@user-gi7ne8ti6b 7 ай бұрын
ドアの音が、本当に軽バンみたいな音がしてますね
@thesteez 5 ай бұрын
それなんですよ
@user-hs9jd3he6b 5 ай бұрын
ノアは助手席までは普通に乗用車として乗れるんですが、キャプテンシート仕様だろうが後席と３列目の突き上げと振動 低速でもカーブ時のＧのかかり方がえぐすぎて走行距離のメーターがあがる程乗り物酔いが早く出るようになるひっでぇ車でした。 とにかく体を上手に支えない車。ハイブリッドだとマシなのかな？
@thesteez 5 ай бұрын
コメントありがとうございます！
@denimgallagher9220 2 ай бұрын
私のC27オーテックスポーツスペックに乗ってレビューして欲しいです❗
@thesteez 2 ай бұрын
コメントありがとうございます！ 車あればやりたいです
@user-he2qo1od6k 7 ай бұрын
最高なレビュー。新型ノアある意味、気になる存在ですね。
@thesteez 5 ай бұрын
コメントありがとうございます！
@makomako-zn4jq 7 ай бұрын
〆の一言がミラのバン！ 忖度の無いレビュー最高です！！
@thesteez 5 ай бұрын
嘘つけないんですよ
@tar35g 7 ай бұрын
こんな感じなのにステップワゴンは何でボロ負けするんでしょうか？
@ggeorgea 7 ай бұрын
ステップワゴンの場合 3列目収納時のカバーが不完全なため、隙間から砂ホコリ水油が落ちてシートが汚れて不衛生。 また、短いオーバーハングに合わせてシートを作っているため、跳ね上げシートの他社よりシートバックが小さく、ホールド性と安全性に欠ける。 また、シート使用時には支柱が邪魔で3列目下への積載が出来ず、収納力が低い。 加えて、標準ではトランクボードがなく、3列目シート展開時は、荷物が少量であっても低位置への積載が必要になり、日常使いが不便。 さらに、シート収納時にすべての荷物を出さなくてはならず、この点でも不便。 この不便さはトランクを使ってみればよく分かると思います。 トランクへの積載のことを全く考えていない。 ハイブリッドの構造が50年以上前の汽車の直結一段変速機に似ていて、エンジン音を楽しめない
@phoenix-2827 7 ай бұрын
見た目に迫力が無い、シンプルすぎる
@user-hd9vh5dq1l 7 ай бұрын
@@phoenix-2827ファミリーカーに迫力いらんやろ(笑)
@phoenix-2827 7 ай бұрын
@@user-hd9vh5dq1l そう思わん人が多いんで、アルベルやボクシーが売れてるんよな
@user-hd9vh5dq1l 7 ай бұрын
@@phoenix-2827 ヤンキーが多いですからね
@remoto49 7 ай бұрын
ガソリン現行最上グレードシエンタはブレーキとサードシート以外は満足したけどね。このクラスならステップワゴンとか良さげですね。 ドアの閉まる音が最近の軽以下でヤバいですね😅
@thesteez 5 ай бұрын
コメントありがとうございます。
@snake-py8ls 3 ай бұрын
ヤリスクロス、ルーミー、カローラクロス、プロボックス、シエンタ、ノア、ハイエース等 たしかに商業車、仕事用向けの最下のグレードをわざわざ買いたいとわ思いませんね!
@thesteez 3 ай бұрын
コメントありがとうございます！
@user-iu8rb1mr1q 7 ай бұрын
3:19 日本国、日本人全体に言える深い言葉
@thesteez 5 ай бұрын
コメントありがとうございます。
@shoheiu7360 7 ай бұрын
自分が乗ったミニバンの中で一番酷かったのはC27セレナのガソリン（4WD）なんですが、それと比べたレビューとかあったら見てみたいです
@thesteez 5 ай бұрын
コメントありがとうございます！ セレナもあんまり良くないですね
@gp4wce 7 ай бұрын
買う人それぞれの優先順位の違いかなと思います。そのあたり、Nizo-Low社長さんとの対談もすごくおもしろかったです。
@thesteez 5 ай бұрын
コメントありがとうございます。
@user-xb3ys7hj9u 7 ай бұрын
マツダのビアンテを取り上げていただきたいです。 よろしくご検討ください。
@thesteez 5 ай бұрын
後期は良いと思いますよ 後期は
@user-yg8cp9uz2i 7 ай бұрын
ドアの音🤣軽ですわー
@thesteez 5 ай бұрын
コメントありがとうございます。
@user-dp4on1qn4m 7 ай бұрын
そりゃ一番下のグレードだからな
@thesteez 5 ай бұрын
コメントありがとうございます。
@HH-fd7yv 7 ай бұрын
トヨタ🟰いい車って言ってんのはトヨタ教の信者くらい
@thesteez 5 ай бұрын
コメントありがとうございます！
@mstkvv2000 5 ай бұрын
そんな人ばかりならこんなに売れないよ。 アンチトヨタの人間が如何に腐っているかがよくわかるよ。
@user-yt1rc5vu6b 2 ай бұрын
確かに笑ごみみたいなくるまやのに
@rodem-club5184 7 ай бұрын
コメ返になんか凄いアンチステップワゴンの人居ますね笑
@thesteez 5 ай бұрын
何かあったんでしょう
@user-hl4dm3nx9p 7 ай бұрын
ドアの音確かに残念ですね😂 1コ前のフリードでももう少しいい音でした笑
@thesteez 5 ай бұрын
と、思います
@user-te9zu7db3o 6 ай бұрын
トヨタ批判して、アンチトヨタを集めて喜んでるんですね。
@thesteez 5 ай бұрын
コメントありがとうございます。
@usus12345 7 ай бұрын
80はcvtの異音で捨てました
@thesteez 5 ай бұрын
あるらしいですね
@phoenix-2827 7 ай бұрын
60から燃費とデザインの新しさしか進化しとらん感じ
@thesteez 5 ай бұрын
コメントありがとうございます！
@user-wt7oy4nz3n 7 ай бұрын
E52エルグランドとどっちがいいですか
@mr.h6746 7 ай бұрын
比較対象が違うけど断然エルグランド。
@thesteez 5 ай бұрын
コメントありがとうございます！ 比較対象が違いますね
@mstkvv2000 5 ай бұрын
@@mr.h6746 トヨタが出てくれば、全てアンチトヨタになる如何にもお前らしいコメントだよ。
@wavemarin4838 4 ай бұрын
試乗の落胆感が凄かったですね 「洗脳が凄い、思考停止日本」 自分もそう思います 運転もしないで車買う人が多い事にびっくりです
@thesteez 4 ай бұрын
コメントありがとうございます！
@user-sn2lq5kz1f 7 ай бұрын
現行アルヴェルの質感は最悪ですね😂見た目は正直カッコ良いですが🥺
@user-ld9qn8iy4x 7 ай бұрын
質感はどこら辺がダメなんですか？ 気になります。
@c35na28 7 ай бұрын
@@user-ld9qn8iy4x 素材ですね。 あの値段するならソフトパット、細かい部分の樹脂や小物の素材&装飾、革張りは必要です。値段相応の施しが明らかに足りない。 パッと見はトヨタは上手いので騙されます。マジェスタやセルシオ、40系LSはその点は頑張ってます。樹脂部品の方が少ないですね。
@user-zr1kr2fr4k 7 ай бұрын
近年のトヨタはヤバいぐらいプラスチッキー
@user-ld9qn8iy4x 7 ай бұрын
@@c35na28そう言われればそうですね😂 以前30後期のアルファードとか乗ってましたけどシート質感とか樹脂パーツがちょっとってところがありました😅
@KNAR5213 7 ай бұрын
個人の感覚やろうけど、全くかっこええとは思わんな
@masaruchan8 7 ай бұрын
洗脳wマジそれ😂
@thesteez 5 ай бұрын
そうなんですよ
@todorokihibiki 6 ай бұрын
日産、ホンダ、トヨタ、全部のミニバン見たけどトヨタが一番。
@thesteez 5 ай бұрын
コメントありがとうございます。
@user-jf9yd6kl3q 7 ай бұрын
なんだ、ただのアンチ動画か
@thesteez 5 ай бұрын
コメントありがとうございます。
@user-bh3io5io2c 7 ай бұрын
ご飯のおかずになる動画でした
@mstkvv2000 5 ай бұрын
クズはクズに引き寄せられますね。
@thesteez 5 ай бұрын
コメントありがとうございます！
@user-qq8mo7bs9u 7 ай бұрын
思考停止日本❤
@thesteez 5 ай бұрын
そうなんですよ
@Christian-vw8rsChristian 7 ай бұрын
試乗程度でもわかるとか、買う選択肢はないと言う当事者が新車購入してる謎。試乗もせず買ったのならそれこそ思考停止日本人と同じだし自虐動画なのだろうか。
@Byakuya_STI 7 ай бұрын
取り敢えず儲かるから買った的な…？
@asagiri-kamotetsu 7 ай бұрын
一個前の動画で80ノアのGRが欲しかったし、正味どうでもいいって言ってますね
@Christian-vw8rsChristian 7 ай бұрын
@@asagiri-kamotetsu どうでもいいのに買うってのはまさに思考停止買いのお手本じゃないか。
@thesteez 5 ай бұрын
コメントありがとうございます。
@kazuyamagatamrua 7 ай бұрын
思考停止日本
@thesteez 5 ай бұрын
そうなんですよ
@user-hd9vh5dq1l 7 ай бұрын
トヨタ信者に怒られそう
@thesteez 5 ай бұрын
コメントありがとうございます。
@tztm1696 7 ай бұрын
TOYOTAだけはいらねーわ。TOYOTAは！
@thesteez 5 ай бұрын
コメントありがとうございます！
@_561 7 ай бұрын
ひどっw 10年落ちのステップの方が未だマシ
@ggeorgea 7 ай бұрын
あっそうてすか。 ステップワゴンの場合 3列目収納時のカバーが不完全なため、隙間から砂ホコリ水油が落ちてシートが汚れて不衛生。 また、短いオーバーハングに合わせてシートを作っているため、跳ね上げシートの他社よりシートバックが小さく、ホールド性と安全性に欠ける。 また、シート使用時には支柱が邪魔で3列目下への積載が出来ず、収納力が低い。 加えて、標準ではトランクボードがなく、3列目シート展開時は、荷物が少量であっても低位置への積載が必要になり、日常使いが不便。 さらに、シート収納時にすべての荷物を出さなくてはならず、この点でも不便。 この不便さはトランクを使ってみればよく分かると思います。 トランクへの積載のことを全く考えていない。
@_561 7 ай бұрын
室内の使い勝手とかこの動画で話題にしてませんが？ 走りや剛性に関して比較した感想です。 敢えて言うなら実際RKステップ所有してますが3列目使わないから収納出来た方が積載出来るし段差や出っ張りも無いので中型バイクまで詰めるので重宝してますが そもそも使い勝手とか人それぞれだしどうでもいいです〜w
@ggeorgea 7 ай бұрын
@@_561 あっそうですか、性能をどう感じるかは人それぞれですが、事実を書いただけですから（笑）。
@user-wt7oy4nz3n 7 ай бұрын
@@ggeorgeaあっそうです！☺️
@thesteez 5 ай бұрын
コメントありがとうございます！
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