激安で乗れる！大手私鉄の"豪華個室車両"がスゴすぎるwww

[@稲岡敬二]

個室で湯田中⇨長野へ移動。家族連れ👪には天国気分。

[@takachantv.4]

長野電鉄といえば 首都圏お古の電車天国だもんな 100円でロマンスカーの最前席

[@watanabe-youday]

もう100円では展望席乗れないよ。基本的に。

[@特急はまかいじ]

B特急とのんびり号なら全車自由席

[@SmapArchives]

大手私鉄で走ってた車両が地方私鉄で再び活躍してるのを見ると、 なんだか感慨深いものがありますね。

[@歌唄.フェイト-コレット]

ロマンスカー　成田エクスプレス 長野電鉄は旧車両の宝庫だ

[@user-kouko]

去年乗りました。 元成田エクスプレスのグリーン個室を破格で乗れる、最高です。

[@김정열金廷烈-l6p]

丁度私が留学した時にデビューしたロマンスカーですね。両親とも乗ったことがあります。懐かしいです。

[@上田幸弘-z7e]

めっちゃ景色が 綺麗

[@sm36006920]

スノーモンキー、指定席の座席はN’EX時代にグリーンから半室指定席に改造した際に取り付けた座席、だと思う 6両だと2+1のグリーン座席に(後にリゾートやまどりに転用) あの重厚感があったグリーン座席が懐かしい

[@at8638]

サムネ似てると思ったら、謎の何とかって人も同じような動画あげてたwww

[@tolli1669]

引退後の第2の人生、いや車生？も温泉地にお客さんを運ぶロマンスカーさん…

[@としゆき-q7i]

50分の乗車では短すぎる豪華な設備ですね！乗ってみたい

[@OHAGIRLFAN]

分かる、その気持ち。

[@NatsuTV_tetudou]

古い電車と新しい電車があるのはいいですね

[@とんぼ-q4o]

「不気味で恐ろしい駅に行ってみた」の収録後では

[@とんかつ-k9d]

長野電鉄、幼稚園の頃自分が遊んでたプラレールみたいなラインナップの電車走っててテンション上がります！

[@歌唄.フェイト-コレット]

日比谷線の前の車両が見れて嬉しい

[@Boke新人おっさん]

安いけど50分間では物足りなくて降りる時は名残惜しいですね。

[@まるかつ鉄道]

長野電鉄いいですね。ほんで、湯田中駅と湯田中温泉の雰囲気も、けばけばしく無くて良いですね。機会があれば、長野電鉄乗って、湯田中温泉を堪能したいですわ。

[@OHAGIRLFAN]

私も長野電鉄乗って湯田中温泉行きたいです。

[@小鳥遊聖-m1p]

予想通り♪🥳 ただ【個室を独り占め】って😅 ＞長鉄の経営ピンチ？ …乗って支援してやらんと😰

[@crankyfranky9801]

見ていると同じブドウ畑でもワイン用と食用で植え方が違うのが伺えますね ワイン用は地中深くの栄養を吸わせるために密に植えてある

[@Zeit-OSA]

航空機と同様の扉つきの荷棚は「ハットラック」といいますね。航空機の場合は旋回や振動で荷物が落下しないためのものですが、列車の場合は通常の荷棚だと雑然とした感じになるので、高級感を売りにしたい場合に採用されることが多いようです。

[@ゆーちぇる-j3m]

ながでん、懐かしいです😊

[@carriersound]

湯田中駅も単線になった上に、構内のスイッチバックも無くなってしまいましたが、素朴な温泉田舎駅という雰囲気はいいですよね～

[@ユウ-e5n7b]

ロマンスカーの車両は進行方向の逆の前面展望の席は自由席になっています。

[@ともくん-p7f]

余談ですが指定席は日中のa特急だけですよ

[@直樹寺澤]

湯田中駅は、1年くらい英雄の証流れてました！ ちなみに、車内放送の人の声は長野のローカル局のアナウンサーが担当してますよー

[@akeminanbara3142]

信州が誇る？鉄ちゃんアナウンサー・(元)信越放送の山崎さんですね〜。

[@大澤裕幸-l9t]

確か、長野電鉄ではロマンスカーを無償譲渡する前にロマンスカーを自社で製造する計画があったらしいのですが、タブレット交換がやりにくいという理由で計画が中止になったらしいそうです。

[@wonderv2889]

25:59 今が安すぎるのか、東日本時代が高すぎたのか🤔

[@上田幸弘-z7e]

ひろきくんナレーション解りやすいよ😛😛😛😛そしてオープニングノリノリ笑😊😊😊😊

[@akeminanbara3142]

いろんな車両を譲渡されてる長電ですが、屋代線無き今、中古車両を譲り受ける時はどんな〜して乗り入れするんだろね。トレーラー牽引で一般道かな？

[@春1995]

25:54この個室の運転室すぐ後ろの構成、かの１５１系パーラーカーと全く同じです。

[@pin5861]

12:00あたりの音はフランジが擦れる音ではありません。 カーブが急になると外側と内側車輪の回転による走行距離が大きく変わるため、 車輪の傾斜だけで内輪差吸収が出来なくなり、 軸圧が少なくなる内側車輪がスリップしている音です。

[@komainusanaun]

ロマンスカーの展望席は第２の人生でも人気なのですね❤ 良かった！

[@nagashikita]

長野の穂高に私の住んでいる区の保養施設があるため安く宿泊できるので、コロナ前まで毎年のように長野県に旅行に行っていたので、長野県の観光地はほとんど行きつくしました。湯田中駅も地獄谷野猿公苑に行く途中に寄って、駅前の足湯を利用した覚えがあります。ただし、私が行った当時は温泉施設は無かったですね。 その時は車で行きましたが、今度は電車でゆったりと行ってみたいと思いました。

[@とある施設の警備員]

23:16反抗期座席💺笑笑

[@トルツメトルアキ]

10:49 この辺りから左手に河東線・信州中野〜木島間の路線跡が伸びています。

[@アザラシ-p8t]

長野電鉄は運賃が高めですが、特急料金が安いことが特徴ですね。 以前は木島線や屋代線（いずれも元河東線）もありましたが、現在では須坂駅や信州中野駅も乗換駅ではなく1本の線になったことは残念な限りです。

[@ヘリリバース]

7:12 キハ85はハイデッカーでない席を設置したり、さくらライナーやアーバンライナーは車椅子席に近いドアを幅広の引戸にしたりと、継続して使用するのも改造を迫られましたね。

[@伝説のたか兄]

地元の駅を走っていた現スノーモンキー懐かしい❗それも朝、夜とはいえ地元駅に、止まっていた電車…あっ❗自分千葉の四街道です‼️

[@okada9388]

個室を1000円で乗れるの最高だよなぁ

[@ty-soutetu]

Lemonで歌ってましたっけ？（小布施駅）

[@OHAGIRLFAN]

長野電鉄にもと253系がいるのは有名で個室があるのは知ってたが、こんなに激安に乗れるのはすごいですね。いつか乗ってみたいです。

[@天城柚季]

乗車券が割高に感じるかもしれないけど、一応フリー乗車券存在するし、特急券は破格値なのである意味天国な路線ですね。

[@平林拓也-h1m]

ひろきさん、長野電鉄の情報詳しいですね

[@Jasmine-qm3nm]

特急券100円って聞いたら博多南駅しか浮かばん👻👻👻

[@meckey1939]

南海電鉄も関西空港～泉佐野に100円特急料金(しかも座席指定！)があります…。

[@待ち受けライティ]

湯田中と欅平は、同じ標高。👋😃

[@train-coops-tyhs]

OPの音楽、何だ？と思った スノーモンキーは元成田エクスプレス253系のグリーン個室を安く買える ただ、先着順の為要注意

[@JUNISO5126]

これぞサステナ特急（国分寺的感想）

[@2273trains]

HiSE「この急勾配、箱根路を思い出すぜ！」そう思っていそうですね。(登山線区間が40パーミルがあったので) ながでん2000系に乗って以来訪れたことなかったので、また乗りに行きたいです。

[@順一町田-v9e]

須坂の民謡ですよ。♪カッタカタノターソーレカッタカタノタ

[@AotoSusumu]

HiSEには小田急時代から元々リクライニング機能は無かったはず。LSEは有ったので、その点では後退した。

[@crankyfranky9801]

その代わり背擦りの角度は寝かせてあるはず😉

[@songfeng9662]

取り敢えずサムネのひろきで早速一発抜く

[@AotoSusumu]

併用橋は名鉄の犬山橋が有名だった。

[@Mariageshokaikoh]

なんか飯田線の飯田〜辰野間の雰囲気がしますね。いまは長野からの快速しかいませんけど、昔、東海道本線の美濃赤坂行き、長野行き、新宿行きと3種類も急行がバンバン走っていた時代を彷彿とします。 飯田線を一線スルーにしてアクティブサスペンション装備車で走れば、速度制限緩和してもらい、高速バスに勝てる特別乗車券ができればなあ...😀 個室コンパートメントがヨーロッパのコンパートメント1等車みたいです!

[@怪盗キッド甲斐亨]

5:15 ながでん電車の広場が併設されている小布施駅。飯山線（北しなの線）に最も近づいている駅である。合わせて活用されたい。

[@Zebrahead0901]

安すぎ HiSE最高

[@LOVEエビ中]

ひろきさんの動画投稿待ってました(*^^*)

[@平林拓也-h1m]

私よりも、電車好きそうです

[@nakagaminobuhisa]

東京は長野だ。

[@shimekawa-daishi]

激安すぎ ひろき最高

[@KS-te7jj]

😉👍✨🚃🎫

[@keiyou201]

タイトルが「大手私鉄の豪華個室車両」となっていますが、個室があるのは元JR車ですよ～ 長野電鉄も大手私鉄には含まれないので、ご指摘させて頂きましたm(_ _)m

[@HiroyukiMatsumaru]

いいなぁ