5t昂克赛拉

[@jiezhang3322]

真是长个嘴就能干车评，马力的单位是千瓦？那是功率好吧。