今だからこそSR400を選ぶ意味

Рет қаралды 7,308

Күн бұрын

Пікірлер: 32

@srgarage 5 ай бұрын

コメントへの返信は動画の公開から12時間以内のコメントまでにさせて頂きます。書き込んで頂いたコメントに返信は出来ませんがこれまで通り全て読ませて頂いてます。「再生リスト」SR400整備動画　　kzbin.info/aero/PLxOcN9GSNehcjteash7BNuSg2z4Dq5xqZ 「再生リスト」SR400の雑談　　　kzbin.info/aero/PLxOcN9GSNehdXYw7epLBA8gGtpuVgrN3K 「再生リスト」SR400キャブ関連　kzbin.info/aero/PLxOcN9GSNehefmigKsREuDbj9ywKT0uQ8

@ダフォディル 5 ай бұрын

初めまして、先日20数年ぶりに車庫の置物と化していたSRを復活させました。娘の『お父さんが乗らなくなったら私が免許取って乗るから。』の言葉に後押しされて。校則で卒業までは免許取得は出来ませんが二年後はたして本当に免許取得してくれるのか、期待しつつ待ってます。

@岩根正和 5 ай бұрын

岩手のガンちゃん、です(本人、1966年式・中免直後にSR400(新車1987年式を３年半)・後年にSR500回帰して28年目です。今回の動画の言葉は、小説のように全てが心に刺さる感動でした(感涙)。SRは、心のタイムマシン。走る度に、22歳に戻れる感動の相棒です(笑)。ハンドル周りには、スマホホルダーを絶対に付けないこだわり(ベスパも同じく)。走る景色は、昔のままです(老眼が入っているけど・笑)。

@handpower81.3 5 ай бұрын

はじめまして、30歳男子です。８月に親戚のオジサンから'92年式のSR400を受け継ぐ予定です。SRガレージさんの動画を見て勉強させていただきます！

@スーパーねこ-y6c 5 ай бұрын

個人的に、静かな森林の中で、空冷が冷える独特の音が凄くいい。

@板東-u1r 5 ай бұрын

いつも楽しく拝見してます。40代で自動二輪免許を取りました。乗るバイクはSRと決めており、色々中古を見てましたが、その時SRが生産終了すると耳にしこれは運命と思い、まだ免許も無いのにリミテッドエディションを購入しました！大事に一生乗り続けるつもりです！

@srgarage 5 ай бұрын

SRとの出会いにそんな経緯があったんですね。これからもSRを楽しんでいってください。(*´ω｀*)

@isidro1120 5 ай бұрын

二輪免許とってから初めて買ったバイクはSRで、当時はセローと悩みましたが買って6年程たちますが本当に買って良かったと思ってます。乗ると何時も楽しく、エンジンをキックで始動するのも相棒のエンジンに火をつける儀式のようで気に入ってきます。これから先、大型二輪の免許も取ろうと考えてはいますし、ハーレー何かも乗りたいと考えていますが、きっと今乗ってるSRは余程の事が無ければ手放す事はないと言えるほどに気に入っています。

@srgarage 5 ай бұрын

キックも含め、エンジンを始動させる楽しみもあるSRは楽しいですよね。ヾ(≧▽≦)ﾉ

@user-Belstaff. 5 ай бұрын

時代が変わろうとも良いものは変わらない。それが真理です。今も昔も多くの人に受け入れられ、アナログなバイクでも支持されてるのは、人間が目で見てカッコ良いて感じるのは令和も昭和も大きく変わらないかなと思います。

@srgarage 5 ай бұрын

長く愛されてきたモノにはちゃんと理由があるんですよね。(∩´∀｀)∩

@y-base305 5 ай бұрын

所有して1年半しみじみSRの良さを感じています前にもコメントしましたが私は帰宅してガレージに入れてからエンジンを切ったときの「キン、キン」と言う音がたまらなく好きです😁 帰宅後にSRから話しかけられている感じがたまりませんこの「キン、キン」はやはり空冷ならではですね

@srgarage 5 ай бұрын

エンジンを切った後のSRの「キン、キン、」って音にはお疲れ様って言いたくなりますよね。(*´ω｀*)

@takashiueno4740 5 ай бұрын

なるほど、今日は本当に勉強しました。長くSRに乗ってますがただ漫然だったと反省しています。ありがとうございました。

@srgarage 5 ай бұрын

いえいえ、SRを楽しむってことが大事なのでお気になさらずに(*´ω｀*)

@daizu-sr400 5 ай бұрын

他のバイクにはない令和最新装備のキック始動が堪りませんね😆 峠の上り坂なんかはトラクションを良く感じられて気持ちが良いですよね😊

@srgarage 5 ай бұрын

そうですね。路面を蹴って進む感覚が気持ちいいですよね。(*´ω｀*)

@マロごろ 5 ай бұрын

こんばんは！いつも楽しみにしています！ SR400を購入し半年が過ぎました。SRのクラシックな見た目に一目惚れし購入しました。乗れば乗るほどSRの味が楽しめて今では絶対手離したくない相棒です。確かにコーナリング時タイヤのグリップ？を感じます！ヒラヒラと動く車体がすごい一体感があり、自分のスキルが試されてるなと思います😊

@srgarage 5 ай бұрын

そうなんですよね。SRは乗れば乗るほど楽しめる奥の深いバイクですよね。(*´ω｀*)

@WigrynaKappa 3 ай бұрын

その考えには完全に同意します。

@AtaSR400 5 ай бұрын

SR400の国内リリースは46年前🤔 個人的にまったく飽きない単車🏍️ とくに400エンジンのクランクウェブのウェイトなどあの振動は偶然の産物なのか､意図して作り出したのか🤔 バランサー非搭載の代わりにダンパー類を駆使してますがよくできていると関心します🏍️ 他の方もコメントされてますが良いモノはいつの時代でも支持される､ということでしょうか🏍️シンプルで良い🏍️

@srgarage 5 ай бұрын

開発スタートは日本の免許制度に合わせてですが結果、出来上がったSR400は奇跡と言ってもいいくらいの名品ですね。(*´ω｀*)

@shintada7972 5 ай бұрын

SR ガレージさんこんばんは、単気筒エンジンの性能'特徴'乗れば理解出来ますものね一歩一歩踏み出す走り、なんとも言えませんね。

@srgarage 5 ай бұрын

そうなんです。SRの「一歩一歩踏み出す走り」これがたまんないですよね。ヾ(≧▽≦)ﾉ

@獅子せいろ 2 ай бұрын

ノーマル買ったほうが良いのか、多少イジっているほうが良いのか悩む

@inaka_yorozuya 5 ай бұрын

はじめまして。先月バイク免許を取り、先月末にSR400(4型)を購入。昨日納車でした。ついに私のガレージにもSR400がやってきました。購入前にこちらのチャンネルで予習してバイク店へ行きました。これからもよろしくお願いします。私は空冷ワーゲン乗りでもあるのですが、SRは二輪の空冷ワーゲンなのかなと思っています、愛され方がとても似ているので。

@srgarage 5 ай бұрын

納車おめでとうございます！これから愛車のSRと思い出をたくさん作っていってください。ヾ(≧▽≦)ﾉ