京急2000形前面展望 エアポート急行 羽田空港-新逗子

[@YAMADA_joist]

この頃は駅名が変わる前でもあったし、今では自動放送だけどこの頃はまだ車掌さんの声の放送だから、新鮮😊

[@けいきゅんた-c7h]

２０００形は、前面の窓がワイドで、眺望もよくて、良かったですが、全廃してしまったのが残念に思います。

[@なしゆう]

れ(;´-｀)rｯt侑YgrfにTGGRRしてＪＨＴＲ

[@ニワトリ-y5m]

全廃はしてないけどね!😅

[@渋谷多摩探検隊]

さすが元快特用‼︎ 蒲田〜横浜間ではかつての花形運用を思わせるかのような飛ばしぶり‼︎

[@luziapereira6491]

One more time thank you for this . Really so good .

[@のり-e2f]

京急が１番好き😙

[@brucetharpe762]

0:10 Haneda Airport Domestic Terminal 3:50 Haneda Airport International Terminal 6:00 Tenkubashi 7:30 Anamori-ianari 9:00 Otorii 11:05 Kojiya 13:15 Keikyu Kamata 17:30 Keikyu Kawasaki 20:35 Keikyu Tsurumi 24:40 Kanagawa-shimmachi 26:15 Nakakido 28:20 Yokohama 32:20 Hinodecho 35:50 Idogaya 37:45 Gumyoji 40:00 Kamiooka 45:15 Sugita 48:15 Nokendai 50:45 Kanazawa-bunko 53:05 Kanazawa-hakkei 55:10 Mutsuura 58:30 Jimmuji 1:01:00 Shinzushi

[@松村未奈]

長時間お疲れ様です

[@SwfrNori1223LikkA]

お子さんのかわいらしい声 唐突に現る似た服装ばかりの撮り鉄 さすが京急川崎

[@プリキュアオールスターズ-c4z]

24:37　9月5日にこの踏切で悲惨な事故が起こってしまいました…。 頑張れ、京急。

[@neubro1448]

I thought nobody ever uploaded a Keikyu Shin Zushi branch line video.

[@joe-xg2zb]

りらっくま可愛いですね！ (34:34見てください)

[@Hyundai_Driving_Japan]

京急蒲田駅でのスイッチバックの時は、8両編成どうやって移動したんですか？ 羽田空港の時点で、反対側にも別のカメラを設置していたとかですか？

[@ayokoi]

もちろん、あの短い折り返し時間で移動することは不可能なので、別の列車になります。 蒲田を境に天気が異なるのは、そのためです。

[@raspergrey4935]

like tokyo train

[@FJK03323]

新逗子は、駅名が変更されて、逗子・葉山駅になるんだよね。 普通に、葉山口駅ってよかったんじゃないかなぁって思った。

[@小倉弘-v9h]

エアポート急行 「逗子・葉山行」羽田空港国内線 ターミナル → 羽田空港国際ターミナル → 天空橋 → 穴守稲荷 大鳥居 → 糀谷 → 京急蒲田 → 京急川崎 → 京急鶴見 → 神奈川新町 → 仲木戸 → 横浜 → 日ノ出町 → 井戸ケ谷 → 弘明寺 → 上大岡 → 杉田 → 能見台 → 金沢文庫 → 金沢八景 → 六浦 → 神武寺 → 逗子・葉山 🌰

[@kanatyuukoshiba6162]

金沢文庫で乗務員交代しました？

[@strkfitron2725]

kanatyuu koshiba してないね。

[@trtrtr2108]

穴“守”稲荷ではないですか？

[@ayokoi]

すみません。ご指摘の通りです。

[@ミネラル-s2n]

都営浅草線が都営浅草橋になってますよー

[@ayokoi]

すみません。訂正しました。

[@てん-v7f]

これは歌わんの？

[@ookutsu15]

とぅん 歌うのは今は確か新1000形 1編成のみだった気がする 車番は知りませんがね 昔は2100形 新1000形のアルミ車(だった気が...)に搭載していましたよ〜

[@ookutsu15]

ドレミファインバータ (歌う電車)はあと1編成しか残っていません 1033編成です 聞きたいのであれば早めに聞くことを進めます あと1年くらいじゃないかな？