자동차배터리 아직도 돈주고 교환하나요? 배터리 부활 꿀팁 알려드립니다.

Рет қаралды 3,273,157

쎄게형TV

4 жыл бұрын

쎄게형 이메일 saegae4444@naver.com
쎄게형 인스타그램 rredpoint
각종문의는 메일 또는 인스타DM 부탁드립니다.
#자동차배터리 #충전

Пікірлер: 1 300

@user-ni2jg3tg5m 4 жыл бұрын

자동차공학상 배터리도 충전 가능한 부품이 맞습니다 보충전이라고 하는데 주로 사용하는 방법은 배터리용량의 5% 10% 20%(최소,표준,최대) 전류로 충전하는 정전류충전이고 정전압충전 단별전류충전 급속충전 등 이 있습니다 물론 납산축전지 같은 경우엔 수명이 오래되면 전해액인 묽은 황산이 벤트플러그로 증발하고 과산화납 플러스 극판과 해면상납 마이너스 극판이 영구황산납화됩니다(설페이션) 그런 경우엔 교체가 답인건 맞습니다만 사용기간 5년 이하 배터리는 충전해서 사용해도 아무 문제없습니다 영상에서 나오는 정전류충전은 주의사항만 지켜준다면(환기가 잘되는곳에서,전해액의 온도가 45도를 넘지 않을것) 충전으로 크게 위험하지 않거든요 배터리자체의 결함과 중국산 충전제품 기계의 결함만 아니라면 ..오히려 보충전을 주기적으로 해주면 배터리용량을 길게 가져갈수있습니다 배터리업자들이랑 ㅈ문가들 너무 조금만 아시네요 그냥 입닫고 계세요 불이난다느니 터진다느니 개같은 음모론 그만 퍼트리시고...이런사람들 특징이 배터리 충전하다가 불났어요 '내 친구가' 배터리 충전하다가 터져서 다쳤어요 '아는 지인이'ㅋㅋ관리만 잘하면 10년도 사용할수있는 agm배터리를 2~3년이면 수명다됐다고 교환하라는 인간들이 배터리업잡니다 짭잘한 수입인 배터리 밥그릇 뺏길거같으니까 합심해서 댓글달러 다니시는건가?

@korea-gurye 3 жыл бұрын

글쵸 사기꾼들이 판치죠

@user-up4vw9km7t 3 жыл бұрын

좋은설명의 말씀 감사 합니다ᆞ

@user-ku6yk7rf7o 3 жыл бұрын

ㅋㅋ 배터리 사기꾼들 판치죠~ 뭐 어딘들 업자가 제대로 된사람은 몇 없죠?

@user-rt1sr7dt3p 3 жыл бұрын

충전기계 만들때 고민없이 만들었을까? 제작회사 사활이 걸린 사업인데..

@user-vq2ku9hw9e 3 жыл бұрын

믿음이 가네요 한번 충전해봐야겠네요 밧데리가 4~50만원 하더라고요 수명이5년이라는데 아직 멀쩡한데 바꾸기도 뭐해서 한번 충전해서 몇년을 더 타는지 체크하고 뎃글 남길게요 2년만 더 타도 어딥니까

@wongyukim4633 4 жыл бұрын

좀 높은 전압으로 오랜기간 충전해주면 베터리 안에 있던 전해액들이 전기화학적으로 활성화되어서 배터리 성능이 회복되는 원리입니다. 다만, 배터리 안에 있는 전해액이 노화되어서 화학적인 수명이 다 된다면 이 방법은 효과가 없습니다. 참고하세요.

@반사다 Жыл бұрын

증류수로 보충해주면 안될까요?

@user-rt6sp6ot4t Жыл бұрын

@@반사다 됨

@user-lk5ip9tc1e Жыл бұрын

@@user-rt6sp6ot4t

@user-zh5qp2cq2m Жыл бұрын

오토바이배터리가 12V 6A이고 제가 구입한 충전기가 12V 12A인데 충전가능한가요?

@cebuopaw Жыл бұрын

@@반사다 밧데리교환오는차.. 시동 안걸리는차의 밧데리를 분해해보면 충전으로 다시살아날 밧데리는 10%전후쯤됩니다 대부분 밧데리셀이 망가져서 회복불능.. 혹시 충전해서,다시사용하더라도 다시 충전해서 재사용한다? 아마 증류수보충해본적도없을걸요? 그자체가 관리가 제대로 안된거고.. 그정도면 사망이다 생각하세요

@user-rz5sb4yf7e 2 жыл бұрын

좋은정보 감사합니다. 돈 문제를 떠나서 저 같은경우 퇴근시간때 지하주차장에서 방전됐는데 시동이 안걸려 긴급출동 점프해서 집까지 왔는데 다음날 아침또 시동안걸림. 그후로 시동이 걸려야 공업사갈텐데 결국 출장서비스 받았습니다. 긴급시 좋은아이디어네요

@user-eu4mw3gg3x Жыл бұрын

2:40 중요 설명 4:35 배터리 재생기 메이커 품명 : 폭서 - 대륙의실수제품 중국산. 누절전류를 방지하기 위하여 배터리의 전극이 있는 상부면을 깨끗이 닦아준다. 불량배터리의 인디케이터가 흰색또는 검은색이었던 것이 파란색으로됨 10:20 배터리를 분리할 때는 -극부터 빼고, 조립할때는 +극부터 조립함. 16:10 배터리 재생기 원리 19:00 1년 방전된 배터리가 재생기로 재생과 충전을 함

@user-on8gg8lc6c Жыл бұрын

어데서 살수있나요

@6708Maverick 4 жыл бұрын

제 생각에는 균등충전을 해서 배터리 셀의 전압을 회복시키는 것 같은데, 어느 정도 수명연장 효과는 볼 수 있습니다. 다만 배터리 셀이 과도하게 손상되어 수명이 다 된 제품은 더 이상 회복이 안 될 겁니다. 배터리 살 일이 없다는 말은 좀 MSG가 심한걸로...

@joodda 4 жыл бұрын

배터리관련 좋은정보 감사드려요 쎄게형님 쎄게!🤘

@user-wuzvaiveel4wjb5 3 жыл бұрын

일반밧데리는 저리하면 점점 수명이 줄어가는건 맞아요 충전을 해도 처음 방전됐을땐 쫌 오래가지만 점점 방전주기가 짧아집니다 딥싸이클이란 밧데리는 가능하죠 방전되도 크게 데미지 안입거든요

@user-se6eq2po8k 3 жыл бұрын

감사합니다 도전 한다는게 중요하죠 재할용 좋와요

@user-nb2yg1ye1n 3 жыл бұрын

늘 유익한정보주셔서 고맙습니다

@user-gv4bj4je6t 3 жыл бұрын

감사합니다 세게씨 화이팅

@user-sv8ih5bh7m 3 жыл бұрын

순서대로 해야 하는 이유는, 차체가 마이너스 극이라 쇼트 방지를 위한 것 입니다!

@user-hb9yc2lq4b 3 жыл бұрын

쎄게형 참 잘하시네요.

@shinychoi8556 4 жыл бұрын

알리에서 비슷한 것을 구매해서 사용중이고, 이게 완전히 새로 살리는 건 아닙니다. 그냥 한동안 좀 더 사용하게 해주는 거에요.

@user-dc5kj4ri8m 3 жыл бұрын

영상에 나오는 제품은 아닌데 저도 비슷한 디지탈식 중국산 밧데리 충전기 제품이 있습니다. 장시간 주차로 완전 방전 밧데리를 떼어내서 자동모드로 충전을 하려니까 조금도 충전이 안되어 수동모드로 바꾸고 충전을 하니 많은때는 13A에서 적을 때는 4.8A까지 충전이 되더군요. 수동모드에선 충전 전압이 16V로 들어가는것 같더군요. 아뭏튼 시간상 완전충전인 0A가 아닌 4.8A가 들어가던 상태에서 떼어내서 자동차에 장착시키고 시동을 거니 시동이 잘걸려서 시골에 갔다오고 이번에는 밧데리 한쪽 단자를 떼어내서 누설전류로 인한 방전을 차단했습니다. 예전에는 그냥 막무가내로 충전하는 충전이 다 되면 더이상 전류가 흐르지 않는 반자동 충전기를 사용했는데 완전 디지탈식 충전기로 바꾸니 원래같으면 완전방전으로 충전불가로 교환해야할 밧데리가 멀쩡히 제 몫을 해내고 있습니다. 다만 제가 메뉴얼을 잘못 읽었는지 AUTO모드에선 충전이 1도 안되는데 수동 모드에선 충전도 잘되고 알아서 일정 시간이 지나면 다른모드로 자동으로 바뀌더군요. 이 부분은 신기하네요.

@user-uc3vw5dd8m 3 жыл бұрын

환경도 좋아지고 괞찮은 생각입니다 감사합니다

@chulholee5219 Жыл бұрын

1. 밧데리 작은 구멍을 열고. 2. Sodium.가는 소금을 구멍에 작은 수가락으로 1컵씩 넣고. 3. 순수물을 넣어서 물이 보일때 까지 넣어줌. 3. 밧데리 충전해서 자동차 액셀레이트 10분 밟아주면 ok

@duklim2167 4 жыл бұрын

저기계 배터리 재생 펄스 발생 충전기입니다. 배텨리는 저지경이 되면 내부 납판에 황산 납이 결정화 되어 충전이 안되어 불량이 되는데 저기계는 결정화된 황산납을 깨어주면서 납과 황산으로 분리해서 복원하는 기능이 있는 충전기죠. 펄스가용량이 작아서 오래 걸리는 겁니다.

@user-us9cz3up1j 3 жыл бұрын

이런거보고‥알리사서‥1주일이나‥재생하고‥ 결국방전대서‥밧델갈아버렷는데‥ㅋㅋ

@user-cm7zi9tg6m 3 жыл бұрын

@@user-us9cz3up1j 50~70시간 정도면 된다는데 일주일이나 하셨나요

@sumerTV 2 жыл бұрын

새해 복 많이 받으세요~ 구독, 좋아요로 응원합니다. AGM배터리 구입비용 생각하면 최고의 가성비 같습니다~

@user-nu7cq5nr8s 4 жыл бұрын

참 친절하십니다 인상도 좋으시고... 감사히 정보공유합니다 .🤪

@user-un4mz1wo1e 3 жыл бұрын

좋은팁 김사합니다^^

@taehoonkim5758 4 жыл бұрын

배터리가 활 탈락이 되거나 활물질 쇼트는 의미 없습니다. 과방전 된 것도 영구황산납이되면 더이상 충전이 안됩니다. 또한 납축전지가 가장 데미지를 먹을때는 스타팅(크래킹) 할때입니다..충전기를 사용하실 땐 셀단락 점검을 하시고 써야 합니다. 안그러면 정전류 충전구간에서 과충전으로 화재발생도 날 수 있습니다. 세라?(세루)라고 이야기 하신게 스타트모터 이고요.

@sigi-_- 4 жыл бұрын

쎄게님 얼마전 광명ic앞으로 지나가던 빨간색 디스커버리 ㅋㅋ 반가웠습니다ㅎ

@user-sq2hc6pu2w 3 жыл бұрын

충전기는 어디서 구입하나요

@_musinee4408 3 жыл бұрын

우와 이런게 있네요 광고 14개 영상^^ 정보도 쌔고 광고도 쌔고.. 감사해요~

@pe_pe59 3 жыл бұрын

...? 애드가드있어서 광고있는지도몰랐음

@sweetieu1818 3 жыл бұрын

베터리에 대해서 여러모로 좋은 정보 감사합니다.

@graycain 4 жыл бұрын

배터리 방전 됐다고 겁먹을 필요 없고. 총용량이 줄어드는데 사용하는데 크게 지장이 없습니다. 문제는 한번 완전 방전되면 완충되는데 많은 시간이 걸리는데 출퇴근 용도로 사용하면 소량밖에 충전이 안돼서 마치 배터리가 수명이 다 된것처럼 느껴지는겁니다. 한번 방전되면 별도로 완충을 한번 해줘야 합니다. 완전 방전은 완전방전 됐기 때문에 30분 1시간 주행으로 충전 안됩니다. 12V로 올라가는데도 한참 충전해야 합니다. 그래서 충전해도 충전 안된것 처럼 느껴지고 배터리 수명이 다 된것처럼 느껴지는거죠. 방전으로 자신의 배터리 수명이 다됐다고 느껴지시는 분은 속는셈치고 완충한번 시켜보고 타보세요.

@user-jn6nc3dt4z 4 жыл бұрын

완충은 어떤걸 말씀하시는건가요??? 차량운행을 3~4시간 해야된다는 말씀인가요`??

@user-ms2sn1kv1x 3 жыл бұрын

@@user-jn6nc3dt4z 충전기로 따로 충전하라는 말입니다. 차량운행을 길게 해도 사실상 배터리 완충은 안됩니다. 1년에 한두번 정도만 충전기로 완충시키면 배터리수명이 2배이상은 갑니다.

@user-hz4jm4ob3f 4 жыл бұрын

좋은정보,잘봤네요,,ㅎ

@user-cl3js8di1r 2 жыл бұрын

이 영상보고 혹시나 해서 구입후 충전하니 ...강추합니다 제네 4년타고 충전 2년 운행중...오토바이 1년에 한번 바꿨는데 3년째 쓰고있음 지인들도 해주고 있음 1년에 한번해주고 있어요

@user-sp8es4ep2h 4 жыл бұрын

굳 아이디어 네요 많은도움이되었습니다 감사합니다

@user-zw3pl9we9j 3 жыл бұрын

좋은 정보 인거 같아요 ^^

@user-lk3hb8wh9g 2 жыл бұрын

와우~좋은 정보네요^^

@ankishin7091 3 жыл бұрын

겨울철에는 밧데리를 따듯하게 보온을 해주시고 밧데리 단자에는 그리스를 발라주시면 수명이 오래갑니다.

@TV-xn8fz 3 жыл бұрын

감사합니다 ~~^

@user-ur7dl3uk9o 3 жыл бұрын

옛날엔 한번방전되면 수명이 짧다고해서 무조건 십몆만원주고 갈았는데 좋은장비네요 ㅡ

@user-rv4ii5xy5o 4 жыл бұрын

유용한 정보감사합니다.

@user-pu6io5eq4e 2 жыл бұрын

좋은정보 감사합니다

@user-ep3ed3td2c 7 ай бұрын

안전하다면 대단한 발견입니다 감사합니다

@yong9822 3 жыл бұрын

와~당장 사야지 주문 부탹드립니다.

@1216ksh 4 жыл бұрын

나는 군대를 수송대로 갔다왔는데 거기는 다 충전해서 썼음. 일반차 타면서 배터리 방전되니 새로 바꾸라고 하는거보고 머지? 했음. 아무튼 유용한 정보 감사^^

@user-ji6ld4gv8f 2 жыл бұрын

군대에서는 충전이라기 보다는 그냥 전해액 보충이겠죠....^^

@boyoncho1914 Жыл бұрын

이 영상 보고 FOXSUR 충전기 주문했습니다. 좋은 방법 공유해주셔서 감사합니다.

@marklee9785 4 жыл бұрын

전기용어로 회복충전이라고 그래요... 축전지 방전 설페이션 현상 등 정전류로 40-50시간 충전 후 방전을 반복하면 용량회복된답니다

@sabaha4879 3 жыл бұрын

진짜 꿀팁이네요 좋은 도움될것 같아요

@jryu4019 4 жыл бұрын

어.. 설명을 해드릴게욥...충전 가능한 2차 배터리는 안에 음극과 양극재로 나뉘는데 자동차는 음극재로 납을 사용합니다. 이 충방전이 되면서 안에 음극재의 형태가 남아있어서 충전할 때 납이 판 형태로 되야하는데 방전이 되면 이 기초가 될 형태가 사라집니다. 재충전 시켜도 이 형태가 상당히 불안정한 상태라 용량이 기존보다 아주 안좋거나 수명이 짧습니다. 급하게는 몇번 쓸 수도 있겠지만 빠른 시일 내 교체하는게 나아요.

@user-nd2zu1oy3p 4 жыл бұрын

정말ㆍ정말ㆍ정말좋은정보감사합니다

@user-cf4ig3fk8c 3 жыл бұрын

★★젊은총각이 참 지혜롭고 알뜰합니다. 참 착하네요★★ 짱 입니다 좋은 정보 감사해용

@user-kh5iw5ge9c 3 жыл бұрын

재생가능함다 ,,,

@ginekwon9711 2 жыл бұрын

아주 좋은 정보 감사합니다^^굿~~~

@user-ho6rb7re6o 3 жыл бұрын

사실 요즘 배터리가 무보수라고 해서..예전에 증류수 보충하던 구멍을다 막아놔서 배터리액이 다마르면 맛이 갑니다..그래서 전 드릴로 구멍을 뚫어서(작업후 글루건이나 실리콘으로 막아야합니다) 일년에 한번 보충하고 저런걸로 충전한번 해주면 생각보다 오래씁니다..

@user-kx1ey6rt6m 3 жыл бұрын

뺄때 마이너스 먼저하는 이유는 차제에 마이너스 전류가흐르기 때문에 플러스가 차제에 닿으면 스파크가 생기게됩니다 결합은 반대로 하시면되구요~~^^

@user-lc5lz8lg8x 3 жыл бұрын

아하~ 풀 때와 결합 때 순서는 외워서 알겠는데 원리까지설명해 주시니 감사합니다

@user-jc3ht1vk1r Жыл бұрын

쉬운 설명 감솨~

@user-ds2si2sx3f 4 жыл бұрын

장시간(몇개월~몇년)방치한 배터리는 "완전방전" 상태이므로 ..다시 살리기가 어렵습니다... 살렸다하더라도 전압치만 충전 전압14v볼트대로 밀어서 정상전압12볼트~13볼트대로 일시적으로 나오며 시동도 가능하지만 또 쉽게 방전됩니다(갈수록 방전속도가 더빨라져요) 특히 겨울철에 cca값(냉간시동력)도 중요한데 위에 나오는 장비로는 cca값을 복원하는것이 아니라 꾸준히 전압전류를 밀어서 충전하여 전압값만 복원하여 살리는 방식같아보입니다. 세루모터 용량큰 디젤차경우의 것은 배터리의 cca값도 중요한데...디젤차같은경우 시동걸릴랑말랑 하는경우도 생기구요... 방전이 되고 충전을 하고 저렇게 반복해 충전하다보면 심지어 하루만 세워두고 아침에 시동걸어도 방전주기가 짧아져서 시동안걸리는 지경까지 올겁니다...어쩔수 없이 차량을 장기 방치하실수밖에 없는 상황이라면... 일반인이 하시기에 가장 좋은 배터리 관리법은 자가 주차장이 있다는 가정하에... 저렇게 무거운 배터리 뗏다붙였다 하지마시고 차라리 자동차배터리 충전기는 구매하시되 그 충전기는 ac220v로 구동하니 동그란 리드선 혹은 길이가 꽤나오는 방수형멀티탭을 구매하시어 차량에 충전기를 올려놓고 그충전기에 배터리를 물려서 충전해놓으시면 좀더 수월하실겁니다. 무거운 배터리 분리해서 들고가서 충전하는것보다 리드선 깔고 걷고하는게 더 수월하실겁니다...^^(도난주의)

@user-nd4bw7my2s 4 жыл бұрын

배터리가 충전이된다는 거와 수명이 연장되는것이 가능하겠지만 배터리는 전해물질 자체가 무한하지 않습니다 충전과 수명연장을 혼선하지 마세요

@user-mc5wk8fq9e 2 жыл бұрын

좋은정보 감사합니다.^^

@user-ox5hf4bm3v 3 жыл бұрын

정보 고맙습니다.

@user-no8hy3kf6m 3 жыл бұрын

좋은정보 감사합니다~~~

@mk-st2hm 4 жыл бұрын

팁 땡큐요👍

@user-zv8yx3uq4g 3 жыл бұрын

PUL이 풀이아니고 펄스의 펄입니다..리페어모드(펄스모드)입니다.리페어전에 충전모드로 완충 하고 리페어모드로 복구 하는거에요..그리고 충전이나 복구시 가스가 발생해서 사무실이나 집이 아닌 야외나 공기가 통하는 베란다에서 하는게 좋습니다..

@dustin8513 3 жыл бұрын

전문지식이 있으신 거 같아서 여줘봅니다. 배터리 부활시키는 충전기라는게 tricle charge 충전기능과 같은 거죠? 예전에 알씨카 굴릴 때 충전기에 그런 기능이 있었는데 느낌상으로 비슷해 보여서 여줘봅니다.

@user-in8pm3tq1u Жыл бұрын

@@dustin8513 세류충전(trickle charge)은 정상적인 밧데리의 자연방전을 보충해주는 충전방식입니다.(UPS 밧데리 상시충전방식) 위 영상에 보여주는 충전기는 교류12V 전원(펄스전압)을 인가시켜서 밧데리 전극판에 덕지덕지 붙어있는 산화납을 제거해 새거과 비슷하게 해주는 방법입니다. 이후 정상적인 직류12V 전원을 인가해서 밧데리충전 하는방식입니다. 이런다고 무한정 재생되는것은 아니고요 전극판과 황산용액이 점점 노후가 되니까요 좀더 긴수명을 가진다는것이지요 ^*^

@mandalaflower 2 жыл бұрын

영상 잘봤습니다. 응원하고 갑니다.

@adagio6022 Жыл бұрын

저는 배터리가 방전돼도 재생은 안할거지만, 배터리전기에 대해서 큰공부했어요. 감사합니다

@user-oh8uf2mt1c 3 жыл бұрын

저도 이거 있는데 폐차장 에서 배터리 세개 가져와서 지인들 자동차 교환해 줬는데 (충전해서) 너무 좋아요 이거 진짜 믿어도 됩니다. 차박시 쓰려고 배터리 여러개 가지고 있어요 ㅎㅎ

@user-xo6qq3qg6j 8 ай бұрын

안녕하세요 혹시 이거 모델명이 어떻게 되는지 알 수 있을까요...?

@user-xg5cx8eo7f 2 жыл бұрын

좋은정보 감사합니다 ^^

@user-ml4qj6ec3d 4 жыл бұрын

좋은 정보감사 합니다

@user-iq8nl4zq1d 2 жыл бұрын

감사합니다 좋은정보 앞으로 쭈옥

@user-up4vw9km7t 3 жыл бұрын

쎄게형 티비 삶에 유익한정보 고맙고 감사해요ᆞ

@Luna-Oh 4 жыл бұрын

이런영상 올릴려면 기본적인 배터리의 충전 원리(화학반응 포함)는 찾아보고 올려야죠.. 마치 무한 배터리처럼 광고를. ..

@s.h2116 4 жыл бұрын

겨울에 한번해보세요. 시동 안걸리지 여름도 저런식 충전해도 오래못갑니다.한달후 두달후도 작동되는지 영상올리시는게 좋을듯요.

@user-uu8pf2jd1g Жыл бұрын

좋아요. 좋은정보 감사합니다. 나도사긴 했는데 쓸줄몰라서 방치했는데. 해봐야지요. 감사감사.

@ET-du7fl 4 жыл бұрын

와 이런게있네요 ㅎㅎ

@user-hy9kh1vy2d 4 жыл бұрын

배터리충전기어디에서판매합니까

@user-ck7in1nk1j 2 жыл бұрын

십여년전부터 낚시용 고무보트 탈때 배터리 충전해서 많이탔죠(가이드 모터)

@user-bw8es3gp6g Жыл бұрын

전하좀알려주새요

@jmsjms6793 3 жыл бұрын

배터리의 수명인 CCA가 최소 30~50%이상 남아 있는 경우에만 일부 재생이 가능하며 CCA가 30% 이하는 캠핑용으로는 사용 가능하나 차량 시동용으로 사용할만큼의 CCA가 복원이 되지 않기 때문에 무조건 복원은 안되니 참고들 하세요 AGM 배터리도 재생(복원 80%이내만 가능) 가능하나 완충은 충전기를 통해서만 가능하기에 시동성 떨어지기전에 배터리 2개로 돌아가면서 사용하면 장기간 오래 사용 가능합니다. 단 100% 완충된후에 펄스 모드 12~24시간 하시면 최소 1년이상~ 최대 3년이상도 사용 가능합니다 사용자의 주행거리, 주행 시간에 따라서 사용 시간은 최대 50%까지 단축된다는걸 명심들 하세요

@user-cm4mx5nq2b 3 жыл бұрын

조은정보감사합니다

@naturallogiclife4475 3 жыл бұрын

저도 폭셔 제품 알리에서 구매한거 있고 배터리 cca 테스터기도 있습니다. pulse모드로 충전해도 수명 다된 죽은 배터리는 새거처럼 될 수 없습니다. 3~4년 수명 지나면 그냥 새로 바꿔요. 인터넷에서 5만원이면 새거 삽니다. 저 폭셔 충전기는 장기간 차 세워둘때 가끔 만충 용도로만 사용합니다.

@user-xe1ip6or7z 2 жыл бұрын

오랫동안 배터리 안 쓸거면 단자 하나 빼놓고 배터리주변을 WD로 뿌린 후 닦아주는게 베스트. 두번째는 충전기나 휴대용 점퍼를 사서 사용하면 되고 배터리교체는 잦은 방전과 수명이 다한 상태에서 하는게 좋습니다. 긴급출동 배터리서비스받으면 교체하라고 하는데 굳이 할 필요는 없음. 충전기를 쓰던 자동차 발전기를 사용하던 배터리가 완충된 상태에서도 오래 못 가면 그 때 바꾸는 것을 추천

@user-bg6nz8fy2o 3 жыл бұрын

이야 죽이네요 감사합니다

@user-id4uq5hl2h 3 жыл бұрын

재생 충전 기계 알려줘서 좋은 정보 감사합니다.

@jihoonkim3114 11 ай бұрын

오늘 완정방전을 겪고나니 이 영상을 보게됬네요. 나중에 배터리 재생 제품 사서 미리미리 준비해야겠어요 ㅋㅋ

@user-gg8lq2ep9n 3 жыл бұрын

재생, 충전기 구해놔야 겠네요. 유익한 정보~감사합니다~^^

@user-yv2nc9iw3f 3 жыл бұрын

재생배터리 사업을 했던 사람입니다 이건 거의 복원 수준이네요 제품명과 구입처 부탁합니다

@kokkili 2 жыл бұрын

충전이 아니고 재생임. 충전과 재생은 다른 개념임. 버튼도 다름. 이 제품은 오래되었는데 100% 원상태로 재생됨. 충전버튼을 누르면 95% 정도 복구되고, 재생버튼 누르면 100% 복구됨. 재생버튼 누르고 놔두면 완료되면 자동으로 멈춤. 완전방전 배터리는 3일 정도 걸림. 완전방전 배터리도 3일 후면 100% 복구되고 새카만 게 완전 녹색으로 바뀜. 재생직후 14.1v나오고 시간이 지나도 12.7v를 계속 유지함. 몇년전만해도 이 제품 외에 다른 제품들은 충전만 되지 재생기능은 없음. 참고.

@nhh2774 3 жыл бұрын

유튜브나 인터넷에 많이 나오네요.. 차량 보다는 배터리가 자주 필요한 장남감 또는 전동 제품에 많이들 사용하더군요

@ksr645 3 жыл бұрын

좋은정보 감사합니다. 검색하니 재생하는 경우가 많네요~ㅋㅋㅋ업자들이 안좋아 하겠네요~ㅋㅋㅋㅋ

@user-ji3qz9tc3s 3 жыл бұрын

와 정말 좋은 정보 감사합니다.

@user-il3nf8yv5h Жыл бұрын

감사한 방송 입니다

@user-fo7fs4wi9w 4 жыл бұрын

염산에 납이 산화되어서 수명을 다한 배터리는 교채해야하는거고 말 그대로 방전된 배터리는 출장 시동하고 주행30분정도면 익일 시동엔 문제없이 충전됩니다. 재생은배터리들은 수명이 정상배터리에 40프로도 안되는것 같아요. 제 개인 생각입니다.

@user-vb9wx3ed1w Жыл бұрын

세상에서 가장 값진것은 사랑을 나눌줄알고 베풀줄아는 넉넉한 마음입니다!!감사합니다!!!

@user-xy5mn8ld5g 4 жыл бұрын

저도 신기해서 알아본 결과...방전되면 배터리 속에 녹??? 암튼 재생해도 얼마 못쓴답니다 참고하세요!!

@user-rs8ei9jj4d 4 жыл бұрын

좋은정보 감사 합니다

@user-qk6ih7qv7k 4 жыл бұрын

답글이 많아서 이내용이 있나 모르겠는데 마이너스 먼저 제거 장착시는 플러스 먼저 하는 이유는 차체에 마이너스가 항상 흐르기 때문에 그래요~^^ 그리고 배터리는 리튱,망간,황산 등 여러가지가 있는데 사용법이나 충전법이 다 달라요~

@user-ri6xz7lr5p 4 жыл бұрын

배터리 새거사서 걱정없이 쓴다는 분 있는데 단거리만 타거나 차오래 새워두는 사람은 하나 있는게 낫습니다.

@user-fg5fg8sb9x 4 жыл бұрын

멍청하게 드라이버 헤드. 즉 손잡이를 굵은걸 써야지 얆은걸로 하니까 나사를 돌리기 힘들지.. 그리고 모닝이 얼마나 크다고 주차라인을 두개 걸치고 주차하냐? 그리고 자동차 배터리가 충전이 되는걸 아냐고? 충전이 되니까 충전지-배터리지 안되면 배터리냐? 건전지지.

@user-qh5ij1vv6q 4 жыл бұрын

경재가 어려운데 좋은 정보주셔어 감사해요

@user-ig4ou4us6j 3 жыл бұрын

경제 아니냐?? ㅜㅜ

@user-ig4ou4us6j 3 жыл бұрын

주셔서 아니냐?? 한글도 모르는데 차정보 본다고 참 고생이 많내

@ankishin7091 3 жыл бұрын

폐 밧데리 황산만 말라버리지 안았으면 몆번 2~3번 재생가능 합니다.

@kinochris1 4 жыл бұрын

배터리 구조와 원리부터 알아보고 이런거 올리세요. 배터리는 이론적으로는 무한대 사용이 가능하지만 실제로는 황산과납이 뭉쳐진 황산납이 분해가 되지 않게 되고 이게 결정화가 이뤄집니나. 중간에 말하는 녹인다는게 바로 이 황산납니다. 이거 녹이는 약품은 따로 있고 저전력충전으로는 절대 녹지 않습니다. 방전된 배터리를 사용하지 말라는건 완전 방전이 되면 전기를 보관하고 있지않기때문에 이 황산납 성분의 결정화가 급격하게 이뤄지기 때문입니다. 이틀도 필요없어요 한두시간만 충전하면 시동걸려요.. 잘못된 정보는 정보같지도 않는 정보보다 더 위험합니다.

@user-mc7hg9sm3y 2 жыл бұрын

그렇지 누군가 이런 쓴 소리도 해줘야지...

@almatyum 4 жыл бұрын

밧데리 교환시 뺄때 - (마이너스) 먼저 빼주고 +는 나중에, 밧데리 장착할 때 + 먼저 하는 이유는? 자동차의 쇠로 된 부분은 전부 - 입니다. 밧데리 교환 할때 + 를 먼저 빼 주면 - 제거할 때 잘못하면 먼저 빼 놓았던 + 가 자동차의 쇠부분에 닿는 순간 스파크가 튑니다. 자동차 밧데리는 암페어가 강해서 스파크가 크게 일어나기도 하고 잘못하면 불이 납니다. 마찬가지로 밧데리 장착 할 때도 + 를 먼저 해야 - 선이 혹시 차체 쇠부분에 닿더라도 스파크가 일어나지 않습니다. 반대로 하면 위험할 수 있으니 꼭 지키셔야 합니다. 라고 군대에서 배웠습니다.