【驚愕の210円】ラピートの3列シート“グリーン車“はガラガラで快適!《関西空港駅→なんば駅》2/18-01

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Suit Train

Suit Train

Күн бұрын

関西空港ーなんば間を結ぶ空港連絡特急「ラピート」の乗車率は低く、特にグリーン車相当のスーパーシートにはほとんど乗客がみられません。しかし、列車としての利便性は高く、価格も非常に安いため便利です。外観も内装も面白いので、ぜひ大阪においでの際は乗ってみてください。
2020年2月18日
このチャンネルでは専ら公共交通機関、特に鉄道を取り上げております。
鉄道マニアの世界を一般の方が楽しめるような形で紹介する動画を心がけています。
マニア成分を取り除き、旅の楽しさを感じていただくことを目的として運営しているチャンネル、「スーツ 旅行」チャンネルも用意してありますので、気が向くことがありましたらご覧ください。
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ただ、何か差し入れをしたいというお気持ちもわかります。地元のおすすめのお店や、まだ動画で紹介されていない場所などの情報は、大変ありがたい差し入れですので、メールにてお送りいただけますと幸いです。

Пікірлер: 522
@MAJIN383
@MAJIN383 4 жыл бұрын
3:18 関西空港駅は大元の管理がJRなので、南海でもJR様式になっている所が散見されます。 逆に、りんくうタウンは南海管轄のため、逆の現象になっています。
@channelbyt.kyoutuber7910
@channelbyt.kyoutuber7910 4 жыл бұрын
スーツ様、坊主っぽいうちに南海特急こうやで高野山行ってみるのはいかがですか?
@mikaneko1
@mikaneko1 4 жыл бұрын
「パリのリヨンに似ている...」 直後現れる ス ー パ ー 玉 出
@AlohaBiatch
@AlohaBiatch 4 жыл бұрын
パチンコを名乗る大阪でしかありえないスーパーwww
@46496102
@46496102 4 жыл бұрын
概要欄 「鉄道マニアの世界を一般の方が楽しめるような形で紹介する動画を心がけています」 6:17 「床の下から聞こえてくる音はJRのE231系が東海道線を爆走している音に似ています」
@あらわだ
@あらわだ 4 жыл бұрын
神からしたらE231系の走行音ぐらい一般常識なんだろう()
@user-zf7hk5gu4h
@user-zf7hk5gu4h 4 жыл бұрын
E231系なんて普通の人には誰もわからんだろww
@user-dk9qm1qp2v
@user-dk9qm1qp2v 4 жыл бұрын
矛盾w
@koshi_an8786
@koshi_an8786 3 жыл бұрын
@@user-zf7hk5gu4h 東海道、高崎線、東北線、上野東京ライン、湘南新宿ラインのユーザーは分かるかもしれない
@ProjectATrainShinkansen
@ProjectATrainShinkansen 4 жыл бұрын
10:08 「うぁ、なにこれ?国鉄だぁ」とはしゃぐスーツ氏
@SIGMA-M
@SIGMA-M 3 жыл бұрын
はしゃぐポイントが草 しかもマジで国鉄で草
@Sorodon-sv2xe
@Sorodon-sv2xe 4 жыл бұрын
1:35擬人化したラピートが出発5分前だよって表してるのかと思った
@user-zm6dx7dg6i
@user-zm6dx7dg6i 4 жыл бұрын
保育園生のときラピートの顔が衝撃的すぎて、数年間顔見れなかった思い出。
@美彩佳
@美彩佳 4 жыл бұрын
「暇だからどこか行くか」でフラっと飛行機に乗れるのがちょっとうらやましい😅
@aporo31
@aporo31 4 жыл бұрын
スーパーシートの切符をとりながら、ほとんどの時間をあっちウロウロ、こっちウロウロ、デッキ付近で過ごす神。
@peacetrain1664
@peacetrain1664 4 жыл бұрын
「札幌に行けなくなったからとりあえず飛行機に乗ってどっか行くか」 考えがすごいww
@tk.2396
@tk.2396 4 жыл бұрын
地元の鉄道を紹介してくれてとても嬉しいです!
@user-os3hp3lm3y
@user-os3hp3lm3y 4 жыл бұрын
17:38 天下茶屋の読みは、「てんがちゃや」です。
@user-fj6xw7gl6c
@user-fj6xw7gl6c 3 жыл бұрын
スーツさんは「てんがぢゃや」でしたね笑笑
@fixyou9848
@fixyou9848 4 жыл бұрын
1:58 「裸じゃないですか」は草
@n.hinata9274
@n.hinata9274 4 жыл бұрын
最近は関西圏の電車が多く 非常に嬉しいです!
@whitewing681
@whitewing681 4 жыл бұрын
以前なんば駅にあった「なんばCAT」(難波シティエアターミナル)で国際線のチェックインができ、そこで預かった荷物は鉄道の専用荷物室をつかって直接航空機まで運ばれました。その頃の名残が映像に出てきた荷物室かと思われます。駅間荷物輸送のためではなく、チェックイン・受託手荷物を運ぶための荷物室だったっと記憶しています。 同様に京都駅にも京都シティエアターミナルがあり、こちらで受託した荷物は特急はるかで輸送され航空機に搭載されました。関西空港駅にはその荷物の取り卸しに使われた施設が残っていたと記憶しています。
@KS1962Panzer
@KS1962Panzer 4 жыл бұрын
スーツさんのチャンネルを最近登録した爺ですが、解説がいちいち秀逸で面白い❗
@user-wy4li3zn2r
@user-wy4li3zn2r 4 жыл бұрын
車内を説明するのにバッハの 「G線上のアリア」 ラピートって名は速いを 意味するドイツ語に由来 するんでしたよね!
@edokko3
@edokko3 4 жыл бұрын
ドイツ語で「速い」は schnell だそうです。大阪人は「食い倒れ」の食堂街を「ダオーレ」のようにするので、私は Rapid をもじってラピートにしたのかと。
@aaa-gb2yc
@aaa-gb2yc 4 жыл бұрын
いえドイツ語で合ってます ドイツ語には様々な地方語があるので複数の単語が存在するのでしょう ダオーレとは関係がありません
@edokko3
@edokko3 4 жыл бұрын
@@aaa-gb2ycさん、それではラピートのドイツ語のスペルはどのように書くのでしょうか。
@user-ls6wm7gs1p
@user-ls6wm7gs1p 4 жыл бұрын
ラピートはラビット🐰兎意味だとか
@aaa-gb2yc
@aaa-gb2yc 4 жыл бұрын
スペルは同じでそのまま書くと英語読みしかしてもらえないため わざわざ発音記号が車体に書かれているのです なおフランス語でも同じ語源でrapideと言う単語です schnellは同じ「速い」でも「素早い」というイメージを強調した表現 rapidはやや古風と言うか「固い」表現のようです 参考に公式サイト www.nankai.co.jp/traffic/express/rapit.html
@user-wl1eu4ef5c
@user-wl1eu4ef5c 4 жыл бұрын
9:26流石トイレ系KZbinr
@user-gp9hn6su7o
@user-gp9hn6su7o 4 жыл бұрын
ポトフクオリティ トイレ…トイレ大事だな…
@user-cl2yt7mj9g
@user-cl2yt7mj9g 4 жыл бұрын
ケツ出し座りはお断りします。
@kgu1019
@kgu1019 4 жыл бұрын
10:50 当時の状況に詳しい者なので少し捕捉しますね。 関西空港開業当初は、南海難波駅のなんばCATという所で国際線のチェックインと荷物の預け入れが出来ました。 その後荷物はラピートの荷物室に積み込まれ、そのまま飛行機内まで運搬してくれるというすごく便利なサービスでした。 4:51に荷物を空港内へ運搬するベルトコンベアがまだ残ってますね。 ただ、同時多発テロの影響によりアメリカが空港以外でのチェックインを禁止したのと利用者の減少のため、取り扱いを中止、荷物室も今のような形になってしまいました。 ちなみにJR難波駅や京都駅でも同様のことが出来ましたが、ほぼ同時期に廃止されてます。
@user-gp9hn6su7o
@user-gp9hn6su7o 4 жыл бұрын
カチカチ音は、座席下に暖房ヒーターが有ると思います。 オンオフを繰り返すコタツ的な
@ともち-m4o
@ともち-m4o 4 жыл бұрын
関空行く時は、少し遠回りしても必ずラピートに乗車して行きます❤️ラピート大好き✨
@user-tf5rd9qv3q
@user-tf5rd9qv3q 4 жыл бұрын
外国人はラピートより空港急行乗ってるイメージ…
@ChocorabbiChan
@ChocorabbiChan 4 жыл бұрын
どっこいどっこいでしょ でもラピートは中国人が多く乗ってたなぁ 空港急行はヨーロッパ系の人が多いイメージがある
@user-zj4fh2kt3j
@user-zj4fh2kt3j 4 жыл бұрын
空港急行は大きなスーツケース持った観光客でいっぱいですね
@利弘中里
@利弘中里 4 жыл бұрын
京成電鉄も同じような感じだと思います。
@atx8600
@atx8600 4 жыл бұрын
外国人観光客が多かった時代、京成電鉄もスカイライナーより本線特急かアクセス特急に特大のスーツケースを持った外国人が大量に乗ってた。
@1105yamato
@1105yamato 4 жыл бұрын
トイレの国鉄感に興奮する神。
@user-zx9se2so2w
@user-zx9se2so2w 4 жыл бұрын
スーパー玉出の看板を見ながらパリを思い出すスーツ氏w
@gaienwood
@gaienwood 4 жыл бұрын
昔のラピートαは関空~難波間無停車で29分で結んでいて無茶苦茶速かったです
@miya242785
@miya242785 4 жыл бұрын
今は乗車率低いですけど、ちょっと前は外国人観光客であふれてました。 ラッピングはたくさんされてたので子供連れて乗りまくりました。 なんば行く場合はやっぱり便利です。通勤で乗ってましたけど、なんばまで座れるのは非常に助かります。
@user-js3ze8sy4h
@user-js3ze8sy4h 4 жыл бұрын
泉佐野市民でラピートは日常使いですが、荷物置き庫の存在、知らなかったです!! ありがとうございます、知れてうれしいです!
@MAJIN383
@MAJIN383 4 жыл бұрын
16:21 9000系更新車ですね。古い車両には違いありませんが更新されたばかりなので車内はピカピカです。 時折サザンプレミアムの自由席としても使われる事もあります。
@ch-ch5qc
@ch-ch5qc 4 жыл бұрын
20:26 これは南海沿線・和歌山出身のロックバンド・L'Arc~en~CielのボーカルHYDEさんのラッピング列車ですね。デザインやイラストも得意で、ご本人がデザインされてます。
@MyPrettyAsshole
@MyPrettyAsshole 4 жыл бұрын
しもうさch かっこよくて歌もうまくて絵もうまいとは…
@user-zp5mp7pz5q
@user-zp5mp7pz5q 4 жыл бұрын
車体長約12.80hyde
@user-ic6lz7yi6i
@user-ic6lz7yi6i 4 жыл бұрын
2:48 ラピートってロビンマスクに似てると、ずっと前から思っています☺
@mrbig-bx1om
@mrbig-bx1om 4 жыл бұрын
鉄人28号をイメージして造った車両です
@gfartzejolva4168
@gfartzejolva4168 4 жыл бұрын
mr. big 違うよ
@だゎあ
@だゎあ 3 жыл бұрын
@@mrbig-bx1om たまにそのような話を聞きますが、鉄人28号を意識して作った訳ではないそうですよ。
@mrbig-bx1om
@mrbig-bx1om 3 жыл бұрын
@@だゎあ いゃ、デザインした建築家の若林さんがテレビで言ってましたよ!
@user-uy9ot8zt1f
@user-uy9ot8zt1f 4 жыл бұрын
281系はるかにもこのような荷物室が現在の6号車にありました 現在は壁面にあった荷物用の扉も埋められた上に、編成も逆転してグリーン車が京都の改札に近い方になり、荷物室の方は遠くなりました
@haowenimai
@haowenimai 4 жыл бұрын
1年間で10回程度ラピートに乗りましたが、いつも観光客で混んでいました。2月以降コロナウィルスの影響でこんなに激減したのですね
@user-sp6fi5cf4l
@user-sp6fi5cf4l 4 жыл бұрын
スーパーシートだろうがレギュラーシートだろうが着席する時間は数分の神
@あらわだ
@あらわだ 4 жыл бұрын
前回より詳しく解説いただき有難いです! この時期にラピートに乗るのはなかなか勇気ありますねw ちなみに堺駅に止まっていた(難波に横に来た)古い列車は、通常は奥に止まっている青と橙のラインですが、この列車は特別に内外装が変更されたマイトレインと言う列車です。 そして難波駅から出て行った黒いサザンもHYDEとコラボした特別塗装です。 なんか運いいですね笑 私も南海沿線に住んでいながらあまり詳しくは知らないので、気になった場合はお調べください。
@user-ct3qo3dz5o
@user-ct3qo3dz5o 4 жыл бұрын
この時期にラピートに反応して自分語りしようと思います。 ちょっと前北海道に行ったときスーパー北斗に乗らせて頂いたら咳ゴホゴホしてるチャイニーズとその他大勢の団体チャイニーズ様方がいらっしゃいまして生命の危機を感じました。マスクはもちろんマフラーを口に押し当ててました。
@asdfghjkl67246
@asdfghjkl67246 4 жыл бұрын
観光客激減でガラガラですね
@user-vr2fe8eg6d
@user-vr2fe8eg6d 4 жыл бұрын
スーツ交通さんいつもみてます。南海電鉄にのっていただきありがとうございます。
@ヒューマンメイド
@ヒューマンメイド 3 жыл бұрын
6:16 橋の下を電車が走るときの車窓まじで好き
@a2s54ghu76
@a2s54ghu76 4 жыл бұрын
ラピートのスーパーシートには3回乗ったことがありますが、いずれも同じ車両には私以外に乗っていませんでした
@user-me2nh4no7m
@user-me2nh4no7m 4 жыл бұрын
関空が開港してから確か2001年頃まで荷物の輸送が行われていました。難波駅の地下街にo-catが運営されていた頃はそこでチェックインしラピートに乗り込むのですがそれと同時に荷物もラピートに乗せられて関西空港駅に着いた際には荷物室の近くにある荷物専用エスカレーターが使用されていました。今もそこに動くことなく存在だけしています
@domein23
@domein23 4 жыл бұрын
関西空港から乗り換えなしで梅田まで行く路線が完成したら南海にまた新しい特急が走るって話は出てますよねー
@user-xh5nh7yd4w
@user-xh5nh7yd4w 4 жыл бұрын
シートがふかふかで豪華ですね。 成田空港までの京成スカイライナーもこの位豪華になってくれたらいいのにな。
@user-jv7bg2sr4s
@user-jv7bg2sr4s 4 жыл бұрын
キン肉マンRP,マイトレイン,HYDEサザン,フロンティア号が見れるという、なんてラッキーな神なんでしょう
@ホシ桃朗
@ホシ桃朗 4 жыл бұрын
複々線の反対側は、高野線で高野山方面に行きます。特急「こうや」も走ってますのでまた乗って下さい
@shyuitsuarextsuruta8891
@shyuitsuarextsuruta8891 4 жыл бұрын
かっこいいね~、赤や緑、黒いのの画像を見たことあるけど知らんかったばい関空・難波だったのか~www。大阪行ったら乗ってみよう!
@user-ts4wi8fe1d
@user-ts4wi8fe1d 4 жыл бұрын
20:24 これは和歌山市出身のロックミュージシャンHYDE(ハイド)さんのラッピング車両、通称「HYDEサザン」です。 和歌山市駅と難波駅を結ぶ特急サザン号(自由席)に充当されています。 HYDEさん本人がデザインを監修しているようです。 ちなみに最近は和歌山市観光大使としてもご活躍されています。
@t.i.1604
@t.i.1604 4 жыл бұрын
関空が出来た頃は難波の駅に航空会社のチェックインカウンターがあって、そこで荷物を預けられた。その荷物をラピートで運んで航空機に積んでた。預けたお客は目的地空港のターンテーブルで荷物受け取れるという素晴らしいサービスの跡です。荷物室は
@MrTAKUMI2424
@MrTAKUMI2424 4 жыл бұрын
ラピートはたまーに乗るのですがいい電車だと思います! 家族で乗った時の思い出がよみがえります...
@あずき-m9y
@あずき-m9y 4 жыл бұрын
遊び心が大阪らしくて良いですね😊
@ym198720
@ym198720 3 жыл бұрын
ラピートは南海なので本家より一部分野は充実してる西の秋葉原こと日本橋に直結してるからご飯食べたいとき遊ぶときオススメします(特にミニ四駆やラジコンの遠征の人とかは) 研究員の人 BiSの本日UFOキャッチャー限定発売のUFOキャッチャー設置店も南海難波のすぐ近くです
@mizutanit5233
@mizutanit5233 3 жыл бұрын
DXシートにアテンダントが居るカウンターがあってDXシート客は缶ウーロン茶が貰えるサービスがあったけど程なくして廃止されました。 同様のサービスはNEXグリーン車にもあったけど普通車の客がグリーン車に何度も侵入してウーロン茶を持ち去るのが絶えずグリーン客の 苦情もありこれも廃止されました。
@_n_azo
@_n_azo 4 жыл бұрын
スーツ氏大阪来てくれてありがとう! この前、初めてサンライズ乗ったんです!! 坊主の別荘はやっぱり良かった! お金出して素敵な時間と経験ができました、教えてくれてありがとう🥺 あとはるかはキティちゃんで可愛いですよ…
@ChocorabbiChan
@ChocorabbiChan 4 жыл бұрын
もうすぐはるかはキティに侵食されるのであった
@Katsu787-9
@Katsu787-9 4 жыл бұрын
銀河鉄道999のC6248機関車内部、スーパーコンピュータの様でしたね。例えが、素晴らしいです👍👍👍👍👍
@user-cl2yt7mj9g
@user-cl2yt7mj9g 4 жыл бұрын
ラピートも20年以上前はスーパーシート💺ではデッキに缶の烏龍茶が置いてあり、持ち出し放題でした。 ただ「レギュラーシートの方はご遠慮下さい」みたいな注意書きもなく、関係ない人がどんどん持っていってしまうこともあって赤字が重なり、冷蔵庫ごと撤去されちゃいましたね。
@shunten1206
@shunten1206 4 жыл бұрын
17:05 2両の列車は羽衣駅から枝分かれしている高師浜線に使われているものかと
@user-by3vj4nw1g
@user-by3vj4nw1g 4 жыл бұрын
羽衣あんじゅ
@VTAkiKirisaki
@VTAkiKirisaki 4 жыл бұрын
もしくは岸里玉出からの汐見橋線ですかね
@aimisato
@aimisato 4 жыл бұрын
元高野線の通勤型ズームカーですね。17m車です。
@kazm132
@kazm132 4 жыл бұрын
関空は意外と近いですよね。関西の私鉄をもっと知りたいです。面白そう
@サンダークロウ
@サンダークロウ 3 жыл бұрын
はじめまして、時々スーツさんの動画を拝見しています。この動画を見て、ラピートをベースにした、フィギュアを見て気になり、調べてみたら、なんと、南海電鉄さんが、ラピートをベースにして、関空戦士ラピートルジャーなる、ヒーローを誕生させていました。沖縄県で、建設会社のイメージキャラクターがベースになり、テレビドラマ化されたのは知っていましたが、鉄道会社の特急が、ヒーローになって登場するのは、初めてのケースでした。動画も有り、少し見ましたが、かなり緩いです(笑)。一度ご覧になられてはいかがでしょうか?
@マリオットモスキーノ
@マリオットモスキーノ 4 жыл бұрын
スーツさんの記憶の通り昔は ラピートαは、関西空港まで、ほぼノンストップで確か所要時間29分だったと記憶しています。 かなりのSPEEDでした。また、当時のスーパーシートはオレンジジュースが無料で配られてました。 シャッターが閉まってる所でアテンダントさんが作ってました。
@takuue5148
@takuue5148 4 жыл бұрын
9:59のトイレ、青い水が流れるところも昔の国鉄の循環式トイレに似てますね。 ラピートは私が4年前に乗った時は外国人のお客さんかなり乗ってました。
@user-qz4qs9rz4n
@user-qz4qs9rz4n 4 жыл бұрын
南海のチケットレスサービスを使うとレギュラーシートと同じ値段で乗れますよ。それを知ってからずっとスーパーシートに乗ってます
@muuuuuchan05
@muuuuuchan05 4 жыл бұрын
12:13〜 東急5050系の初期車
@中央構造線
@中央構造線 4 жыл бұрын
15:13 G線上のアリア
@user-sq5or6lg6k
@user-sq5or6lg6k 4 жыл бұрын
こんなに空いてるなら今度乗りに行ってみます!
@user-zw4vi7hm4y
@user-zw4vi7hm4y 4 жыл бұрын
スーツさん本人が1こめって(笑) 1:02スーツさんがマスクをしているのは、やっぱりコロナウイルス対策。
@user-by3vj4nw1g
@user-by3vj4nw1g 4 жыл бұрын
空港内はマスクしてくださいとか言われてたりして。
@user-zw4vi7hm4y
@user-zw4vi7hm4y 4 жыл бұрын
@@user-by3vj4nw1g 確かに!
@user-zw4vi7hm4y
@user-zw4vi7hm4y 4 жыл бұрын
@@rodrigomenendez9418さん やめてください!
@エセ鉄道ファン
@エセ鉄道ファン 4 жыл бұрын
@@user-zw4vi7hm4y 報告しときました。
@user-zw4vi7hm4y
@user-zw4vi7hm4y 4 жыл бұрын
@@エセ鉄道ファンさん ありがとうございます。
@mmyt9627
@mmyt9627 4 жыл бұрын
ラピートのデザイン考えた人ホント天才
@都チャンネルさん
@都チャンネルさん 4 жыл бұрын
スーツさん、ご案内ありがとうございます。説明はやはり抜群にうまいですね~ありがとうね^がんばってください~
@946marimo
@946marimo 4 жыл бұрын
札幌キャンセル…コロナの影響だろうか😰中富良野も根室も出たし。 でもラピート見られてよかった☺️
@user-si6up9pe6c
@user-si6up9pe6c 4 жыл бұрын
関空でバイトしてた際は遅刻間際で怖い時は泉佐野からだと100円で乗れるのでよく使ってました。
@QULIQULI
@QULIQULI 4 жыл бұрын
10年前ラピート乗る機会があって、スーパーシート乗りたかったけど、 自動券売機での買い方が良く分からなくて諦めた事があります。
@channelbyt.kyoutuber7910
@channelbyt.kyoutuber7910 4 жыл бұрын
神が関空に来られていたとは…。 私も昨日新千歳空港からの帰りに了解しました。 徳島在住なのでラピートではなくサザン→南海フェリーですが…。 大阪に行く時はほぼ南海電車を使ってます。 ご紹介いただいてありがとうございます!
@Wasabi_377
@Wasabi_377 4 жыл бұрын
スーツ知ってからいつか地元にきて欲しいなって思ってたらまじできた…(嬉しい)
@3xv744
@3xv744 4 жыл бұрын
新今宮だけは未だに通過したことがないので 昔のようなノンストップラピートで一度は新今宮を通過してみたい
@user-wj9bp4wb1t
@user-wj9bp4wb1t 4 жыл бұрын
スーツさん なんば駅の 変わったサザンは和歌山市出身の L'Arc-en-Ciel hyde をラッピングした 期間限定サザンですよっ 見れてよかったですね💕
@あらわだ
@あらわだ 4 жыл бұрын
2:05確か大阪メトロ(市営時代)にもこのような事をしていました!
@mi-s5571
@mi-s5571 4 жыл бұрын
私も以前、平日の昼にキン肉マン仕様ラピートの6号車に乗りましたが、ずっと貸し切り状態でした。ラピートかっこいいので好きです😊
@user-rinrin01
@user-rinrin01 4 жыл бұрын
ラピートってゆうと踊る大捜査線を思い出す笑笑
@supe6020
@supe6020 4 жыл бұрын
スーツ氏、マスク着用運用開始か‼︎
@user-en1jh1hh9b
@user-en1jh1hh9b 4 жыл бұрын
4:18ご注意ください⤴︎ 謎のハイテンション‪w
@hikawa255
@hikawa255 4 жыл бұрын
普段大阪行くことないので記念にラピート乗ったんだがよくわからんけどなんばの前の駅からなんばまでスーパーシートを使用したら駅員に驚かれて一駅ならそのまま乗っていいと言われたがちゃんと払いました笑
@geriunko
@geriunko 4 жыл бұрын
少し前に、「ラピートのほうがはるかに安い」という広告がありましたねw
@瑞-x9e
@瑞-x9e 4 жыл бұрын
ヘルメットみたいだな〜 内装綺麗!
@taayan5936
@taayan5936 4 жыл бұрын
関西空港駅は南海でもJRの放送方式ですが対岸のりんくうタウンはJRでも南海の放送だったりするので聞きくらべと面白いです
@user-pu4ch3no3x
@user-pu4ch3no3x 4 жыл бұрын
ラピートのスーパーシートをなんば〜関西空港まで利用した料金とJRのはるか自由席を天王寺〜関西空港まで利用した料金は確かほぼ同じぐらいだったような気がします🤔 到着する場所の違いはありますが、はるか自由席の料金でグリーン車クラスのラピートのスーパーシートを利用できるのでオススメできますね!☺️
@user-ko9cf6gq3m
@user-ko9cf6gq3m 4 жыл бұрын
ラピートって戦国時代の新幹線って感じ 花の慶次とかに出てきそう
@user-fm6jk3kb6c
@user-fm6jk3kb6c 4 жыл бұрын
スーツ交通さんはラビットがかわいそう言葉に感動しました優しい人ですねラビット気遣うなんて
@松ちゃん-e1t
@松ちゃん-e1t 4 жыл бұрын
トイレの確認は絶対ですね。とても綺麗ですね✨列車、格好良いです😃内装も好き💖
@user-jk2yy1cz1v
@user-jk2yy1cz1v 4 жыл бұрын
ちゃんとマスクしてる笑
@MAJIN383
@MAJIN383 4 жыл бұрын
17:40 またもや高野線8300系を召喚する神
@チャーシュー-p4x
@チャーシュー-p4x 4 жыл бұрын
高野線沿いの高校に通ってるんですが、朝この車両が来るとテンション上がりますw
@siouxnd
@siouxnd 4 жыл бұрын
しかもオンラインの南海クラブ経由で予約すると、特典で追加料金なしでスーパーシート乗れるから凄くお得ですよね! キャンペーン始まって2年くらい経ってると思いますが続いて欲しい
@user-hr4qw1ip1c
@user-hr4qw1ip1c 4 жыл бұрын
はるかにも、京都CAT用の荷物室がありますね。 共にデッドスペースになってますが。
@user-we8pp7ji6e
@user-we8pp7ji6e 4 жыл бұрын
やっぱ ラピートカッコイイ😍 乗ってみたいなぁ🙂
@AlohaBiatch
@AlohaBiatch 4 жыл бұрын
JR阪和線は遅れが多いので空港へ向かう時は南海線にお世話になっております。 京都からはなんと1200円で阪急南海利用で関空へ行ける関空アクセスきっぷも大活躍しています。
@mnmdxxx
@mnmdxxx 4 жыл бұрын
最後に映っているのはロックバンドL'Arc〜en〜CielのヴォーカルHYDEがラッピングされた「HYDEサザン」ですよ
@pinopino7763
@pinopino7763 4 жыл бұрын
「特急ラピート ネオ・ジオンバージョン」はかっこよかったですよぉ。画像いっぱいあるのでググってみてください♪ 当時、私は空港島に通勤してたので関空から出発するラピートに、同僚と敬礼したことがありますw
@はるせん-z7p
@はるせん-z7p 3 жыл бұрын
4:55 曲線を多く使ったデザエン(円)
@TV-ev2xb
@TV-ev2xb 4 жыл бұрын
スーツさんこんばんは👋初コメンですが 最近、風邪などが流行っていますのでうがい手洗いなどをするなどして風邪を引かないように気をつけて下さい🙇‍♂️
@yareyare1968
@yareyare1968 4 жыл бұрын
ラピートは東急車輛製造なんでE231に似る部分はあるかもしれませんね。
@user-wy3vo5io1x
@user-wy3vo5io1x 4 жыл бұрын
近未来的な外観や内装とは裏腹に、トイレが国鉄っぽいのには驚きました。ラピートのトイレってこんなんなんですね。
@aomychannel1144
@aomychannel1144 2 жыл бұрын
昔のラピートαはなんばから関空まで直通でしたもんねー!順次追加されていったんですね!
@92yas33
@92yas33 3 жыл бұрын
11:12 ラピートと同じく、JR西の281系(はるか)の先頭車クハ281系にも、利用客の手荷物を収容する専用の荷物室がありましたね。 現在は使用される事なく、客室化改造もされずに残っていますが💦
@user-vw6ow9fj7z
@user-vw6ow9fj7z 4 жыл бұрын
しょうがないからどっかいくか.... 俺もいつか言いたいなぁ
@washi0127
@washi0127 4 жыл бұрын
「飛行機で」だぞ
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