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【極狭】鋭角(観光バス)
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Жазылу 7 М.
中央交通株式会社
Күн бұрын
Пікірлер: 35
@ck-bus
Жыл бұрын
5:27 DEMONSTRATION-極狭クランク-は「極狭鋭角」の誤りでした。 別動画で「極狭クランク」もありますので合わせてお楽しみください。
@やままさ-f6w
6 ай бұрын
こんな道無いとか無意味とかそういう事じゃないんだよ いざと言う時のために車両の特性を叩き込む 実に素晴らしい取り組みだと思います👏
@blackpepper72
Жыл бұрын
全長が12メートルもある観光バスを操る運転手はすごいと改めて思いました。
@ck-bus
Жыл бұрын
ありがとうございます。お客様に安心してご利用頂けるよう定期的に訓練しております。
@藤倉芳之
6 ай бұрын
いつもバスに乗っている人じゃないと曲がり切れない厳しい鋭角ですね。それでも切り返しの連続で通過できるなんて、さすがの大型2種!技能も素晴らしいのですが、運転して下さっている皆さんの感性が素晴らしく頭が下がります。
@ken1ch
Жыл бұрын
一生分のffシフト音が聞ける音フェチにはたまらない動画😂 最後のドローンの映像では車の持って行き方が良く分かって運転の参考になりました🎉
@ck-bus
Жыл бұрын
確かにマニアにはたまらない音でしょうか。笑 ドローン映像もお役に立てて良かったです。
@HaaHuu-u4s
Жыл бұрын
現在大型2種を取得中ですが中央交通さんの動画を拝見すると、改めて凄いな〜流石だな〜という思いです。私も中央交通さんの乗務員さんのように頑張りたいと思います。素晴らしい動画をありがとうございました😊
@ck-bus
Жыл бұрын
こちらこそご視聴いただきありがとうございます。大型二種免許が一日も早く取得できますよう応援しております。頑張ってくださいね!
@みるきー-j9i
Жыл бұрын
待ってました〜❗️今回も素晴らしい👏👏👏
@ck-bus
Жыл бұрын
お待ちいただきありがとうございます! 大変嬉しく思います。
@himekosan1
Жыл бұрын
運転テクニックも良いのですがアルミホイールがとても綺麗なので車を大切にしているのだなと見させてもらいました
@ck-bus
Жыл бұрын
ありがとうございます。目の付け所が違いますね!
@nikoand25
Жыл бұрын
お待ちしてました! このコースを4分台でクリアできる乗務員さん、すごいですね🎉尊敬します😊
@ck-bus
Жыл бұрын
タイムオーバー続出の中で4分台は数名しかいなかったと思います!
@griyoartomoro
Жыл бұрын
その障害を乗り越えるには並外れた忍耐が必要ですが、あなたはそれを乗り越えることができます。成功はいつも私の友人です
@とむちゃん-f9d
Жыл бұрын
この極小鋭角と極小クランクは後方の深視力がかなり重要視されるような気がします。流石12mを操れる神業としか言えません。 最近52歳で自動車学校に通い免許センターで学科試験合格し大型2種免許を取得しました。
@ck-bus
Жыл бұрын
ご意見の通り深視力も大切ですね。左右のミラーで距離感の見え方も異なるので注意が必要です。狭い道路等で不安を感じた場合は無理せず降車による安全確認が最も重要であると考えております。大型二種免許を活かせるお仕事に就かれる際はご参考にしてください。
@sakurai1967
Жыл бұрын
貴社のファンで、現役のバス運転手です。😊 貴社の動画は、本当に参考になります。 実は、貴社の本社車庫の真裏に住んでいたりします。😅
@ck-bus
Жыл бұрын
ご視聴頂きありがとうございます。 参考にして頂き大変嬉しく思います! ご近所さんなんですね。 ファンという言葉に感動致しました。 今後とも宜しくお願い致します。
@チキン南蛮-u5n
Жыл бұрын
私21で免許とってまだ5ヶ月くらいしか経ってないけど、教習所でS字バックと鋭角バックやりましたねえ この動画見てやりたいなあって思いました!ちなみに今乗ってるの路線バスですけどね
@西田五朗
Жыл бұрын
自動車学校のコースをコーンとバスを使ってつくるとは😮 経験とテクニックが必要ですね 私も二種免許取る時やりました。難しかったです
@ck-bus
Жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。パイロンだと顎出し出来ないので更に難しい条件で訓練しております。
@まちゃ-i2r
Жыл бұрын
ハンドルが切れるJバスだからこそやね!ハンドルがあまり切れないエアロエース等三菱系やユニバースで、同じコースをやって貰いたいですね!
@ck-bus
Жыл бұрын
ご視聴いただきありがとうございます。こちらはジェイ・バス専用でコースを設計しております。他メーカーですと、切替えしが更に多くなりそうですね。
@user-cl6cf5kw5ynissansubaru
Жыл бұрын
こうやってみると うちの会社より中央交通さんのほうが安全面はしっかりしてますね。 セーフティバス三つ星会社ですが、ここまでのことは入社して一回もしたことないです。
@ck-bus
Жыл бұрын
ありがとうございます。乗務員も皆楽しみながらトライしており、自主練に来る強者もいました。社内でご提案してみてはいかがでしょうか。
@mhm4392
Жыл бұрын
四軸低床車のトラックでも曲がれる角度なんですかね~?
@ck-bus
Жыл бұрын
四軸だと難しいかもしれませんね。
@わさび山葵-h7o
Жыл бұрын
技術向上はわかりますが、現場でこんな道選択しませんがね
@狸の婿入り
4 ай бұрын
エンタメって知ってますか?
@dddrevie
Жыл бұрын
8888888888
@シェン-i6c
Жыл бұрын
実際にこの様なところが有るならわかるがただのパワーハラスメント😤 直角で軒が出ている想定で突起物(3mの高さ)で、側溝が空いている状態で😤
@ck-bus
Жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。観光バスは様々なロケーションへ運行いたします。プロとしてより厳しい条件で訓練することは事故防止の観点からも有意義であると考えております。乗務員が自主的に企画しておりますし、ハラスメントの認識は全くございません。皆、ゲーム感覚で楽しみながら取り組んでおります。
@シェン-i6c
Жыл бұрын
実際の所の想定で九州で道を間違え細い道で道路外に逸脱横転事故‼︎ この様狭い道段差通過を試して🚌 街路樹等の突起がないと見ていても感動しない。
20:51
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