【激安新車 #13】インドフェーザー突然タイヤがゲワイ！ パンク顛末一部始終（20分長編）

[@cobratommy9097]

めっちゃ冷静なの尊敬します

[@Wonderdrivingcom]

ありがとうございます！　その後の行き先とか予定がなかったのでラッキーでした。

[@cobratommy9097]

wonderdriving それは助かりましたね😅 トラブルの際は投稿者さんの冷静さを見習いたいと思います👍

[@田村広和]

タイヤ交換が安全です

[@oga-oga]

ゲワイって何?って思ったらGetWildのことだったのですね アスファルトがタイヤを切りつけてパンクまでの流れが素晴らしすぎて7001人目の登録させていただきました

[@Wonderdrivingcom]

ありがとうございます！w

[@ehatovcat7037]

マイクが拾うくらいの漏れ音はタイヤ交換しないとならないレベルですね。 交換ついでにタイヤのエアバルブをL字型のにしたほうが良いですよ。 スタンドで空気入れられないあるあるを回避できます、とても役に立つカスタムです。

[@Wonderdrivingcom]

確かに、最初からL字なら入れやすいですね! 次回タイヤ交換の際には！

[@zx10orca]

ちなみにL型のバルブは根元がゴムの物は使わないでください 遠心力で千切れます 少し高いですがゲイルスピードの曲りバルブならば大丈夫です 金属バルブなので、タイヤ交換毎の交換は不要です 見た目もおしゃれでエアーも入れやすくなります

[@hirofree9983]

昔、XJR1300の時はガススタの棒状の空気入れは全く役にたちませんでしたね。タイヤの幅がありすぎて全然無理って感じでした。 チューブ状の米式バルブ専用の延長ホースってのが売っているのですが、これがあると手元までバルブを延長できるので便利ですよ。 これは絶対に用意した方がいいです。

[@黒女神-n9t]

巡礼のイエローハット地元で前よく行ってました笑 久しぶりに地元の映像が見れて嬉しいです。 これからも動画楽しみにしています！

[@r5354]

二りんかんの女性の係員の電話対応とタイヤの説明の丁寧さと整備士の方のタイヤ交換後の説明に好感が持てました。

[@Wonderdrivingcom]

丁寧かつ迅速な対応で救われました！

[@illegalxxx]

２りんかん対応いいですよねー、ネットの方がちょっと安くて楽でもあそこ行って買う価値ある。

[@greed9855]

初めて動画拝見させていただきましたが、最初にGET　WILDが流れた時点でチャンネル登録しました。

[@Wonderdrivingcom]

ありがとうございます！！w

[@greed9855]

@@Wonderdrivingcom これからも応援しております。

[@ザーボンさん-s4o]

このバイクの良いところと悪いところを教えてください！（性能、店の購入後の対応などなど） インドバイクが安くて気になってるので是非参考にしたいです

[@Wonderdrivingcom]

こちらよろしければご参照ください。 kzbin.info/www/bejne/n5uzo2qHZb6UkMU kzbin.info/www/bejne/sICkmJJnfrJ_d9E kzbin.info/www/bejne/e4HZqnWJqbCYibM

[@スターふぉれ]

謎のタイヤ・・・ 笑えた！！ 八王子ナンバーなんですね。 私も同地区です。 チャンネル登録しましたー！！

[@Wonderdrivingcom]

ありがとうございます！　これからもよろしくお願いします～

[@73tommy65]

タイヤパンクは怖いですよねー。 インドのタイヤの耐久性は知りたかったですね。でも、ヤマハの純正採用なんだから、それなりの品質は確保されてるんでしょうね。

[@atom4747]

それだけ切れていると表側からの修理は不可能。裏側からパッチを当てなくてはね。 バリ山なのでタイヤ交換はもったいないね。

[@Wonderdrivingcom]

ですね。ただ日本製の安心感とソフトな乗り心地を手に入れましたw

[@タキさん-z3z]

そらエア抜けした状態でパンクの有無も確認しないで走れば、刺さってた異物が地面とタイヤのうねりで動いて、孔を拡げたりもしますがね。。。。 エア抜けしてたらその場でタイヤ回してドレッド面の異物確認し、無ければバルブの切れ確認してって確認してって、それでエア抜けの原因が判らなければ最終手段で自走ってやらないと、 こうなります。

[@Sala593]

ガラスとか踏んだ感じっぽいですね．大変でしたぁ･･･

[@ken150wood]

バイクは前輪で跳ね上げた金属チップ等を後輪がダイレクトに踏み付けてしまうのでダメージが大きいパンクをします。

[@Wonderdrivingcom]

これまで２本パンクしましたが、どちらも後輪でした。凹みますw

[@hit-uf5jb4xk]

インドシグナスに乗ってます　リヤが8,000キロ、フロントが23,000キロで交換でした。 100-90-10＞90-90-10のダンロップに変えてます。 純正取り寄せ困難な時、バッテリーとブレーキとドライブベルトの交換には、まいりましたが規格が同品の社外パーツで何とかなり現在7万キロ走行中です。 海外生産はリスクはありますが誰も載ってない車両で走るのは楽しいです。 仕事先で見たことない車種を見てこれ何？って聞かれます　ネタ的になるし会話が弾む あとタイヤ交換するついでにアルミエアーバルブのL型に交換しとけばエアー入れるとき楽なのでお勧めです。

[@Wonderdrivingcom]

情報ありがとうございます！　やっぱL字便利そうですね！　お互い希少車種を堪能していきましょう！

[@zontec7495]

リッター何れくらい走りますか？ ガソリンタンクは、満タンで何リットル入りますか？差し支えなければ、教えてください。

[@Wonderdrivingcom]

14リッタータンクで今の所平均燃費が37キロです。航続距離は軽く400を超えるかと思います。

[@zontec7495]

@@Wonderdrivingcom 様 ありがとうございます。なお、買ってもいいかなと考えました。

[@kgrj1]

パンクをゲワイというセンスに腹筋やられた

[@Wonderdrivingcom]

アスファルトがタイヤを切りつけましたw

[@釣りはじめました-y6j]

鋭利な金属片でも踏んだんでしょうね

[@schizoidusagi]

パンク補修剤で応急処置、最寄りのバイク屋へがベストかな？ チューブレスタイヤでもパンク補修剤あったほうがいいです。

[@nagay747]

ヤマハといえど、逆車あるあるですね。私も160km走行でいきなり前輪チューブ破裂　汗でした・・しかも納車日に(;^ω^)

[@tnoma]

納車日にパンクとは！それは災難でしたね。パンクはほとんど運と聞いたので、これで厄落としとなってあとは順調なのを祈るのみですw

[@nagay747]

ありがとうございます、現地タイヤはリスク覚悟とは言うものの、最悪事故になりますから国産チューブに変えてしまいました、

[@ぷるーとしゃろん]

二輪のパンクは多い理由。 それは四輪で除けたゴミが集まった部分（道の真ん中）を走ることが多いからです（笑）

[@Wonderdrivingcom]

なるほどー、道の真ん中も危険ですね。4輪の轍がいいのかもですね？w

[@maruta7840]

道路の端も危険 日本の道路は 基本カマボコ状 端が低い 雨の後ゴミなどが端に寄る

[@福岡太瑯]

昔、CBR1000RRに久しぶりに乗ったとき、空気がなくてカーブでずりずり滑って転倒しそうになりました あれは怖かった

[@スネランド]

L字変換アダプターを常備しとかないと大変ですよね。

[@Wonderdrivingcom]

早速買いましたw

[@スネランド]

（笑）早っ、この先フロントタイヤとバルブも怪しいですからね。 私もインドバイクですがウェルドも常備してます(^^ゞいざとなったらスタンド毎にエアー入れてレッカーは回避するつもりです。

[@hachi-8358]

走行中にパンクしないで良かったです JAFがバイクにも対応していると知りませんでした。　 私もバイク乗りなので、JAFへの加入を検討したいと思います

[@Wonderdrivingcom]

距離数は大したことありませんが、安心感はあります。任意保険やホンダやヤマハ販売店のロードサービスもあるので、コスパみながら選択されるといいと思います。

[@ロック宮崎]

私もこのあいだスタンドでパンク修理をしたのですが、丁寧に釘穴にゴム付けてもらったのですが何とスポークホイル、中にチューブがあり空気入れても膨らみませんでした。 販売店に来てもらいマタマタ何とチューブの交換で事なきを得、なんとも複雑な気持ちでした。

[@Wonderdrivingcom]

チューブの方が修理しやすいかと思っていましたが、そんな罠（？）が。それは二重に災難でしたね・・・

[@native-em6ls]

ロック宮崎 スポークホイルって、チューブレス加工してない限りチューブタイヤだと思うけど。

[@ロック宮崎]

@@native-em6ls ですよねー、私もうっかりだったが、ガソリンスタンドも全く気づいていなかったので、アルミホィールってありがたいですね。

[@サブアカ-h9x]

パンクしてしまった際お金がなかったらどうすれば良いのですかね？未成年なのでクレジットもないです。

[@Wonderdrivingcom]

まず親兄弟をたよるのがいいですかね。他人を頼るのにはお金がかかりますので。

[@サブアカ-h9x]

wonderdriving ありがとうございます。緊急の場合は、領収書？という形で了承してくれる会社もあるんですかね？

[@Wonderdrivingcom]

多分「請求書」のことだと思いますが、それができるのは過去に取引実績があるなど、信頼関係ができてからです。いきなり見ず知らずの人がタイヤ交換、お金はあとで、といっても対応してくれるところはほとんどないと思います。 保険にロードサービスなどついていれば、それで家まで陸送する方がいいと思います。

[@HosizoraNyan]

パンクは天からの拾いもの。 自分なんか車で後輪からなんかガチャガチャ音がするなぁと思ってファミレスの駐車場で見てみたらタイヤにノコギリ刺さってたｗ

[@Wonderdrivingcom]

のこぎり！？　路上は恐ろしいですねw

[@パヤパヤ-q8m]

車両関係無くパンクはしますよ、新品夏タイヤ交換した次の日にパンクでまた来店した軽のお客居ましたし、路肩を走るとリスクは上がります。

[@Wonderdrivingcom]

こればっかりは運しだいですね。このタイヤは長くもつといいなあw

[@bouYuTe]

バリ山で交換は凹む

[@古屋けん]

小田原の巡礼の2りんかんだ！

[@亮一-h9j]

タイヤにナン張り付けて応急処置しないと！！ 空気と一緒にカレー粉入れないと駄目な仕様では？

[@Wonderdrivingcom]

おいしそうなタイヤの出来上がりですね！w

[@ビット太郎]

どんなにブレーキや排気系を良くしても地面と接地してるのはタイヤやからな、タイヤが駄目やと全てが駄目やな。安いタイヤ履くのは自殺しにいくのと変わらんで。 BT45はおすすめや。減らんしそこそこグリップあるしええタイヤやった。

[@zx10orca]

11km走ったのであれば、タイヤのサイドウォールのカーカスベルトが破断している可能性があるので交換以外の選択肢は無いと思います 修理ができるレベルでもカーカスベルト破断はバーストします(タイヤメーカーの講習で話がありました) 一応私も量販店のスタッフです

[@Wonderdrivingcom]

そうなんですよね、もっとお店が近いと思ってましたorz 交換でよかったです。

[@黒羊-r8e]

空気入れ安くするエアーバルブエクステンションや布テープも入れとけばパンクの応急処置とかできますよ。私は遠出するときは空気入れまで入ったパンク修理セット入れてますけどね。

[@Wonderdrivingcom]

なるほど！　情報ありがとうございます！

[@富澤-j8w]

ものすごくかっこいいバイクだ

[@rizzapez318]

タイヤパンクというより裂けるというトラブルは今まで一度も無かったですね。バイク人生20年以上ですが…ただ、経験したのはエアバルブの劣化でパンクしたのはありましたが…それは中古バイクで購入したので経年劣化ですが… そして、新品タイヤは店内で保管してても劣化はするので劣化防止の為にシリコンを塗り塗りしてるのでどうしても滑りやすくなります。新品タイヤ装着の際はゆっくり走る&倒して曲がらないというのを心掛ける事が大切ですね(^^)

[@Wonderdrivingcom]

パンクは本当に運というか、予測不可能ですね。交換後はより慎重に運転します！

[@rizzapez318]

@@Wonderdrivingcom そうですね、でも本当にこのタイヤは運が悪かったとしか言えませんね。 気を付けて運転をして下さい(^^)

[@yotayotariding]

まじ空気入れ使いにくいので、L型アダプタを装備してますw

[@アシュファルト硬め]

必需品ですよね 私も父に勧められて持つようになりました

[@鳥居拓生-t5l]

最初の音楽の音量がでかくてびっくりしました（笑）

[@Wonderdrivingcom]

すみません！　今後気を付けます。

[@ランクルロクイチ]

エンペケは懐かしいです 速かったな～

[@65noby7]

パンクの原因は何だったんですか？

[@Wonderdrivingcom]

金属板を踏んでいました

[@好きですバイク-x6o]

MBX50乗ってらしたんですか！！ 今自分MBX50Fに乗ってますよ！！www なんか共通点感じられてついコメントしてしまいましたwww 良かったらMBX50Fに付けたらいいよって言うオプションみたいなのあったら教えて頂けないでしょうか？

[@Wonderdrivingcom]

好きです!!!バイク なんと！今乗ってるのは凄い！ 今後ともよろしくお願いします〜

[@好きですバイク-x6o]

wonderdriving こちらこそよろしくお願いします！

[@yuyashimizu6468]

アスファルト…っておい！！ってなった

[@Wonderdrivingcom]

よろしければこちらもどうぞw Get Wild風PV kzbin.info/www/bejne/qaazg4CFn9qMndE

[@NaiceMiddleGuy]

道路は排水性を高めるために水勾配がついているので、道路の左側ほどパンクの原因となる微細な小石や鉄くずが溜まってますからね。 今回はご愁傷様です！

[@amamee]

空気抜けてから11キロも走ったんですね。観てたらリム傷付かないかと心配になってしまいました(^_^;)

[@Wonderdrivingcom]

前MTでパンクしたときなんて高速道路を100km/hで走ってしまっていたので、まあまっすぐ走る分には大丈夫です。オススメしませんがw

[@pa3143]

四輪のタイヤだったら直すかなーとか考えますが二輪じゃ変えたほうが安全ですねえ、 あと私も若いころＡＲ５０でタイヤ交換して８００Ｍくらい走った直後曲がり角で大コケしたことありますｗタイヤは確かＴＴ１００だったかなーズルッといってがしゃーと行きましたシビエのライトが木っ端微塵に・・・・・

[@Wonderdrivingcom]

AR50懐かしい！ ほんと、ずるっと行きますよね。慎重にいかないとコワイです。

[@あほお]

良いところでゲワイを切るな！

[@jamjamjamw]

今まであんなに広く深いパンク無いです。故意にやられたとか...

[@Wonderdrivingcom]

家でるときは問題なかったので、高速道路走行中ですねー。

[@Mars2Guin]

道路の端を走るとよくパンクしますよね。 でも高速上じゃなくてよかった。

[@あおだえぐ]

guin0811 へ

[@おじゃる丸-f7l]

OP、日村しか思い浮かばんww

[@Wonderdrivingcom]

馬ヅラ 確かにw 今度から赤ペラで歌います！

[@teizu1028]

現役整備士です！ パンク修理に入ってきた車両は たとえ他メーカー、車両違いでも 普通はやります たかが2160円ですからね それを「うちは〜……」っていう ガススタとかはね……あり得ないですね 過去に自分も390Dukeのリアタイヤパンクしてガススタまで行って、修理してって言ったら断られたので ムカついたので工具を全部貸せと言って、修理した思い出があります。 ガススタのにいちゃんにきっちり2160円渡したいい思い出です。

[@native-em6ls]

とま 俺もそう思う。そもそも車とバイクじゃ違うしね。

[@猫3-p2t]

パンクは運だよ。するときは続くし、しない時は、20年経ってもしない。

[@user-na19]

小田原なら、バイク屋いろいろあるし 運がいい

[@makoton6]

空気の入れ方について、バルブを上にしノズルを下から上に刺すように使うと楽に空気入れられますよ😊

[@Wonderdrivingcom]

なるほど、ありがとうございます！

[@heatwaver4543]

鴨宮、巡礼街道沿いの2りん館行くんじゃないかと思ってましたw

[@Wonderdrivingcom]

まさにですw

[@nagay747]

逆車の謎タイヤは困りますね(;^ω^)　私の中華xtz125も３日目60kmでフロントタイヤのチューブがコーナリング中に糸昆布になりました。コーディアルってなんじゃいっ(笑)　パーティングラインから切れたということでした。怖いです。

[@匿名希望-s5r]

にりんかんのおねーちゃんのモザイクガバガバすぎて草

[@文猫]

「待たせたなー俺(ゲッワーイ)を呼んだのは君だろ？」

[@多久光]

どこのタイヤ最初はいてるんやろなw

[@Wonderdrivingcom]

インドのトップメーカー、MRFでした。さすがはインド製ですw

[@TheShue777]

なんかどこも細かく煩くて薄情だな。 昔気質のスタンドやバイク屋なら治してくれちゃうけどね。 カッターの歯とかでも拾ったかな、 長めならパンク修理キット2～3本ねじ込めば帰るまで持つでしょ。 こういう事態に備えて修理キットも常備しておいた方がいいよ。

[@Wonderdrivingcom]

カッターの刃みたいなものか、プレートっぽい金属でしょうか。パンク修理キット、検討します！

[@jamesloc9928]

@@Wonderdrivingcom 嫌がらせでしょう。ごきんじょさんに怨みは買ってませんか？

[@Wonderdrivingcom]

うちのアパート、全員仲いいし、車庫内保管なのでそれはないですね～　アパート出るときは問題なかったので路上でしょうね。

[@gsxr1000r]

とっしーー 適当なこと言うなwwら

[@jamesloc9928]

いやー、人間が表面上は仲良くしてても、裏でなに言われているかわかりませんからね。どこで虎の尾を踏んでいるかわかりませんよ。

[@土司-y5m]

タイヤとブレーキは多少お金がかかっても確実に安全な方がいいね

[@Wonderdrivingcom]

なので思い切って交換しました！

[@RepYu]

ガソリン安っす

[@らいおん先生-b4u]

小銭しか持ち歩かずにツーリングに行くことに危機感を感じました。

[@buzama]

どこかで聞いたことあるお姉さんの声だと思ったら近くの二厘間でしたｗ

[@Wonderdrivingcom]

お世話になりました！

[@heatwaver4543]

同じくw

[@misaki3779]

やっぱりインド製は壊れやすいのかな

[@Wonderdrivingcom]

これはタマタマでしょうねえ。運がよかったのか、悪かったのか、無事だったからよかったと思いますw

[@s2sb]

パンクしてるのに11ｋｍも走ってホイール大丈夫だったんですか！？ てかレッカー呼びましょうよ　低速でも危ないしホイール逝ったら金額跳ねあがりますよ！？

[@Wonderdrivingcom]

確かにその通りですね。もっと近いと思ってたのですが、意外と距離ありましたorz 気を付けます！

[@さんちー-w8q]

この空気入れ。 やりにくいのバイクあるあるw

[@nagay747]

確かにゴムのチューブレスタイヤのバルブなら少したわみ何とかなるときもありますがオフ車チューブのバルブはスプロケとディスクの左右ダメとか泣きますです。(T_T)

[@哲也西田-y3m]

インドのバイクがパンクしたなら、とりあえず佛陀に祈りを捧げてからヒッチハイクで戻ります。

[@むぎちゃ-p1y]

原付スクーターだったらもっと無理だった

[@Potatokun1905]

これで250なんだ、大きく見えたっけ

[@Wonderdrivingcom]

フルカウルなので特に堂々と見えますね。

[@ウルシー]

パンク応急処置セットと左右のレバーと最低限の工具も持って行くくらいじゃないといけないんですね。バイク乗るにはそれなりの知識も必要と。

[@Wonderdrivingcom]

日帰りツーリングだとそこまででもないですが、北海道でソロツーリングのときは工具やレバー部品は持っていきますね。あとガムテとか。

[@HideyukiCross]

パンク判明したら押しましょう＿|￣|○

[@天月天馬]

出だしの音楽はずるいよ(笑)

[@ひでぽん-p6s]

はじめに確認しないのが悪いですよ

[@nakamigi1089]

車 高 調

[@ほねほねザウルス-m3b]

エ ア サ ス

[@reed6600]

音うるさっ！

[@zz-if4nw]

ゲワイ？何その言葉？

[@めんべい-y2c]

アスファルトタイヤを切りつけながら

[@アサマコ]

素直にロードサービス呼んだ方が。。。任意保険にロードサービス大体ついてますよー

[@ミサカキンヤ-d8t]

タイヤ高そう

[@Wonderdrivingcom]

予定外の出費となりましたorz

[@greedsystems2248]

対応鈍間であきれるｗ

[@masa.884]

鼻息､､､

[@Wonderdrivingcom]

お聞き苦しくてすみません。。。orz