京成津田沼（芝山リース１か月前の3618Fも映る）☆2002.9.14（６本中１本目）－ らりるれ本舗

（0:37～）
京成3600形、3618F（８両）。
（3618-3617-3616-3607-3606-3613-3612-3611）
この編成は、
同年 2002.1 に定期検査に入った際
「-3607-3606-」の台車に不具合が発見された都合から、
この中間２両を抜いたオリジナル６両で暫定出場、
（3618-3617-3616-3613-3612-3611）
数か月間その状態で走った後、
動画撮影３週間前の 2002年8月下旬に
本来の８両に戻されたばかりでした。
しかし本来の姿に戻ったのも束の間。
ここからさらに１か月後には
芝山鉄道へのリースのため帯色変更を受け、
同線開業の 2002.10.27 から芝山鉄道の車両として
運転を始めることになります。
【動画リンク】
◆暫定オリジナル６両の3618Fが一瞬映る動画はコチラ。
（該当シーンは概要欄に分秒記載）
　　↓↓
2004.4.27 - らりるれ本舗
• 2002年 京成関屋ー千住大橋（京成3618...
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（5:59～）
未だ旧幕を搭載する3648F。
動画が撮影されたちょうどこの時期、
京成は大部分の自社車両に対して
種別幕の交換を行っている最中であり、
青地をベースとする従来のものから
種別ごとに地の色が異なる新タイプのもの
（2021年現在のものとも異なる）に
変わっていっているところでした。
（交換期間：2002.7～9）
動画は交換も大詰めの９月中旬とあり
大半の交換予定車両は既に交換済みでしたが、
ここに映る3648Fが積んでいるのは
未だ交換前の旧幕です。
【動画情報】
2002.9.14
●京成本線： 京成津田沼 駅
京成3300形（3324-3323-3322-3321-3346-3345）
京成3200形（3232-3231-3230-3229-3266-3265）
京成3600形（3618F）
京成3700形（3788F）
京成3300形（3308-3307＋3304-3303-3302-3301）
京成3500形（3568F）
京成3300形（3324-3323-3322-3321-3346-3345）
京急1000形（1321F＋1325F）
京成3700形（3758F）
京成3300形（3324-3323-3322-3321-3346-3345）
京成3500形（3504-3503-3502-3501＋3506-3505）
京成3500形（3536F）
京成3300形（3324-3323-3322-3321-3346-3345）
京成3600形（3648F）
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◎続きの動画（６本中２本目）↓↓
　 • 京成船橋高架化前 ☆2002.9.14（６本...
◎前の京成動画（2002.8.24）↓↓
　 • 日暮里駅旧ホームを発つ3294F VVVF車...
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●◎らりるれ本舗◎●
平成中期に地元で撮影した鉄道動画を中心に、順次アップします。
撮影時、まだ少年だったので、手振れ等々ご容赦ください。
記録重視のため、ほぼ無編集です。
(*´^^)

[@沢田昇-z9b]

とても貴重な映像です。ありがとうございます！

[@中村-s3f]

正に京成線の光景だ！

[@Nagataka_Chiba]

北口の踏切近くにあるセブンイレブンこの頃にもあったんですね セブンの古い看板が今でも残っています

[@佐藤匠悟-y7y]

本線の急行懐かしい…

[@tmotchy93]

京急初代1000形って21世紀入っても高砂以東の京成本線に来てたんですね。それも黒幕車。1500形と新600形だけだと思ってました。

[@15mo]

コレは600の代走らしいです

[@tmotchy93]

@@15mo さん なるほど！

[@tmotchy93]

4両の2編成繋ぎだから青幕車のアレを思い出しました。

[@4k-train-sound-taro]

昔の京成電鉄の車両は ガタガタ なんかボロい(3700を除く) スピード出ない 特急と急行の色は同じ赤 と、いう印象でした。 京急 旧1000形の 成田行は生で 見たかったですね… いつも600の印象でした。

[@らりるれ本舗]

ですね(｀^_^) 今では3000形の大量投入で、随分印象も変わった気がしますが。 これよりさらに前の'90年代では、 京成や千葉急行にリースされた京急1000形もいて 賑やかでした♪

[@4k-train-sound-taro]

@@らりるれ本舗 様 3000で乗り心地は 大幅に改善されましたね。 青い京急1000形を見かけて、 びっくりした記憶があります。 当時は我が家にネット環境なんて無いし、 事前に情報を仕入れることは 出来ませんでしたから。

[@柿生大和]

@@4k-train-sound-taro 3150形(初代)と3200形は、開運号甩の90番台以外かなり揺れる車両だったと記憶しています😅

[@4k-train-sound-taro]

@@柿生大和 様 そうそう、 ガタガタな印象でした。 そんな状況で 京急に入ってくるから 大変でしたね。

[@fightersship]

3600は急行が一番似合いますね。

[@HFalconzion]

旧1000形、600形の代走かな？

[@らりるれ本舗]

どうだったでしょうか…=3 この頃はまだ、成田のほうでも普通に見かけていたような気がします(つ´・ω・)

[@HFalconzion]

@@らりるれ本舗 様、確か当時は600形だけが高砂以東の京成本線入線に必要な停車駅予報装置を設置していて、エアポート特急や当時の急行運用に就いていたと思います。（1500形や旧1000形などは代走だったかも？）

[@らりるれ本舗]

それは存じませんでした！ となるとこれは、意図せず貴重なものが映り込んでいた格好ですね…！ ( @_@)

[@jum1190]

私の記憶でも、この時代の旧1000形成田行きは代走のみだったと思います。 1321F＋1325Fは当時唯一の4＋4だったと思うので、合わせて貴重な映像ですね！

[@hayukou]

1:34ソフト変更前の8800かな？

[@らりるれ本舗]

かすかに聞こえますね…！！笑

[@feiku1998]

なんか千原線だけ全然変わんねえなw 最近3000形とかふえてるけど

[@らりるれ本舗]

3000形はもう大量すぎて…( ￣∀￣)