【郡山→福島】2画面同時再生で徹底検証! 「大和路快速」と「東北本線・普通」どっちが速い!?

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しろはんどチャンネル豊橋

しろはんどチャンネル豊橋

Күн бұрын

Пікірлер: 364
@ThomasMusicaJack
@ThomasMusicaJack 4 жыл бұрын
距離、駅数、偶然のなせる業、結果も接戦というのが感動的。
@KH-hw9uw
@KH-hw9uw 4 жыл бұрын
福島市民です。 関西にも郡山駅&福島駅があるのは知っていましたが、 一本で行けるのはこの動画を見て初めて知りました。
@マルサン-d4c
@マルサン-d4c 4 жыл бұрын
この対決実現していただけるとは・・・まさに夢の対決!全く別の2つの地域に足を運ぶ手間が大変でしたでしょうが・・・せめてもの高評価。
@hisakounosuke2474
@hisakounosuke2474 4 жыл бұрын
面白い対決でしたなあ。 上下の車窓は全く雰囲気違うし、 アーバンネットワークの快速vs東北ローカルといういわば異種格闘技戦ですな…
@和佐美
@和佐美 4 жыл бұрын
まだ小学生の頃、都区内から郡山までの切符を窓口で頼んだら「東北でいいですか?」と聞かれ、「???」となったのを思い出しました(笑)
@futura100s
@futura100s 4 жыл бұрын
想像をはるかに超えるレベルで条件がそろってる上に接戦で面白かったです。
@棟近響生
@棟近響生 4 жыл бұрын
郡山〜福島 関西でも東北でもできるのがすごいですね しかも距離もそんなに変わらないっていう奇跡もすごいですね
@mo_mozuku6820
@mo_mozuku6820 4 жыл бұрын
その発想はなかった!しろはんどさんすごい✨旅路お疲れ様でした!
@ondama
@ondama 4 жыл бұрын
学研都市線対大和路快速の動画で、この区間のリクエストをした者です。本当にされていて嬉しいです。 ただまさかわずか1分差の勝負とは思いませんでした。
@ondama
@ondama 4 жыл бұрын
大阪を起点に、(福) 柏原と(東)柏原のどっちが先に到着するかも気になります。
@ワイルドメーン
@ワイルドメーン 4 жыл бұрын
ondama (東)柏原は米原乗り換えが必須だからなぁ (福)柏原は朝夕に直通運転してるし
@hirataz3
@hirataz3 3 жыл бұрын
@@ondama 発案と作者の見事なコラボ。ヒョーショージョー!あんたらエライ!!
@アセランちゃんねるAselanChannel
@アセランちゃんねるAselanChannel 4 жыл бұрын
ネタ対決でしたが面白かったです笑 そしてかなりの接戦というのもまた凄い
@るな-e3x
@るな-e3x 4 жыл бұрын
高井田通過で謎にテンション上がった元高井田駅ユーザーw 現郡山(福島)市民だからこの対決は胸熱
@terukig3779
@terukig3779 4 жыл бұрын
思いもつかない対決で楽しませていただきました。ありがとうございます。 この動画をもとに表定速度を計算したら、東北線普通が59.1km/h、大和路快速が56.1km/hとなりました。 思っていたより東北線の普通が上々な成績をあげていたのも驚きです。
@Sonic883_SEAGIA
@Sonic883_SEAGIA 3 жыл бұрын
非常に面白い企画ですね!この発想はありそうでなかった(笑) 東西とも郡山~福島間の距離がほぼ同じというのもまた非常に面白い、いい企画でした。
@rokishouter3107
@rokishouter3107 4 жыл бұрын
これご自分で福島県と奈良県・大阪府の両方に行かれて撮って検証なさったんですよね、ご足労に感謝ですね! 最初から最後まで、両者一歩も譲らぬ戦いには、燃えました(笑)。距離の暴力は仕方ないなあと感じますが、距離で言えば鈍行が快速に勝っているというのは下克上を感じますね(駅間が長いんですね)。
@littleizzicato4425
@littleizzicato4425 4 жыл бұрын
なんか最後まで観てしまいました、前半の風景が何となく似てるのも面白かったです。
@machine-b3g
@machine-b3g 4 жыл бұрын
しろはんどさん、よく考えましたな。 このシリーズ本当に面白いし、BGMいいし、勉強にもなります。
@keikyu1033f
@keikyu1033f 4 жыл бұрын
これはなかなかの迷勝負
@crmccl
@crmccl 4 жыл бұрын
これを思いついた方はすごい。 すごく興味深かったです。
@デーブホー
@デーブホー 3 жыл бұрын
今更ながらではあるんですか、これは面白い企画! 見ていてとても楽しい。 何という奇跡の企画なのでしょう。 白ハンドさんの着眼点に天晴れです。
@anthem4367
@anthem4367 4 жыл бұрын
地元の駅が写ってんのほんと嬉しい
@伊豆鳥島信天翁
@伊豆鳥島信天翁 4 жыл бұрын
距離がほぼ一緒なのは以外。 車窓が割と似ているのはさすが奈良と河内(除く大阪市内)。 ガスタンクまでお互いの車窓にあるのは驚き。環状線大正の反対側にあります。 ええ、河内在住です。
@ものおき暮らしアカツキ
@ものおき暮らしアカツキ 4 жыл бұрын
タイトルの時点で盛大に吹いて、停車駅と距離の話で魂が震えた。東北と関西でリモートバトルができるなんて…流石ソーシャルディスタンス時代(違)
@マリオの帽子-r2u
@マリオの帽子-r2u 4 жыл бұрын
なんかそのかけが凄い。
@ao-nami
@ao-nami 4 жыл бұрын
ここ最近の鉄道系の動画で一番面白い企画でした!
@shirohand
@shirohand 4 жыл бұрын
ありがとうございます!
@Skyrail215
@Skyrail215 4 жыл бұрын
大阪民だけど何故か東北本線を応援してしまう()
@JWagtail
@JWagtail 4 жыл бұрын
関西旅行に行ったときに、この件で驚いた覚えがある。 大阪に宿泊して、翌日奈良観光に行ったときに、電車乗る時にめちゃめちゃ驚かせてもらいました。 普段見慣れた駅名が目の前に・・・(汗 いやしかし、距離や駅数まで似たり寄ったりだったのか!(滝汗
@Yabu-m8k
@Yabu-m8k 4 жыл бұрын
これ考えた人すごいと思う。発想が
@本間美千代-x7i
@本間美千代-x7i 4 жыл бұрын
ただただビックリ良く調べてさすが鉄道好きなんですね
@ChannelTeriyaki
@ChannelTeriyaki 4 жыл бұрын
なんかの動画でコメントしてる人がいましたね
@門亭栗数
@門亭栗数 3 жыл бұрын
手に汗握る名勝負♪
@九州ダンディー
@九州ダンディー 3 жыл бұрын
言われてみればなるほどねぇ・・・ JR西日本は何となくわかるが、東日本の方は距離を知らないので何とも・・・
@カピバラさんzzz
@カピバラさんzzz 4 жыл бұрын
都会の人たちが一駅くらい歩こうと言ってる理由がわかった
@shinnnosuke2657
@shinnnosuke2657 4 жыл бұрын
発想が素晴らしい
@有輝吉田-d4p
@有輝吉田-d4p 2 жыл бұрын
最寄り駅が福島駅(JR東日本)在住の者です。 JR西日本に郡山駅と福島駅があることは知っていましたが、まさか郡山→福島間の距離(3.4㎞差)、所要時間(約1分差)がほぼ同じで、停車駅数(9駅)がピタリと一致するとは驚きです。 同時進行による検証大変お疲れ様でした。 両方の郡山→福島は700㎞以上離れているのに、それに関してもお疲れさまでした👋😃💦
@minifeather1
@minifeather1 4 жыл бұрын
思った以上に接戦で草 全く関係ない地方の同名駅対決他にもあれば見たい
@ワイルドメーン
@ワイルドメーン 4 жыл бұрын
広野→草野 同一県内同一路線内で成立する件
@Feverplum
@Feverplum 4 жыл бұрын
接戦なら大和路快速の負けな件
@高木未来也
@高木未来也 4 жыл бұрын
郡山からいわき(奈良の方は磐城(読み同じ)) 同一都道府県対決だが、奈良の方は王寺・柏原・道明寺で乗り換えが必要。福島の場合は乗り換えなしだが磐越東線は全線を走る列車が1日6往復しかない。
@4557-k6k
@4557-k6k 4 жыл бұрын
E721系の性能が良いのか、学研都市がネックなのか やはり距離のハンデだな
@お寿司-x6g
@お寿司-x6g 2 жыл бұрын
@@4557-k6k はな、ねか湯)やモユな〜わパ鐘は壁目ねあてねめやふね))
@にゃーがいる
@にゃーがいる 4 жыл бұрын
南福島に住んで金谷川に通っていたので、こういう企画、すごく楽しいです!
@tomohikoo8949
@tomohikoo8949 4 жыл бұрын
まさかの接戦!かなり意外。
@TK-ei6wh
@TK-ei6wh 4 жыл бұрын
何故JR西日本がと思ったけどそういう事か笑 これは面白そうだ
@ver.6ver.661
@ver.6ver.661 4 жыл бұрын
リクエストを受け入れて頂きましてありがとうございます。
@shiromaru0725
@shiromaru0725 4 жыл бұрын
このリクエストは天才すぎる(誰目線)
@user-psyduck0054
@user-psyduck0054 4 жыл бұрын
これよく思いついたなww
@2611F_Obu
@2611F_Obu 4 жыл бұрын
どちらもJR対決になってるのが面白い
@neu1899
@neu1899 4 жыл бұрын
こういうの思いつく人ホント好きww
@おゴンちゃん
@おゴンちゃん 4 жыл бұрын
今回は発駅、到着駅が同じ名前の区間をよく考えて下さいましたね。 運用距離も似通った区間も停車駅数も同じ、似通ったのも樂しませて頂きました。この2画面比較も全て見せてもらいました、BGMもよく選択されワクワクしながら視聴しております。 各地へ出掛ける費用も時間も大変と思います、これからも体調に気を配り頑張って下さい😊
@マリオの帽子-r2u
@マリオの帽子-r2u 4 жыл бұрын
斬新な勝負ですね! これをリクエストした視聴者さんに感謝ですね!
@深海魚-o1i
@深海魚-o1i 4 жыл бұрын
素晴らしい企画!
@0426skk
@0426skk 4 жыл бұрын
大阪の福島は存じておりましたが、奈良の郡山もあるとは… 福島から福島へ移動、一回やってみたい🤔
@wildget3527
@wildget3527 4 жыл бұрын
釣りサムネかよ。引っかかってやるか。と思ってたら本当に東と西で勝負してて草 なかなか興味深い名企画でした。
@清水秀行-p7z
@清水秀行-p7z 4 жыл бұрын
こういった対決探してました🎵
@じゅん-s2b
@じゅん-s2b 4 жыл бұрын
東上線×有楽町線(各駅停車)vs川越・埼京線×りんかい線(快速)で川越~新木場間を見てみたいです!
@bakuchiku
@bakuchiku 4 жыл бұрын
東北本線の福島と郡山 切符に東(北)の北マークが両方入っているのも かなり珍しいですよね~
@Alpha-et9ci
@Alpha-et9ci 4 жыл бұрын
これは名勝負の予感
@miyaconet
@miyaconet 4 жыл бұрын
神回
@mainichi_Osaka1
@mainichi_Osaka1 4 жыл бұрын
これは本当に楽しみでした!面白いですね!
@user-ifuji
@user-ifuji 4 жыл бұрын
つまり「福島から郡山まで」と言って乗車券発行したら4種類あるわけですねw
@ver.6ver.661
@ver.6ver.661 4 жыл бұрын
有効な乗車券は4種類ですが 201kmを超えるので1枚は福島駅(大阪環状線)は大阪市内になってしまうため 記載は3種類しか発行されないのではないでしょうか?
@Comexp2000Seibu
@Comexp2000Seibu 4 жыл бұрын
@@ver.6ver.661 特定都区市内各駅発着の乗車券は一度特定都区市内から出て再度入るような経路にすると特定駅への発着にできます (環)福島から(北)郡山の乗車券は 福島→天王寺→久宝寺(大阪市外)→新大阪→東京→郡山 とすると発券できます
@はくたか-p1e
@はくたか-p1e 4 жыл бұрын
@@Comexp2000Seibu 久宝寺だとできないですよ。 市外ですが大阪のみの特例で、大阪市内発の乗車券で久宝寺まで行って戻れるんです。 あと尼崎も。
@KazeMoko_VMG
@KazeMoko_VMG 4 жыл бұрын
@@はくたか-p1e それじゃあ福島→天王寺→奈良→京都→東京→郡山かな……???
@RCA77DX
@RCA77DX 4 жыл бұрын
@@KazeMoko_VMG さま(環)福島[大阪環状線]新今宮[関西本線]木津[片町線]京橋[大阪環状線]大阪[東海道線]新大阪[幹]東京・・・という 経路でしたら,関西本線の久宝寺・木津間と,片町線の木津・放出間で大阪市内をはずれますが,放出で再度大阪市内に入ります。 このときは発駅が単駅指定(つまり(環)福島駅)になります。 旅客営業規則第86条(特定都区市内にある駅に関連する片道普通旅客運賃の計算方)のただし書きです。 「ただし、特定都区市内にある駅を発駅とする場合で、普通旅客運賃の計算経路が、その特定都区市内の外 を経て、再び同じ特定都区市内を通過するとき、又は特定都区市内にある駅を着駅とする場合で、発駅からの普通旅客運賃の計算経路が、その特定都区市内を通過して、その特定都区市内の外を経るときを除く。」
@ワイルドメーン
@ワイルドメーン 4 жыл бұрын
福島市野田町 福島区野田 これ笑った
@y7bnry
@y7bnry 4 жыл бұрын
ええ…(困惑)
@cotakoohukachi6103
@cotakoohukachi6103 4 жыл бұрын
@@y7bnry 横浜と神戸も元町、山手って地名ありますし、市名駅に新を付けた郊外の駅が新幹線駅という点も同じ。あと中華街も
@ayunyan-nyan
@ayunyan-nyan 3 жыл бұрын
@@cotakoohukachi6103 どちらも県名(=区名)のついた駅があったりします。 兵庫駅…兵庫県神戸市兵庫区 神奈川駅…神奈川県横浜市神奈川区
@山口線Suica
@山口線Suica 3 жыл бұрын
@@ayunyan-nyan 横浜市内の駅、旧国名が付いた駅ひとつもない…😵川崎市なら武蔵がつく駅名結構あるのに……😅
@椿-d5x
@椿-d5x 4 жыл бұрын
昔西村京太郎先生の小説に郡山駅のネタがあった気がする… 久々に思い出してどっちが勝つのかワクワクでした
@bictaka29
@bictaka29 4 жыл бұрын
天王寺駅での長時間停車を考慮しなければならないが、表定速度はとうほぐ本線の方がやや上か。
@Feverplum
@Feverplum 4 жыл бұрын
環状線の低速区間がどうしても、ね・・・ ちなみに、阪神高速環状線も同じようにハンデになる・・・
@setteimizukami
@setteimizukami 4 жыл бұрын
おお、まさかの僅差。ほぼ同じ内容で、もう片方の郡山駅がスタートのオープニングの別動画もあると、混乱してて面白そう。
@tomotetsu5617
@tomotetsu5617 4 жыл бұрын
郡山 福島 待ってました!
@itsme-fq4cj
@itsme-fq4cj 4 жыл бұрын
大和路快速の天王寺の停車時間長かった。 それと白手袋が東北に行くとは・・・、名古屋近辺だけじゃなかったことに驚きが隠せない。
@花渕貴司-t5e
@花渕貴司-t5e 4 жыл бұрын
大和路快速は、阪和<くろしお/はるか>特急・待機/大阪環状線体系に合流をする為、長時間停車となります。
@itsme-fq4cj
@itsme-fq4cj 4 жыл бұрын
@@花渕貴司-t5e さん教えてくれて有難う。 この長停車がレースを最後まで面白くしました。
@rokishouter3107
@rokishouter3107 4 жыл бұрын
関西人のワイは、JR東の途中停車駅( 1:21 )一つもわからなかったんですが、福島県の福島〜郡山辺りに住んでおられる方は法隆寺と天王寺はなんとなくわかるんだろうなと思うと、なんか羨ましいです( な ぜ に )。 あと、「寺が四つ連続だよぉ〜」ってなってるんでしょうね、なんか羨ましい( な ぜ に )。
@佐藤修平-w5f
@佐藤修平-w5f 4 жыл бұрын
面白い試み🤣🤣🤣 お疲れ様でした〜〜
@ワイルドメーン
@ワイルドメーン 4 жыл бұрын
ついにリクエストが通った あと広野→草野対決も見てみたい
@SFSKNI
@SFSKNI 4 жыл бұрын
JR常磐線VSJR福知山線ですね
@マルサン-d4c
@マルサン-d4c 4 жыл бұрын
先にダイヤを書いちゃったら意味ないじゃない
@ケツギシリエが黙ってない
@ケツギシリエが黙ってない 4 жыл бұрын
見る意味無くて草
@rokishouter3107
@rokishouter3107 4 жыл бұрын
なんのことかわからなくて草
@SFSKNI
@SFSKNI 4 жыл бұрын
@@rokishouter3107 現在はただのリクエストになっていますが、編集前までは所要時間まで記されていてネタバレになっていました
@angus9610
@angus9610 4 жыл бұрын
発想が凄すぎる
@naokiakashi9249
@naokiakashi9249 4 жыл бұрын
JR東日本とJR西日本の郡山と福島ってほぼ同じということは初めて気づきました。本当に面白い企画ですね。ほぼ互角の戦いでしたね。
@ぴろ-s9n
@ぴろ-s9n 4 жыл бұрын
これは面白い!!
@yutakaide6687
@yutakaide6687 4 жыл бұрын
同じ距離やったら東北本線の方が速いんか 環状線ハンデが大きかったな
@うえむー-g4i
@うえむー-g4i 4 жыл бұрын
あと天王寺駅での長時間停車
@巻幡哲也-t4w
@巻幡哲也-t4w 4 жыл бұрын
今回は郡山ー福島間でJR東日本の普通列車が早いのかJR西日本の大和路快速が早いのかでしたが興味がありましたね。
@no1carcloudleaf56
@no1carcloudleaf56 3 жыл бұрын
私もこの同駅名区間は以前から気になってはいましたが、停車駅の数が同じことと距離もほぼ同じという事実には驚きました😲
@bizenseto
@bizenseto 4 жыл бұрын
「大門から府中まで」という企画もできそうですね。 一方は東京都内、もう一方は広島県内です。
@党ビール
@党ビール 3 жыл бұрын
この二駅対決にどれだけの時間と労力を費やしたんだろ!しろはんどさんに脱帽です!
@fukushimatravel
@fukushimatravel 4 жыл бұрын
男は黙って東北新幹線(所要時間15分)
@くまモン-z7t
@くまモン-z7t Жыл бұрын
それは反則
@merlin8
@merlin8 4 жыл бұрын
藤が丘から自由が丘の関東・中部対決もいいかも
@naoto9125
@naoto9125 4 жыл бұрын
自由が丘って東京以外にあるの? Yahoo調べだと出てこないけど
@user-hs6er2fh8f
@user-hs6er2fh8f 4 жыл бұрын
@@naoto9125 自由「が」丘駅(東急東横・大井町線)と自由「ヶ」丘駅(名古屋市営地下鉄名城線)ですね。
@naoto9125
@naoto9125 4 жыл бұрын
平仮名で検索したらYahoo乗り換え案内で両方引っ掛かったのかな
@バカ-n8d
@バカ-n8d 4 жыл бұрын
名古屋の地下鉄にありますよ。
@東西南北-d8s
@東西南北-d8s 3 жыл бұрын
@@naoto9125 「藤が丘って関東にもあるの?」と最初に思いました。 関東も乗換駅などの主要駅はだいたい頭に入っているけど、普通しか停まらない民鉄の駅は頭に入ってなかった。
@shrikeZOZ
@shrikeZOZ 4 жыл бұрын
企画がいいですね。この発想はありませんでした。
@yamamoto5060
@yamamoto5060 4 жыл бұрын
田舎は駅間距離が快速レベルw
@山田次郎-w9t
@山田次郎-w9t 4 жыл бұрын
駅名見て意図は分かりましたが、よく実行されたなと脱毛、いや脱帽です!
@ワイルドメーン
@ワイルドメーン 4 жыл бұрын
山田次郎 ダイゴウジガイお疲れ
@ネントール
@ネントール 4 жыл бұрын
脱毛って!
@黒木安徳
@黒木安徳 4 жыл бұрын
いろんなこと考えるもんですね。面白い勝負ですね。
@acty_train
@acty_train 4 жыл бұрын
次は「郡山/福島までの切符をください」と言ったらどっちの駅に向かう乗車券が発券されるか、境界線を探る動画を作る人が出そうですね。
@tsuzooki
@tsuzooki 4 жыл бұрын
これは楽しみや
@YSK-s3j
@YSK-s3j 2 жыл бұрын
王寺から天王寺までの通過駅が多いところで大きくリードした所でJR酉の勝ちを確信したが、天王寺でよもやの3分半停車で一気に追い上げられた
@木村剛-s2o
@木村剛-s2o 4 жыл бұрын
これ発想が斬新…
@mosyapuro
@mosyapuro 4 жыл бұрын
次は福島(東北)→郡山(関西)vs福島(関西)→郡山(東北)でお願いします!
@ChannelTeriyaki
@ChannelTeriyaki 4 жыл бұрын
流石に草
@Feverplum
@Feverplum 4 жыл бұрын
ちなみに、福島駅から隣接する新福島駅へは改札を出て歩くのが一番早い
@sagradafamilia705
@sagradafamilia705 3 жыл бұрын
元奈良県民でよく大和路快速使ってましたけど、確か一昔前の改正までは大和路快速は福島通過してたので、それまではこの対決は実現しなかったんですね。
@EuroBitamin
@EuroBitamin 3 жыл бұрын
しろはんど史上一の名作
@tokiwa-8754
@tokiwa-8754 4 жыл бұрын
文字通り1分1秒を争っていましたね(到着時間の差) 天王寺での停車時間がかなり長いんですね
@花渕貴司-t5e
@花渕貴司-t5e 4 жыл бұрын
大和路快速は、阪和<くろしお/はるか>特急・待機/大阪環状線体系に合流をする為、長時間停車となります。
@JOJI1968
@JOJI1968 4 жыл бұрын
なるほど。 面白い企画ですな😁
@rokishouter3107
@rokishouter3107 4 жыл бұрын
6:22 聖徳太子の愛犬 雪丸のまち   王 寺 町 へ よ う こ そ これ気に入ってます(途中下車ばりの横道逸らし)
@九州ダンディー
@九州ダンディー 3 жыл бұрын
住んでたよ。居心地の良い町だった(夜はちょっと淋しいけど)。数年前に久々に行ったら北側の変貌ぶりに驚いた。
@user_gezigezisyannderia
@user_gezigezisyannderia 3 жыл бұрын
都会になったよねぇ。
@rockwellFF
@rockwellFF 3 жыл бұрын
企画&実際の動画ともに素晴らしいです。 関西で切符買おうとするとき注意ですね 「福島まで130円で行けんの!?」みたいなw
@Train.virtual
@Train.virtual 4 жыл бұрын
なるほど 福島ー郡山間ってそう言う…(これは盲点だった…
@青プクリポ300
@青プクリポ300 2 жыл бұрын
大阪府民です、電車(普通料金)の旅を趣味としております 大阪府で育ったため他の都道府県に行くと駅の少なさにびっくり そしてこの動画で下画面で通過しまくってるのが面白すぎ
@sm36006920
@sm36006920 4 жыл бұрын
割と面白かったですね
@高木未来也
@高木未来也 3 жыл бұрын
同じ福島つながりで 「福島→山形」 奥羽本線普通列車vs仙台まで新幹線(白石蔵王停車)&仙山線普通列車 をお願いします
@tetsutake1207
@tetsutake1207 4 жыл бұрын
斬新だなぁ 瀬田→(肥後)大津とかでも行けそう
@LiberJP
@LiberJP 4 жыл бұрын
駅名が同じ以外の共通点まったくないのに、走行距離も停車駅数も差がなくて草
@ぶうちゃんちあき
@ぶうちゃんちあき 4 жыл бұрын
疾走感は断然大和路快速。 なかなかの走りっぷりではあるけど、天王寺で結構停車時間ありますね。 新快速の大阪駅の停車時間が長いのと同じです。
@kinoppy1967
@kinoppy1967 4 жыл бұрын
大接戦!(笑) こういうの、いいですね。
@smatsu8805
@smatsu8805 3 жыл бұрын
関西在住ですが窓口で切符買おうとして「福島まで往復お願いします。新幹線は」で、駅員さんの手が止まり「東北のですね?」というのはありました。奈良の郡山まだ行ったことがないのでぜひ行ってみたいです。
@regulussparkle
@regulussparkle 4 жыл бұрын
リクエストです。 新宿(新宿三丁目・西武新宿) 〜川越(本川越) 特急レッドアロー(西武) vs Fライナー(副都心線&東武) 新幹線200km区間対決 東海道🚅(新横浜〜掛川:200.5km)  vs 上越🚅(東京〜越後湯沢:199.2km) このシリーズは好きでよく見るので、せっかくなら新幹線同士の対決も見てみたいです!
@たぁぼ1964
@たぁぼ1964 4 жыл бұрын
対決動画は毎回楽しく拝見していますが、この発想には驚きました。 駅名も然ることながら、距離まで似通っているとは… 遠征費用も大変だと思いますが、これからもお身体には十分気を付けて頑張って下さいね(*´∀`)♪
@yokkamati
@yokkamati 2 жыл бұрын
よくここまで条件一致しましたね
@KL_lias
@KL_lias 4 жыл бұрын
三郷(さんごう)と三郷(みさと)は違うんですよね。あと王子と王寺もまぎわらしい。
@508gou
@508gou 4 жыл бұрын
「おまえは何を言っているんだ?」 うん、そう思ったw
@sakeido2323
@sakeido2323 4 жыл бұрын
これは対決カードを組んだしろはんどさんに脱帽ですね。 過去に駅名遊びシリーズの動画が幾つかあったと思うんですが、ガチの勝負動画で同駅名間対決って面白いです!(´・ω・`)
@user-fn森上舞子ux4t
@user-fn森上舞子ux4t 2 жыл бұрын
スゴイもんだ、福島と郡山(大和郡山だが奈良県郡山市だしなあ) ナイスアイデア
@C--vq6vx
@C--vq6vx 4 жыл бұрын
見応え抜群。永久保存にしたい。
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