今天改 ! 明天騎! 解鎖尻 "溪頭 妖怪村" VISION 5D ACR EVO 一體把 + M37 SL輪組 + MAXXIS HIGH ROAD SL 25C 一次嘴 !
Рет қаралды 33,312
Күн бұрын一次改三樣! 一體把 輪組 輪胎!
隔天馬上跟 FANS 車隊 尻 妖怪村!
國家級戰力陪練!
施工單位 : 巡揚單車
/ s.youngbike
一體把 VISION 5D ACR EVO 40/10 330G
輪組 VISION METRON 37 SL 1330G
/ visiontechasia
MAXXIS HIGH ROAD SL 25C 一車 512G
/ maxxistaiwan
時間軸
2:26 施工
6:10 隔天騎車
10:10 妖怪村
12:08 感想
@chienliang23 3 ай бұрын
Jumbo今年沒贊助了😂所以車隊年初已經變成 「Team Visma | Lease a Bike」。
@bunzlee4 3 ай бұрын
專業!
@德蘇-o9y 3 ай бұрын
08:26 運動+熱血+高手都是好事，但非賽道也非賽事時請盡量避免併排佔用車道。公路車也好重機也好，其實都沒問題，唯一問題只出在於成群出遊佔據了空間，別人進也不是等也不是，萬一擦撞了又更麻煩。謝謝
@bunzlee4 3 ай бұрын
感謝你的回饋! 謝謝!
@leowang2657 2 ай бұрын
在單車頻道竟然還有車本主義🤔 汽車並沒有比較高的路權啊 禮讓後車通過是很好 但不該是被強迫的也不是義務！
@金帥哥-o7f 3 ай бұрын
期待😚
@bunzlee4 3 ай бұрын
讚讚讚
@b9131051 3 ай бұрын
High road sl對我來說優點是徒手超好裝，功能性跟馬牌都差不多算頂的。
@bunzlee4 3 ай бұрын
價錢也差很多 高CP值
@張大強-o4l Ай бұрын
可以騎鋁框爬坡試試看哦，騎出輪組的慣性感會不一樣的體會
@黃子迅 Ай бұрын
哥您好 請問車體是甚麼名子呢 謝謝
@bunzlee4 Ай бұрын
@@黃子迅 Scultura 9000
@黃子迅 Ай бұрын
@@bunzlee4 謝謝您
@竹北飯一成 3 ай бұрын
有認真…
@bunzlee4 3 ай бұрын
感謝哥 一路支持~ 讓李4有更大的熱情創作記錄!
@竹北飯一成 3 ай бұрын
@@bunzlee4 您值得
@紹茗陳 2 ай бұрын
這幾天買了vision框高45，45爬坡會太吃力嗎？
@bunzlee4 2 ай бұрын
@@紹茗陳 不會！很好騎
@shenhunghsu3408 3 ай бұрын
最近改電變想連一體把一起換，但車店說這支把8月才會上市，加上目前舊款Vision 5D都缺貨，等不及只好買MERIDA TEAM SL 1P，雖然重量差不多，但外型我還是喜歡Vision 5D……殘念
@bunzlee4 3 ай бұрын
@@shenhunghsu3408 7/3會有貨唷！
@bunzlee4 3 ай бұрын
@@shenhunghsu3408 趕快聯絡巡揚單車！
@fu8907 2 ай бұрын
好奇問一下 目前李四的胎都是用25居多還是28的
@bunzlee4 2 ай бұрын
@@fu8907 25
@fu8907 2 ай бұрын
@@bunzlee4 了解感恩
@ben777832 3 ай бұрын
這天是端午節~我有騎耶😆
@1_Faith_Kwan_503 3 ай бұрын
評價上 想問 37:45:60 這3個框高 大家綜合評價是怎樣？🙏🏻
@bunzlee4 3 ай бұрын
@@1_Faith_Kwan_503 個人最喜歡60 但我建議FTP至少有4.5 w/kg 才能很好駕馭它 其實很多坡的區段紀錄也是用60高 但如果超過10km的坡 我才會用37 來拼Pr
@hfamily7722 3 ай бұрын
我鹿谷人🙌🏻
@bunzlee4 3 ай бұрын
地頭蛇
@高志詠 3 ай бұрын
想問一下各位大佬們：1800科的輪組是什麼概念？很重？非常重？
@bunzlee4 3 ай бұрын
@@高志詠 非常重哈哈
@francechiu849 3 ай бұрын
輪組貼紙去哪裡訂做
@bunzlee4 3 ай бұрын
@@francechiu849 去影片裡有IG連結
@李俊霆-m8h 2 ай бұрын
請問目前最空力又有輕量化的空力把是哪支呢？預算無上限
@bunzlee4 2 ай бұрын
www.aabiking.tw/products/darimo-nexum-drag-碳纖空力一體式車把#desc_section_2 一根快要四萬！超級輕！但是不是最空力不可考！輕是沒話說
@cyhuang9734 3 ай бұрын
是你們從台中過來太晚了 早上五六點騎上去 車很少很少很少
@bunzlee4 3 ай бұрын
哈哈哈哈 也是
@dadatai7676 3 ай бұрын
37框高~1330g真d很一般~@
@bunzlee4 3 ай бұрын
@@dadatai7676 要騎才知道 輕不一定適合你～ 不然各家輪組都拼1100 g 就好啦！ 所以一定有它的定位 👍
@1_Faith_Kwan_503 3 ай бұрын
Dura ace c36 都1350 了 其實還好
@1_Faith_Kwan_503 3 ай бұрын
@@bunzlee4 craft 40/45 都1140 啦 很輕 但平路/上山真得沒有c36比較
@dadatai7676 3 ай бұрын
@@bunzlee4 李四哥可試一下disc的蝦貓~看到底是如何呀~車友看到1500g都沒人想買了~@
@bunzlee4 2 ай бұрын
@dadatai7676 哈哈哈哈我不能試啦 vision 合約在身🤣
@tomxul4 3 ай бұрын
輪組有開賣了嗎@@?
@bunzlee4 3 ай бұрын
@@tomxul4 7/3
@Rexxxxxx 3 ай бұрын
李四請問新手在山坡上要如何上卡才不會定竿摔？
@bunzlee4 3 ай бұрын
先把齒比弄到 小對大 然後 稍微 Z字啟動
@Rexxxxxx 3 ай бұрын
@@bunzlee4 前後都用到最輕不會更輕鬆嗎？
@Rexxxxxx 3 ай бұрын
@@bunzlee4 如果Z字以後還是來不及上卡呢？
@bunzlee4 3 ай бұрын
@@Rexxxxxx 小對大就是最輕鬆了…
@bunzlee4 3 ай бұрын
@@Rexxxxxx 那就下滑 用下坡上卡 在迴轉爬坡…
@danielle1125hu 3 ай бұрын
火燙燙，騎硬硬
@bunzlee4 3 ай бұрын
非常硬!
@benjamin770911 3 ай бұрын
支持~~
@bunzlee4 3 ай бұрын
感恩
@安偉王 3 ай бұрын
李四的衣服有連結嗎😂
@smileyt2964 3 ай бұрын
+1
@bunzlee4 3 ай бұрын
@@安偉王 曜越單車 the service course
@bunzlee4 3 ай бұрын
@@smileyt2964 🔍搜尋 曜越單車 the service course
@木坤歐 3 ай бұрын
@@bunzlee4
@liujames3792 3 ай бұрын
相信每個人都有因為騎經劃線路段打滑的經驗 偏偏我們交通部的長官們都說劃線是符合國際標準 ! 真OOXX
@bunzlee4 3 ай бұрын
ISO 國際認證~