Helló! Van ilyen tuaregem, 24 éve megvan. Sok szerencsét és kitartást kívánok hozzá! :)
@Krisz853 ай бұрын
Köszi, kelleni fog😁 grat a szép tulajdoni időhöz. Ritka aki igy megorzi.
@1978mtz13 ай бұрын
@@Krisz85 Köszönöm! Rendszámos, úgyhogy életben tartom amíg lehet.
@attilarutai80069 ай бұрын
Sok sikert viva ITALY
@Krisz859 ай бұрын
köszi!😁
@lajosjozsa26009 ай бұрын
Menő lett a vége. A moci nagyon állat, nem is kell jobb egy csapatáshoz, remélem össze lehet rakni a motorját úgy, hogy tényleg használható legyen és nem menjen rá a gatyád.
@Krisz859 ай бұрын
Köszi Lajos! Biztosan megoldom valahogy. Nem célom a restaurálás, ugyhogy bizom benne nem kerül majd olyan sokba🙂
@BS_GANG209 ай бұрын
Feliratkoztam várom a kövi részt!❤
@Krisz859 ай бұрын
Köszönöm!🙂
@belakovacs77759 ай бұрын
Nekem a kistesó van Tuareg Wind 50, imádom. Gyári RV4 blokkal (najó, én újítottam fel, patika) Többszörös mopedrally befutó,nem is rossz eredménnyel, meg emellett napi használós egy feltúrt városban kincset ér, hogy bárhol el tudok vele menni.
@Krisz859 ай бұрын
Szuper! Remélem ez is lesz olyan jó!🙂
@bazsimoci689 ай бұрын
Hali! Szerintem ez nem hajtókar lesz..A blokk tele van műanyag fogaskerekekkel - a vízpumpa, a kiegyenlítőtengelyek, olajszivattyú - ott lehet törés, vagy csapágyhiba... A dugattyút 10-12 ezrenként kötelező cserélni, nagy szívás, ha a nikasil sérül egy sérült dugattyú miatt... Sok sikert!
@Krisz859 ай бұрын
Köszi a tippeket!🙂 szét kell húzni mindenképp
@fecc40009 ай бұрын
Kár, hogy nem jöttetek be az Elefántra, azt a kis sarazást megérte volna. Jó társaság volt.
@Krisz859 ай бұрын
Elhiszem... köv.videóban kifejtem🙂
@janoskovacs19209 ай бұрын
Várjuk a folytatást!😍
@Krisz859 ай бұрын
Az lesz... 😃 szuper h tetszik!
@master412429 ай бұрын
Kipufogó hangtompitó gyapot jön kifele, a hangtompitót szedd szét ki cseréled újra még csendesebb is lesz a hangja. :)
@Krisz859 ай бұрын
Igen, majd ha odakerül a project azt is megcsinálom🙂
@Feher_Alex2 ай бұрын
Szia! Most vettem ugyan ilyen tipust nem értem ezt az elvet a power szelepnél ha esetleg tudnál nekem egy két tanácsot vagy okosságot mondani azt megköszönném akár privátban is felvehetnénk a kapcsolatot köszönöm a válaszod előre is és sok sikert a motorokhoz😊!
@Krisz852 ай бұрын
Szia, ha ugyanilyet vettél nagyon egyszerű a power része. A gázszektornál dupla bovden jön le. Egyik a karbiba a másik a powerhez megy. A power pedig egy tolattyús mechanizmus ami nyil ahogy húzod a gáz és zár ahogy elengeded a gáz. Tisztának kell lennie fullra és a membránnak sérülésmentesnek.
@Krisz852 ай бұрын
De nekem sincs tapasztalatom Rotax blokkból. 🙂
@vagyoken58379 ай бұрын
Treffen video? Hajra!
@Krisz859 ай бұрын
Jön az is lassan
@oregvas85189 ай бұрын
Nagyon pöpec a vas.Sok sikert hozzá.De ha nem baj lenne más irányú kérdésem.TDM 3vd 850 yamahán ha van hol található motorszám,meg adat tábla.?Köszönöm szépen.A vázszámot megtaláltam.
@Krisz859 ай бұрын
Köszi! Általában a fejidom mögötti nyaknál van az adattábla. De nekem régóta nincs már tdm-em. 🙂
@oregvas85189 ай бұрын
Köszi szépen@@Krisz85
@motogubby9 ай бұрын
Tényleg elég csörömpölős a blokk. Kíváncsi leszek a végeredményre. Nekem is volt egy ilyen tuti kis gépem🤣🤣
@Krisz859 ай бұрын
Láttam, h épp te is vettél!🙂 tuti gépek ezek🤪
@arvaikaroly869 ай бұрын
Már el is adtátok,hogy múltidőben írtad? 😂
@Krisz859 ай бұрын
🤫🤫😉
@balazscsallo9 ай бұрын
Krisz, homokirally van még, létezik? Mopedrallyra viszont nem jó ez a motor, egyrészt mert max 50 cm3 lehene, másrészt ha enduró, akkor nem lehet vízhűtéses
@Krisz859 ай бұрын
Homoki van, de már kicsit másképpen. Igen a mopedrally az sajnos nem játszik ezzel.
@jogsimateval9 ай бұрын
Megint felszálltál arra rollerre. 😅
@Krisz859 ай бұрын
😁😁feljebb...!
@jozsefmihalyi28189 ай бұрын
Újam vs ujjam... Micsoda dilemma
@Krisz859 ай бұрын
Amint feltöltöttem és ma visszanéztem azonal láttam h mit írtam🙈 sorry érte!!