【近鉄】古市駅の増解結は1時間で何回?

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Күн бұрын

Пікірлер
@АлександрСержуков
@АлександрСержуков 8 күн бұрын
近鉄は土日も増解結して、奈良線は夕方も増解結10連が居る、かつ、かつてのさくらライナー重連以外はきちんと幌を繋いで貫通路連結するのが素晴らしいですね…正に増解結マイスターの匠の技ですね…😊 古市駅は、停車場、停留所の停車場で、場内信号機が在る関係で、一旦、所定停車位置に止まらないと出場信号が連動しない、から、一旦停止が在る駅ですね。 阪急で、十三5号線にホーム柵が出来た後に6354f京とれいん快速特急Aと、7006f京とれいん雅洛快速特急が運転されて、京とれいん快速特急Aが十三通過になるも、上下線とも、十三駅で運転停車していたのは、正に、十三駅が停車場で、総ての線に場内信号機が在り、所定一旦停止に一旦停止しないと出場信号が連動しないからでした。
@0253channel
@0253channel 6 күн бұрын
近鉄の、貫通させるスタイルに見慣れすぎて、 他社の連結で非貫通を見ると、 かなり違和感があるように見えますね😅 十三は、見るからにややこしそうですね💦 まだ、カメラを持って、 阪急に行った事がないので、 今年は阪急も攻めたいです😆✨
@T_Koike
@T_Koike 5 ай бұрын
土休日は少ないですからね・・平日は両隣で繋いでたりしてますもんね。 手際よく増解結されてていつも感心しながら見てます。 中華食べたくなってきたなw
@0253channel
@0253channel 5 ай бұрын
古市の増解結は、平日のあっちもこっちものイメージがあるので、若干物足りなさはありましたが、土休日がどんな感じなのかを知らなかったので、まぁ〜良かったかな?と😅 言うてて、 私も中華が食べたくなってきております💦
@鳶鷲
@鳶鷲 5 ай бұрын
25:41 やっぱりこの車両は昔の塗装のほうがよかったですな 26:35 ここからは近鉄独特の”音”の魅力が聴けますね、 低いけど何か呑気に聞こえる発車ブザーに「チン!!」と響く車掌ベル。 桜川を境にベルの音が阪神「リンリン」⇔近鉄「チンチン」に変わるのがワクワクします。 (文字で伝わるかな・・・
@0253channel
@0253channel 5 ай бұрын
伝わっております😄 物凄く伝わっております😆👍✨
@巻幡哲也-t4w
@巻幡哲也-t4w 5 ай бұрын
0253さんこんばんは。近鉄古市駅の増解結にはいくつかのパターンがありますね
@0253channel
@0253channel 5 ай бұрын
こんばんは😄 古市は、多種多様ですね😅💦
@k.s9550
@k.s9550 5 ай бұрын
古市でおちこさんが以前から狙っていた、06のA更新に会えると思いませんでしたね😊
@0253channel
@0253channel 5 ай бұрын
心の中で、 「今来たらアカンねん…」 って呟いておりました😅💦
@yochan-ln9bt
@yochan-ln9bt 5 ай бұрын
やはり多いのは平日の朝夕ですね。 ただし乗客が多いのでボカシが大変と思いますよ(笑) 阪神尼崎での快速急行の解結も以前と比較して手際良くなりましたわ。 甲子園での試合後に駅での臨時列車組入や各ドアに駅員が片足置いて阪神ファンを押し入れてる姿も面白いですよ🐯 仕事帰りにその列車に乗ったら更に疲れますわ(T_T)
@0253channel
@0253channel 5 ай бұрын
そぉ〜なったら覚悟を決めて、 モザイク職人になりますわ💦 阪神もいっぺん撮りに行きたいんですよ😄 面白そうですよね😁
@takanorisugino7648
@takanorisugino7648 5 ай бұрын
南大阪線は、下りだと、●準急は(基本的に)10分に1本、●急行は(基本的に、吉野方面が)30分に1本、古市駅を通るかと思いますが、ラッシュ時は、これに「河内長野行き急行」が加わるのと、上りの場合は、かなりの過密ダイヤになっているようなので、あらかじめ本数を見込むのはちょっと難しいですね。
@0253channel
@0253channel 5 ай бұрын
平日の朝ラッシュなんかは、 ホント…バタバタですもんね😅
@怪盗どん兵衛
@怪盗どん兵衛 5 ай бұрын
こんばんは~🙋 おお!古市🤣🤣🤣 ここの増解結だけは えげつないですよね😂 一番気をつけないとダメなのは 切り離し後の電車が2両とかで 橿原神宮行きになって ホームの前?とかにおって ボーっとしてベンチに座ってたら 乗り遅れそいになる😂とかとか😅
@0253channel
@0253channel 5 ай бұрын
こんばんは😄 古市の増解結は、 かなりアクロバティックですよね💦 しかも、切り離された車両が、 違う方面にそのまま営業されたりするので、 なかなか初見やと、なかなか ややこしいと思います💦 どこへ行くかの運命は、 阿部野橋の時点で決まってしまう場合があるのでね😆
@userr-kota
@userr-kota 5 ай бұрын
ずっきんさん、おちこさんにプチ責められてますやん🤣 ♬パパパラパパッパ〜ガードラーリベンジおめでとう御座います笑笑🤣 古市の増解結はやっぱ平日の朝か夕方が多そうじゃないですかね、ひとウロと言わずおちこさんも道連れで再リベンジしましょう🤣
@0253channel
@0253channel 5 ай бұрын
まぁ〜やっぱり平日の方が良かったなと思いました😅 この06には、 尺土で会ってみたいですね👍✨ 古市は、平日に改めて行ってみます💦
@userr-kota
@userr-kota 5 ай бұрын
@@0253channel ご苦労様です😄😄😄
@笹岡ディーゼル
@笹岡ディーゼル 5 ай бұрын
南大阪線ユーザーです 土日でも朝はそれなりの本数あるんですけどねぇ 夕方は橿原神宮前発着の準急くらいしかしないから…… 平日の朝夕、土日の朝夕のうち1番少ないのが土日の夕方なんですよね 平日朝が1番多いし、面白いのは当然なんですが(定期ブツ6急行や定期ブツ8準急など)、化け運用に焦点を置くなら土日朝も負けてないので再走お願いします(もちろん無理強いはしません) ちなみに吉野線ワンマン運転前は逆編成もたくさんいたのでもっと面白かったです
@0253channel
@0253channel 5 ай бұрын
いやァ〜これはもっぺん撮りに行かんとあきませんわ😅 興味本位で土休日の夕方ラッシュ時は、どんな感じなんやろ?って思って行きましたが、 イマイチでした😅💦
@笹岡ディーゼル
@笹岡ディーゼル 5 ай бұрын
再撮影でしたらおすすめはやはり平日朝ですね、次いで土日朝 平日夕方は増発される河内長野急行とそのせいで運転区間短縮される富田林準急の存在(両方とも増解結なし)で以外と本数少ないです、化けもないですし……
@よしやす-x6l
@よしやす-x6l 5 ай бұрын
増解結土日少ないですねぇ 3本めわガードラ良かったですねぇ
@0253channel
@0253channel 5 ай бұрын
少ないですねぇ😅 また平日に行ってみます😌💦
@furu9300
@furu9300 5 ай бұрын
近鉄では異例な臨機応変かつ変幻自在な操車駅ですね。
@0253channel
@0253channel 5 ай бұрын
変幻自在って響きがとても良く似合う駅ですね😄 物凄く良い表現だと思います👏👏👏
@_suzutake
@_suzutake 5 ай бұрын
色んな増解結パターンあるんですね。 ガードラーに乗ってみたに企画変更でも良かったですよwww
@0253channel
@0253channel 5 ай бұрын
そうなんですよ😄 この古市は、 かなりの増解結パターンがあると思います😄 昔はもっと激しかったですけどね💦 Mi06は、 本気で乗るか迷いました😆
@井上馨-z1n
@井上馨-z1n 5 ай бұрын
平日は、結構頻繁に連結や、切り離しをやってます
@0253channel
@0253channel 5 ай бұрын
ですね😄 そのイメージが強いので、 若干拍子抜けしちゃいました😅
@TKG-mo7he
@TKG-mo7he 5 ай бұрын
近鉄だ角屋根車が好きで最近はガードラーお気に入りなので今度関西行くときは乗ってみたい車両です❤ 関東だと京急も昔に比べたら連結する列車は減ったけど爆速連結&解放です(´⊙ω⊙`) 品川で都営浅草線からの快特が入ってきて側線から出てきた当駅始発を連結して概ね1分半で出発していくのはびっくりですが… 近鉄古市駅の増解結は貫通ホロもつなぐのに爆速で近鉄の職人技には圧巻です👍 同じ車両なのにそのまま行き先と種別が変わるのも関東では見られなくなりましたし近鉄で残っててくれて嬉しいです😊
@0253channel
@0253channel 5 ай бұрын
京急は、 一度ちゃんと撮ってみたい鉄道です😄 色んな事を調べて、 沼ってみたいですわ😆💦
@TKG-mo7he
@TKG-mo7he 5 ай бұрын
おちこさんとずっきんさんの京急レポート楽しみにしてます👍 京急もそうですが関東私鉄はホームドアがついてる駅多いので駅撮りが難しくなりました(泣) 品川駅はホーム柵がついた程度で爆速連結見れますが人が多すぎるのが難点です…
@0253channel
@0253channel 5 ай бұрын
@@TKG-mo7he さん 関東に行く事があれば、 必ず行ってみます😄
@ぺろ-h7s
@ぺろ-h7s 5 ай бұрын
噛み合ったトーク🤣。
@0253channel
@0253channel 5 ай бұрын
阿吽の呼吸で頑張っております😆
@user-monhorie
@user-monhorie 5 ай бұрын
古市は本当に忙しい駅ですね。古市行き準急は橿原神宮前行きにしてもいいと思います。河内長野行きは準急または各停で十分です。
@0253channel
@0253channel 5 ай бұрын
忙しいですねぇ〜この駅😅 古市ゆきだと、 橿原神宮前ゆきと連絡してるので、 乗り換えは必要ですが、 実質橿原神宮前ゆきに乗ってるのと同じですね😄 まぁ〜でも、 尺土から先に用事がある人は、 そもそも急行に乗るんですけどね😆💦
@幕田泰昌
@幕田泰昌 5 ай бұрын
8月4日楽名張来ますけど、撮りますか?
@0253channel
@0253channel 5 ай бұрын
行きたいんですけど、 厳しいかもしれません💦
@64でやーんす
@64でやーんす 5 ай бұрын
あら⁉️⁉️おかえりなさい(笑)
@0253channel
@0253channel 5 ай бұрын
ただいまです😄 なんとなく久々の南大阪線でした😆
@nao8289
@nao8289 5 ай бұрын
A更新ではなく、ガードラー(笑)
@0253channel
@0253channel 5 ай бұрын
みずくんのせいです💦
@花渕貴司
@花渕貴司 5 ай бұрын
要望・休日動画〈近鉄・増解結編〉特集は、各線区〈奈良/大阪/橿原/名古屋/鳥羽/志摩/南大阪〉における対応性/時間として下さい。
@0253channel
@0253channel 5 ай бұрын
また、他の駅の増解結も狙えたら狙ってみます😌
@花渕貴司
@花渕貴司 5 ай бұрын
各線区・対応駅には、大和西大寺/名張/鳥羽/賢島/尺土/橿原神宮前等として下さい。
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