【金額公開】素人がGPzエンジン掛かる迄修理したら高すぎて詰んだ

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たいぴょん

たいぴょん

Күн бұрын

皆様こんにちはお疲れ様です。
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Пікірлер: 17
@shakotanmania88
@shakotanmania88 Күн бұрын
たいぴょん!いつも見てます!勉強になりますありがとう😊
@山弘-l5b
@山弘-l5b 17 сағат бұрын
こりゃ、一度フレームは検査して修正が必要なら 修正して貰ったほうが良いかもですね フロントのダメージ的にネックの辺り曲がってるかもしれないので
@僕とバイクと陶芸と
@僕とバイクと陶芸と 13 сағат бұрын
5:26 「よし!くるぞォ!ガタガタガタガタガタガタ」 ゴンドラの中継でテンション上がるの可愛い(*´∀`*)
@寝屋川太郎-h9z
@寝屋川太郎-h9z Күн бұрын
やってる内容の割に安く収まってると思ってしまう私は、きっと金銭感覚がバクってるんでしょうね(笑)
@umezu2004
@umezu2004 Күн бұрын
お疲れ様です~結構お金かかってますね。まぁ、ジャンクいじりの醍醐味でしょうかね。
@mamol916
@mamol916 2 сағат бұрын
ステムは意外と簡単にねじれちゃいますね。あとの車体周りのチェックはスイングアームピボットとヘッドパイプの直角が出てるかをみるといいと思います。
@nomotoda
@nomotoda Күн бұрын
そんなモノでしょ 30年ほど昔 900Rのミッション修理 (2速抜け)やりましたが、 ミッション関係で5.6万+ガスケットなど消耗品?だったと バイクが倍以上の値上がりだからね
@samsara965
@samsara965 Күн бұрын
以前、カーボン落とし、剥離剤を使うといいですよって、コメントした者です。 4気筒って、レストアは、特にパーツは高くなりますね… なんでも4つだし。  フレームはレーザー墨出し、使えば、ある程度判断できると思いますよ。頑張ってください。
@gp581
@gp581 15 сағат бұрын
事故車っぽいですけど、フレーム等の曲がりは大丈夫なんでしょうか?少し不安になりました…😅
@たまたま-c4w
@たまたま-c4w 16 сағат бұрын
私のも トータル 200越えてますね 車体は ただでしたが フレームとスイングアーム以外 全取っ替え 周りには それは それは 反対されましたよ。
@コウコウ-n9l
@コウコウ-n9l Күн бұрын
6ポット付けれるブラケットがあったような
@フジサキカズミ
@フジサキカズミ 15 сағат бұрын
ボトムケースかえましょう(笑)
@zx-r-if6ff
@zx-r-if6ff 16 сағат бұрын
まぁでしょうね。レストアってのは安く上がりそうに見えるけど実は金食いなんですよね😊今現在その金額でしょ?車体に後どれだけお金かかりますかね。タンクやらフロントフォークやらその他諸々…
@keni857
@keni857 Күн бұрын
900R乗りですが、工賃が0なだけで材料費が恐ろしく安いと感じるのはおいらの感覚がおかしくなってるんだろうかw 逆に言うと900のパーツだと豊富でもっと安くできたんではないでしょうか?いずれにせよエンジン弄れるって憧れるわ~
@スピニングベイト
@スピニングベイト 14 сағат бұрын
たいぴょんさんは動画の収益があるから大儲けですよねぇ!?w  GPZも輸入のベースなら案外安かったりしますね。 最近思うのはヤフオクでバイク買うなら『車検が入って現役で乗ってる個人出品のバイク』なら良いのかな~と思ったりしてます。
@kireiohosisama7041
@kireiohosisama7041 Күн бұрын
うへぇ~、今は750Rの事故車が14万もするんですね@@ 20年前は750は見向きもされずスクラップ価格だったのに・・旧車は怖いです。
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