激食いタイヤで違いを見極めろ！NANKANG NS-2R

[@瑠生西村-h5y]

タイヤ=中に入る 見慣れた光景ですねw

[@chaser292]

レブ付近(ほほレブ)でゲート全開で走り抜けてく姿まじカッコイイ😍 食いまくるタイヤで連続走行したからミッションのガスケットが悲鳴あげてしまいましたね多分😇

[@km-hy7rb]

TW120のNS2Rユーザーです。 FFハッチで街乗りメインですが、まータイヤ減らなくてびっくりしてます。 安くてグリップ良くて気に入ってて、リピするつもりです。 弱点は他の方も仰られてますがウェットですかね。あと、スポーツタイヤなので仕方なしですがロードノイズ大きい事ですね。

[@mobnotasap]

何キロくらい持ちます？

[@km-hy7rb]

@@mobnotasap さん サーキット走らずに街乗りオンリーですが、7000キロ走ってもまだフロント5部山って感じですね。 リアに至っては8部山以上ありますね。 すごいです

[@じゅにあ-q3l]

輸入当初はアチャラタイヤで格安だったのが、知名度も値段も立派になりましたよね！

[@ExJZX100-1JZ]

AR-1出るまでは熱の入り早いし割と最後まで使えるので夜のサーキットではかなりお世話になったタイヤですね

[@irislaevigata_v]

NS-2Rは D1GPの2021までD-MAXチームがナンカンで参戦してた際に履いてたタイヤですね!!! 2022からの転がり抵抗等のレギュレーションで使えなくなり同ブランド内別タイヤに変更してましたね!!! TW80のDriftはD1のタイヤ交換本数制限に対応するためにロングライフめにするってことで若干硬くしてるのかもですね🤔

[@iwakiyudai8796]

今はCR-SがD1で使えるタイヤになってますね

[@TADANORIsan_WAKAoshi]

ナンカンはスタットレスがなかなか良い。

[@Tsumiki-yomikawa027]

何故……何故Jrに満足に走らせてくれないのか……… マークⅡっっっ!!!!

[@タッチ-s6t]

厳しい事言うと マークII乗るのは自由 だけどスポット参戦だとしても マークIIに乗って参加出来る技術と知識があるのかというと微妙‥‥ としか思えない‥‥

[@jki7863]

@@タッチ-s6t 壊れるのと関係ある？

[@hodakamohri7014]

NS2Rはある程度つかうと途端に裏切るタイヤになるイメージある いつもの速度いつものコーナーいつもの荷重移動で突然抜ける、1度抜けたら滑ったら止まらない それで知り合い目の前ですっ飛んでった

[@gd_880]

ちょうど街乗り用のインプレッサにNS-2R履かせたばっかりですｗ タイヤ組んでもらったときにお店の人から固くて組むの大変でしたと言われましたｗ パターンにやる気があってそこそこ安いタイヤなのですでに気に入っています!

[@tomnatha]

普段は１７インチで手組みなのですが、NS2Rはあきらめましたねーｗ

[@ツッチー-o5g]

すげ〜‼️かっこよすぎ🎉

[@matumo5880]

NS2Rは異様に重いんよ。他のナンカンは過剰発熱で内部二層に別れ表面におできが出来るw　ナンカンのCR-Sならいいタイヤ。

[@ta_bo_3907]

0:06 出てきた顔、面白すぎる😂

[@おっさん-c8k]

踏みちぎれるタイヤ楽しそう❤

[@さんまんねん]

１２０をレース以外で使ってました。 十分なグリップとノイズを手に入れられます。 ウエットは、ドライのグリップの割に落ち過ぎる感じはあったかな、熱入れないと空転してたなぁ。 お値段以上で良かったと思ってます。

[@shingosannogto]

NS-2R組んだ印象 内部構造で剛性出せないからゴムの厚みを増して剛性を出してる感じかな。 ゴムが厚いのでかなり重い 無駄に固くて重いので組み込みがシンドい

[@nekoraida824]

１回熱入ったら次からコンパウンドめっちゃ変わるイメージ

[@taso8272]

いや～　でもホント上手い！！

[@市野弘]

お疲れ様です、タイヤによって可也違いますね。

[@azunyanyk]

これはタービンが召される前？それにしてもかっこいい…

[@p1981xe428]

タービンブローする前かな タイヤレビュー共に大会本番前にアラ出しできたと考えれば良しなのかなと

[@stiperformance5842]

みんな大好きNS2R

[@茶-p8c]

タイヤもすり減るとただのゴム塊 😢 何が違うの 😅 スゲーなチェンジャー２台いるね〜 ♨ 温泉 ♪ 嫌な事は SKIP！

[@YouTubeのコメ欄って喧嘩よく起]

NS-2Rは雨の日怖かったな

[@やっといてあとこれも]

怖いっすよね、雪の日は更にヤバいっす

[@imprezalife5465]

何Jに265履いてるのか気になる…

[@shu-na]

シバタイヤはレビューしたことありましたっけ？気になる！

[@ぬるまゆ-k3o]

動画2本出ております ガレドリさんにて

[@放蕩堂主人]

HAIDAやっみて欲しい。

[@balance0080]

そこは出てくるところサザエさんのタマやらなきゃだよー！

[@hennaojisan]

私はRX-8でNS-2RのTW80と120使ってみましたが、80の方がちょっと食うかな？程度しかわかんなかったですw

[@和美-s4v]

いつになったらＪｒくん全快走行出来るんだぁー🌟

[@airwolf3238]

余ってるタイヤでエアー圧落としてウェットでやってみてはどうですか？

[@Jake_sakurasaku_0302]

親父さんがサザ○さん家の タマみたいになってて草

[@rin4650]

グリップ力にTWは宛てにならんからなぁ NS2Rの120と180、バリノ08R(TW200)履いたことあるけど08Rが圧倒的

[@efr9157]

J3号🔥 壊れんなよ🔥

[@武州大澤]

Jr.の走り、血は争えないですねぇ！いい煙出してました(´ー｀)b

[@ゆる造]

NS-2Rが無かった時にNS-2を使った事がありましたが、横グリップはそこそこあったけど縦グリップが微妙だったのとサイドウォールの剛性が弱かったのですが、進化してるんですねえ でも20インチとかもう少し安くしてください～AUTOWAY様～～

[@m256opstm]

NS-2Rって 剥がれる印象あったんですが コンパウンド変わった？？

[@unknown_fire]

ナンカンめちゃ固くて雨の日に滑るとどうにもこうにも止まんない

[@syo4730]

ケンダとナンカンどっちがいんだろ…

[@秀之佐々木-r7l]

ＮＳ2ユーザーですけどロードノイズが酷く普通のECOタイヤに換えました

[@ザイン-q7g]

息をする様にドリフトしてんな〜（笑）

[@tyankoman]

Jr前髪切った？笑

[@わんだふるどーるキツネコ]

硬くて重いんですよね…。

[@mhxonichichi06]

ナンカンすか良さそうだね😅

[@やま-y7i9f]

マークIIさん乗り手選んでぶっ壊れるの悪魔のZみたいで草

[@user-fi1rb6sr4w]

FDJ2残念でした。次ですね。

[@user-n-d-r1996-a]

J3号 生きろ〜!

[@もけけうけけ]

個人的にナンカンならAR-1を試して欲しい… めちゃくちゃグリップするからドリフト止まると思うw

[@肉まん大王]

次こそは！優勝目指しましょう！ 😂

[@makoto8872]

J3号、フルメンテナンスが必要だね。 デフブローにタービンブローと来たら、ミッションオイル漏れ・・・・・次は・・・・・・言えない🤐🤐

[@rb20boss]

サザエさんのオープニングのタマみたいな感じ(^^♪

[@ねた-v1t]

今回回し過ぎてタービン🤯

[@morizenn]

NS2RのTW120使いましたけど 2ヶ月もたなかったなw

[@yuk11275]

前乗ってたマツスピアクセラに履かせようかしたけど、ロードノイズがうるさいとの事で諦めました マツスピアクセラと言うファミリーカーにまた乗りたいなー

[@ususiri3006]

タイヤチェンジャー　ソロソロ新型に交換ですね

[@将肥後]

ある意味J3号のシェイクダウンということで・・・😅

[@アッキ-s3x]

マークIIに嫌われてますね、笑 親父しか乗せん‼︎て言われてるみたいで笑

[@マチルダ-z7p]

NS2Rは１回熱入れたらもう食わない

[@fortune_Star]

撮影時期、撮影日を動画で出しで表示して欲しい。

[@平等性智]

またＪｒ．が乗ったら・・・

[@II-jo4bb]

あまりお勧めしないタイヤです😅

[@Miku039BRZSTI]

😂

[@しん-p5g]

いちこめ〜

[@カらす-v3y]

Jr、眉毛の色抜きしなさい💦