【緊急時用】電動パーキングの解除方法をVW専門店が解説していきます！

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#VW #Audi

[@user-sn8yo7zd8f]

勉強になりました！ 大変なので積載車に乗せるときはタイヤスケーター使います！

[@Felix-zc9oj]

先生，動画ありがとうございました。お疲れ様でした。

[@nileplus716]

ありがとうございます😊

[@user-uv3ck3sf6p]

いつも感心しながら見ています。ディラーの販売目的動画よりはるかに有益です

[@nileplus716]

ありがとうございます😊

[@user-qx9ri5wp9v]

ほんと裏技だね。緊急時にためになります。

[@nileplus716]

嬉しいです☺️

[@tinpei99]

夜や雨の日に現場で解除するには難しいですね レッカーで運んでもらうのがベストかと思います。

[@nobu6454]

勉強になりました！覚えておかないといざという時かなりバタバタしそうですね！

[@nileplus716]

そう言う機会が無いのが1番ですね！

[@kurumariyo]

海外では見ますが、これを日本人で公開する人がいるとは思いませんでした。流石です！ モーターが壊れていなくて単に自分でリアブレーキパッドを交換したい等の場合はカプラーを外して12Vを接続すると コンピュータ無しでモーターを回せるみたいですね。

[@nileplus716]

コメントありがとうございます！！

[@SuperHiro1969]

めちゃくちゃ勉強になった。最後のブレーキ調整のリンク貼って欲しい

[@nileplus716]

ありがとうございます😊是非パッド交換動画をご覧下さい♪

[@NashitsuneTokudaiji]

昭和頭の1人としては手動昇降レバー式駐車ブレーキを 採用した現行「ポロ」(AW系)は良心的だと思います。

[@nileplus716]

自分も手動の方が好きです♪

[@user-tl4bw5fd1r]

大変勉強になりました。リアパッド交換後の儀式のやり方は、何を見れば良いでしょうか？モーターのキャリブレーションなのたと思いますが、教えて頂けるとありがたいです。

[@nileplus716]

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[@m6770]

コメント失礼します。 ゴルフ7ハイラインの電子パーキングブレーキはリアだけ作動するのでしょうか。フロントはロックされないのでしょうか。

[@nileplus716]

フロントは機械式です！

[@user-vx8by6kq7p]

メンテナンスモードで解除出来るはずですが?

[@user-bi6nw7or1i]

最後の基本調整って何？

[@Lancer1999]

最後の調整は、というかモーターの組付けとかプロでないとやっちゃだめでは？

[@nileplus716]

出来ればプロにお願いして欲しいです。あくまでも応急なので！

[@masayama5083]

電動モーター部を外した後、ブレーキ側のロックを外す際に、凸or凹状の受け部を単に『回す』と説明されているだけで、わかり難いです!! ※更に補足説明をお願いします🙇‍♂️

[@nileplus716]

🥹

[@fushikizz]

まわすとピストンを押す部品がゆるむのでピストンが押せるようになるのです。ネジは緩む方向（通常は左まわし反時計まわし）でピストンが引っ込む側なのですが、ネジは直接ピストンにはついていないので物理的に押さないと引っ込みません。

[@anaka4705]

手動のほんが良さそう。

[@nileplus716]

そうですね🥹

[@user-en9ge9uc3h]

最後の戻しが？でした。

[@nileplus716]

最後専用テスターで基本調整して下さい♪

[@user-tk8wo1ib9c]

どちらに回すと解除されるのか不明です。

[@quu912]

過剰な運転支援システム含め、電動パーキングは嫌な装備です。 今のクルマは余計なお世話な機能が多過ぎでウンザリします。

[@shaveice4639]

絶対壊れないハイテク装備なら歓迎なのですがね、、、 ヘッドライトウォッシャーもVWエンブレムが開く事で機能するバックカメラも北海道では凍結して開かないor戻らないなど日常茶飯事です

[@user-nj8fb6ts7q]

電動であれば、電気を利用してモーターを回転させることはできませんかね。　　そもそも故障でECUがである場合は途中の電気回路にバイパスして電気を流し解除　緊急会費回路は必要と思うし、私が設計者なら入れるな。　　　水没によるモーター故障は外しか方法はない・・・・その前にタイヤ軸までも浸水は層内でしょう。　そうゆう対策設計するだろう。 対策してないメーカーだったらヤバくないですか。 バッテリー上がりはブースター接続で解除ボタンは動くのでは？　　　　考えさせられた－、昔ながらのワイヤーで引くパーキングブレーキの車使いの私には電動機構は信頼性にふわんです。