【今では全部見れない！】上野駅の中距離電車 2002年

[@Akr-eb6kp]

上野東京ライン開通後は上野駅地平ホームが死んだようになってしまった。上野始発の中電(この響きも懐かしい）もほとんど姿を消しましたね。思えば昭和時代、この高架ホームから上信越への特急、急行が数多く発着していたなんて想像もつかないほど昔のことになってしまいました。

[@user-kouko]

E231系は今でもあまり古さを感じない

[@むさしのドリーム-v2i]

上野おばさんも115系も山手205系もE501系上野口運用も415系も全てが懐かしい！！！ この上野おばさんの放送が良かったなぁ。

[@ta12na45]

2002年ですか。 個人的にはほんの18年前にこんな楽しい上野駅があったんだと思いました。 懐かしい車両の中にE231系が入っていることからも、ちょうど時代の変わり目だったんでしょうね。

[@den-kichitrainloverchannel891]

時代の変わり目ってやっぱり楽しいですよね。 新車が出ないとそれはそれでマンネリ化してしまうし、なんとも欲張りですが(^^)

[@blackboshi3700]

今は観れない…　E231は見られるはずだと思ったが全車普通車時代のやつね。納得。 E531系がいないと超違和感がある現代人です

[@とある関東の鉄道マニア]

うわぁE501系が上野口に乗り入れてた頃の映像ですね今は水戸線でしか見ることが出来ないので、すごく懐かしい気持ちになりました。

[@TO_RIN-h7t]

今は水戸線ですら見れなくなってしまいましたね…。 そろそろ引退も近いんでしょう。

[@kkvehicleclub6418]

もう一度臨時運転で上野に来て欲しいですね！

[@とある関東の鉄道マニア]

@@kkvehicleclub6418 そうですね。引退イベントとかでやって欲しいですね。

[@uguu2525]

あれからもう20年も経つのかぁ…この頃は新旧列車がたくさんいて面白かったなぁ😊

[@TO_RIN-h7t]

この頃はまだ209、205系が当たり前にいた時代かあ。 E231系の旧スカートとか、自動放送とかも時代を感じる…。

[@yyyyyuuuuzzzz]

この頃一番驚いたのが 115系の幻の運用　宇都宮線　新宿経由　大船　ですね。 僅かな期間でしたが、115系300番台が大船に来るとは思いませんでした。

[@den-kichitrainloverchannel891]

ありましたね！何度か見ました笑

[@高塚一司]

E501系は中距離電車に入りますが、車両の仕様はオールロングシート&トイレ無しの為に、通勤型のひとつとなりますね。 上野東京ラインどころかまだ湘南新宿ラインさえ開業していなかった頃です。 2000年だとE231系中距離電車版はまだ宇都宮線しか運用されていなかった頃です。 今は当たり前の二階建てグリーン車はまだありません。

[@den-kichitrainloverchannel891]

高塚一司 そうですね。おっしゃるとおりです(^^)

[@e231b5]

e231系初期車がまだ新製直後&途中の時期ですね。私鉄ではこの世代の車両は機器更新などなく活躍しているのに、e501系やe231系初期車はみんな機器更新されてしまっているのでなんか無念ですね‥いい音が聞こえなくなる‥

[@ジャン子]

2000年は湘南色の115系が現役だったんですね！

[@no1carcloudleaf56]

今(2021年)の風景も何年か経ったら懐かしい光景になるのでしょう。

[@user-pleo]

E501系はまだ現役です。 415系はjr九州に譲渡されました。 211系はまだ現役です。

[@den-kichitrainloverchannel891]

上野駅で同じ状況で見れないという意味です

[@ぽっぽのメガポテ]

快速ラビット、快速アーバン懐かしいですね！ 今とは違って、かなりの本数がありましたね。 昔の方が利便性が良かったりして笑

[@人人-t7w]

今は湘南新宿ラインの快速と特別快速がまかなってます

[@ハリー-b3g]

@@人人-t7w 上野駅関係ないじゃん

[@矢野達也-w8x]

1:53 当時は昼間も快速ラビットがあったんですね。

[@m0ku2a1]

今年のダイヤ改正までは走ってましたね

[@はやっしー-p6h]

この当時は上野口の中距離電車にグリーン車が組み込まれていなかった頃ですね

[@den-kichitrainloverchannel891]

おっしゃるとおりです(^^) この2年後くらいからでしょうか。グリーンが組み込まれ始めたのは。

[@はやっしー-p6h]

湘南新宿ラインにグリーン車を併結されるのに併せて上野口の中電にも共通で組み込まれましたね(^^) この頃から更に15年後ぐらいに上野東京ライン開通で東海道線直通や神田近辺の区間を新幹線の上にあのような形で線路を通す工法も想像つかなかったですね。 東北・上越・常磐線系統の列車が何十年ぶり？に東京駅乗り入れが復活しましたね。

[@青山大輔-v2p]

懐かしい！！ 旧列車、良く乗りました！！

[@wave-mabochan8296]

1:44 グリーン車がないE231系は違和感。 その前のE501系は現在土浦～いわき間しか走らないので上野駅では見れません。

[@TAKA00251]

まだまだ記憶に新しい電車。そして2000年という年代ですが… 構内放送のおじさん駅員？の喋り方や喫煙所の案内のあたり、昭和の香りがまだ感じますね。 振り向くと、E231がいるんですけどね。

[@den-kichitrainloverchannel891]

こういう話し方する駅員さん最近は聞かなくなりましたね。情緒、風情は感じられなくなりました。

[@people-rr3wb]

E系列の車両が出てきて本当に変わりましたね。

[@youihealing]

1990,2000年代の鉄道は新旧(旧は国鉄時代製造の車両)カオスだったな。

[@快速急行梅田行放課後]

怒涛の国鉄型駆逐ラッシュだった。 103系や113系並びに115系が首都圏から一掃された時、関西や中国地方辺りに引っ越すことを夢見ていた。

[@人人-t7w]

グリーン車のないE231とか好き

[@meda0325]

209系って今見ても古さをあまり感じないですね。かっこいい

[@changnabe2606]

多分、2002年も違うと思う。 6:12で211系から出てきた車掌が着ているのは二代目制服の冬服（上着襟回りに金線装飾、胸、袖口にエンブレム装飾）だが、 二代目制服に切り替わったのは2002年12月1日で、映像の雰囲気（ジャケット脱いでいる人物が多く相応に気温が高い）と、 二代目制服では5月更衣のグレーの中間服（初代制服では明るい青）が導入されたことを踏まえると、恐らく2003年3月～4月頃だと思われる。

[@den-kichitrainloverchannel891]

そうかもしれませんね。 ご教示ありがとうございます。

[@赤羽孝一-t3p]

普通グリーン車がまだない頃ですね

[@うな-e2j]

懐かしー〜！

[@niwacamerafilms8272]

3:11あっ115系

[@岡本大樹-y5s]

まだ501系なのが渋い

[@tomohikoo8949]

今では全部見れない！ E231系「……………」

[@ゼッパ98]

2020年6月現在、動画再生開始1:13で題名に疑問を持つ。

[@den-kichitrainloverchannel891]

tomohikoさん 絶滅危惧種さん コメントありがとうございます！ おそらくそのような反応をいただけると思っていました(^^) 想定内です。 他の方のコメントにもございますが、2020年現在の上野駅でグリーン車を組み込まないで運用につくE231系湘南色はありませんので、「今では全部見れない」は一応成立することを狙ってタイトルをつけております(^^)

[@ハリー-b3g]

@@den-kichitrainloverchannel891 なるほど! そういうことでしたか

[@nakariza4167]

E231系1000番台のグリーン車無し10両・綺麗なオレンジ色が見れるのはもうありませんからね…今となれば薄オレンジになってますから

[@AZFR_JJ24]

231がモノクラスだ…すげぇ

[@daten__]

あの頃e231系500番台は新型でしたね…でも今は見られないですね…すごい懐かしくて悲しい•́ ‿ ,•̀

[@kokus201]

e231系多分小山車にまだグリーン車が組み込まれる前の頃です

[@BUCKET1755]

快速ラビット号・・・号泣。

[@bird_yellow_official]

上野始発で酒とツマミを買って乗るのが良かったよね。

[@den-kichitrainloverchannel891]

分かります！！

[@niwacamerafilms8272]

5:05今では開門海峡走ってるやつ？

[@masahiro5513]

走ってますね〜、415系。 下関より南側でデッドセクション（交直切替）があるので、415系は非常に重宝されてきたと思います。

[@niwacamerafilms8272]

常磐線は直交流ですからね〜 色んなところで使えますよね、

[@岡本大樹-y5s]

1:15あっ新車のE231

[@岡本大樹-y5s]

しかもグリーン車なし

[@malachimuhammad-dy2ow]

And is that Shimbashi station?

[@den-kichitrainloverchannel891]

Ueno Station

[@malachimuhammad-dy2ow]

Is this the Ueno-Tokyo Line?

[@den-kichitrainloverchannel891]

Joban Line train series E501. At the time around 2000, the Ueno-Tokyo line had not constructed yet.

[@joban6574]

なっつかしー

[@渋谷新宿-r3d]

てかe231系って、旧放送時代からいたんだ？!

[@快速急行梅田行放課後]

そうだよ。 当時はグリーン車無しのモノクラスで自動放送もなく車掌さんの肉声放送だけだった。

[@kazukazuteru1895]

おぉー！

[@鉄道飛行機チャンネル]

グリーン車の無い時代だ

[@gamecosmo8816]

グリーン車が付いてないE231に物凄い違和感

[@kamuikamui_3]

すごいなつい　生まれる前だけど笑笑

[@den-kichitrainloverchannel891]

お気持ちよくわかります笑 コメントありがとうございます^_^

[@ハリー-b3g]

同じく E501系はかろうじて乗り入れてたけどすぐいなくなった

[@人人-t7w]

上野あるある 前よりはガラガラ

[@pearlshs]

この発車ベルがたまらん。やっぱり上野の列車線ホームはこのベルじゃなきゃダメだ。元に戻せ。

[@qbdp]

今の上野駅の地上ホームって薄暗くて気味悪いンだよなぁ。

[@快速急行梅田行放課後]

E231系がグリーン車無しで車掌さんの肉声放送だけだったり、東海道線に顔を出すのが湘南新宿ラインのみだった頃。 初めて見たときは珍しいと思ったが、実際に乗ったら椅子が硬かったりトイレが空気式で喧しく怖かった思い出。

[@斎藤美咲-b9e]

見られませんね

[@tabibito-tabibito]

2002年以降では？ 山手線のE231が登場したのが2002年なので。

[@den-kichitrainloverchannel891]

あ、たしかによく考えればそうですね(;^_^) 2年誤ってました・・・。ご指摘ありがとうございます。 サムネイルは直せないので、説明文への修正という対応で行きたいと思います！ 今後ともよろしくお願いいたします。

[@Love_l892]

なついww

[@吉田大輝-j7k]

この動画を見ると今の上野駅が趣味的につまんなくなったのが分かりますね。

[@ハリー-b3g]

ですね

[@blackboshi3700]

客車列車は消えたがE531系とか言う沼があるっぽいぞ… 新しい面白さも探したら出てくるかも

[@アズリエルドリーマー-g9w]

この頃は113とか来たらちょっと残念な気持ちになってたな笑

[@快速急行梅田行放課後]

103系や115系も嫌いだったのかな

[@藤田真由-d2j]

231は来る

[@den-kichitrainloverchannel891]

G車なしは来ないですね(^^)

[@中3競馬予想]

上野おばさん？の声が東海道新幹線みたいw

[@yushinn_1106]

上野おばさんにE231がおるのめっちゃ違和感感じるのは自分だけ？