今度は下り列車編 昭和の多層建て急行列車「陸中」「みちのく」「くりこま」他の、複雑怪奇な分割・併合を行った列車をアニメーションで紹介

[@隆之-s3p]

東北新幹線は造って正解だった？（この動画を観たら）

[@地蔵-z9i]

わかりやすいけど、いざ乗ったら、何号車は何とか、どこへどう行くのかわからなくなりそう。

[@takana4381]

昔：支線もなるべく本線へ直通させて乗り換えなしで都会と結ぶ 今：支線は線内のみ、本線も輸送需要に合わせて系統分離。長距離は新幹線が担う しかし線路容量が少ない上での苦肉の策だったのでしょうが、こんな複雑精緻な運行ダイヤを成立させられるのは日本ならではですね。

[@nitrobugging]

上下線を同時に眺めて奇怪さを味わいたいｗ

[@a-forcebb2117]

陸中の経路やばすぎん？

[@sendai-shimin]

この列車は急行『陸中』、釜石線・花輪線経由秋田行きです。 停車駅は、塩釜、松島、小牛田、瀬峰、石越、花泉、一ノ関、平泉、前沢、水沢、北上、花巻、土沢、宮守、遠野、陸中大橋、釜石、大槌、陸中山田、宮古、茂市、陸中川井、盛岡、好摩、大更、荒屋新町、湯瀬、八幡平、陸中花輪、十和田南、大滝温泉、扇田、東大館、大館、早口、鷹ノ巣、二ツ井、東能代、森岳、八郎潟、追分、土崎、終点・秋田です。

[@ヨシユキ-j9z]

東北線と奥羽線との連絡線 (仙山線、陸羽東線、北上線等)の急行まで入れたら…まるでホラーヽ⁠(⁠(⁠◎⁠д⁠◎⁠)⁠)⁠ゝ！！

[@PS-ot4bx]

ここのBGM優しくてすき、曲名知りたい