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緊急着陸! UPSジャンボ(B747)成田空港,女性管制官音声付

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Dainagon787

Dainagon787

Күн бұрын

H30.5.13 emergency
UPS(United Parcel Service)5x81 Boeing747-4R7(F)
NRT16R
エンジントラブル?火災? 大事に至らず一安心です。、E
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Пікірлер: 62
@hedixr
@hedixr 4 жыл бұрын
翻訳ですが、専門用語が余り分からないのでざっくりと UPS81:On your frequency(周波数を合わせた確認) 管制官:16Rに着陸許可、風は250度から9kt UPS81:(了解) 管制官:風についての注意ですが、風向は210度〜300度です 管制官:消防車があなたの着陸後を追います UPS81:(了解)A9から出る予定です 管制官:(了解) UPS81:もしかしたらA8かも 管制官:A9もしくはA8了解、止まりたい所で止まって構いません UPS81:(了解) 管制官:タワーから見る限りでは火災は確認出来ません UPS81:(了解) 管制官:UPS81、通常通りの着陸だと思いますか? UPS81:はい、そう思います、A9から離脱します 管制官:A9了解、あなたが望むなら外部の火災があるかどうか確認します、止まりたければどこで止まっても構いません UPS81:私はA9にいます、オーブンワイドなエリアで停止します(不明瞭) 管制官:周波数はこのままで結構です、承知しました、S経由でタキシングし、Wで停止してください UPS81:(了解) 管制官:(呼び出し) UPS81:(応答) 管制官:(Stand by 待機せよ) 管制官:(呼び出し) UPS81:(応答) 管制官:今から消防車で周囲の火災を確認します、もう少し待って下さい、他にリクエストはありますか? UPS81:(応答 不明瞭 火災で無ければ223へタキシング可能です?したいです?) 管制官:(了解)今チェックしています、もう少し待って下さい (中略) 管制官:全機へ、滑走路をチェックします、あと4-5分待って下さい、次の情報を待ちなさい 管制官:UPS81、Wをタキシングしなさい、W8の手前で待機 UPS81:(了解) 管制官:W8に到着後チェックします UPS81:(了解) UPS81:W8到着です 管制官:W8で待機せよ 管制官:全機へ、16Rはノーマルオペレーションに戻りました、シンガポール984滑走路内で待機せよ へっぽこな私が文字に起こしてみて分かりましたが、これだけの情報量を一言もお互いに聞き返す事もなく、冷静に交信しているのは流石プロ同士としか言いようがありません、脱帽です
@dainagon7876
@dainagon7876 4 жыл бұрын
suisui 素晴らしい翻訳、コメント、有難うございます🙇🏻‍♂️
@user-gk4gl5us1l
@user-gk4gl5us1l 4 жыл бұрын
ありがとうございます。
@user-fb4xh5ik9d
@user-fb4xh5ik9d 4 жыл бұрын
凄く分かりやすい翻訳です!
@user-ly4ve4iy5m
@user-ly4ve4iy5m 4 жыл бұрын
スゲー... アメリカに住んでるワイ、所々聞き取れんかった
@urakikyou4650
@urakikyou4650 4 жыл бұрын
素晴らしいです 私の耳は拙いなんてシロモノどころじゃありません ありがとうございます
@user-og8lo5zy1g
@user-og8lo5zy1g 4 жыл бұрын
予期せぬ事が起きても、俊敏な対応 さすがプロ!
@dainagon7876
@dainagon7876 4 жыл бұрын
まさまさ こんばんは🤗 流石ですよね。この一機の為に 1時間近く閉鎖されてました。念には念をなんですね。
@user-of6hc3ne8d
@user-of6hc3ne8d 4 жыл бұрын
なんだか、ずーっと見てるとNCAとANA cargo君達が心配そうに見てるように見えてきたw
@dainagon7876
@dainagon7876 4 жыл бұрын
super flyers ANA さん ご視聴いただき有難うございます🙇🏻‍♂️ 言われてみれば、見守ってる感がありますよね😊 この時は大事に至らなくて良かったです。 また宜しくお願いします🤗
@seastar00k
@seastar00k 3 жыл бұрын
UPSのパイロット、おはようございますとか、ありがとうとか日本語達者ですな!
@dainagon7876
@dainagon7876 3 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます🙇🏻‍♂️ 日本の空港で日本語使ってくれるってなんか良いですよね😊 無事で何よりでした。
@among315010
@among315010 3 жыл бұрын
成田は本当にハードなランディングですなあ!Fedex事故を思い出しました、UPSがご無事でなによりですね^ ^
@macsy1955
@macsy1955 4 жыл бұрын
管制の落ち着いた的確で親切な対処に感心しました。パイロットも助かったでしょうね。
@airplaneana-jal6040
@airplaneana-jal6040 5 жыл бұрын
どうしたんですか?
@user-hj4iw1ds7y
@user-hj4iw1ds7y 5 жыл бұрын
なんかアプローチのスピードが早く感じた…望遠が効いてるからなのか
@dainagon7876
@dainagon7876 5 жыл бұрын
POLIS SPANNER さんコメント有難うございます。🙇🏻‍♂️ 多分近距離でズームかけてるので おっしゃる通りかと思いますが。 また宜しくお願いします😊
@user-ls8zq1wj4x
@user-ls8zq1wj4x 4 жыл бұрын
POLIS SPANNER 230くらいでランディングしてるかもしれないですね
@FSerRyuhei
@FSerRyuhei 4 жыл бұрын
​@@user-ls8zq1wj4xさん 背景を基準に胴体の先端から後端まで通り過ぎる時間で計測したところかなり曖昧ですがだいたい140knot台だったので通常の範囲だと思われます 230knotともなるとたぶんノーフラップになるんじゃないかと
@user-mt2qe5ev5t
@user-mt2qe5ev5t 4 жыл бұрын
日本語の字幕スーパー入れて欲しいです❗️ 結局何が原因で緊急着陸したんか分かりません⁉️ ノーファイヤーだけ分かったけど…。
@dainagon7876
@dainagon7876 4 жыл бұрын
けんちゃん ご視聴コメントありがとうございます😊 私も ノーファイヤーくらいしか分かりません😂 確かエンジントラブルでの緊急着陸でした。
@user-mt2qe5ev5t
@user-mt2qe5ev5t 4 жыл бұрын
大納言787 お返事有難うございます。 そうやったんですね。
@artbodyone4952
@artbodyone4952 4 жыл бұрын
超意訳 消防車待機させとくでー とりあえず降りてあかんかったら滑走路で停まってもええよ 管制塔から見た限り火はみえへんでー 着いた?直ぐとまるか?誘導路までいけそうかね? まぁ大丈夫やとおもうけど火でとるか機体の回りみさせよかぁ?
@user-mt2qe5ev5t
@user-mt2qe5ev5t 4 жыл бұрын
そうやったんですね…。おおきに❗️ 再度見てみました。 何やパイロットと女性管制官が、ウィスキーがどうのこうの……。 パイロットがウィスキー呑んで酔うてもたんかな?て思たり、 ウィスキーを出汁に女性管制官を引っかけてんのかな??て思てました。
@artbodyone4952
@artbodyone4952 4 жыл бұрын
@@user-mt2qe5ev5t 私の拙い耳だとhold short Whiskey と聞こえるので、その直前に滑走路で停まって外からチェックしようか?という管制官からの質問に対してパイロットから止まらずWの誘導路を通りたい(滑走路は空けられるよ)というリクエストに対して管制官がおkを出してるんだと思います
@user-qf9yr2ep4m
@user-qf9yr2ep4m 5 жыл бұрын
管制官の無線って、傍受できるんですね
@dainagon7876
@dainagon7876 5 жыл бұрын
ひろぴ さんご視聴いただきありがとうございます🙇🏻‍♂️ 市販の無線機です。
@A32jun1
@A32jun1 4 жыл бұрын
聞くだけなら、警察無線や消防無線も可能ですよ。法律上は
@user-ls8zq1wj4x
@user-ls8zq1wj4x 4 жыл бұрын
ひろぴ アプリで聞けます
@4beatsti
@4beatsti 4 жыл бұрын
さくらの山ですか?
@dainagon7876
@dainagon7876 4 жыл бұрын
doramu さんご視聴ありがとうございます😊 仰る通り さくらの山です。
@user-hq4zb5yz1u
@user-hq4zb5yz1u Жыл бұрын
3:22 3:23
@user-sf8xn8op1v
@user-sf8xn8op1v 3 жыл бұрын
何が悪かったんですか?
@nazofull
@nazofull 6 жыл бұрын
3:02 アンパンマン?
@AirplaneLover_KATSU
@AirplaneLover_KATSU 6 жыл бұрын
nazofull 言ってるwww
@user-qf9yr2ep4m
@user-qf9yr2ep4m 5 жыл бұрын
ウィスキー?
@ABC1919aa
@ABC1919aa 5 жыл бұрын
A9って言ってるのがそう聞こえますね
@4beatsti
@4beatsti 4 жыл бұрын
アパマン
@user-hp4oe5fi8x
@user-hp4oe5fi8x 4 жыл бұрын
確かに聞こえるww まぁA9ですね(アルファナイン)
@technical_college_student
@technical_college_student 4 жыл бұрын
これは特定の相手方への通信なのであんまり載せない方がいいですよ。電波法に基づいて検挙されてしまう可能性があります。
@technical_college_student
@technical_college_student 4 жыл бұрын
電波法には、「何人も法律に別段の定めがある場合を除くほか、特定の相手方に対して行われる無線通信(電気通信事業法第4条第1項又は電気通信事業法第164条第2項の通信であるものを除く。)を傍受してその存在若しくは内容を漏らし、又はこれを窃用してはならない。」と記載されています。
@74-74
@74-74 4 жыл бұрын
JJ 1TNQ みんな捕まらないのはなんでですか?
@zzz-fp2ng
@zzz-fp2ng 4 жыл бұрын
他のKZbinrの方が、国土交通省に問い合わせたところ大丈夫との返事があったという動画を出されてましたよ。
@user-pq7ci2mg8h
@user-pq7ci2mg8h 5 жыл бұрын
無線流すのって違法じゃないんですか?
@user-vu5ox7pl6z
@user-vu5ox7pl6z 5 жыл бұрын
ちゃんゆつ 聴くのは大丈夫で、送信はダメだった気がします‼️
@dvr4493
@dvr4493 4 жыл бұрын
杓子定規に言えば、電波法第59条では「何人も法律に別段の定めがある場合を除くほか、特定の相手方に対して行われる無線通信(電気通信事業法第四条第一項又は第百六十四条第三項の通信であるものを除く。第百九条並びに第百九条の二第二項及び第三項において同じ。)を傍受してその存在若しくは内容を漏らし、又はこれを窃用してはならない。」と定められているので、通信を傍受するのはOKですが、その内容を漏らすと法律違反という事になりますね。 この航空機と管制官との通信も特定の相手に対する無線通信なので、個人で聞くのはOKですが、他の人に漏らすとNGという事になります。 細かいですが、この動画の場合、他の人の声も聞こえているので、大勢が居るところで、もし、受信機のスピーカーONの状態で無線通信の内容を垂れ流し状態であれば、本来はそれもよろしくないでしょう。(他人の漏れている状況なので) 人が居る場所で航空無線を聞く場合には、イヤホン装着し本人しか聞こえない状態で受信するのが宜しいかと思います。
@Fall_Snow
@Fall_Snow 4 жыл бұрын
航空管制の無線は特定の相手方に対してでは無いですよ。すべての旅客機が傍受している。
@user-lk1me2vd4t
@user-lk1me2vd4t 4 жыл бұрын
Fall Snow 旅客機と許可を得た施設にだけ向けられてるんでしょ? 見にきといてなんだけど、KZbinに公開するのは『その内容を漏らす』という意味で世界一駄目な事ですよね。 通報するべきですかね…
@Fall_Snow
@Fall_Snow 4 жыл бұрын
@@user-lk1me2vd4t やってみれば?
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