【京急新1000形1700番台8両編成 営業運転開始🎉】京急本線 新1000形1700番台1701F(8両編成 • 23次車)「三菱フルSiC-VVVF+かご形三相誘導電動機」, 付属4両編成と連結

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Train Railway Next E.T.M

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Күн бұрын

Пікірлер: 36
@KT_Giants
@KT_Giants 3 ай бұрын
今日自分が京急に乗った時行きの電車で1701編成、帰りの電車で1501編成に乗ることができました!最高でした!
@鉄道とおこぷれ大好きチャンネル
@鉄道とおこぷれ大好きチャンネル Жыл бұрын
クロスシートがとてもいいですね。
@precureexpress1767
@precureexpress1767 Жыл бұрын
遂に京急もVVVF化率100%に…
@user-jn9kz4xc6q
@user-jn9kz4xc6q Жыл бұрын
0:12 横須賀中央到着 0:45 横須賀中央 1:15 汐入到着 1:45 汐入(〜追浜) 3:56 追浜(〜金沢八景) 4:13 金沢文庫到着案内放送 4:20 金沢文庫到着 4:35 金沢文庫(〜横浜〜京急川崎〜神奈川新町〜京急蒲田) 5:10 (〜神奈川新町〜京急川崎〜)京急蒲田 5:33 青物横丁〜品川 7:59 品川駅発車 10:43 品川駅発車
@kodamon7
@kodamon7 Жыл бұрын
この時を待っていた!!京成にも来るといいですね
@K31-k7h
@K31-k7h Жыл бұрын
京急8両編成車では初のサスティナ車両ですね。 デビュー嬉しいですがこの編成と入れ替えに1521編成.1525編成が引退したので複雑な気持ちです。
@Kazukyu1006
@Kazukyu1006 Жыл бұрын
✈快特の運用にも就いて欲しい
@TrainrailwaynextETM
@TrainrailwaynextETM Жыл бұрын
コメントありがとうございます! 他社線方面への直通運用が解禁され次第、その種別にも就いていくと思います。
@傳田亨
@傳田亨 Жыл бұрын
今日乗りましたよ😊
@kodamatsuchi
@kodamatsuchi Жыл бұрын
予想としては2年近くは品川までの運用が続く気がします。 先代の1701編成がそうだったので
@TrainrailwaynextETM
@TrainrailwaynextETM Жыл бұрын
コメントありがとうございます! 営業運転開始から直通運用解禁へ至るまで結構かかるんですね…😅
@gondawara-t
@gondawara-t Жыл бұрын
やはり都交5500と音が似てますね😀
@deathnoteexe
@deathnoteexe 9 ай бұрын
フロントフェイスは1500番台とほぼ同じ(?)なのに対して、ボディサイド面は結構異なっているんですね!驚きました。
@Kue3dr
@Kue3dr Жыл бұрын
もうこのまま行ったら1000形が1000形を置き換えそう
@山田花子-d2r3l
@山田花子-d2r3l Жыл бұрын
新幹線は700系が700系を置き換えてオール700系になりましたね
@小鹿野雄一
@小鹿野雄一 Жыл бұрын
品川止まりで都営浅草線及び京成線への入線は当分先でも泉岳寺運用は✋🚃
@三毛猫マニア
@三毛猫マニア Жыл бұрын
この新車、明らかに従前の装置(SICIGBTインバーター)でかつサステナ車両なのでかっこいいですね。😄ただ、何故都営直通してないのか不思議です。わかる方いらしたら教えて下さい。
@kodamatsuchi
@kodamatsuchi Жыл бұрын
しばらくは限定運用で運用するみたいで、乗り入れは2025年度製造車が完成してから開始しそうな感じがします。 これまで全形式で同じタイプの電車が1編成だけの時は乗り入れてなかったので
@Souku_zuizui
@Souku_zuizui Жыл бұрын
元2000形やSiC車で直通できなかったグループと同じ扱いが数年続くのでは無いのかなぁと予想します
@kaitoku531
@kaitoku531 Жыл бұрын
いつか浅草線にも入るのかな?パンタグラフの配置は2100形や600形と同じなんだな。
@TrainrailwaynextETM
@TrainrailwaynextETM Жыл бұрын
コメントありがとうございます! 他の方曰く、営業運転開始から直通運用解禁へ至るまで結構期間が掛かるそうです。 よく確認して見たら仰る通り配置が同じですね。
@YuutoOoki-zy9pu
@YuutoOoki-zy9pu 11 ай бұрын
1500系新型車両に乗りました。
@Shino_Fv
@Shino_Fv Жыл бұрын
1701Fこの運用の後久里浜工で壊れたらしい ブレーキ緩解できなくなったらしいけど、ホントかどうかは知らない。が今日は運用出てないし4S 復活を望んで待ってるわ
@TrainrailwaynextETM
@TrainrailwaynextETM Жыл бұрын
コメントありがとうございます! あら、故障しちゃったんですね。近日中に運用復帰すると良いですね。
@葛飾鉄道タイム放送局
@葛飾鉄道タイム放送局 Жыл бұрын
京成線内の快速電車に乗りたいです。
@KS-sic
@KS-sic Жыл бұрын
これ三菱フルsicだった気が
@TrainrailwaynextETM
@TrainrailwaynextETM Жыл бұрын
コメントとご指摘ありがとうございます! 三菱で間違い無いですね。
@toumaru_movie
@toumaru_movie Жыл бұрын
これハイブリッドSiCじゃなくてフルSiCだと思います
@TrainrailwaynextETM
@TrainrailwaynextETM Жыл бұрын
コメントとご指摘頂きありがとうございます! 訂正致しました。
@SOTETUモヤ
@SOTETUモヤ 11 ай бұрын
グリーンマックスの製品化を期待してる人
@Lunakyu_railway
@Lunakyu_railway Жыл бұрын
ドアチャイムが京成3100形(SA車)だぁ。
@ishikoronoyama
@ishikoronoyama Жыл бұрын
シエルと塗り千足したみたいな見た目だな
@channelit6mw
@channelit6mw 6 ай бұрын
顔つきは前の方が良かった
@新宿-i8y
@新宿-i8y 7 ай бұрын
34
@せっきー-5101f
@せっきー-5101f Жыл бұрын
23次車って…一体どこまで製造するつもりなんでしょうね😅
@TrainrailwaynextETM
@TrainrailwaynextETM Жыл бұрын
コメントありがとうございます! どうなるんでしょうね、今後の京急新1000形の動向が気になります。
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