김한용의 모카는...광고를 해도 저리 퀄이 높게 광고를 하네...퀄이 높다는 의미는 광고 또한 소비자가 단순히 광고를 보는 것이 아니라 정보를 얻는 큰 물고기가 있어서 이래 저래 시간이 절대로 아깝지 않았네. 역시 디테일의 김한용이다.
@user-dr.082 жыл бұрын
그렇지.. 정비든 오일교체든 고객이 보고 확인할 수 있도록 저렇게 해야지. 그래야 서로에게 신뢰가 구축되는 건데, 나는 정비할테니 너는 무조건 믿고 그냥 휴게실에 가서 쉬어라는 데가 대부분
@영등포총사령관2 жыл бұрын
@@crescendo214 차에 대해 궁금한 점도 많고 공부하고 싶어서 보는 경우가 많아요 운전자도 차나 정비에 대해 알아야 하잖아요 뭘 질문하면 콧방귀 뀌면서 인터넷으로 제법 찾아봤네~ 라는 식의 반응이나 예 아니오 건성 단답형으로 대답하시면 솔직히 기분 안좋습니다 그러지마시고 친절하게 알려주세요 배우고 싶어서 그러는 겁니다
@영등포총사령관2 жыл бұрын
@@crescendo214 이사람아 의심병이 아니라 궁금한게 많아서 그렇다니까요? 식당은 안 궁금하다고 뭐 만드는지 뭐 알아서 나오겠지 요리에 관심없다구요
@@crescendo214 넌 그냥 짜져있다 호갱아 차가지고 꺼져라할때 꺼져...ㅋㅋㅋ 이게 펙트다
@crescendo2142 жыл бұрын
@@제네실수-y9o 너나 짜져
@상연이-y1g2 жыл бұрын
이런 내용 빠르게 전달해주는 모카 항상 응원합니다. 킥스 신제품 정말 괜찮네요. 꼭 써보고 싶은 제품입니다. 제 니로 하이브리드에 어울릴 듯~
@myh3437 Жыл бұрын
우리나라는 더운 여름과 추운 겨울이 있어서 엔진오일을 1년에 한번 교환하는 차량에는 점도 5w30 사용하세요. 1년에 두번 엔진오일 교환해주는 차량에는 계절에 맞게 점도를 달리 해줘도 됩니다. 예) 여름철 5w30 or 10w30 or 10w40 , 겨울철 0w20 or 0w30 or 5w20 or 5w30
@reborn67462 жыл бұрын
바꿀때 됐는데 항상 어려운 엔진오일을 쉽게 설명해주셔서 감사합니다~
@rok09802 жыл бұрын
책임 연구원님. 차분하니 귀에 쏙쏙 들어오게 설명을 참 잘하시네요 👍
@Youkang72 жыл бұрын
니로 타는데 항상 순정 sn plus등급 교체 하는데 추후에는 바이오성분으로 바꿔서 더욱 친환경 운행으로 탄소배출량을 더 낮추는 일원이 되고자 합니다
@abedcf2 жыл бұрын
생필품을 구매할때 항상 친환경 제품이 있으면 친환경 제품만 구매하는데 엔진오일까지 친환경이 나올줄은 몰랐네요 덕분에 알게 되었습니다 다음번 교체할때 구매하도록할게요~
@레오나르도디카프림7 ай бұрын
킥스 바이오 1 3기유급에서 + 등급이라고 해서 8통 샀었는데 제가 구매했을때는 개당 7천원이 안되었는데 6개월만에 2배나 가격이 오름..... ㅋ 그래서 SK 지크로 갈아탔습니다. 가격이 너무 올랐어요 ㅠㅠ
@12600KF2 жыл бұрын
킥스파오 레드 쓰고있는데요.. 진짜 좋습니다 따지지마시고 레드 제품 넣으세요.. 진짜 디젤 7년차 오너인데 좋습니다.. 만키로 마다 교체하시면됩니다. 제조사 말론 2만도 괜찮다곤하는데 찝찝해서용
@yuutadao2 жыл бұрын
전 디젤 12년차인데 2010년식 bmw 디젤에도 레드가 괜찮을까요? 5w30을 고르면 될 것 같긴 한데 좀 헷갈리네요
@구글구글-l8e Жыл бұрын
쉘 헬릭스 울트라 쓰세요 !!! 제조사 승인제품은 이유가 있어요 !!!
@미소써거2 жыл бұрын
정말 궁금한 엔진오일이네요 한번 넣어보고 주행해보고 싶은 엔진 오일 입니다!!!
@못쓸신잡 Жыл бұрын
노모씨에서 눈탱이 맞지말고 그냥 국내꺼 등급높고 PAO등급만 써도 좋죠
@rkdgodsla2 жыл бұрын
얼마전에 PAO1 교체했는데 확실히 괜찮은거 같아요. 다음에는 BIO 넣어봐야겠네요
@라신-t8l2 жыл бұрын
Eq900 엔카에서 구매했는데...블루핸즈 가서 엔진오일 갈고 3천키로 탔는데 고갈돼서 다시 블루헨즈 가서 넣었는데 2천키로 타니까 고갈되는데...뭐가 문제일까여......2천키로마다 엔진오일 넣어야되나...
@hun97442 жыл бұрын
엔진오일 바꿀때 됐는데 정말 좋은 기회네요...ㅎ 엔진오일이 바이오오일로 만들어 지는게 있다는걸 처음 알았습니다. 환경적으로도 정말 좋고 더 많은 제품이 바이오 제품으로 나왔으면 좋겠네요... 조금 보급형도 나오길 기대합니다...ㅎㅎㅎ
@gallery28158 ай бұрын
근본적으로 자동차 엔진이 멀쩡한 엔진 오일의 점도나 마찰 계수에 의해 영향을 받을 정도로 약한 곳이 아닙니다. 자동차 중에서 제일 강력한 내구성과 힘을 갖추고 있는 장치가 엔진이고 엔진오일이 적정량만 유지된다면! 엔진오일에 이물질이 포함되어 있지만 않다면! 다른 요소들은 사실 아무 영향을 미치지 않는다고 생각해도 무방합니다. 오히려 엔진오일 교체 후 5,000킬로 이상 넘어가면서 변질되는 정도가 심해지는 시점부터 제일 큰 문제인 과열 문제를 초래하니 적당한 시기에 교체만 잘 해주면 되지 너무 민감하게 생각할 필요 없어요~
@뻥치시네-v6m2 жыл бұрын
PAO1 써보고 싶었지만, 가격부담으로 못써봤는데 이번에 신제품 BIO 써보고 체감해봐야겠어요
@이경철-g8v2 жыл бұрын
식물성이 베이스라면 투싸이클 엔진에도 사용할수있겠내요 따봉
@user-shenyouxuhai2 жыл бұрын
하루 출퇴근 거리가 평균 120km정도라 3개월에 한번씩은 엔진오일을 교체하는데 친환경적인 오일이라니까 이번에는 이걸로 바꿔봐야겠네요.
@박재모-b4g2 жыл бұрын
유용한 정보 너무너무 도움이 됩니다. 항상 응원합니다 ~~~ 그런데 요즘에는 오일을 큰통에서 바로 주입하니 어느 제품을 사용하는지 항상 불하고 찜찜합니다. 믿어도 될까요!!!!!
@ij11832 жыл бұрын
친환경 엔진오일에 대한 정보 처음 듣게 되었는데 성능도 좋은데 거기다 탄소 마이너스라니 정말 기대되는 엔진오일이네요
@우왕우왕우놩2 жыл бұрын
좋은 정보감사합니다!!! 평소 출퇴근이 길어서 엔진오일을 정말 많이 교체하는데 이런 감사한 이벤트를 하시다니요!!!👍👍👍 정말쵝오☺️☺️
@0uk.6 ай бұрын
제가 다른 합성유를 항상 사용해오다가 몇개월전에 이 영상을 보고 다음번 엔진오일 교환할때는 킥스바이오1 0w20으로 교환하려고 인터넷에 주문하려고보니 불과 얼마전까지만해도 1리터 한통에 6천원대였나본데 지금은 한통에 2만원 가까이하네요..? 오일가격이 오른건가 했는데 웬만한 쇼핑몰들 다 재고가 없는거보니 킥스바이오1 0w20 생산 자체를 안하는걸까요?? 엔진오일 교체시기가 와서 이 오일로 교체할 생각에 두근두근했는데 계속 사용하던 오일로 교체해야하나 ㅠㅠ
@님늘게2 жыл бұрын
16년 제네시스 GDI입니다, 좋은오일 꼭 받아서 사용해 보고 싶습니다!
@jjun14782 жыл бұрын
안그래도 엔진오일에 관심이 생길쯔음 gs칼텍스에서 친환경 엔진오일을 출시했는데 관련영상이 없어서 너무 궁금했는데 좋은영상 감사합니다~ 저도 꼭 당첨되어서 킥스 바이오1으로 출퇴근길에도 지구를 사랑하는 운전자가 되길 소망해봅니다🙏🏻
@msemse8291 Жыл бұрын
요즘 연료필터 무리하게 교체하는 정비소 많은데 0w가 진리인듯
@이동준-h2g7k Жыл бұрын
좋은 영상 감사합니다. 구슬 내려가는 속도 보니 더 확실히 알겠네요. 얼마전에 차를 새로 구매했는데 0-w20 오일이 넣어서 오더군요. 예전 다른 차에 비해 악셀 밟으면 가볍게 나가는거 같아요. 근데 제가 타는 차가 10만 킬로 넘으면 피스톤 링에 카본이 껴서 깨지는 경우가 있다 하는 군요. 제조사에서 권장하는 오일이 0-w20 이 너무 가벼워서 냉간 운전시 피스톤 상부가 아직 팽창하지 않은 상태에서 유격으로 오일이 새서 피스톤 링에 카본이 끼지 않을까 걱정이 되네요. 오일이 가벼움으로 얻는 것도 있거 잃는 것도 있겠지만요. 제조사가 성능은 올려주는 대신 엔진 수명은 단축 하려고 한거 같기도하고...... 아무래도 예열을 충분히 해야 할거 같은 느낌이
@레볼루션-z5e4 ай бұрын
0w-20은 연비향상에 좋고 0w-30은 엔진보호하기가 좋습니다. 연비보단 엔진을 생각한다면 5w-30이나 0w-30을 넣는게 더 좋아요
@myavto7010Ай бұрын
@@레볼루션-z5e 5w40 можно добавить kia K5 2CVVL?
@Realgroove2 жыл бұрын
정비사 중에 의외로 api등급 모르는 사람 많던데;; 어차피 등급 낮은거 넣어도 바로 티 안나고 대부분은 점도랑 합성유등급만 물어봐서 그냥 막 넣더라구요ㅠㅠ
@문남식-v3k7 ай бұрын
좋은 엔진오일 알려주셔서 감사합니다 환경 오염에 작은 실천이라도 할수 있을것 같네요
@mansoft96792 жыл бұрын
친환경 엔진오일 대박이네요! 한번 직접 써보고 싶습니다!
@DSHans-hx1mf7 ай бұрын
운전자의 운전습관에 따라 연비는 천차만별입니다. 본인 차로 Test를 하셨어야죠... 마찰계수는 어디서 볼 수 있나요? 용기에 마찰계수가 표시되어 있나요? 등급만 보고 마찰계수가 좋다고 하는게 맞나요? 너~~~무 얼렁뚱땅 광고 컨셉이네요
거기 가면 안되겠군요...빼고 다녀야 할정도면 상당히 유입 되고 있다는건데 그럼 점도유지가 힘들어서 손상갈 가능성 있어보이는데...
@DragoHun2 жыл бұрын
한번 나중에 사용해보겠습니다 . ㅎㅎ 친환경에 보탬이 된다니 신기하네요
@죤슨-z5s2 жыл бұрын
제차는 볼보s60 B5입니다. 볼보는 전용엔진오일만 넣어야 한다고 그러는데 kixx 제품이랑 뭔가 차이가 있어서 그런걸까요? 아니면 그냥 볼보의 상술일까요?
@CurrrrrАй бұрын
이때 구독자가 10만명!?
@김영원-l6y2 жыл бұрын
좋은 이벤트가 많네요. ^^
@이지훈-d1p2 жыл бұрын
석유에서만 나오는줄 알았는데 정말 좋은 제품이네요
@sungwookim21862 жыл бұрын
오일 제조 공정상 친환경이라는 거지.... 일단, 차량에 투입한후는 카본이 생성되는 건 기존제품과 마찬가지인거죠? 혹시 스마트스트림 gdi 엔진에 카본생성이 적게 되는건가 했습니다..ㅎ
@Jppagi Жыл бұрын
엔진에 축적되는 카본은 대부분 연료에서 나오구요, 엔진오일과 연료에 청정분산제가 있어 일부분 씻겨나와 오일에 녹아듧니다.
@곽정규-y7k10 ай бұрын
스마트 스트림 배기랑 몇CC 짜리인가요? 1.6 은 MPI 로 회귀 했고 그이상은 MPI+GDI 로 알고 있습니다 흡기 밸드에 쌓이는 카본은 대부분 블루바이가스를 다시 흡기쪽으로 보네 벼려서 생기는 현상이라 MPI는 휘발유가 씻어내서 덜한데 GDI는 그렇지 않으니 생기는 문제 더라고요