근래에 이걸 사서 사용할려고 정보를 찾다가 이 영상까지 보게 되었네요. 제가 알아본 바를 종합하자면 자동차 배터리에 용량이 있습니다 80AH 100AH 하는 것도 있고 CCA 라는게 있는데 Cold Cranking Ampere 의 약자로 저온(-18도)에서 시동하기 위한(cranking) 전류량이란 뜻인데 복잡하게 생각할 필요없고 배터리 용량이라고 생각하시면 됩니다. CCA 가 660 인 배터리에서 66이 남으면 배터리 만충시 10% 밖에 충전이 안된다는 뜻입니다. 이 수치는 배터리 테스터를 통해서 알 수 있습니다 (알리에 1만2천원대~3만원대 판매중) SOH 라고 % 수치로 뜹니다. 위처럼 660 이 만땅인데 66밖에 안남았으면 SOH 가 10% 란 뜻이죠 리페어 모드 작동시키면 이 수치가 올라갑니다. 10% 이던게 40~50% 올라가면 그만큼 더 사용할 수 있다는 뜻입니다. 근데 폐배터리나 완전 맛간 배터리는 CCA 수치가 올라가지 않는다고 하네요. 이런 경우는 그냥 교체가 답이구요 50% 이하이거나 그래도 얼마라도 남은 경우는 CCA수치를 올려서 SOH 가 좋아지면 또 사용하면 되는겁니다. 충전해서 얼마 못쓰시느다는 분은 SOH 가 10% 남았는데 풀로 충전해봐야 남은 10%로 얼마 못쓰기 때문입니다. 이걸 리페어모드로 작동시켜서 30%든 50%든 70%든 뜨도록 고쳐진다면 배터리 생명연장이 된다고 봐야겠지요. 또한 리페어 모드 후에는 남은 CCA 한도 내에서 완충이 되므로 더 충전할 필요는 없구요 자동차에 배터리를 장착한 상태로 충전을 하거나 리페어를 하면 노이즈가 발생하여 자동차 일부기기들이 손상된 경우가 있다고 하니 가급적이면 탈착하여 돌리시는게 좋을 듯 합니다. (부득이 한 경우는 그냥 충전만 하시는 게 좋을 듯) 운행을 계속하면서 충전 및 전력사용이 계속되면 CCA 수치가 떨어지므로 6개월에 한번 또는 1년에 한번씩 배터리 테스터로 SOH 수치를 확인한후 좀 떨어졌다 싶으면 리페어 모드를 돌려서 CCA 수치를 올려서 사용하는 식으로 일반적인 배터리 수명보다 2~3배 이상을 사용하였다는 분들이 많이 보였습니다. 한번 충전할 때 전기요금은 정확하게 계산할려면 충전기의 효율을 알아야 하는데효율은 안나와있어서 대략 충전기의 효율을 50% 로 계산하고 가정용전기 누진제 가장 높은 요금인 슈퍼유저 요금제로 본다면 100AH 만충하는데 1.2KWH x 2 = 2.4 KWH 정도 들어간다고 보고 (WH = V x AH, 12V x 100AH = 1200 WH = 1.2 KWH) 600 원 x 2.4 KWH = 1440 원 입니다 최대한 많이 잡아 이정도니 무시해도 될 수준이죠 영상에 사족을 달아 죄송합니다. 혹 틀린부분 있다면 지적해 주시면 겸허히 수용하겠습니다.
@수가-b1p3 жыл бұрын
와우~! 대박, 난 밧데리를 또 갈아야 되는줄 알았네요 정말 고마워요 구독 하고 갑니다 ~~!
@hong79554 жыл бұрын
찿다가우연히 .. 그냥 배터리 충전기로서 쓸만한듯하네요 좋은영상 잘보았습니다
@sunflower82023 жыл бұрын
실내에서 충전시 베란다에서 하시길...배터리에서 가스발생 합니다.
@김수엽-d7z3 жыл бұрын
아니, 여러분 왜 설명서를 안 읽어 보시나요? 중문, 영문으로 되어 있고 국내구입하면 한글 메뉴얼도 있읍니다. 취급설명서..꾹 읽도록합시다
@kogunyu3 жыл бұрын
당연히 중문,영문이라 그러지!!
@biggrace40363 жыл бұрын
감사합니다
@jameswan6703 жыл бұрын
배터리 상태는 SOH, SOC, 전압으로는 판단이 어려워요. 저 셋 기준이 배터리와 같다 하더라도 CCA가 신품의 30% 이하, 내부 저항이 6이상이면 추운 겨울에 시동이 안걸리고 자연 방전이 빠르게 일어납니다.
52시간동 충전하시느라 고생 많이 하셨네요. 좋은 정보였읍니다 그리고 열정에 감사드립니다.
@cypriansong2 жыл бұрын
제 차와 똑같아요. 이거 독일 아마존에서 구입해 49시간 리페어 하니 신차처럼 겨울에 시동이 잘 걸렸습니다.
@snkneogeo3 жыл бұрын
노란색 같은거로 어제 먼저 배터리 완충 후 (agm배터리) 완충 되었길래 cca 테스터기 꽂아보니 수명 95% 로 cca양호하다고 뜨더라고요 ㄷㄷ. 근데 한번 완방 되어 11v로 떨어졌던 배터리라서 자정 12시부터 펄스 모드로 12시간 째 복원 중입니다. 펄스 중에 모드버튼 누르면 다시 처음부터 카운트 다운인거 같더라고요 ㄷㄷ 아직 8시간 남았긴한데 벌써부터 기대되네요 ㅎ 이 영상이 많은 도움되었습니다. 감사합니당
@biggrace40363 жыл бұрын
감사합니다 펄스모드로 놓고 조금만 인내하시면 좋은 결과있으실거예요 ^^
@1127sbs3 жыл бұрын
이게 맞는것 같아요. 복원모드는 충전보다는 전류를 충전 방전 반복하면서 복원하는 개념이라 한번 크면 리셋일것 같네요
@안재국-t3s3 жыл бұрын
난 왜 off로 되고 pull. Rep. 가 안뜨지요? 즉 충전되는. 소리가 안나요...ㅠㅠ
@sangmokjung41083 жыл бұрын
절대 사지말것 쿠팡기준 반품비 35만원
@우아미-t1i3 жыл бұрын
Foxsur 로 재생복원 및 충전 실패했습니다. 차종 포르테의 델코 DF 60L. 점프케이블로 기능이 살아나던건데. 직구로 10여일, tepair 3일, 충전 2일, 그대로 따라서 했는데 ...... 실망, 실망!
@김민기-m4i2 жыл бұрын
20일만에 해외에서 와서 엄무용차랼90r복원시켜났어요 짱
@로보트드니로-l5e Жыл бұрын
나도 저거 2개사서 여러번 해봤는데..충전후는 좋아지는것처럼 보이나..하루만 지나면 원위치입니다..중고차업자들이 장기간 주차시 배터리 방전되면 임시로 살리는 방법입니다..자동차배터리는 많이 달려 자가충전하면 1년정도 수명늘어나나,,교체후 4년후는 배터리 바꾸는게 답입니다..
@김재식-f4h2 жыл бұрын
저도하나구입해서충전해봐는데3일지나니까시동안걸려요
@김민종-i3k3 жыл бұрын
내껀 안되던데요ㅠㅠ 그리고 오른쪽 버튼 위로 손만 지나가도 모드를 막 바꿈
@pablokim63822 жыл бұрын
배터리 충전하려면 꼭 탈거를 하고 해야 하나요?
@고봉주-f5s3 жыл бұрын
그냥 이름그대로 충전용으로만 사용 ㅎㅎ 시동켜서 충전하기엔 좀아까우니까요 ㅎㅎㅎ
@이창훈-m2c Жыл бұрын
퍽셔 2세대 충전기의 문제가 작동 중에 모드 스위치를 만지면 변경된다는 점입니다. 리페어 모드는 변경되면 다시 시작됩니다. ㅠ.ㅠ;;; 3세대는 안전장치가 있어서 작동 중에는 변경되지 않습니다. 변경하려면 충전기 분리 후 모드를 선택하고 연결해야 합니다. 저는 AGM 850CCA인데 리페어 모드가 설명서에 적힌 것처럼 24시간 만에 완료되었습니다.
@biggrace4036 Жыл бұрын
좋은 정보에 감사드립니다
@최훈-k4q7 ай бұрын
배터리를ㆍ탈거안하고 그상태로 충전은 불가능한가요ㆍ또그리하면 무슨문제가 발생하나요
@biggrace40367 ай бұрын
전자장비 쇼트를 조심해야 할듯합니다
@ssabass63922 жыл бұрын
제생각에 중산에 모드를 바꿔서 다시 카운트 된것 아닌가 싶네요. 설명서에는 24시간 정도면 끝난 다고 하던데요
@노갈63 жыл бұрын
좋은정보감사합니다. agm배터리도충전 가능한가요 싼타페18년식인데요
@장피치3 жыл бұрын
AMG밧데리 충전모드랑 오토바이 충전모드도 별도로 있습니다
@양희관-c2h4 жыл бұрын
리패어 에서 60시간까지켜놔는데 완료가안되네요 밧데리정검 해봐는데60%나오네요
@biggrace40364 жыл бұрын
충전모드로 충전하고나서 리페어로 바꾸세요 그리고 리페어에서 모드바꾸면 처음으로돌아가요
@양희관-c2h4 жыл бұрын
답 감사드려요 다시 한번 해봐야겠네요
@skcho5735 Жыл бұрын
배터리를 분리하지 않고 차에 부착된 상태에서 작업하면 안되나요
@andamiro-z7i4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/qYPddIlrmZeYgrs 저도 샀는데 충전이 안됩니다. 결국 국산으로 충전했습니다.
충전 만땅후 리페어하세요 펄스는 전류가 간헐적으로 흘럿다안흘럿다하는거고 충전은 지속적으로 전류흐르는거에요 충전을 간헐적펄스로하시고잇네요
@biggrace40364 жыл бұрын
다음에는 할때 집안에서 안하고 꼭 밖에서 하겠습니다. 그리고 충전 하고 나서 펄스하겠습니다. 좋은 정보 정말 감사합니다.
@user-iw7kz8hk3t4 жыл бұрын
@@biggrace4036 밖에 돼지코 꼽을곳이있나여/
@skulls78434 жыл бұрын
방전되기전까진 배터리의 상태를 알수없어서.....퍽셔 구매하고...배터리 진단기 까지 구매했네염 -0-ㅋ
@황무웅-m3b3 жыл бұрын
구매하려고 합니다
@황무웅-m3b3 жыл бұрын
01052611447
@가부자느3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ저도 지금 리페어중인데 차라리 테스기로 확인후 쿨하게 버리고 배터리사는게 ㅠㅠ 아님 저는 점프스타터잇어서 ㅋㅋ그걸로 계속 걸까 생각중입니다 ㅋㅋㅋ
@uio86a3 жыл бұрын
@@가부자느 테스터기로어떻게하면 계속슬수잇는지없는지 아나요?
@블랙스톤-j9h3 жыл бұрын
시간낭비 돈낭비입니다
@머니아빠2 жыл бұрын
근데 복원 다 끝났다고off 떠서 설정으로 충전부터 다시확인해서 복원까지 다시오니까 또 복원으로 가동되더군요 그것도 두번씩이나 10시간씩 더 복원을 하던데요
@biggrace40362 жыл бұрын
모드바꾸면 다시 복원 된다하더라구요...
@추나희-c2s3 жыл бұрын
차에다 그대로 놓고 하면 안되는가요
@biggrace40363 жыл бұрын
차량과 분리하시는것이 차량에는 안전할거같습니다 탈거는 안하셔도 될거같아요
@soopak47433 жыл бұрын
믿지마세요 두 세번 쓰고나면 고장나서 못씀니다
@형우혁-i1l2 жыл бұрын
이제품 사용하시고 얼마나 유지 됬었나요
@biggrace40362 жыл бұрын
첫번째차량은 팔아서모르고 2번째차량은 반년이상 되어가는것 같아요
@민주-s1t3 жыл бұрын
바로 리피어 걸면 충전도 됩니다
@리마인드피씨3 жыл бұрын
가스가 발생하기 때문에 환기가 잘 되는 곳에서 하시기 바랍니다.
@biggrace40363 жыл бұрын
감사합니다
@ggdr3000 Жыл бұрын
폭슈얼 아니냉...
@꿈꾸는케야3 жыл бұрын
복원 돌리다가 다시 다른 모드로 바꾸면 도로 24시간 시작입니다. 배터리 충전량과 상관없이 무조건 24시간 뒤에 종료가 되는 듯해요. 24시간 중 23시간 하다가 다른 모드 바꾸었다가 다시 리페어하면 도로 처음부터 24시간 스타트 입니다.중간중간 너무 자주 모드를 바꾸시네.
@biggrace40363 жыл бұрын
저도 나중에 알았습니다 ㅎㅎ
@mlp69644 жыл бұрын
영상 잘 보았습니다 리페어 모드만 놔도 배터리도 같이 충전되는 건가요
@biggrace40364 жыл бұрын
충전하고 리페어하시면 빠릅니다
@전우진-p8v4 жыл бұрын
@@biggrace4036 좋은 정보감사합니다!
@이병천-w2n3 жыл бұрын
다음날에시동걸립니다
@seonggeunyoon28783 жыл бұрын
사용법 순서대로 하시지 그러셨어요? 전원 연결전에 배터리 연결하고 그 후에 전원 연결하라고 돼 있더만요.
@biggrace40363 жыл бұрын
ㅠㅠ
@um..77343 жыл бұрын
혹시 어떤일에 종사하고 계신가요
@biggrace40363 жыл бұрын
동종업계는 아니고요... ㅎㅎ
@KD-ix8ig4 жыл бұрын
감사해요!!! 정말 너무 좋은 정보 꼼꼼하게 설명 주셔서 내일 시도해 볼려고 합니다.!!! ^^*
@biggrace40364 жыл бұрын
저도 처음사용하는거라 시행착오가 있었습니다. 먼저 충전모드로 충전하고 리페어모드 적용하시고요 집안에서 하면 가스가 나온다고 하니 베란다에서 하시고 환기 시키는 것을 권해드립니다.
@손오공-p1p3 жыл бұрын
@@biggrace4036 몇 암페어까지 가능한가요
@biggrace40363 жыл бұрын
@@손오공-p1p 암페어는 자동으로 설정됩니다 처음에는 높였다가 나중에는 낮춰서 천천히 충전합니다 온도에 따라서도 바뀝니다
황산가스 발생한다고 검색되는데요 실내에서 충전하면 안좋은거 아닌가요? 확인부탁드릴수 있을까요? 왜냐하면 이거 보시고 다들 실내에서 충전하다가 사람에게 안 좋은 황산가스에 노출이 될까 우려가 됩니다. 만약 황산가스 발생으로 실내 충전이 안좋다면 꼭 주의사항 문구 넣어주시면 좋을거 같습니다. 유익한 영상 감사합니다.
@biggrace40362 жыл бұрын
맞습니다 실내에서 하면 안됩니다 제가 처음에 몰랐는데 많은분들이 지적해주셨습니다 감사합니다^^
플러스랑 마이너스 단자 반대로 접지하신거 같은데 제가 잘못본건가... 배터리의 우측이 마이너스 단자로 알고 있는데
@biggrace40363 жыл бұрын
단자를 잘못 접지하면 작동이 안되겠죠?? 문제는 없었습니다. 감사합니다.
@epicepic45123 жыл бұрын
배터리의 모델명을 잘 보시면 L 과 R의 구분이 있습니다. 가령 60 암페어의 배터리라면 60L , 60R 이런식으로 구분되는데 이는 배터리의 + 단자의 위치가 우측에 자리했느냐 좌측에 자리 했느냐의 뜻으로 차량마다 설계에 따라 적합한 좌우선택을 하고 그에 따른 배터리를 사용하기에 그렇습니다. 만약 팰리세이딩님이 영상속의 상황이 본인배터리와 반대로 보셨다면 이는 두분이 서로 다른 타입의 배터리를 사용하기에 그렇습니다.
@BayganGundam3 жыл бұрын
말들이 많아서 반신반의 하다가 아주 싸게 팔길레 영상보고 같은 제품 구매 주문 넣었봤네요.
@biggrace40363 жыл бұрын
실외에서 사용하시고 충전후 복원하면 시간을 단축시키실겁니다 모드를 자주바꾸면 시간이오래걸립니다 좋은 결과있으시길바래요
대륙것도 쓸만한것 같습니다 근데 완전망가진 밧데리는 복원이 안되는것도 있다고합니다 그래도 90%이상은 시간은 오래걸려도 재생되는것 같네요 가격대비 괜찮을것 같네요 집에 하나사 놓으면 좋을것같습니다
@arkP0 Жыл бұрын
이야.. 리페어에는 엄청난 시간이 걸리는군요 ㄷㄷ... 해당 배터리 요즘도 사용하시나요 ? 저는 19년도에 산 배터리가 1월들어 두번이나 방전되어 새 배터리를 사야하나 고민중이었거든요 이 방법으로 리페어하여 사용하면 잘 작동했는지 경험을 공유해주실 수 있을까요 ??
@biggrace4036 Жыл бұрын
리페어하고 한 일년 더 사용하고 교체한거같습니다..
@arkP0 Жыл бұрын
@@biggrace4036 답변해주셔서 감사합니다 :) 저도 19년도에 가을에 예방정비차 한번 교체했었는데 올해 1월들어 생각지도 못하게 방전이 되어서요 3년이 좀 더 지나긴 했으니 교체를 해야하나... 아니면 배터리충전기를 사서 리페어를 해볼까 고민중입니다. ! 그래도 1년 더 사용가능하다면 리페어쪽이 더 좋긴하겠어요 :) 어떻게 생각하셔용 ??
@biggrace4036 Жыл бұрын
한번은 해볼만한거 같습니다..
@arkP0 Жыл бұрын
@@biggrace4036 사야겠네요 ㅎㅎ 답변해주셔서 감사드려용 이제는 니로 ev 차주시군용 ㅎㅎ 영상 재밌게 보겠습니당 :)
저속충전모드는 모르겠으나 고속 충전모드는 고전압 고전량이 흐르는데 차량 기판이 망가질수있어요. 충전간에 충격에의해 충전기가 탈거되면 순간적으로 만볼트가 넘는 스파크가 생성됩니다.
@윤준식-i6t4 жыл бұрын
저도 동일한 제품 샀는데 리페어에서 밧데리부분이 깜박여야 정상 아닌가요? 스페너 모양은 리페어 고장으로 생각되던데요. 밧데리테스터로 확인하면 전류량과 저항이 변함 없었어요. 그래서 동일회사의 다른모델 추가 구매해 해보니 밧데리부분이 깜박이면서 제대로 리페어되더라구요~ 참고하세요~^^
제 밧데리는 실제로 복원이 됐구요 지금도 가끔씩 시동을걸고있지만 잘 되고있습니다 전기충전만 되었다면 1주일이상 시동걸지않으면 다시 시동이 걸리기는 쉽지않을거예요
@길정만4 жыл бұрын
회사마다 달라요^^
@조수만-b5m5 ай бұрын
한글설명서 부탁드립니다
@biggrace40365 ай бұрын
자신의 베터리에 따라 선택하시고 충전할것인지 복원할것인지 고르면 됩니다 전극은 빨강이 +, 검정이- 로 연결하면 됩니다
@한상우-e4e3 жыл бұрын
오토바이도.되남유.ㅎ
@biggrace40363 жыл бұрын
될겁니다
@전우진-p8v4 жыл бұрын
좋은 영상감사해요! 저도 하나 구매했습니다
@biggrace40364 жыл бұрын
도움이 되서 기쁩니다^^
@트라하-m2j4 жыл бұрын
복원은 만땅개념없어요
@biggrace40364 жыл бұрын
좋은 정보 감사합니다.
@조현호-m8k4 жыл бұрын
재품 구매 처좀 알여주세요
@biggrace40364 жыл бұрын
설명란에 링크 있습니다
@민주-s1t3 жыл бұрын
쿠팡
@user-lc2zk6kc5m Жыл бұрын
배터리온도는 많이안올라가나요?
@biggrace4036 Жыл бұрын
올라갑니다 그러면 충전속도도 느려집니다 ㅎㅎ 스스로 조절됩니다
@user-lc2zk6kc5m Жыл бұрын
@@biggrace4036 아넵넵감사합니다
@리타자4 жыл бұрын
안녕하세요 혹시 충전할때 밧데리에세 시시-~~~소리나는데 괞찬을가요?
@biggrace40364 жыл бұрын
괜찮을거같아요 일단시도해보세요
@허수아비-e7o2 жыл бұрын
가스냄새가 날텐데요
@biggrace40362 жыл бұрын
맞아요 밖에서하시는걸 권해드립키다
@heaye4 жыл бұрын
CCA SoH 측정기로 찍어보세요
@김성오-u3h3 жыл бұрын
감사함니다
@이준관-n6g3 жыл бұрын
유튜브에 낚여서 중국산 노랑색+검정색 폭셔기 사서 써봤는데 돈낭비였어요 몇번은 살려서 쓸수 있는데 매번 10시간 정도 충전해서 써야하니 영구적으로 살릴수 없다는 뜻이고 5번째 충전시킬때는 2시간째부터 강력한 산성 냄새가 방안에 진동했는데 좀만 더 늦게 발견했다면 질식사 했을지도 모릅니다 대륙의 재품의 품질은 호기심으로도 사면 안될 정도입니다 폭셔 절대 사지 마세요~~ 결국 배터리 교체했지요 ㅋㅋㅋㅋ
@biggrace40363 жыл бұрын
리페어모드를 한번 해보시지요...
@user-rurallife3 жыл бұрын
7.4v가 정상이라 들은 것 같고 24시간 돼야 80% 충전 된다 하네요. 저도 10일 간 시동 한 번 안 걸었더니 배터리가 하얕게 변했네요. 그래서 지금 리페어로 놓고 충전 중입니다.구독합니다.
@biggrace40363 жыл бұрын
좋은정보 감사합니다 ^^
@huniyi57484 жыл бұрын
잘봤습니다..
@세상이왜이래-f7t4 жыл бұрын
꼭 탈거해서 복원 충전해야 합니까요 자동차에 장착된 상태로 복원기를 사용하면 안되나요?
@biggrace40364 жыл бұрын
꼭 탈거는 필요없지만 차량과분리는하셔야해요 복원기 선이 짧은것도 고려하셔야하구요..
@박은권-l5n4 жыл бұрын
보원과 충전는 아는가?
@biggrace40364 жыл бұрын
베터리복원은 오래된 베터리 수명을 복원하는거고 충전은 핸드폰 충전하는것과같이 1회적으로 전기를 저장하는것입니다
@주점열-s3q3 жыл бұрын
근데 물리니까 온도가나오네요
@biggrace40363 жыл бұрын
넵
@liliroi90482 жыл бұрын
지금가지도 잘쓰구잇나요 한번시동걸리고 몇일뒤면 다시 또충전해야한다는말이있어서요
@biggrace40362 жыл бұрын
지금도 잘쓰고있습니다 구형쏘렌토 차량은 팔았고 최근 sm3차량도 했는데 잘 되고있습니다
@anchoi83543 жыл бұрын
63시간째인데 안되네요 오프가
@biggrace40363 жыл бұрын
모드를 바꾸지말고 기다려보시길 바래요...
@anchoi83543 жыл бұрын
@@biggrace4036 네 76시간까지 안되네요 완충 안된 상태에서 리페어를 해서 그런가... 일단은... 도난되거나 못하게 될지도. 모드가 단순히 충전 리페어 Agm충전 기능은 없는
@수가-b1p3 жыл бұрын
어제 리페어는 2시간만에 off되네요 그 후 충전 중인데 지금 24시간 째인데요 아직도 진행중이네요 차량에서 그대로 충전중입니다만
@biggrace40363 жыл бұрын
성공하시길 바래요
@오득찬2 жыл бұрын
급할때전기콘서트에꼽고 밧데리에 연결하여 시동켜면 안되나요. 급할때는 충전시키는 너무길어서요