【成田スカイアクセス線乗り入れ解禁】京急新1000形1700番台 アクセス特急運用 成田湯川・空港第2ビル駅にて

[@manutalapin]

遂に来たか！こうやって見ると編成の機器配置ってシーメンスGTO車と同じっぽい…？！

[@marubatsu1201F]

コメントありがとうございます。 そうですね。 シーメンスGTO車以来となる 4M4T組成のようです。

[@ヨクンヨクン]

スカイアクセス乗り入れは解禁ですか。 船橋・佐倉方面への乗り入れはまだまだ禁止(？)みたいですね。

[@戸澤祐貴]

いや、スカイアクセスと高砂以東の京成本線はワンセットになっていると思いますが。 ちなみにスカイアクセス開業当時は600形か1121以降の編成に限定運用されていて、他の形式の車両は青砥・高砂・良くて北総線の印旛日本医大までしか行けられなかったですからね。

[@user-wa8ta18ru]

@@戸澤祐貴成田空港線開業前は銀1000形すら定期乗り入れしてなかったんだよな。

[@戸澤祐貴]

@@user-wa8ta18ru さん、確かに。 成田空港と羽田空港間が今でいう“京成本線経由”しかなかった時代は600形限定で引退した白い悪魔、5300形もありました。 いずれも間合い運用として京成“上野”行きの運用がありましたね。

[@hinotori-x9p]

北総線と並走している国道早く外環道と繋がらないかなぁ?さらに便利になると思うんだけど?

[@o8020654689]

1コメ。高評価いーね👍押したよ。

[@SNHKANEHOSII]

土日ですか?できたら返信お願いしますm(_ _)m

[@marubatsu1201F]

4月28日日曜日に撮影しました。 休日ダイヤです。