다른 유튜버가 0W 무조건 좋다고 하던데(이것때문에 소비자도 무조건 좋다는 인식이 생김) 박사님 때문에 제대로 알고갑니다
@진리의사랑이신말씀안 Жыл бұрын
여전히 0W30이 더 고급기유인 건 맞는 거 같습니다 애초 인터넷 물량을 보면 0W가 훨씬 적죠 아예 라인업에서 빠지는 경우도 있고요 그만큼 만들기가 힘들다는 건 맞을지도요 하지만 저가 라인업인 0W30 오일의 성능을 신뢰할 수 있을지는 전혀 다른 문제일 거 같네요
@autospeople Жыл бұрын
@@진리의사랑이신말씀안 박사님도 예를 들었듯이 그럴 이용하고 속이는 판매자가 있기에 그렇습니다 성분분석안하고는 생소한건 알수가 없어요
@ParkJunSoo Жыл бұрын
대부분 0w가 좋은경우가 많으니 대체적으론 맞는말이나 절대적이진 않다.
@joungmojung661 Жыл бұрын
노씨가 오일 잘사꾼으로 변했다
@박카스에프 Жыл бұрын
어차피 4기유 함유량이 킥스 파오원만큼 들어간거 아니면 그 아래급 오일에선 도찐개찐, 어차피 소모품 ㅎㅎ
@young.d.p.2058 Жыл бұрын
궁금했던 내용인데 잘 봤습니다. 막연하게 짐작했었는데, 설명을 들으니 명쾌해집니다.
@kstory9082 Жыл бұрын
트랜스미션 플러쉬는 약품을 넣는게아니라 해당차종의 오일을 가지고합니다. 엔진풀러쉬와 다르게 약품안넣어도 됩니다 엔진은 연속 적으로 연소운동으로 인해서 카본과 데미지가 누적이 될수 있지만 트랜스미션 은 타는것과 상관이 없고 내부에서 탈정도면 이미 미션 망가진 상태입니다.
@isu0214 Жыл бұрын
오늘도 유익한 영상 감사합니다 😆
@JoJo-if1wf Жыл бұрын
자동차 권장하는 규격에 좋은오일 사용하는게 답입니다 주기적으로 잘교환 해주고요
@SangwooShim Жыл бұрын
앗 제가 질문했던 내용이네요!! ㅎㅎ 명쾌하게 설명해주셔서 감사합니다 :)
@ringdingdong5380 Жыл бұрын
그냥 일반 승용차는 5w30, 0w30 쓰면 됩니다. 경소형은 20, 고출력차는 40 쓰기도 하죠
@오뚜깃라면5 ай бұрын
여름에 5w30 겨울에0w30 사용하면 기가막힙니다~ 반대로 개인차가 있겠지만 겨울에 5w30쓸때 잔진동이 있고 잘 안나갔는데 엔진오일 간지 얼마 안됐을 시점에 0w30으로 바로 바꾸니깐 확실히 좋더라구요! 그래서는 저는 더울땐 5w30으로! 춥고 그럴땐 0w30 정착했습니다. 엔진은 2.0터보가솔린입니다
@@Griffino 제일 말 많이 나오큰걸 선택하면 됨. 홍보는 특정타게팅이 아니면 대중적인게 효율적입니다.
@후룰루룰-o7r Жыл бұрын
모델바꿔주세요! 인지도있는사람으로!ㅋㅋㅋㅋ
@CHAT_GPT_NOFFICIAL Жыл бұрын
@@Griffino그럼 광고를 두번만 하고 처음건 두번, 두번째건 세번 그리고 그 광고 끝나면 광고가 없으면 됩니다.
@리어카-d9n2 ай бұрын
제가 항상 궁금했던 내용인데 정말 잘해소가 되었습니다. 감사합니다.
@Flogu-r4u Жыл бұрын
길어서 너무 좋아요 ㅠㅠㅠㅠ
@정직하게-s7p9 ай бұрын
엔진오일 가장 좋은건 오일교한 하고 3천키로 정도 타고 오일점검 했을때 오일량이 줄어들지 않은 오일이 본인 차량에 가장 잘맞는 오일 입니다~~
@nkp4332 Жыл бұрын
5w30 모빌원, s오일 세븐 5w30 만 쓰는 디젤 차주입니다. 고속주행만 하는것이 아니라면 저는 경험상으로는 5w30 애찬론자 입니다. 지금까지 95만km 정도 달리고 있습니다. 뻘짓 다 해봤는데 우리나라에선 5w30 최곱니다. ^^
@libertyfreedom8643 Жыл бұрын
Gv80 디젤입니다. 0w30이 순정인데 진짜 엑셀링이 가볍고 급가속 시 가볍게 밀어주는 느낌 넘 좋고 변속도 더 빨리되는 느낌입니다. 그런데 5w30 넣으니 굼뜨고 부하가 더 걸리는듯 하지만 진동, 소음감소에 필링이 묵직해지면서 좋은듯한데 고민입니다. 직렬6기통 디젤에 5w30 웬만한 2.0가솔린보다 확실히 너무 조용해서 계속 쓰고싶네요 0w30은 4천정도부터 힘이 너무 약해지고 안나가는 느낌이 들던데 5w30 계속 넣으면 되겠죠? 내구성은 확실히 5w30인듯 합니다.
@libertyfreedom8643 Жыл бұрын
@user-friendlyuo 감사합니다! 5w30타도 디젤이라 평균연비 9.5 정도 찍혀서 연비는 괜찮은듯 하네요~~ 0w30대비 굼뜸은 아쉽네요 ㅠㅠ 쉘 한 번 써보겠습니다!
@maskboyman Жыл бұрын
그래서 가끔 정비사들이 오일 먹는 차에 한단계 숫자 높은 오일 넣는겁니다. 저점도나 같은 점도는 쉽게 증발 하거나 연결고리가 끊어지니깐
@호호브라더스-v5e Жыл бұрын
전 현재까지 신차구매후 0W30 쓰고있네요.
@호빵맨-z3u Жыл бұрын
박사님영상 항상 잘보고 있습니다. 감사합니다.
@주락이진원 Жыл бұрын
교수님같은 농담 ㅎ 오지십니다
@livingstar1741 Жыл бұрын
지하주차장 자리없을때 노상주차하면 한겨울 영하 20도 아침에 5w는 뭔가 엔진이 거친게 느껴져서 0w로 바꿨더니 확실히 덜 힘들어하는게 느껴지더군요 이건 확실하게 체감했는데 다른건 큰 차이를 못느꼈어요
@@아이고야-y3g이건 만약 터보차만 되도 블럭조집니다ㅋㅋㅋㅋ그 자동차 사면 주는 사용 설명서나 차종 구글링하면 오일 규격 나와 있습니다 그냥 그거 맞춰넣으면 됩니다.
@류류천 Жыл бұрын
설명 듣고 있으면 지식도 얻어가고 아주 좋아하는 시간 ㅋㅋ
@MIN_VIRUS Жыл бұрын
선좋아요 후시청
@1등-s3p Жыл бұрын
영삼감사합니다. 혹시 요즘 0w20 또는 0w30차량에 5w30넣어도 되는지요? 궁금합니다.
@Hoster987 Жыл бұрын
넵 상관없습니다. 미국 수바루 매뉴얼엔 0W 20라고 써있지만 좀 많이 뛰고 오일 소모로 유명한 박서 엔진이라 이젠 5W 30를 사용합니다 (일본 메뉴얼엔 0W 20부터 0W 40까지 사용가능이라 기재되어있음). 위 박사님 영상처럼 보편적인 환경에선 0이나 5 나 상관없고 저도 상관안하고 사용합니다. 하다못해 근 20년된 포르쉐도 0W 40넣다가 5W 40넣기도 하고 필요에 따라 5W 50도 사용할 예정입니다.
@1등-s3p Жыл бұрын
감사합니다
@giloj401415 күн бұрын
그냥 보통 5w30쓰고 하이브리드는 0w20쓰고 요정도만해도 괜찮을듯요 하브에 5w30쓰니 연비가 1.5정도 떨어지더이다 진짜추운날은 차가좀 무겁기도하고요
@ABC-kx5gy Жыл бұрын
오늘도 사업하느라 바쁘네요
@abcdefghijk378 Жыл бұрын
편하게 하절기엔 5w 동절기엔 0w쓰세요
@libertyfreedom8643 Жыл бұрын
그러지말고 그냥 5w 쓰시면 됩니다.
@김희욱-g1y11 ай бұрын
그러지말고 둘다 쓰시면 됩니다.
@uniquehandle1 Жыл бұрын
우리나라가 시베리아 그린란드도 아니고 0w 제품들은 그냥 마케팅인거 같네요 ㄷㄷ
@후룰루룰-o7r Жыл бұрын
메뉴얼에도 쓰라는차도 있음 대신 예열 오지게느림 겨울에 40넣는건 거의 미친짓수준 디젤기준입니당.
@ozkpop Жыл бұрын
@@후룰루룰-o7r0w예기하는데 왠 40?? 0w가 5w보다 예열이 더 빠르죠
@레오나르도디카프림 Жыл бұрын
@@ozkpop ?????? 앞에 숫자는 온도 관련된거라서 예열과 앞에 숫자는 상관없습니다. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 우리가 흔히 말하는 예열은 엔진오일 온도를 올리는건데 이건 오히려 점도랑 상관있습니다. 오일이 빨리 침투하면 예열이 빨리 되는거고 오일 점도가 높아서 실린더 내부에 침투하는데 시간이 오래 걸리면 그만큼 냉간시 엔진스크래치도 생기고 오일이 늦게 침투하니 오일온도도 늦게 올라갑니다. 그래서 위에분이 하신 말씀이 맞습니다 ㅋㅋㅋ 뒤에 점도가 높을수록 겨울철 예열이 늦어요 저점도 일수록 예열이 빨리 됩니다. 냉간시에 엔진 데미지를 먹는 이유가 여기에 있습니다. 그래서 하브같은경우 점도 낮은걸 추천하는데 그 이유가 하브의 경우 시동을 키면 엔진이 아니라 모터가 동작하고 그후에 엔진이 개입하는데 문제는 엔진이 예열없이 바로 시속 60킬로 이렇게 알피엠이 높은상태로 바로 속칭 급출발하는 경우와 비슷한 상황이 연출됩니다. 냉간시 시동키고 바로 급출발 하지 말라는 이유가 엔진이 데미지를 많이 먹기때문인데 하브는 항상 이런 상황에 노출되 있는겁니다. 그래서 저점도 오일을 사용해서 실린더 내부에 오일침투가 빠르게 세팅을 합니다. 도요타 경우는 16 에서 8점도도 순정으로 사용하고 있습니다. 그만큼 엔진실린더 내부에 침투가 빠르게 할려고 저렇게 본인들이 개발까지 해서 사용 중입니다.
@uniquehandle1 Жыл бұрын
갑자기 태클거는거 빵 터졌네 ㅋㅋ
@parkbishop8019 Жыл бұрын
기본적으로 0w 제품의 가격이 더 비싸니깐 같은 제품군이라고 보기 어렵지 싶네요 다만 ow 제품을 써보니 겨울철 디젤엔진 온도 더디게 올라가는게 많이 개선되었다 라는 느낌이 있긴하죠
@Rozenbrat Жыл бұрын
보훈이형 짱 멋있어
@정직하게-s7p9 ай бұрын
저도 정비사 인데 0W 이 5W 보다 무조건 좋다고는 생각 안합니다~~
@d.j.anthonyeom9348 Жыл бұрын
그래서 김보훈 박사님은 어떤 엔진오일을 넣으십니까?
@나는아빠다 Жыл бұрын
그러면 왜 가격이 차이가 나지? 왜 0w30이 5w30 보다 비싸지? 추운날이던 아니던 가속성능 부터 차이가 있어서 미션 변속이 다릅디다.
@김윤수-e9i Жыл бұрын
겨울에 야외주차를 자주하시는분들은 0w가 좋구요~ 고속을 자주하시는 분들은 끝자리가 40 되어야 엔진에 좋아요~ 저의 추천은 여름 5w30.겨울0w30 추천합니다~~쏘시는 분들은 끝자리 40으로 바꾸시공요~~30년 경력 자가운전자 올림
모하비차량 30 쓸때랑 40쓸때 확실히 다릅니다 40은 봄철에도쭉쭉 쳐나가는게있엇는데 30은 그냥 그래요.
@자이-c9b Жыл бұрын
순정0w인데 5w써도 전혀 상관없져?
@바람꽃-b1b Жыл бұрын
오일에 대한 지식 감사드림이다 그리스 관련 온도 점도 등을 알려 주세요 .
@최준-r7h Жыл бұрын
750에 리스타 넣어 봤읍니다,하루지나고 나니 엔진소리 조용하고 부드러운 주행을 느끼게 해주네요
@physical_mechanic Жыл бұрын
영상 잘 봤습니다.😊
@또르르-h1x Жыл бұрын
0W5W 별차이 없으니까 그렇지 10W차에 써보면 문제 텨나옴 내생각엔 요즘 최신엔진은 각종 제어장치나 연비 시내주행 위주라서 저점도 쓰는거 같고 옛날차는 아닌거같음요. 현대기아차들 저점도쓰는차들 순정오일 안쓰고 다른점도 쓰는차들이 엔진이 더 멀쩡한거 같음
@서태지-x9x Жыл бұрын
안녕하십니까. 박사님 영상 잘보고 있습니다. 하이브리드차량을 타고 있습니다. 0w-20 엔진오일을 넣고 있습니다. 이번에 리스타S1을 넣어보니 느낌상일수도 있고 체감상일수도 있구요. 엔진 소음도 줄어들었고, 첫 시동시의 꿀렁임도 완화되었습니다. 질문있습니다. 0w-20은 저점도라서 연비가 좋다고 알고 있고, 하이브리드차량에 주로 사용되는걸로 알고 있습니다. 근데 거기에 리스타S1 을 넣으면 엔진보호를 위해서 점도가 기존의 엔진오일 0w-20보다 증가하는것이 아닌지 궁금합니다. 그러면 엔진을 위해서 어느정도의 연비는 포기해야 되는것인지요
@Youdanger123 Жыл бұрын
0w20은 연비만 좋아집니다 하이브리드 엔진 이라도 고속주행시(고속도로 및 한여름철)0w20은 오히려 오일수명이 단축! 현기가 취급하는 0w20교체 주기 믿으면 큰일납니다 물론 짧은 시내주행시 틀리지만 참 리스타 주입후 좋은거면 상관없어요
@PainKiller_J Жыл бұрын
리스타s1 점도가 0w20으로 맞춰서 만들어지니 걱정하실 일이 없습니다. 그리고 만약 다른 점도의 오일이라해도 리스타 넣는 양 정도로는 점도의 규격범위를 벗어나진 않습니다.
@문영균-r2d10 ай бұрын
하브를 0W20 넣는바보도 있나요???현기가 연비꼼수부린 오일입니다
@곽정규-y7k8 ай бұрын
@@문영균-r2d아 그래서 일본에서는 0W8 도 나오는구나...
@핀토5 ай бұрын
엔진보호가 당연히 우선되어야하는건데 연비가 걱정돼서 하는 이런 질문이 이해가 안되네요..
@elan0405 Жыл бұрын
고성능 차들은 0w40 추천하는데 이유가 몬가요? 이거 꼭좀 알고 싶네요
@스노우스노우-m5s Жыл бұрын
제조사가 쓰라구해서요
@하징어-i1t Жыл бұрын
5w-40, 0w-40 두개를 추천하죠. 열 부분에 대해서는 똑같습니다. 단지 0w는 저온 시동성이 좋아지는 것 뿐이죠. 두개 아무거나 쓰셔도 됩니다. 공정을 같게 한다면 0w가 안좋을 수 있으나 그럴 일은 없습니다. 요즘에 나오는 엔진오일은 0w-40이 더 좋아요. 0w의 단점 하나만 얘기하자면 점도 깨지게끔 한계 주행 시 오일의 점도는 0이 되어버립니다. 마치 물처럼 되는 것이죠. 5w는 그나마 5만큼은 보호해주신다고 생각하시면 될 것 같네요.
@강성민-d3z Жыл бұрын
@@하징어-i1t 왜 이답글이 추천 3개나 받은거지...;; 엔진오일이 물처럼 될 일은 없어요. 결국엔 파국...아니 높아집니다. 질퍽하게요. 떡져요.
@강성민-d3z Жыл бұрын
고출력을 버티기위해 점도를 높게 쓰려구요. 그에따라 첨가제도 많이 넣어놨구요. 근데 일반차량엔 이걸 넣을 필요가 없어요. 고출력이 아니니깐요.
@bsy2421 Жыл бұрын
오일의 분자구조는 고점도일수록 분자량이 늘어나 체인이 길고 저점도일 수록 체인이 짧은데... 고성능 고RPM 차에 저점도 오일을 사용하면 고온에서 체인이 잘 끊어져 점도가 더 빨리 깨져, 즉 엔진오일의 수명이 끝나 윤활작용을 제대로 못하여 엔진이 손상되니 고온에서도 점도가 잘 안깨지는 고점도 오일을 사용하는것입니다 써킷 경주하는 차는 엔진오일 한번 쓰고 교체합니다. 고 RPM 고온으로 점도가 엄청 깨져버렸을테니..
@KKorea100 Жыл бұрын
0w30 대신 5w30을 써도 무방하다는거죠? 5w30권장에 0w30을 써도 상관없단얘기는
@MartinLee-m1x Жыл бұрын
안녕하세요. 박사님 영상 잘 보고 있습니다. 22년 12월에 인도받은 XM3 E-TECH 하이브리드를 타고 있습니다. 현재 6천키로 타고 처음으로 엔진오일을 교환할려고 하는데 어떤 오일로 교환해야하는지와 엔진오일 첨가제를 신차때 부터 넣으면 좋은지요? 시내주행이 많으며 고속도로 주행은 가끔합니다. 알려주세요.
@호호브라더스-v5e Жыл бұрын
개인적으로 하이브리드는 OW20이 좋은거같네요
@Flogu-r4u Жыл бұрын
여유 되신다면 첨가제 넣으면 좋죠 저는 토요타 하이브리드 2010 모델 57만 가량 주행중이에여 0w20 넣습니다
@호호브라더스-v5e Жыл бұрын
@@Flogu-r4u 정말! 관리잘하시는겁니다.
@제시켜알바-g1p Жыл бұрын
Xm3첫오일 서비스로 무료로 해주지않나여?
@호호브라더스-v5e Жыл бұрын
@@제시켜알바-g1p 아! 그렀군요.
@최우혁-o1n Жыл бұрын
C4 5w30 엔진오일도 만들어 주세요.
@갓세프시대의부활7 ай бұрын
0w30 연비가 5w30대비 5%가량 더 좋음 마일리지는 4000-5500km사이로5w30보다 25%정도 짧아요 존나 쏘고 다니시는분은 4000키로 안넘기시는거 추천 터빈작살납니다. 터빈이 너무 뜨거워서 가뜩이나 묽습니다. 그래서 고온에서 점도가 빨리 망가저요. 0w30 은 일장일단이 매우 뚜렀합니다. 잘쓰셔야되요. 0w30은4000-5500km 5w30은5000-6500km 아줌마 운전하시는 분들은 조금 더 타도 되지만 절대추천안합니다 오일을 오래쓰면 고온에서 점도가 망가지는데 고온에서 오일이 너무 묽으면 유막형성을 제대로 하지못해서 가스켓을 파고듭니다. 오일새게되는 원인이되요 그리고 디젤차나 가솔린터보차는 터빈망가집니다. Ow저온점도( 엔진뜨겁기전에 점도) 30고온점도 (엔진뜨거운다음오일점도) 이렇게 구분되지만 실제0w30은 5w30보다 고온점도도 빨리망가집니다. 굳이 구분마시고 그냥 0w30은 30점도 5w30은 35점도라고 보시면되고 백분율로 구분하면 5w30을 100%로보면 0w30은85.7%정도로 보시면 되지만 마일리지는 25%가량차이납니다
@DB-it4zd Жыл бұрын
나갈께요 ㅜㅡ
@Anonymous-yp6sg Жыл бұрын
자동차만 수십대 운용해봄 왠만한 오일은 다써봄. 차 엔진특성에 맞게 오일을 선택하는게 맞습니다 안전빵 평균적으로 국내는 5W30입니다 점도도 마찬가지죠 원가는 0W가 더 고급이고 비쌉니다. BMW경우 쉘울트라 최고급이지만. 유럽기준으로 자꾸 연비를 올리라고 합니다. 그래서 점도가 점점 떨어지고 있습니다. 즉 BMW 최초 오일은 0W40이였습니다 이 점도가 젤비싸고 좋은 최고점도였죠 물성도 별루 없구요 그러더니 0W30으로 변경되더니.. 이제는 0W20입니다 거이 물이에요 ㅎㅎ 순정오일기준. 연비 세팅이지 내구도나 열에 약한 점도임 오죽하면 이제는 점도를 센터 견적서에 표시를 안합니다 쪽팔리거든요.. 그냥 난 오일 모른다하시면 지크탑 GS칼텍스 G1 GDI전용 킥스 파오 S골드 레드 이정도만 알고 골라서 갈면 손해 안봅니다. 사서 공임나라 가서 가시면 됩니다 그러면 치킨값이 아니라 최고급 오일을 젤 싸게 갈게 되는겁니다. 반면 블루핸즈 공업사 이런데는 싸구려 국산오일및 수입 오일을 추천을 해야 마진이 많이 남음.. 고로 7만원 남김 보통 14만원 쳐받습니다. BMW 오일은 가솔린 6리터 기준 23만원입니다 필터포함 쉘 울트라 근데 원래 쉘이 오프라인에서도 비싸긴합니다. 짭도 많고 ㅋㅋ
@Khal_HanАй бұрын
저는 4기유 0W40을 넣고 있는데 리터당 약 3만원 정도로 직접 구매합니다. 고속도로에서 고속주행을 좀 즐기는 편이고요. 본편의 두 종류 보다 괜찮나요? 별 차이 없나요?
@정영희-l1k Жыл бұрын
6기통 4기통 휘발유 차량들 엔진오일 같은거넣어도 되나요?
@jwkpov734 Жыл бұрын
ㅎㅎㅎㅎ 4기통 터보차인데 5w30권장인데 그래서 살짝 두꺼운 레드라인 0w40쓰고 있습니다 ㅎ
@스노우스노우-m5s Жыл бұрын
캠 다 휜드잉
@jwkpov734 Жыл бұрын
@@스노우스노우-m5s EJ257을 아세요? 제 엔진입니다만 ㅋ
@스노우스노우-m5s Жыл бұрын
@@jwkpov734 하지마요 하지마.. 저도 10년전 임프레자 탔엇고 다음 수바루 까페 회원이었습니다.. 당시 치고나가는맛 좋다고 점도높은거 쓰다 캠 휘고 블럭 스크레치나서 교환하신분들 여럿 봤어요 그다음 벤비아 까페에서 카이엔 4.8에 점도높은거 쓰다가 엔진 난리난분도 봤고 그 외 많습니다
@qjRnrl Жыл бұрын
좀 달리는 편 이신가 봐요?
@스노우스노우-m5s Жыл бұрын
@@qjRnrl 달리지는 않릏듯
@아르게니아 Жыл бұрын
그리고 바이크 커뮤니티에서는 미션분리형 스쿠터에 미션오일로 일반적인 10w40 엔진오일을 넣어도 무방하다와 미션오일을 80w90 같은 고점도 오일을 꼭 써야한다로 파가 갈리는데 정비샵을 가도 사장님마다 의견이 다르더라구요 알려주세용
안녕하세요 박사님 영상 항상 잘보고있습니다.. 제 차는 더뉴그랜저 3.3 gdi 휘발유 차량입니다.. 순정 점도 5w20이고, 거의 90프로 이상이 짧은 시내주행이고, 어쩌다가 놀러다닐때나 장거리를 뜁니다. 메탈로센를 쓰고싶은데 5w20 점도가 없어서 아직 못쓰고있고, 이번에 새로 출시될 오일에도 5w20 점도가 없는데 대체로 해서 쓸수있는 점도가 0w30이 나을까요 아님 0w20이 나을까요? 메탈로센 오일이 워낙좋아 리스타 첨가제를 쓸지안쓸지 아직은 고민중이지만 아무래도 쓰는게 더 좋겠지요? 미리 명쾌한 답변 감사드립니다..
@문영균-r2d10 ай бұрын
3.3엔진이면 5W30써야합니다
@준희준우가검색이안되10 ай бұрын
3.3이면 20w쓰면 좋지 않을것 같습니다. 30이든 40이든 쓰셔야죠
@guddn2995 Жыл бұрын
엔진 오일라인 카본 떡져서 플러싱오일로도 답없으면 최후의 방법으로 경유넣고 돌리는 이유를 알았네요 ㅎㅎ
@ianpark70915 ай бұрын
0W 제품이 더 우월하다 저 얘기 퍼뜨린사람이.. 박모 명장(?)임...-_- 그사람 맞는말 하는걸 본적이 읎어...
@핀토5 ай бұрын
노사장이랑...ㅋㅋ
@JANOCAN Жыл бұрын
0W가 더 좋은거라고 생각하고 있었는데.. ㄷㄷㄷㄷ
@ssbang15 Жыл бұрын
형들 지금 점도가 중요한게아니야 ㅋㅋ 엔진오일을 자주 갈아주는게 중요한거야 뭐 차잘알이라고 0w 5w 이러고있음 기유차이니까 참고만하고 이삼백마력자리 자가용에 뭘넣던 상관없어 다만 엔진내에서 유압이 필요한 차량 가변밸브같은거 그런차량은 메뉴얼대로 정량의 엔진오일을 넣는게좋아 엔진은 고온으로 오일점도가 깨지는순간 상하는거고 슬러지 생성으로 기름길하나 막히면 바로 엔진 사망이야 이걸 잘기억해 정제된 vhvi 급 싼광유급으로 자주 갈아주는게 포인트야 형들
@레오나르도디카프림 Жыл бұрын
오일을 자주 갈아주는것도 중요한데 각 차량 엔진특성에 맞는 오일로 갈아주는것도 중요한데 뭔 이상한 소리함?
@ssbang15 Жыл бұрын
@@레오나르도디카프림 모르면 남을 무시하지말고 공부를합시다 차가 어떤오일 좋아하는지 어떻게 찾을건데~~~ ㅎㅎ 집에 오일분석장비 가꼬계심?? 차사고 5000마다 간다고쳐도 오일 한 20종 테스트하다보면 차 바꿔야긋네??
@ssbang15 Жыл бұрын
@user-friendlyuo 말을말자 뭔말을하것소 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@청하마-o6v11 ай бұрын
제차는 하이브리드 0w 16만 적혀져있던데 다른제품은 힘든가요?
@HEROCHO-qi4he Жыл бұрын
하이 마일리지 엔진오일은 일반 엔진오일과 어떤점이 다른지 궁금해요 !
@angelahsim11 ай бұрын
Booster 첨가제가 들어갑니다
@chicken_beer817 ай бұрын
고로 0w20 5w20 둘중에 하나넣어야한다면 기유가 더 높은걸 써야 좋다
@부산오빠-e7t Жыл бұрын
기유 좋은 0w-30이 더 좋아요
@정리정돈-v8z5 ай бұрын
감사합니다 수고많으십니다 택시에 ow30과5w30을 혼합해서 써도 될까요?..
@PCARMALL4 ай бұрын
다음 영상을 참고해주세요 kzbin.info/www/bejne/aIS7nWZro6uWeLssi=bV7s7kTFmklFOFco
@권영민-s2y Жыл бұрын
2023 MQ4디젤 엔진입니다 0W20이 순정오일인데 이번 첫 오일부터 리스타껄로 꾸준히 써보려 합니다 MQ4 디젤 엔진에 맞는 리스타 오일 추천 부탁드립니다
@문영균-r2d10 ай бұрын
디젤엔진을 0W20 넣는게 상식적으로 이해되나요???뇌가 있어요??
@핀토5 ай бұрын
@@문영균-r2d bmw도 그렇고 실제로 매뉴얼 점도가 저거예요ㅋㅋ 물론 안지킵니다만. 매뉴얼 작성한사람한테 따지시는게..
@TV-ly4em Жыл бұрын
정보감사합니다 👏👏👏👍👍👍
@user-du9qmkhgdfjhhyuf7 ай бұрын
아는건 많을지 몰라도 가르치는 능력은 .....
@geny1 Жыл бұрын
모 사장도 털리구나 박사님이 확정해버리내
@closedclosed3798 Жыл бұрын
모사장은 그냥 안되죠. 그냥자동차 매니아"
@더붉어공산당 Жыл бұрын
모사장은 엉덩이로 지오메트리 느끼는 사기꾼이고
@연냥-i1r Жыл бұрын
뭐가 털림 ??
@geny1 Жыл бұрын
@@연냥-i1r 노 씨가 0w가 무조건 좋다고 했거든요
@리주긴당 Жыл бұрын
나갈께요~ ㅋ ㅋ ㅋ
@user0wjd Жыл бұрын
세븐레드9 5w-30은 4L 단위로만 팔아서 할 수 없이 0w-30 샀는데 ㅋㅋㅋㅋ 에스오일아 뒤질랴? 용량 왜 그따고로 파냐?
@핀토5 ай бұрын
세븐골드 c2c3 6리터있잖아 2.5만원 ㅋ
@락성-w6p Жыл бұрын
안녕하십니까, 김보훈 박사님. 항상 정보와 지식을 공유해주셔서 감사합니다. 궁금한점이있습니다. 폭스바겐 순정 엔진오일 3종(+볼보 2종)을 신유분석 의뢰를 맡긴 후 분석자료가 나와 읽던와중에 궁금한점이있습니다. VW 504/507 , VW 508/509 엔진오일은 LSPI 저감용 엔진오일이 아닌것으로 확인됩니다. VW 504/507규격은 나온지 오래되 그러려니 했지만 VW 508/509는 상대적으로 최신규격임에도 불구하고 LSPI 저감용 엔진오일이 아닌데 추측할만한 이유가있을까요? 규모가있는 자동차 제조사라 VW 508/509 는 LSPI 에 당연히 대응하겠지? 라고 생각하였는데 아니여서 의아합니다. 질문. 1 VW 508/509는 상대적으로 최신규격임에도 불구하고 LSPI 저감용 엔진오일이 아닌 추측할만한 이유가있는지? 2. 자동차 제조사 입장에서 LSPI는 크게 고려할 사항이 아닌건지?? 3. LSPI 는 크게 고려할 사항이 아니라면 이는 사용자에게도 적용된다는것인데 LSPI는 실제로 존재하고 발생하지만, 사용자 입장에서 크게 신경 쓸 수준은 아니니 마케팅적인 요소로만 보면되는지?? 글재주가 없어 내용이 장황합니다. 바쁘시겠지만 알려주시면 저의 궁금증이 해소될거같습니다. 고맙습니다.
@문준모-u4c Жыл бұрын
그랜져IG 하이브리드 에 OW20 써도 괜찮나요 5W30 사용중인데 연비가 너무 나쁩니다
@아트라그 Жыл бұрын
본인이안쏘고시내주행만하면서 120이상 앵간하면 안밟는사람이면 전자 ㄱㄱ
@샛별-y8j9 ай бұрын
0w30 넣어주세요ᆢ 20은 오일점도가 너무 낮아요
@bright_star2000 Жыл бұрын
이분이 누구신지 잘모릅니다. 우연히 들어왔습니다. 이론적으로는 말씀하시는부분이 맞겠지요. 하지만 둘다 직접 넣어보고 타본 경험자로서는 확실히 다릅니다. 걸죽한것과, 미끌한것은 차이가 분명히 존재하더라구요.
박사님~@ 그럼 메탈로센 0w 30 왜 출시하나요?~?? 메탈로센 5w30 에 비해 장점이 한국에서는 없는건가요?
@A_bientot Жыл бұрын
이게 제차에만 해당되는건지 모르겠는데 0w30 쓰다가 5w30 쓰니까 노킹이 없어졌네요 참고로 둘다 lspi 적용된 오일이구요.. 아마 고온에서 점도가 더 높아서 그런가 싶기도 한데 0w30 쓸땐 차가 초반에 경쾌하게 나가는 느낌은 있었습니다 앞으로 다시는 현재차에 0w30 점도는 안쓸려구요ㅋㅋ
@핀토5 ай бұрын
더 좋은 기유를 써야한다는건 기본적으로 안정성이 떨어진다는거겠죠
@마슨있네-r9b Жыл бұрын
싸구려 엔진오일 만키로에 갈로있있는데 아무 문제없어요 ㅋㅋ
@마내가쫌그래 Жыл бұрын
리스타 엔진오일 오토바이에써도 엔진 내구성 지켜줄까요?
@사일구 Жыл бұрын
오토바이오일에 리스타1첨가하시면 될것같네요
@힘내자-i2g Жыл бұрын
오토바이는 좀더 알아보시는게 좋을듯합니다 클러치에 영향을 줄수도 있는걸로 알고있습니다
@리경택 Жыл бұрын
제 차가 ow-30 권장 오일인데 5w-30 써도 무방하단 말씀이시죠??
@리경택 Жыл бұрын
@흥찌 하이브리드는 아니고 투아렉v8 차량입니다 ㅎㅎㅎㅎ
@핀토5 ай бұрын
@user-ij9bz8se3r하이브리드 연비장사때문에 0w20이 보편화된건데... 어차피 첫시동말고는 엔진이 열받아있습니다 계속 첫시동때의 냉간이 아니예요 열이 오르는 과정에선 5w가 더 안정적이라는 박사님의 영상도 있음
@njkim0909 Жыл бұрын
메뉴얼에 5w40이라 그것만 넣음
@대한민국-v5d7 ай бұрын
점도랑 윤활력은 틀린거 아닌가요?
@불기둥폭발 Жыл бұрын
촬영장이 더운지.. 술한잔 하시고 촬영하신건지 얼굴이 붉네요 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
@새코롬한발냄새 Жыл бұрын
카니발페리 3.5 이제 한달 되었구요 주말용이라 주행거리는 2400키로 운행했습니다 첫 엔진오일 때문에 여기저기 영상보고 있는데 그냥 오토큐가서 순정오일 제일 좋을까요!??😅😅😅
롤스로이스, 벤틀리, 페라리 등의 슈퍼카 제외 가솔린이던 디젤이던 가스차던 리터 당 8천원이상 주고 엔진오일 교체하면 병신 맞습니다^^ 리터당 2만원대로 1.5만km마다 갈아주는 것보다 리터당 4천원대로 6천km마다 갈아주는게 훨 낫습니다^^
@곽정규-y7k4 ай бұрын
리터당 9천원대도 5천킬로도 못버티고 진동과 소음 심해져서 바꿨는데...
@donlee1404 ай бұрын
@@곽정규-y7k 차량과 엔진과 오일 이름이랑 오일 규격이...?
@곽정규-y7k4 ай бұрын
@donlee140 아반떼 스포츠 1.6 T-GDI 204마력 27토크 당시 쓰던 오일 지크탑 LS 5W30 API SN ACEA C3 메뉴얼상 API SM ACEA A5 SAE 5W30
@donlee1404 ай бұрын
@@곽정규-y7k 다행히 답이 나왔네요. 가솔린, 그것도 GDi 직분사에 C3 등급의 오일은 안 맞아요. LSPI때문에 최소한 덱소스1 젠2 등급은 넣어줘야해요.
@곽정규-y7k4 ай бұрын
@@donlee140 참고로 수동모델이며 기어비는 탑기어 기준 2천 RPM 에 시속 80이 나올정도로 타이트하면서 6단이라 촘촘한편입니다
@킹레이서 Жыл бұрын
씨구려 엔진오일로 5000에 따박따박 갈고있어요 아무문제없어요
@아르게니아 Жыл бұрын
요즘 퓨얼 이코노미를 위한 5w20 저점도 오일이 계속 나오는데 ex) zic x5 개인적으로 차량용 엔진오일을 넣고 남은 짜투리로 스쿠터 오일을 자가교환해주고 있습니다 보통 오토바이 오일 교환하러 정비소에 가면 10w40 제품군을 사용하시는데 미션분리형 스쿠터에 5w20 같은 저점도 오일을 사용해도 무방한걸까요 그리고 미션분리형 스쿠터를 기준으로 어느정도 저점도 오일까지 사용해도 무방한건가요
@gyu7250Ай бұрын
쫌~잘 팔린다고??고객 개무시 하세요? 홍보 하기전에 피카몰 직원 고객 응대부터 교육 시키세요~
@박종태-b3n Жыл бұрын
거의 모든 사람들이 오일에 대해 잘 알지도 못하면서 아는척들을 하는데.. 참 답답합니다. 특수차량(경운기 트럭)과 전용 레이싱차량 제외하면 시중에서 판매하는 웬만한 오일들은 점도 안따지고 아무거나 사용해도 아무 이상없습니다. 그러니 자꾸 점도 따지지 말고 그냥 글로벌 브랜드중에 하나 선택해서 넣으면 됩니다. 한가지 팁을 드리자면 여러분들이 죽고 못사는 벤츠 아우디 포르쉐 순정오일은 모빌원 이구요. 비엠 훼라리는 쉘 입니다. 저는 5~6년전부터 오로지 모빌원골드 뉴라이프0W-40 만 넣습니다. 더이상 오일에대해 설명하는것도 이제는 피곤하니 알아서 넣으세요.
@memem-32323 Жыл бұрын
오일 바꿨더니 부드러워졌네~ 조용해졌네~ 아주 개웃김...ㅋㅋㅋ
@레오나르도디카프림 Жыл бұрын
차알못이네요........... 요즘은 메뉴얼에도 점도 표시하고 그 점도만 넣으라고 권장합니다. 현대 자동차도 그렇게 하고 있는데 아무거나 넣으라뇨 ㅋㅋㅋㅋ 특히 GDI에 된통 당한 현대가 오일점도 메뉴얼 전부 세세하게 표시하고 있는건 알고있음?