京都タクシー戦争

  Рет қаралды 79,593

MJY31_TAXI

MJY31_TAXI

2 жыл бұрын

1988年秋?

Пікірлер: 186
@user-ok9hu2bi1h
@user-ok9hu2bi1h 2 жыл бұрын
休んだだけで自宅に上司が押しかけるタクシー会社とかヤバいなwww
@user-nw2bs9jl8h
@user-nw2bs9jl8h Жыл бұрын
ワタミなら店で休ませるからセーフ
@user-qj1ky9bw9g
@user-qj1ky9bw9g Жыл бұрын
@@user-nw2bs9jl8h カペラ
@user-dd3bk9hl8k
@user-dd3bk9hl8k 24 күн бұрын
押しかける 今の若い人にはそう見えるんだねー 昭和40年代生まれの俺は、この会社は体育会系だかねー、そんなことまでするんだーくらいにしか思えなかったけど
@Miura_Berton
@Miura_Berton 16 сағат бұрын
⁠@@user-dd3bk9hl8kいや異常だよ😂
@user-qb6uf2vu3d
@user-qb6uf2vu3d 10 минут бұрын
ヤ〇ザかよ…。
@sakata.5139
@sakata.5139 2 жыл бұрын
MKは東京でも京都でも台数を減らしていますね。MKは京都ではシェアをかなり伸ばしましたが、これは乗務員の犠牲で成り立っていました。 車両レンタルという形で費用を乗務員から徴収して売上の悪い乗務員には給料を払っていませんでした。 乗務員たちは給料未払いを提訴し MKが敗訴しました。 また東京MKの暴力事件も発生しました。 社員が離れていけば会社は終わりです。
@user-wn3rn2uv8w
@user-wn3rn2uv8w 2 жыл бұрын
運転手からの搾取
@tume_1031
@tume_1031 2 жыл бұрын
しかも社長は外国人
@user-qj1ky9bw9g
@user-qj1ky9bw9g Жыл бұрын
@@tume_1031 トヨタはあるの?
@user-qj1ky9bw9g
@user-qj1ky9bw9g Жыл бұрын
@@user-wn3rn2uv8w カペラ
@user-rf7tq5wg2s
@user-rf7tq5wg2s Жыл бұрын
@@user-qj1ky9bw9g HONDAN360
@user-fq5sm3ye1u
@user-fq5sm3ye1u Жыл бұрын
こういうのがテレビで放送されても「経営努力」「サクセス美談」として評価されていた時代
@user-qj1ky9bw9g
@user-qj1ky9bw9g Жыл бұрын
カペラ
@user-sg3ob5re1u
@user-sg3ob5re1u 5 ай бұрын
この時代って普通の人でも頑張ればしっかり稼げるし社会全体に活力があるよなぁ。
@user-yc3hx4zr5k
@user-yc3hx4zr5k 9 ай бұрын
この頃からタクシーは規制緩和になり台数が増え競争が激しくなってきた頃ですね。タクシー会社を選んで乗る時代でした。
@you1234567ification
@you1234567ification 2 жыл бұрын
みるからにブラック企業だな。
@user-qj1ky9bw9g
@user-qj1ky9bw9g Жыл бұрын
クラウン
@daihodaikan
@daihodaikan 12 сағат бұрын
だからどうした
@user-he5hm5eq2e
@user-he5hm5eq2e Жыл бұрын
活気がある時代だったんですね。今は地方のタクシーは活気がなく、燃料高騰で台数を減らしたりと閉塞感がある。
@user-hu1oc6uk8d
@user-hu1oc6uk8d 2 ай бұрын
いやむしろ今からバブルが来ます。少子化で運転手は足りないし、高齢化で需要大ですよ。しばらくは安泰です。 コロナのいちじてきな不況に惑わされてはいけません。
@user-yx9tu9fz6h
@user-yx9tu9fz6h 2 жыл бұрын
「24時間戦えますか!」の時代だな、と実感。
@user-vu1yu5yd7j
@user-vu1yu5yd7j Жыл бұрын
24時間働けますか?は 昭和末期から平成初期の歌 日本人 海外労働も当たり前になる!
@user-yx9tu9fz6h
@user-yx9tu9fz6h Жыл бұрын
@@user-vu1yu5yd7j さん 今は長時間労働だけが、残ってしまいました・・・。
@user-qj1ky9bw9g
@user-qj1ky9bw9g Жыл бұрын
@@user-yx9tu9fz6h カペラ
@user-qj1ky9bw9g
@user-qj1ky9bw9g Жыл бұрын
@@user-vu1yu5yd7j カペラ
@user-qj1ky9bw9g
@user-qj1ky9bw9g Жыл бұрын
@@user-yx9tu9fz6h クラウン
@user-rf7tq5wg2s
@user-rf7tq5wg2s Жыл бұрын
伊丹空港からタクシーを放って秋田に逃げた乗務員もいたそうですね😿リース制は厳しく会社に金は取られるだけですMKは地獄😭
@user-qj1ky9bw9g
@user-qj1ky9bw9g Жыл бұрын
クラウン
@ANIYAN223
@ANIYAN223 Жыл бұрын
聞いたことある、こっちは新神戸に車放って逃げたドライバーおったとか😁事故して賠償金給料から引かれてにっちもさっちもいかなくなったらしいとか😱
@user-dd3bk9hl8k
@user-dd3bk9hl8k 23 күн бұрын
東京MKは、ちょーブラック体質に染まれるかどうかで、稼ぎが変わってくる。面接時に、うちはブラック企業です。パワハラには耐えられますか?って聞いてくる会社です。
@KEITA0731
@KEITA0731 Жыл бұрын
この時代のタクシー運転手には現代のタクシー運転手は務まらない。 逆に現代のタクシー運転手は、この時代の運転手は務まらない。 社会変化に如実に適用したんだな〜
@taroasojayo4281
@taroasojayo4281 Жыл бұрын
MK青木会長は社員の教育に成功して業界最大手になったが息子の教育には失敗しているので経営者としては立派な方だが父親としてはイマイチ!
@user-lz4pe1vm3h
@user-lz4pe1vm3h 9 ай бұрын
ヤサカタクシーの事務所に灰皿があるのが時代を感じるな!1980年代後半位か!?
@masahirobc161
@masahirobc161 2 жыл бұрын
1960年代以前70年代の自動車情景をネットやsnsでみていますので自分には新鋭車に見えます
@user-qj1ky9bw9g
@user-qj1ky9bw9g Жыл бұрын
カペラ
@zyousisine
@zyousisine Жыл бұрын
1988年は京都を訪れる外国人は年間32万人しかいなかったのか。いまは年間1000万人くらいだったような
@mikkurimouse_0603
@mikkurimouse_0603 Жыл бұрын
MKの社長、やはり韓国ナマリがぬけてないなぁ
@user-rf7tq5wg2s
@user-rf7tq5wg2s Жыл бұрын
同感です!韓国でやれと言いたい
@user-qj1ky9bw9g
@user-qj1ky9bw9g Жыл бұрын
@@user-rf7tq5wg2s カペラ
@user-fl9gr9iv6m
@user-fl9gr9iv6m 9 ай бұрын
ビックモーターみたいだ。
@butataku
@butataku 11 ай бұрын
ドライバーを洗脳していくってナレーションしてるやん😂
@SA_TRAFFICS_CHANNEL
@SA_TRAFFICS_CHANNEL 2 жыл бұрын
こういう競争激化社会が安全と信頼と品質が段々と疎かになるのですよ。 私ならこんな業者のタクシーなんか絶対に利用しません。
@user-qj1ky9bw9g
@user-qj1ky9bw9g Жыл бұрын
クラウン
@user-us7fy9uq7o
@user-us7fy9uq7o Жыл бұрын
懐かしい車が出てましたね。 Y30・Y31 13クラウン
@user-qj1ky9bw9g
@user-qj1ky9bw9g Жыл бұрын
カペラ
@user-qj1ky9bw9g
@user-qj1ky9bw9g Жыл бұрын
トヨタコロナ
@nishikawa01aka21
@nishikawa01aka21 Жыл бұрын
東京の㎞(大手タクシー事業者)と間際らしい企業名のMK。 弥栄はABCドラマ(京都関係)で見ます。 観光バス(東京でも)で有名ですね。
@user-rf7tq5wg2s
@user-rf7tq5wg2s Жыл бұрын
京都のタクシー乗務員は可哀想だね
@user-qj1ky9bw9g
@user-qj1ky9bw9g Жыл бұрын
クラウン
@user-rf7tq5wg2s
@user-rf7tq5wg2s Жыл бұрын
@@user-qj1ky9bw9g ホンダN360
@mamai1491
@mamai1491 Жыл бұрын
ここに映ってるほとんどの人はもうしんでんだろうなぁ
@user-gm2gb6ox2z
@user-gm2gb6ox2z 4 ай бұрын
現役で社長やってますよ
@lloothe1485
@lloothe1485 4 күн бұрын
私もそう思いながら見てたw
@zenryu5679
@zenryu5679 Жыл бұрын
この時代は激務で休みが週一とかしか無い時代だったけど、働けば働くほど金になった時代。 しかしパワハラモラハラセクハラは横行していた。 ただ、今と違うのはただのパワハラではなくアメとムチを上手く使い分けていた。 厳しいだけじゃなく、叱責が終われば自費で食事を奢ったり、何かをくれる上司が多かったです。 今はムチばかりでアメが無い、厳しさや教育の意味を履き違えた管理者が殆ど。 人の代わりなんていくらでもいるから辞めてってもらえばいいとしか思わない無責任な経営者だらけになった。
@user-qj1ky9bw9g
@user-qj1ky9bw9g Жыл бұрын
カペラ
@mm-cf1mn
@mm-cf1mn 2 жыл бұрын
社員に怒号飛ばす会社に未来は無いわね
@user-rf7tq5wg2s
@user-rf7tq5wg2s Жыл бұрын
同感です🐱
@user-qj1ky9bw9g
@user-qj1ky9bw9g Жыл бұрын
@@user-rf7tq5wg2s 京都タクシー
@mamai1491
@mamai1491 Жыл бұрын
そりゃ今の常識と昔の常識は別だからな。 タバコがそこら中で吸えてブラック企業なんて言葉もなく週休1日が当たり前の社会やで。 動画ナレーションでも「社員への洗脳、青木教」なんてワードを平気で使う時代やで その時代背景を考慮せずなんでも今の常識に当てはめて批判するのは滑稽だわ
@watashiwaunga41
@watashiwaunga41 Жыл бұрын
青木という名はねぇ…
@user-xi4cm2ew6u
@user-xi4cm2ew6u Жыл бұрын
タクシー運転手に、暴行したらしいね、ケジメを、大事にしたのね、www
@user-qj1ky9bw9g
@user-qj1ky9bw9g Жыл бұрын
クラウン
@user-jp4tb6ub8c
@user-jp4tb6ub8c 8 ай бұрын
神風タクシーの動画見た後にこの動画お勧めで出てきて この社長神風出身だったのかなと思った
@nhk3759
@nhk3759 Жыл бұрын
3:06 ちゃんと道路使用許可を取ってるんか? 経費自腹、研修という名の洗脳教育で、休日に丸一日拘束を頻繁に行う会社が、労働基準法を尊寿してるとは考えにくい。
@BinyenLee
@BinyenLee 6 ай бұрын
13:08 隙間を走り続けるというか、車線無視w
@user-ck1rx1sc4q
@user-ck1rx1sc4q 2 жыл бұрын
ジャパンタクシーよりもこっちのタクシーの方が好き!
@user-qj1ky9bw9g
@user-qj1ky9bw9g Жыл бұрын
未来のタクシーだ!
@user-bh5bk6ys1p
@user-bh5bk6ys1p 5 ай бұрын
MKさんは、山科で呼ぶと何故か来ない。 弥栄自動車さんに来てもらった事を思い出します。 今は東西線があって京都市内にダイレクトに入るからタクシーは遠慮してます。 インバウンドの観光客が利用したらいいんじゃないんですか? 京都ではタクシーが市民の足より観光客目当ての乗り物ですからね。 は?MKさん?確かにいい車使ってますが外国人目当ての事業者であって普段使いする 事はないです。どうしても使う時は弥栄自動車さんか都さんにします。
@sakai-kazuya
@sakai-kazuya 8 сағат бұрын
今でもあるんですかね?
@user-tk9gx5xe9x
@user-tk9gx5xe9x Жыл бұрын
為になりました。 自分もタクシー業に足を踏み入れた人間です。 今回の動画を出来る限り参考にしてサービス業に専念して行きます。
@user-qj1ky9bw9g
@user-qj1ky9bw9g Жыл бұрын
カペラ
@user-qj1ky9bw9g
@user-qj1ky9bw9g Жыл бұрын
@j.j j.j カペラ
@user-qj1ky9bw9g
@user-qj1ky9bw9g Жыл бұрын
@j.j j.j マークII
@user-qj1ky9bw9g
@user-qj1ky9bw9g Жыл бұрын
@j.j j.j ハイエース
@user-eu6ne4mr2p
@user-eu6ne4mr2p Жыл бұрын
​@@user-qj1ky9bw9g カスタムキャブ
@user-rf7tq5wg2s
@user-rf7tq5wg2s Жыл бұрын
MKタクシーは水揚げの薄い乗務員には給与〇いわゆるゼロ円賃金闘争で裁判で負けました🐱地獄のMKです😿
@user-qj1ky9bw9g
@user-qj1ky9bw9g Жыл бұрын
クラウン
@user-rf7tq5wg2s
@user-rf7tq5wg2s Жыл бұрын
@@user-qj1ky9bw9g HONDAN360
@user-rf7tq5wg2s
@user-rf7tq5wg2s Жыл бұрын
@@user-qj1ky9bw9g スズキフロンテ360
@ANIYAN223
@ANIYAN223 Жыл бұрын
でも悲しいかな安い、運転手ヤカラいない、ポンコツ無い、利用者多いんですよね😲三宮は一般のタクシー車ようけ暇でようけ並んでるのにMKの乗り場には逆に客が並んでる💨
@Llawing
@Llawing Жыл бұрын
洗脳で草
@user-hj3oo7bu5k
@user-hj3oo7bu5k Жыл бұрын
絶対に日本のタクシーに乗る この世にMKしか無くても乗りたくない
@orientalmaster
@orientalmaster Жыл бұрын
没個性の制服に感情のない慇懃な挨拶に・・・と、いかにもニッポン的。
@user-qj1ky9bw9g
@user-qj1ky9bw9g Жыл бұрын
クラウン
@user-vf2sq6pt7p
@user-vf2sq6pt7p 2 жыл бұрын
You didnt expect an english comment here
@user-qj1ky9bw9g
@user-qj1ky9bw9g Жыл бұрын
クラウン
@user-xc5dl6qv2e
@user-xc5dl6qv2e 9 ай бұрын
MKのM(南タクシー)、K(桂タクシー)。基本。
@user-vu1yu5yd7j
@user-vu1yu5yd7j Жыл бұрын
この時代“モーレツ社員”と言う言葉があった。 滅私奉公社員の美徳 そこにパワハラと言う言葉はない 恐ろしい🥶時代😔❗️
@user-qj1ky9bw9g
@user-qj1ky9bw9g Жыл бұрын
クラウン
@us-cbactqa8893
@us-cbactqa8893 Жыл бұрын
掃除だけは何処よりも忙しいタクシー会社wヤバいね。
@user-qj1ky9bw9g
@user-qj1ky9bw9g Жыл бұрын
清潔大事❗
@user-qj1ky9bw9g
@user-qj1ky9bw9g Жыл бұрын
クラウン
@user-yj7xu7zr8p
@user-yj7xu7zr8p Жыл бұрын
若い新人社長はどうなったのかな
@KK-jh1mg
@KK-jh1mg Күн бұрын
今は狂ったような発生練習とか無いし、洗車機がある会社でないと運転手が集まらない ただしトラックやバス同様に時間外勤務がかなりエグいらしい タクシーは時間外勤務しても歩合分しか給料は増えないとか…
@BCNR33haru
@BCNR33haru Жыл бұрын
いま東京のタクシードライバーだけど 隔日勤務って誰が考えたんだよ 労働時間長くて身体おかしくなるわw
@user-qj1ky9bw9g
@user-qj1ky9bw9g Жыл бұрын
料金は高い‼️
@user-bv7tw3vu6n
@user-bv7tw3vu6n 2 ай бұрын
60歳になったら 日勤に変更希望だします
@user-uz1vj3nw5e
@user-uz1vj3nw5e 2 жыл бұрын
今現在、運転代行もあるから 映像に出てるタクシー🚕の運転手たちも今は殆ど、いないと思います。
@user-qj1ky9bw9g
@user-qj1ky9bw9g Жыл бұрын
クラウン
@user-ie6ee9mc7k
@user-ie6ee9mc7k Жыл бұрын
今だったら皆秒で辞めるね!
@user-lz4pe1vm3h
@user-lz4pe1vm3h 9 ай бұрын
1980年代後半位かな、MKの青木会長はさすがにもう生きてないだろうな!今なら90代前半!?
@Tora-Tora-Tora-
@Tora-Tora-Tora- 2 ай бұрын
2017年に亡くなられたようです。
@garimpeiro8083
@garimpeiro8083 2 жыл бұрын
厳しいさわ凄いが、車内喫煙がスルーなのは意外 京都大阪が激戦区が知ってたが、給与未払いは行き過ぎ 高齢ドライバーは出勤日数は減らさないと過労につながります。
@user-qj1ky9bw9g
@user-qj1ky9bw9g Жыл бұрын
クラウン
@BinyenLee
@BinyenLee 6 ай бұрын
5:26 リアガラスの清掃が足りないです。
@user-ky1ji1jy2q
@user-ky1ji1jy2q 5 ай бұрын
知っている人多い。皆んな若い!
@user-nc3tj8pl7x
@user-nc3tj8pl7x Жыл бұрын
朝5時30で朝が早いは、まだまだ 5時30には、毎朝家を出てる!
@user-qj1ky9bw9g
@user-qj1ky9bw9g Жыл бұрын
クラウン
@user-uf1zi2yy5q
@user-uf1zi2yy5q 5 ай бұрын
今では完全なブラック
@user-ob9ge3cj9w
@user-ob9ge3cj9w Жыл бұрын
足並み揃えようとしない MK
@zeekgtr32
@zeekgtr32 Жыл бұрын
MKはナビが普及するまでは本当に酷かった! 道もロクに知らんやつが転がしてるから行先を行っても場所も道順も分からないと真顔でいうからなw 無線で問い合わせと言ったら、メーターを下ろそうとするしw 道を知らんのはそっちやねんぞとw 都も癖が悪いのが増えてきたかな この前は堂々と市内の観光地の近所一方通行を逆走してるしw 都のトレードマークは三つ葉のクローバーで優良ドライバーは4つ葉のクローバーで数人のみ。 見れたり乗れたりしたらラッキーというけど、逆に言えば数人しか居らん会社 その前に京都には外国人のによる、外国人の為の白タクがゴロゴロ走ってる方が問題w
@user-rf7tq5wg2s
@user-rf7tq5wg2s Жыл бұрын
、同感です🐱
@user-qj1ky9bw9g
@user-qj1ky9bw9g Жыл бұрын
@j.j j.j クラウン、カペラ
@user-qj1ky9bw9g
@user-qj1ky9bw9g Жыл бұрын
@@user-rf7tq5wg2s カペラ
@carbon.
@carbon. Жыл бұрын
MKは第一より安いしありがたい もう何年も使ってないけど
@user-qj1ky9bw9g
@user-qj1ky9bw9g Жыл бұрын
黒のクラウン
@user-qj1ky9bw9g
@user-qj1ky9bw9g Жыл бұрын
クラウン
@Rollers3583
@Rollers3583 2 ай бұрын
都タクシー🚕の車両は MAZDAルーチェですか?😮
@KK-jh1mg
@KK-jh1mg Күн бұрын
カペラですね
@Rollers3583
@Rollers3583 Күн бұрын
@@KK-jh1mg ありがとうございます😊
@user-jj3tw1jb9h
@user-jj3tw1jb9h 2 жыл бұрын
素晴らしい訓練。
@user-qj1ky9bw9g
@user-qj1ky9bw9g Жыл бұрын
カペラ
@s.a.w.s.n.k.t.w.t.d.k.d.k.t.i
@s.a.w.s.n.k.t.w.t.d.k.d.k.t.i Жыл бұрын
ぱあん
@user-hn5vb4or1y
@user-hn5vb4or1y 7 күн бұрын
息子は暴行事件起こして今はなんしてるんやろなあ😂
@orientalmaster
@orientalmaster Жыл бұрын
11:54 仕事で「話さなければならない」では覚えられない。 それは40年前も今も同じ。 ニッポンのタクシー業界の接遇は、「慇懃無礼」と紙一重。
@user-kh7iz1tl4g
@user-kh7iz1tl4g 8 ай бұрын
絶対入らんわこんな会社笑
@user-gk8ew1qf4r
@user-gk8ew1qf4r 5 ай бұрын
清掃とかサッと拭いて終わりなんだが(
@user-uo1rg5rg2t
@user-uo1rg5rg2t Жыл бұрын
何でもありの時代だったよねw
@cocoa_0509
@cocoa_0509 3 ай бұрын
洗脳?先導?
@user-tp7vy2om7r
@user-tp7vy2om7r Жыл бұрын
30:59 黒電話ww
@user-pd7in8qt9x
@user-pd7in8qt9x 2 жыл бұрын
発生練習素晴らしいですね!🌟
@user-qj1ky9bw9g
@user-qj1ky9bw9g Жыл бұрын
クラウン、カペラ
@user-pu9jv1qe6u
@user-pu9jv1qe6u 15 сағат бұрын
こんなタクシー会社じゃ今だったら誰も就職しない!
@user-fe5yl3gw8d
@user-fe5yl3gw8d Күн бұрын
パワハラとか洗脳とか、今となっては激ヤバだな
@user-um3gt5rk2r
@user-um3gt5rk2r 11 ай бұрын
神風タクシー
@user-rq3mf2ix1p
@user-rq3mf2ix1p Күн бұрын
ブラックタクシー
@user-ok9nm9mm1i
@user-ok9nm9mm1i 3 ай бұрын
ブラック確定😂
@user-gb9ym6wy2c
@user-gb9ym6wy2c Жыл бұрын
蝶ネクタイは無いわ笑 結婚式場じゃあるまいし😂
@user-zt6ch5pb5p
@user-zt6ch5pb5p 2 жыл бұрын
正直MKタクシーはいらない👋です。タクシー業界から除名して欲しいところです。以上、
@user-rf7tq5wg2s
@user-rf7tq5wg2s Жыл бұрын
同感です😿
@user-qj1ky9bw9g
@user-qj1ky9bw9g Жыл бұрын
@@user-rf7tq5wg2s 清潔大事❗
@user-yj3gk9dl7c
@user-yj3gk9dl7c Жыл бұрын
挨拶というなの、業務命令、本来挨拶は顔見知り同士が自然とする物です。挨拶しろよ、挨拶は仕事ですか?挨拶する人は本当に良い人ですか?意味無し。
@kaikaivulcan5751
@kaikaivulcan5751 Жыл бұрын
ワンマンは何れ崩落する
@user-qj1ky9bw9g
@user-qj1ky9bw9g Жыл бұрын
クラウン
@manaank2842
@manaank2842 11 ай бұрын
ブラック
@user-bs7ov3dq7k
@user-bs7ov3dq7k 8 сағат бұрын
MKの電気自動車タクシー止めて欲しい。 万が一でも燃えてお寺にでも燃え移ったら一大事。
@kotoura
@kotoura 2 жыл бұрын
シアラスター製最高級ワックスのブラックレーベルを、全車に塗っては? 艶!が最高! スマートフォンの【タクシーアプリ】が最高!に便利。 タクシー乗務員、スマートフォンの【端末機器操作】を熟練! 最優先!
@user-qj1ky9bw9g
@user-qj1ky9bw9g Жыл бұрын
クラウン
@TAKUMI86Ts
@TAKUMI86Ts 4 күн бұрын
欠勤して家まで来るとかヤバすぎwwゆっくり休ませてやれよ
@user-wn3rn2uv8w
@user-wn3rn2uv8w 2 жыл бұрын
外人相手にキャデラックって 外国行って タクシーが日本車なのと同じだろ 日本の個人タクシーなら センチュリーか プレジデント じゃないのか
@user-qj1ky9bw9g
@user-qj1ky9bw9g Жыл бұрын
珍しかった‼️
@user-ox6vd6oh1q
@user-ox6vd6oh1q 10 сағат бұрын
あの頃はアメ車が高級車 婚礼葬儀がメイン八条口に 大型乗場が有りいつも数台 客待ちをしていましたが 駅のリニューアルで 無くなりました。 タクシー文化が消えたのが 惜しいですね。
@kuririsu
@kuririsu Жыл бұрын
ムスコの教育しとけちょ━━せんじん
@--9724
@--9724 6 ай бұрын
乗車拒否くらいましたよ。MKさんに。よほど。よそさんが。高速バス時間があるので。急ぎな訳です。又は。出張は尚更なんです。幹線口に廻してもらう訳です。道知られてる方でないと。急ぎですので。
@soraao807
@soraao807 Ай бұрын
ひでぇな…🤤
@kotoura
@kotoura 2 жыл бұрын
スマートフォンの【タクシーアプリ】をフル活用!
@user-qj1ky9bw9g
@user-qj1ky9bw9g Жыл бұрын
クラウン
@user-lp8kb1qu7c
@user-lp8kb1qu7c 3 сағат бұрын
やってらんねえ
@user-fc9xu6ln6r
@user-fc9xu6ln6r Ай бұрын
🚕ありがとう ございました。🚕
@user-lm7hk8lq4g
@user-lm7hk8lq4g Күн бұрын
JR西日本の日勤教育なみに無駄な研修だな。MK
@mallard4591
@mallard4591 5 ай бұрын
やさかタクシー学校ですか? タクシーはドライバーの質が全てではありませんヨォ!?そのウルトラマンに登場しそうなビートルみたいなカラーリング 古都京都の景観にマッチしてますか?何処かの遊園地の乗り物じゃあるまい…金が無いならラッピングするとかボディー に工夫が無いし他社との差別化して勝ち残るには車のグレードを上げ並み居る同業他社からパッと見え選んでご乗車するには ドライバーだけではなくタクシー車両自体にも意識を向けるべき!? 洗車してピカピカになって売り上げアップしるほど安直な世界ではない!?!
@vtecmania7954
@vtecmania7954 Жыл бұрын
雲介
@user-sj4uz1wm5u
@user-sj4uz1wm5u 2 жыл бұрын
エムケイタクシーしか、タクシー乗りません。
@user-rf7tq5wg2s
@user-rf7tq5wg2s Жыл бұрын
可哀想だね😗
@us-cbactqa8893
@us-cbactqa8893 Жыл бұрын
日本人じゃないやろw
@user-qj1ky9bw9g
@user-qj1ky9bw9g Жыл бұрын
@@user-rf7tq5wg2s クラウン
@user-qj1ky9bw9g
@user-qj1ky9bw9g Жыл бұрын
@@us-cbactqa8893 クラウン
@user-qj1ky9bw9g
@user-qj1ky9bw9g Жыл бұрын
@j.j j.j エムケイタクシー
@Akky32
@Akky32 3 күн бұрын
大いなるちょうせんだったな🤣
従業員を辞めさせない バス会社熱血社長の奮闘記
10:43
ABCテレビニュース
Рет қаралды 505 М.
Can You Draw A PERFECTLY Dotted Line?
00:55
Stokes Twins
Рет қаралды 74 МЛН
Вечный ДВИГАТЕЛЬ!⚙️ #shorts
00:27
Гараж 54
Рет қаралды 11 МЛН
Increíble final 😱
00:37
Juan De Dios Pantoja 2
Рет қаралды 110 МЛН
昭和36年 赤信号
10:52
ふじのくにメディアチャンネル(静岡県庁公式)
Рет қаралды 650 М.
12坪工場の主人たち
35:20
manjyuji2001
Рет қаралды 53 М.
バス車掌業務
21:07
はちジー
Рет қаралды 764 М.
団地への招待 (1960)【高画質・公式完全版】
17:42
日経映像チャンネル
Рет қаралды 1,7 МЛН
小雨のなか別れ惜しむ 金剛バス90年余の歴史に幕
2:50
подчистили салон авто
1:00
RusRoflTime
Рет қаралды 908 М.
Гидроудар на мерсе - спас деда Танком 300! #tank300
1:00
ТАНК ПРОТИВ ВСЕХ
Рет қаралды 9 МЛН
Choose a car for Daughter ❤️ #car #automobile #viral
0:16
Drive Vibes
Рет қаралды 3,2 МЛН