【激辛採点?!】がんばれレクサス…RX500h 納車半年評価! 内装･外装･加速･安全装備など5項目採点! オススメ度は何点?! | LEXUS RX500h F SPORT Performance

[@user-vm1pj6py1e]

RX500h納車1ヶ月経ちました！ 以前はランクル200、300を乗り継いで今回のRXです。 確かにおっしゃる通りもっと内装や装備に差別化を図らないとレクサスのメリットをあまり感じません… トヨタ、特にランクルが良すぎるというのもあると思います。レクサスには価格を上げてでもトヨタとの明確な差別化を明確にしてほしいと思います！

[@yuki19860618]

ちなみに…ご存知かも知れませんが、今回のRXはディーラーカスタマイズで降車時オートドアロック(N-BOXと同じ)が設定できるのでオススメです！ 妻のキーの閉め忘れが無くなりました😂

[@user-sb8ov8xs5x]

車としてはカッコよいし良い物だと思うけど、1000万として見ると残念 他社、特に外車で1000万クラスだとそのブランドの良さを最大限に出していく感じなのに、カローラに劣るメーターはちょっと・・・

[@user-tx8tn1zm9d]

丁寧な解説をありがとうございます。いつか RX（またはNX）とCX-60の内装比較動画が見てみたいです。

[@mn7946]

誰よりも説得力ありますよね。だってユーザーの意見ですもの。

[@basis1049]

1000万クラスなら使用用途が違う問題があるけどRC F系のイケイケ感がいいなぁ。ドア内装の肘置き部分のえぐりが一番好き せっかくの高額車なんだからドア部分、ダッシュボードパネルは「うおっ！？」ってなる所ほしい

[@hiro8674]

トヨタにどんどん実装されてるのは良いこと。 トヨタが控えるのではなくて、レクサスがさらにもう一歩先に行って欲しい

[@ryo968]

フル液晶メーターが普及してきたからこそ、あえてアナログにするわけでもなく、中途半端な液晶にするあたり1番最悪ですよね。最新の車なはずなのに旧型感のある装備は勿体無い！ でもシンプルに車として、RXかっこいいと思います、持ってる人羨ましい笑

[@user-so8jn8zi1f]

RX愛感じる正直コメありがとうございます。 20系旧RXの約1年乗車後の総合評価は90点だったので、現行RXが高額にも関わらず -12点とは大変残念です。 今後のRX大幅改良を願いつつ、RX→RX乗換資金を貯めたいと思います。

[@Rayshia1]

レクサスはマジでマツダと共同して開発すべきだと思う。 今のレクサスの内装に美しさの欠片も感じない。

[@user-tx8ig9md9d]

意地でもやらないと思う。

[@user-gk4bk5nr2m]

マツダ草と一緒にすな

[@user-zr1kr2fr4k]

​@@user-gk4bk5nr2m一緒にしてはいけないマツダに質感が負けてるのが問題、ほんとトヨタの内装はコストカット丸出しで落ちてますから

[@wth4715]

採点全般甘いと思いますよ 諸々廉価なNXと同じ内容で先代とも変わらないのに80点つけるのはダメだと思います コメントはいいと思うので、その通りの採点を期待したいです。 carwowみたいな忌憚なき声を求めてるのでその辺りは忖度せずにしっかりレビューして欲しいです 期待を込めてのコメントです

[@user-hv8oe7bl3m]

めちゃくちゃ上から目線の意見で、オタク感がキツすぎる

[@user-me3ix8ns3v]

ちなみにcarwowはRXの評価高かったけどな

[@user-ko1ge3du5x]

このレクサス、本当にデカくて圧倒的存在感というか特別感があります！カッコいい！！

[@user-sg9py9nx1b]

こうやって考えるとcx60の内装って結構やべーな！

[@user-de2tq8qx9r]

かなり厳しい採点でしたね。でも試乗会呼ばれて褒めるだけのモータージャーナリストみたいにはならないで欲しい。

[@saintio8030]

車格は異なりますが、ブラックのかっこいいSUVということで RXとレンスポを並べた動画が見たいです！

[@Ultimateends]

私も先代NXを乗っていたので決してレクサスアンチじゃないのですが、最近のトヨタ、レクサスには購買意欲が全然湧かない。内装、ナビ、メーター周りは本当に酷い・・・来年車検ですが候補から外れてます

[@carlovecreator-shin]

全体的に良さそうな気もするけど、やっぱりナビやメーターがマイナスだな😢

[@user-sw7bp6xd9y]

RX買いに行って、たいした感動がなくて辞めましたわ…もやはちょっと良いSUV。

[@audia8291]

フル液晶メーターは、LSが今年の一部改良で採用されるみたいなのでRXも同様にされると思います。ですが、世界のプレミアムブランドを見渡しても2023年現在フル液晶メーターが採用されていないブランドはレクサスくらいです。もはやフル液晶メーターはプレミアムブランドの特権ですらなくなりつつあり、500万未満の車種でも装備され始めています。プレミアムブランドはフル液晶メーターは採用した上で表示内容等で如何に差別化できるかが問われていると思います。この点に関しては早急に改良が必要だと感じます。

[@wansokutube]

おっしゃる通りです。

[@mmh6648]

350Fスポーツ買う気でしたが私のディーラーは発売時順番の抽選で、だいぶあとの順番になってしまったので仕方なくプリウスを買いました。 最初は自分の順番になったら買うつもりでしたが最低でもメーターが変わるまではプリウスに乗り続けようかと思いました… 単純に比較すれば絶対RXの方がいいですけど金額を考えたらプリウスのほうがいい車なような気がします笑

[@user-te9ey8pf3n]

外観めちゃいい！ ブレーキもカラーリングできて ただ中身が 1000万ってなると色々でてくるからねー

[@hidenistdanshi]

辛口になっても仕方ないです！！ 街中でRXほとんど見ないです いくつか理由はあると思いますが ざっくり言うとRXの商品力が弱すぎます....... もうNXと似ちゃってるんですよ色々と そりゃ車好きな人からしたら全然違うよって思うかもしれませんが 正直RXを購入する年齢層を考えた方がいいですね いくら見た目を若い人向けに作っても２０代そこそこの人が1000万近くする車を買うことなんて中々至難の技です（笑） 割合的にもめちゃくちゃ少ないはずです そうなるとどう言った人達が買うかと言うと３０代後半から５０代の人達じゃないかと思います 正直ぱっと見RXとNX何が違うの？ そこまでわからないです安くてかっこいい燃費もいいNXの方がみんな魅力的に映るはずです それにここまで高くなっちゃうと外車も選択肢に全然入ってくるので余計とRXなんて買いませんよね 後はレクサスの車作りがフワッとしすぎてます 値段だけ高い車になっちゃって 機能面やら安全装備に加えて高級感も物凄く中途半端なんですよ！！ レクサス離れ加速するんじゃないかなぁ

[@menctyan]

わざとネガを残し続けるレクサスの思惑はなんなのだろうか？ もうレクサス売る気ないんじゃなかろうか？

[@takashis.6023]

もうちょっとふれ幅ある採点にしないと、よくわからんよね。 可＝60点、良＝70点、優＝80点、秀＝90点。加点あれば＋5点。 可に満たないなら55点以下。 クラスターとセンターディスプレイ重点配点過ぎる。

[@user-be7qo6dm2h]

レクサスもうトヨタと変わらないですよねー、完全にブランドだけになりつつある気がします

[@user-ks9hp3ju4h]

昔のシャープの液晶テレビみたいなデザインのモニターが大きく鎮座しているのがネガに影響してる気がしました。

[@JBLG-bp4fq]

アンビエントライトは言われてもどこに付いているのかわからない…

[@hiroshiu6581]

新型ＮＸ350から２月にRX５００hに乗り換えましたが、NXより走行性能や静粛性も高いですし、ゆとり有るパワーで運転が非常に楽。　レクサスの内装批判が多いですが、所有して良く見て触れば素材感と精巧な作り込みが他メーカーとはかなり違うのに気づくはず。エクステリア等の仕上げは特に。　 何でレクサスはアンチが多いのか不思議。良い車だから納期もかかるし、リセールも最高、結果は出てる？😀

[@ryu3com1]

レクサスアンチはおそらくBMWやベンツオーナー。レクサスより高い金出しても下取りはレクサスより安い。その八つ当たりかと。

[@user-ty6ix2ld4t]

レクサス4台目ですが今回、RX500hが抽選に当たり今月納車されました。 450hを5年乗りましたが下取り価格が400万円😮 びっくりしました！ 車体価格780万だったか？ 乗り心地は前回より断然いいです🎉

[@stadiumspeed]

確かにNXとはパッと見、違いが分からなくなって来ましたね。車好きじゃないとSクラスとCクラスが同じ車に見えるのと同じ感じですかね。

[@yuumononobe946]

1000万の車のメーターが３００万以下で買えるカローラのほうが良いって悲しいですね(⁠>⁠0⁠

[@Yasu-rc5ok]

わかりやすい解説ありがとうございます♪🤗 私もNX10系15系20系450h、現在改良型の450h+F Sportsを乗り継いでおりますが、NXも RXもRZも走り、快適性、安定性はすっごく進化してるのが、良くわかります。 ただ、電装のナビについては、よく不具合が出てますね。例えばドライブレコーダーが録画できませんとか 停止したら360°モニター出ますが、雨の場合、カメラ汚れを除去してください。等等、ハード面は進化してますが、ソフト面がついてはきてきてませんね。LEXUS今後も良くなるよう願ってます。

[@user-dc6qy1lf9g]

旧型前期300F RX 乗りですが てかそもそも僕のこの型はNXと差別化されてるとこ結構あったのでそこが好きです。 どんどんNXのおっきい版に成り下がってる、もったいないです！ 確かに動力性能とかは進化してるみたいですが全然旧型も悪くないし600万乗りだしって考えたら昔の方が絶対本気でこの車作ってた感ありますよね、 NXと変わんねえじゃんなんて思わなかったですしね昔のは とりあえず初めての高級車として買ったRXは壊れるまで乗ります！笑笑

[@-ENVARGE-]

ナビUIも従来と新型と、ここも選べる様にしたらもう少し良かったのではと思いますね〜、難しいところです

[@fx2701]

ワンソクさんのレクサス愛を感じる辛口評価でした～(ﾟ∀ﾟ) かくいう私もRX500ｈ納車待ちでございます。 メーターはホントにどうにかしてもらいたいですね～。キントファクトリーはLS、ES、NX、UX、CTはあるけど、RXはないんですよね～。 RXは人気車種だし、需要も多そうな気がするんですけど・・・。

[@wansokutube]

KINTOファクトリーは、KINTOとは関係無く、納車済みの車をカスタマイズしてくれるサービスです。 名前が分かりづらすぎるんですよ…。

[@fx2701]

@@wansokutube RXってキントファクトリーのLEXUS UPGRADE Selectionsの対象車種になかったから対象じゃないと思ってました～。 いつの間にか対象になったんですね～(ﾟ∀ﾟ) 勉強になります。教えてくれてありがとうございました(o*。_。)o

[@wansokutube]

あ、それのことでした。 RXはまだ商品出てないかもしれません。

[@fx2701]

@@wansokutube ありゃ。いつかワンソクさんがキントファクトリーの体験動画出して下さることを期待しておりやす。 新型LSの動画もひそかに期待しております(ﾟ∀ﾟ)

[@bmwx4526]

ワンソクさんのキレのいいお話良かったです うんうんって頷いてしまいました

[@wansokutube]

ありがとうございます♪😊

[@aki.2066]

いきなり担当から連絡がきて次が自分の順番らしいのですが…正直350FスポTRDと500Hノーマルではどちらがおすすめですか？まだまだ先の話だと思っていたので…どうしようかと😓

[@wansokutube]

悩ましいですね。 350で良いのでは。

[@aki.2066]

ありがとうございます!!

[@user-tc3ur3ye5g]

わかりやすく聞き取りやすいご説明ありがとうございます。 個人的な意見ですが、ナビの後付け感があるデザインと表示に不満があります。 又、外観ですが、後ろ側はのっぺりした感じがダサいです。 いろいろと進化した点はあると思いますが、1,000万円超えの車では無いと思います。

[@ENUO867]

個人的な意見ですが、現行RXは先代を踏襲しつつ無理矢理新しいデザインテイストのスピンドルボディをねじ込んだ気がしてなんとなくチグハグな印象で好きになれないです。 先代のマイチェン前はすごく好みだったのですが。。

[@user-jy2pt1yg8c]

めちゃわかる

[@user-ez4fu8rs4h]

RX350h AWD７月末に契約して、11月30日の納車待ちです、フルオプション、リヤウイングまで付けて990万・納車されたらワンソクに出してくれませんか😅

[@MH-ht2nv]

RX良いんだけど価格が高い分、やっぱりレクサスとしての頑張りが足りない。動画内でもあるようにNXのほうが良い

[@user-cx2vn9kl6g]

レクサスは本当に勿体無いことしてるよ 高級車は1台あたりの利益率が異常なほど高いんだからもっとレクサスに開発コスト割り当てないとダメ ベンツもBMWもボロ儲けだよ

[@smith777ful]

ほんとに、なぜ全グレードにDRS付けなかったんですかね😅 世界的にみても都市部は小回り効く方が喜ばれると思うですけどね〜 RXほしいけど小回り効かないから諦めました😭 最上級グレードは手が出ません😓

[@ryu3com1]

NXとRXどちらも魅力的な車。 NXが優等生な感じ、RXが少し悪顔。

[@user-pq3uq9cf9k]

いつも楽しく拝見してます😊 ワンソクさん的には クラウンのクラスオーバーのお勧め度は何点だったでしょうか？ 宜しくお願いします🙇

[@wansokutube]

近いうちやりましょう

[@user-pq3uq9cf9k]

@@wansokutube 早速の返事ありがとうございます 自分も2〜3年スパンで車を替えていますが、その都度ワンソクさんが買ってる車を買ってます😆 クロスオーバーの評価の方楽しみにしてますね🎵

[@k-a-2]

RXカッコいいですね！ ライバル？なんかと比べなくてもレクサスの道をブレずに突き進んでほしいですね。色々な意見に左右され、気付けば世界中の車が同じ外装、同じ内装にならないように願いたいです。メーターも個性♪

[@punanmic]

半年で3200キロ？ 私は５月中旬納車の450h+ですが、既に4000キロ超えてます😓 私はあまり悪い点は気にならない質ですが、乗り心地と静粛性と加速フィール以外は前に乗ってた450hLの方がまさってたような印象ですね。 それ以外はナビをはじめ、クソな所が多いなと思います。 ナビはまず2画面に出来ないのがダメですし、地図更新もいちいち車そのものを再起動させないと更新完了しないので、例えば全県更新しようとするのが非常に面倒。 あと、エアコンが勝手にオフになってたり、リモートエアコンの設定がもとに戻らなかったり、デジタルキーがまともに機能しなかったり。 デジタルインナーミラーとか不要なものが強制装備されてるので、普通のミラー機能にしても少し暗めで見にくかったり。。 一番の残念点は500hにバージョンLがないことかな。 個人的にFスポの見た目・内装・サスの硬さは好みではないのでラグジュアリー系で500hのパワトレが選べないのが一番の不満です。 それと、早くナビキャンセラー出してくれ！ 勝手なもの付けたら保証から外れるとかいうなら、これまで通り純正扱いのを早く出してくれですよ。 何をしてるんだと思いますよね。

[@kissshot5520]

現行NX乗りだけど、タッチトレーサーは本当に使いにくい。 カスタマイズ性も低いし、触れて暫く経たないとボタン押しても反応しないのはストレスやばい😅

[@Sutepu]

ブラックのRXめちゃくちゃかっこいい！

[@user-fq7im8lc6g]

レクサス飽きた

[@MIYAJI1]

値段考えるとハリアーでいいかな😅

[@user-si7xe9rs8s]

こんにちは！ 先日、レクサスからRX350の枠が在りますとの連絡がありました。 この時期、350の購入はどうでしょうか？ リセール等を鑑みて買うべきか検討中です。

[@8823RYOTA]

RX500hいつオーダーできるようになるのやら…発売からもう一年なんですが…

[@wansokutube]

まだ受注ストップしてるんですね。 350hは注文入るとは思いますが…

[@8823RYOTA]

@@wansokutube 350hにFスポーツあれば選択肢に入ったんですがねー、実際売れてないみたいですし…あと350hは高すぎます、あれ買うなら背伸びして500hって人が多いかと

[@8823RYOTA]

@@kashiko_densetsu どこ情報ですか？ソースはありますか？

[@user-vl2mj7oo4s]

わい内装気にしない勢やからNXで十分満足してたけどRX試乗した時この価格でこの内装かあ‥って思ってしまった。

[@user-nn4yu6hf3w]

外装はかっこいい文句無い ただ内装のパネルくっつけましたよー感がありすぎて本当に嫌だ

[@HeyHey-no6dj]

レクサスは良い車なのは間違いないと思いますが、値段を考えるともう少し頑張って欲しい部分もあるのは本音なんですよね。 ワンソクさんの考えに共感する部分多かったです。 自分も日本を代表する高級車としてブランド立ち上げてるならば、もう少しなぁと思うところが・・・ｗ それには国産車にレクサスに並ぶライバルがいないからだと思うのですよね。 最近トヨタが頑張ってきてるのも、裏返せばレクサスとトヨタは元は同じなので情報も技術も共有している分トータルではトヨタが上がってきたと。 ただトヨタ車もレクサスは超えてはならないという謎ルールがあるので、より質を上げるためにもレクサスには頑張って欲しいと思っています。 マツダやホンダも大々的にトヨタのレクサスブランドのように高級車出せばと思うんですけどね。

[@user-eu7lq8fb8m]

レクサスデビューですが、新型買うか一旦旧型かってMC待つか悩みますねぇ🙃

[@travelandlive4123]

良い車であることは間違いないんだけどNXの倍近く出す価値があるかと言われるとなんかなぁ…でかいNXなんだよなこれ…

[@yuna.ZR-Vmugen]

内装もうちょっとかんばらないとねぇ プラットフォームもNXと同じだし

[@nanospeed580]

RXとNXめっちゃ似てるな

[@tyudai110]

外装でなく内装デザイン、なんとかしないと。他社と比較して、、、

[@tsrn76]

内装デザイン普通に良くね？

[@yuki19860618]

同じくRX大好き人間としては…先代RXと比べると価格に対する満足度は低いです😅500hのパフォーマンスは大満足なのですが…1000万円を考えるとんうん…ですね。

[@user-sl3ic2jd9k]

先日友達が納車されたので見たのですが私は買わない❗エクステリア、内装残念です❗

[@user-bi6nw7or1i]

メーター２世代古いとアンビエントライトが暗過ぎる モータージャーナリストも買いたかったけど、どんどん技術が進化してくる中で３年後は価値がない車だって言っていて全くその通りだと思った

[@wansokutube]

3年後でもしっかりリセール出るのがRXだと思いますけどね。

[@KS-wi4sb]

服のコーディネートでも、値段差って帳消しに出来るもので、それは内装デザインでも同じかなと。 何を使うは大事かもですが、魅せ方だろうなと。

[@wansokutube]

ですね。 価格を考慮すると許容できるものとそうでないものがあります。

[@user-gx8sy2yl5f]

改めて新型レクサスRX500hはめっちゃくちやカッコいいなぁと思いますよ‼️

[@GD-hy1uo]

レクサスとトヨタの差別化は必要ですね。

[@gptkxmdqtw]

前の型のRXの方が好きだった

[@user-uu9ts8zv7h]

RXで九州行って欲しい

[@user-uu9ts8zv7h]

350hのFスポーツが出てたら評価は高かったのかな？ 500hは高いから価格を考えるとそうなるのかな ただ、RXは大好きだから頑張って欲しい

[@787Dreamliner]

黒のRXはカッコ良いですね。 ドライブモードセレクトのダイヤルがないこと、メーターがクラウンクロスオーバーやハリアーに比べるとちゃっちいこと、ナビが使いづらいことが主な欠点でしょうかね。リモートタッチ残しておいても良かったかもしれませんね。

[@yu-ji853]

350だと満足度高いです👌

[@wansokutube]

350なら価格的にも許容できますね。 ただ、DRS付かないのは残念。

[@y0udai23]

rx350f乗ってますが800万でこれなら文句ないですけどねー。 逆に新車800万でこれよりいい車教えて欲しいくらいですが、、、 ポルシェとか高くなればなるほど、機能が減っていくのにw

[@KH-cr5sj]

500hの話じゃね？

[@y0udai23]

@@KH-cr5sj ワンソクさんがダメ出ししとるとこほとんど共有部分じゃね？

[@DeeOWolff]

内装80点もつくの？

[@takashis.6023]

つくやろ。この人の採点75～95ばっかりやぞ。

[@wansokutube]

シートベンチレーションの加点が大きいです。

[@matago6768]

⁠@@wansokutubeなるほど🧐シートベンチレーションのカテゴリは、ユーティリティの方がしっくりきます。

[@HANZAWA-NAOKI]

軽自動車レクサス出て欲しいな ※TOYOTAは軽自動車やってないので、レクサスマークの軽自動車あってもいいと思います。(打倒N-BOX！！！)

[@user-sg9py9nx1b]

トヨタが優秀すぎるっていうものある。

[@705iya]

人間は一度贅沢に味を占めるとそれが普通になるんですね　人間とは何と言う愚かで浅はかな生き物なのだろう笑笑笑笑🎉🎉🎉🎉🎉

[@こばとん]

全体的に古くさいよね～おじさんが乗るならいいけどさ。

[@user-jl7sz6lj2e]

やっぱレクサスはすげーわ

[@user-gf2yd1hg3q]

何が？

[@rei342]

フロントは新型RXのほうが好きです。イカツサがなくなった

[@scouserred]

先代乗ってた身としては非常に残念。 もうちょっと先進感出せないのかな

[@user-pr2zt7tq3r]

装備とか電装系とか表面的なものではなく、車の根幹にお金が掛かってるよね。

[@user-sg9py9nx1b]

ワンソクさんいつもより1オクターブ低い声で喋ってくれるから辛口っぽい。

[@user-nc1et7xk6j]

フルモデルチェンジのタイミングが悪すぎた。今年だったらフル液晶メーターだったろうに。

[@wansokutube]

でも、カローラ、クラウンより後くらいのタイミングなんですよね…

[@user-nc1et7xk6j]

@@wansokutube 発表会的にはRXが一番早いので、開発期間的には先行していたってことなんでしょうか。

[@takashis.6023]

そんなわけない。遙か昔から対応可能だった

[@user-yf1co6du6l]

オーラでさえ2年以上前からフル液晶メーターです。

[@user-sg9py9nx1b]

レクサスかっけー！

[@Ironlionrion]

12:50 『昨今のトヨタ』って言ってしまってるやん笑 レクサスなんですけど😭

[@user-cq1oc1fu1q]

可というか不可かな

[@user-gu8ft4tg3c]

新型レクサスRX、めちゃめちゃカッコいいです。🚗🤱🚙🤱🚌🤱🚚🤱

[@gulegoo9767]

モニター類ひどいなー

[@kinaco2454]

ライバルのGLCの内装の質感と比べると、、、

[@wansokutube]

シートベンチレーションの有無が大きいです。

[@user-bb6vv6tg1f]

やっぱり、メーターはフル液晶がいいですよねー

[@chimera888]

この内装ならハリアー買った方がいい

[@user-me3ix8ns3v]

貧乏人の発想たな

[@chimera888]

@@user-me3ix8ns3v 貧乏人のお前おつ

[@Ayrton-taka]

前からだけど、 「車が好き」ではなくて 「レクサス(に乗ってる自分)が好き」 な人が乗ってるよね。 どう見ても1000万超えの中身ではない(笑) クラウンで十分ですもの

[@submergedcars4949]

新型クラウンと一緒にするのは無理がある

[@user-vl2mj7oo4s]

RXはほんまそういう感じの車やな 新型にいたってはNXの方がカッコいいし装備も差分なさすぎてNXで十分すぎる。

[@user-hv8oe7bl3m]

日本の高級車と言えばレクサスだし、車好き以外も乗るやろ