재규어가 아반떼보다 저렴해진 이유

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정비딜러 영범이

7 ай бұрын

#정비딜러영범이 #재규어 #중고차

Пікірлер: 111

@정비딜러영범이 7 ай бұрын

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@user-js3nz3eu4u 7 ай бұрын

오늘도 좋은 정보 너무 감사합니다.

@user-wb3dg9mf1j 7 ай бұрын

영범님 스포츠성 차 좋아하시면 골프 7세대 gti도 다뤄주시면 어떨까요~? 기회가 되면요! ㅎㅎ

@Sunny-io9cd 7 ай бұрын

잠깐 타볼 일이 생겨서 타 봤는데 차 좋더라구요. Oem 부품만 있음 좋을텐데

@thermTV 7 ай бұрын

수원멤버들 다들 인상도 좋으시고 멘트도 잘하시고해서... 보면 기분 좋아지는 영상 잘보고갑니다.

@sl9861 7 ай бұрын

아 정비사 출신이라서 차량 설명을 잘하셨구나!

@user-zq7id9tp5z 6 ай бұрын

친구 아버님이 신차출시와 동시에 구매하셨는데 대전~대구~대전 을 주3회 정도 운행하셨는데 지금 30만km 넘어서도 잘타고 계시는거 보면은 진짜 뽑기가 중요한거같음.

@bitter_happy 7 ай бұрын

진짜 수리비가 문제긴 하지만 제일 문제는 수리보낸다고 해결이 안된다는 거라더라 ㅎㅎ

@tv-5060sound 4 ай бұрын

수리를 해보신경험을 올려주시면 감사하겠습니다

@jameswan670 6 ай бұрын

재규어 숲차 고장날 일이 없는데요...커플러만 교환해주면 반영구적인 물건인데...터보차져대비 숲차가 훨씬 내구성이 좋죠.

@user-ur5uc6dj4f 7 ай бұрын

320이 대세인가 ㅎㅎ 말도 많고 탈도많은 아우디를 꼭 사야 한다면 몆년식을 추천 하시나요? 아우디도 좀 개선되지 않았을까요 영범님!

@kimturky-os7fb 7 ай бұрын

23년식이요 (진지)

@user-ur5uc6dj4f 7 ай бұрын

@@kimturky-os7fb 답변 감사드립니다 ~

@TV-iy2ej 7 ай бұрын

C8모델은 괜찮아요

@joo_. 7 ай бұрын

c7은 내구성 쓔레기?

@user-hq7vo9xg9l 7 ай бұрын

만든 사람도 고장 원인을 모른다는 신비로운 전설이 있는 인제니움 엔진.

@user-t39eicn58o4 7 ай бұрын

강원도 인제에서 만들었나요?

@user-vw1xv4py3h 7 ай бұрын

10년전 xf 진짜 나의 드림카였는데

@mushishi9820 7 ай бұрын

수리비도 골치아픈데 고장이 자주나면 인간의 수명도 줄게 만들지.

@user-qj4fd8km1s 6 ай бұрын

재규어 vs 마세라티 감가 1등은 누구??

@user-nq5ot4rq5m 21 күн бұрын

고장 없이 잘 타고다닌다!!

@user-xs3qr8uz6r 7 ай бұрын

돈 있는 사람만 탈수 잇는 차 아니가.. 영범씨 3씨리즈 에서 머머멈칫 ㅋㅋㅋ

@user-vz6fs4cz8e 3 ай бұрын

몇년째 운행중인데.. 오일6-7천 갈아주고 관리했지만 보증끝난뒤 수리비 1400듬

@5nsd04e 7 ай бұрын

중고가가 싸도 부품값은 신차값 따라가는데 그걸 인지못하면 카푸어행임

@user-ko4lh1rr1d 7 ай бұрын

18년식 f페이스 신차 출고후 14만키로 정도 주행했는데 지금까지 타오면서 잔고장도 별로 없고 인제니움 엔진인데도 오일 5000키로 마다 잘 갈아주면서 타니깐 큰 문제 없이 잘 서고 잘 멈춤니다 저는 개인적으로 다른사람이 제규어 욕을 해도 제규어 짱인거 같습니다

@KongGooksu 7 ай бұрын

저도 18년식 XE 2.0t 가솔린 신차출고하고 아직 잔고장 없이 아주아주 만족하고 있어요. 뽑기운이 있어야하나봐요 ㅋㅋ

@juyounglee8417 7 ай бұрын

재규어 랜드로버는 급가속하면 바로 망가집니다. 얌전히 타고 다니신듯

@bamtang3938 7 ай бұрын

@@KongGooksu오일류만 잘갈아줘도 큰걱정없었습니더 3.0s5년타고 넘겻지만 차 좋아요 ㅋㅋ

@user-bw2tj1vv3v 7 ай бұрын

제와이프XF디젤이고 저도디스커버리디젤인데 한번도문제생긴게없는데 소문이왜이럴까요 사지도못하고인터넷소문만보는것들이 입방정떨어서이렇게된것같아요ㅋ

@user-bw2tj1vv3v 7 ай бұрын

@@juyounglee8417 급가속급정거오지게하는데4년째아무이상없다

@user-bw2tj1vv3v 7 ай бұрын

제와이프재규어이고저는디스커버리인데 고장하나도없었는데 왜소문이저러지

@bccb109 6 ай бұрын

안타본사람과 관리안하고 막타는 사람들의 말들이 많다. 디젤2.0 은 체인 이슈가 있어 리콜중이고 가솔린 3.0 이상 디젤은 별문제 없고 서비스센터도 많이 늘었다.. 3.0디젤 5년째 타지만..고친거 엔진미미외 소모품 밖에없음.. 코너링과 주행 안전성은 정말 인정한다.

@IanYKLee Ай бұрын

년식 좋으면 사실 그렇게 고장 심하지 않습니다. 그리고 잘 알려지지 않아서 수리를 일반 외제차 정비소에서 제데로 못하는것이 함정이지만 제규어 전문 수리소가 심심치 않게 수도권은 있고 거기로 가면 거의 대부분 해결됩니다. 그리고 부품값이 OEM이나 에프터마켓 제품이 별로 없어서 정품써야하는 경우가 많아 비쌉니다. 하지만 재생부품은 꽤 많이 존재 하므로 저렴하게 못하는것은 아닙니다. 다만 좀 내구성이 불안하죠 (보통 써보니 1-2년은 문제 없습니다) 사실 동급 그랜저 보다 더 좋은지는 모르겠습니다. 그냥 재규어는 겜성으로 타는거라는거.... 생각보다 그리 수리소에 자주들어가는 차 아닙니다. 다만 관리 잘 안된 차 가져오면 재규어 경우 잘못하면 처음 6개월 동안 멘탈 나가실 수도 있습니다.

@Den-xh7rp 7 ай бұрын

그리고 지금은 모르겠지만 예전에는 재규어, 랜드로버 엔진오일 주기 교환도 3만정도로 잡았었음ㅋㅋ 그러니까 엔진이 뻑가지. 미친 재규어 랜드로버 코리아 놈들

@user-ee7zz6xe2h 3 ай бұрын

와 이게 아직 1000이나 하네..가져올때는 보관비니 뭐니 다해서 엄청 후려쳤겠지..ㅠ

@user-gv9hd2fb2c 7 ай бұрын

재규어 랜드로버는... 자체적인 엔진개발 실패했기 때문에... 항상 불안할 수밖에 없다.. 여차하면 엔진 전체를 교체해야한다.. 특히 디젤 모델 구입은 뽑기 도박임..

@highereven8592 7 ай бұрын

재규어 차는 엄청 이쁜데 ...

@user-qw4ob6us1v 7 ай бұрын

16년식 Bmw420d 그란쿠페 엑드 타다가 재규어 xf 20d 18년식 4륜 타고 있는데 두차종 타본 개인적 느낌 엔진 정숙성은 재규어 디젤이 좀 더 정숙하다 재규어는 초반에 가속력이 무겁다 bmw타다 재규어타면 가속력이 답답하다 변속은 부드럽다 같은 zf8단 미션 일정속도 40km이상 되면 부드럽게 치고나간다 코너에서 안정감은 나름 안정적이다 오일 관리 잘해주고 급가속 급제동 안하면 나름 고장없이 잘타고 다님 막 밟는 차는 절대 아님 3.0엔진은 안타봐서 모르겠지만 잘안팔려서 공도에서 희귀성은 있고 디자인은 나름 예쁘다 결론 차관리에 관심있고 차에대해 이해도가 있고 차격이 싼만큼 수리비 여유로 책정하면 가격대비 성능비는 나름 괜찮은 차

@user-rp2jo5dr3z 6 ай бұрын

수입차정비잘하는 정비사가타고 댕기면 괜찮지않나요??

@user-nh7on4ne6z 4 ай бұрын

정비사도 사람임 허구헌날 고장나면 ㅅㅂ 살인충동일어나지.. 거기다 공임은 없다해도 부품은 돈주고 사야하는데 ㅋㅋ

@user-ho5us3zt6i 7 ай бұрын

안사는게 답인가?

@Tyson__Fury 7 ай бұрын

급똥일때 문안열리면 지옥 공포 그자체겠네....

@user-ml9yc4qm6x 7 ай бұрын

2019년 5만키로 4500백 그랜저도 2000만원 인데 천만원이 크게 싸다고 느겨지지는 않네요.

@user-ie4on7hy7d 7 ай бұрын

😅👍

@user-np3qx5kl8t 4 ай бұрын

랜드로버는 디젤타는순간 지옥문이 열림 정비사분들이 항상 재규어 보면 하는말이있는데 재규어는 가솔린 머델을 타라고하네요

@user-ld5kr9wj7v 7 ай бұрын

ㅋㅋ.. 재규어는 진짜.. 10년탈거아니면 사지마시길.. f타입에 꽂혀서 떨어져봐야 얼마나 떨어지겠어 생각하고. 5.0svr 1억9천에 사서 2년 2만키로타고 7500에 팔았습니다 ㅋㅋ.. 같은 가격대인.. 911노말을 삿으면.. 2년 2만타도.. 6천빠지는데.. 재규어 감가는 ㅋㅋ 진짜 자고일어나면 떨어져요.

@user-ld5kr9wj7v 7 ай бұрын

@@user-cd7ry6et8c 전 다행히 2년간 중대결함은 없었어요.. 보증기간내라서 소소한것들은 무상으로 다해결했고요. 고장이 잘나는건 솔직히 뽑기운도 있을거같긴해요.. 제가 경험한 최악의차는 마세라티 콰포였어요.. 평균 한달에 8번이상 간듯.. 오죽했으면 정비 어드바이저랑 생일선물까지 주고받음..

@user-yg9qk4kn4w 7 ай бұрын

찐부자시네

@wernerschlager2813 7 ай бұрын

그런데 천만원이면 사라고 말하고 싶은데.. 뭐 더 떨어져도 손해볼것도 없고

@wernerschlager2813 7 ай бұрын

그런데 천만원이면 사라고 말하고 싶은데.. 뭐 더 떨어져도 손해볼것도 없고

@jsptwins 7 ай бұрын

이제는 인도차겠네요

@user-uy7xx5gi2w 6 ай бұрын

내가 하기싫은 것은 남에게 권하지 말라

@user-ow4bd2zf3w 7 ай бұрын

우스갯 소리로 부품용 차까지 한대 더 사라고 하는말이 현실일줄 몰랐다 ㅋㅋ 생각해보면 두대사는게 나중을 위해서 최선인듯

@tv-5060sound 4 ай бұрын

수리해본 경험을 올려주시면 좋을듯 그냥시중에 나도는 얘기는 말고요....

@Mr-gm6vy 6 ай бұрын

재규어 국내에서 철수합니다 고장도 고장이지만 안그래도 잘 고장나는데 as받기도 힘듭니다 팔아먹기만하고 빤스런하는 영국클라스~

@user-el3ch3rn1k 7 ай бұрын

절대 사면 안되는 차 ㅋㅋㅋ 인내심테스트용 차량 ㅎㅎ

@user-yg9qk4kn4w 7 ай бұрын

판매가 1000만원 (숨은 수리비 2000)

@tv-5060sound 4 ай бұрын

진짜로 수리해보신건가요....?

@Luppy90 7 ай бұрын

재규어 한국시장 철수하고 고급브랜드 이미지 없어졌네요.. 카푸어들이 타기 딱 좋은거 같네요..

@user-qd9pt3jf6u 6 ай бұрын

XF 18년식 중고 세컨용 구매해서 2년 가까이 타고 있는데... 타기 나름 입니다. 엔진오일 잘갈고 급제동 급가속 안하고 여유롭게 타고 다니면 이가격에 이만한 차 눈씻고 찾아봐도 없습니다. 200km 안정감 있게 올라가고 승차감도 좋은편. 제대로 타보지않고 소문만 듣고 까대지맙시다ㅎㅎ

@user-qd9pt3jf6u 6 ай бұрын

@@hwangeddie5749 2.0 디젤입니다. 가솔린 추천을 많이들 하시긴하는데 디젤도 관리 나름이라는 주의라... 조금이라도 위험리스크를 줄이시려면 그래도 가솔린이죠.

@user-qd9pt3jf6u 6 ай бұрын

@@hwangeddie5749 보증기간 끝났으면 사설 성지 찾아 가야죠! 오히려 재규어는 센터보다 사설 성지 유명한곳이 더 저렴하고 잘보는곳 많습니다. 재규어카페 가입해서 정비 등 정보 얻으셔도 좋으시구요. 더욱 고수님들이 많습니다

@user-lb5zg7qr1g 3 ай бұрын

@@hwangeddie5749 XF구매시 18년식 이상 가솔린모델 추천드립니다. 재규어의 경우 타이밍벨트 이슈가 제일 문제인데 18년식 이후 모델로 관리하시는게 용이할겁니다. 메인 모니터또한 18년식을 기점으로 4분할/3분할 모델이 구분됩니다. ( 3분할이 신형입니다.)

@user-hx4sz2rp4x 7 ай бұрын

혹시 카톡으로 문의가능할까요?

@user-yo9no9vg2x 7 ай бұрын

오늘만 사는 카푸어충들에게 딱 제격인 차

@BangGyu1992 7 ай бұрын

원수에게 추천하는 차. 수리비 뿐만 아니라 차주가 화병으로 병원비가 또 나온다는 그 차

@user-fn8fq5rz9f 7 ай бұрын

레인지 로버는요?

@BangGyu1992 7 ай бұрын

@@user-fn8fq5rz9f 그차는 이미 너무 잘 알려져서 추천하면 바로 욕먹죠

@user-fn8fq5rz9f 7 ай бұрын

@@BangGyu1992 그거 타고 다니는 성괴 여자 한마리는 뭘까요?

@user-nr4ji5ko8j 2 ай бұрын

아우디 수리 정비 맡겼다가 재규어 빌려줘서 하루 탔었는데, 이 차가 럭셔리카인가 라는 생각이 들 정도여서 그 이후는 거들떠도 안 봄.

@ziohan7427 6 ай бұрын

xf2.5가솔린인데.. 잔고장없다.

@user-zv8pl8fu2k 4 ай бұрын

얼마 타셨는데요

@2f5lofbread57 4 ай бұрын

타다가고장나면 버리지뭐~ㅋㅋ

@user-to1bq6yl9g 2 ай бұрын

재규어 xf도 싸져서 한번타볼까해서 좀 정보좀 찾아봤는데 사면 안될거같은 느낌이......대충 내용보면 잘못만들어서 뭐가 다깨지고 터지고 할수바께 없다. 이런내용 ㄷㄷㄷ 한번고장나면 바로 차값이상 수리비 무서워서 타겠냐고 ㅋㅋ

@hl2dus1 2 ай бұрын

엔진 내렸다면 최소 2000부터

@2f5lofbread57 4 ай бұрын

웃어?웃음이나와?ㅋㅋ

@asdasdasd1396 6 ай бұрын

천만원 받고 파는게 아니라 주고 팔아야됨 ㅋㅋㅋㅋ

@rock-ue1kg 7 ай бұрын

수리&유지비 지옥 입갤ㅋㅋ

@user-if8di5su3k 6 ай бұрын

구독 누르고 갑니다

@balladman460 7 ай бұрын

정글의 왕은 레오(사자)인데... 감가의 제왕은 재규어... 랜드로버... 흠...산 넘어 산~~⛰ 🗻 🚠

@wernerschlager2813 7 ай бұрын

사도 된다.. 재규어 xf 25t 와 아우디a6 45tdi 몰고 있는데 재규어 잘뽑으면 고장 안난다.. 차가 좀 허접한데 후륜구동에 미션반응도 좋고 난 좋던데.. 충고를 하나하자면 밧데리가 나가는데 라이트를 보통 오토로 해놓고 시동끄고 내리는데 재규어는 방전됨.. 필히 off로 하고 내려야 한다.. 오일교환주기를 3만이라고 개소리하는데 7000으로 하고 그렇게하면 보통 탈만큼은 탄다.. 그래도 혹시나 모를 불량은 나도 모르니 약간의 모험은 걸고 싸게 사도 된다..

@user-lb5zg7qr1g 3 ай бұрын

배터리 교환 6개월만에 경고등뜨고 의아했는데 라이트 오토가 문제였나보네요 좋은정보 알아갑니다.

@user-th3lq3md6j 7 ай бұрын

저놈들 오일 정비지침에3만이란다😂😂😂😂

@user-og9vd5lz9m 7 ай бұрын

인제니움...

@lifepeople3075 7 ай бұрын

대가리 빵꾸 난거 아니면 ... 감가는 이유가 있다 그러는 이유는 우리가 살아가는 세상은 자본주의다 그런 세상에서 누군가는 이득을 본다면 누군 손해를 본다 그건 불변이다 둘다 이득을 보는건 힘들다 이걸 보는 이십대 동생들에게 해줄 말이다.

@panasoic9949 6 ай бұрын

2000시시면 소나타급이구만

@yangsungchul01 Ай бұрын

재규어 Xe 는 가솔린이나 xe s 3.0을 사야지 디젤은 사망

@LEE-gf1kv 3 ай бұрын

공포의 인제니움엔진 사는 즉시 인생조집니다 ㅎㅎㅎ

@user-ob4ej5qt3f 6 ай бұрын

운동부터 하자~돈이고 차고.일단 피지컬이 되야 여잘 만나지

@kimtony4772 7 ай бұрын

차 좋다(x)---> 차 좋아보인다(ㅇ)

@hl2dus1 2 ай бұрын

재규어 부품 최하 300부터

@JentlyRose 7 ай бұрын

랜드로버와재규어은 그냥 근처도 가지 말고 생각도 말고!! 거른다!!! 랜드로버 차? 좋아 좋은데 ㅅㅂ 고장이......아주 쌍욕나옴

@user-qv1eq9mn3c 6 ай бұрын

매입가는 한700되겠는데..

@c.mhwang4812 7 ай бұрын

재규어는 중고차사는거 아니라고들 하시더라고요 ㅋㅋ

@user-jw4nv4sz9w 7 ай бұрын

흠.. 나는 RR AB 4.4디젤 과 아우디 A8L타고 집에는 이 영상차 재규어 XE에 SC 인데 진심 비인기 차종일진 몰라도 여러소리들 많은데 나는 고장도 별로 경험하지 못했고 오일만 1만에 갈아주고 RR 만 인터쿨러에 오일갈 때 잔유처리만 열심히 해주고 있다 XE는 아예 3년 넘게 고장도 일절없더라

@loopoo5625 6 ай бұрын

재규어는 한국철수했습니다 더욱더 사지마세여

@user-tn5ts5uh3d 7 ай бұрын

고의사고 보험사기단 잇템 재규어, 20년전 벤틀리

@choungjr 7 ай бұрын

1등~

@good2pac 6 ай бұрын

누가 그랬는데 길에서 보이는 재규어 랜드로버는 서비스센터 가는 차량하고 갔다 나온차량뿐이라고ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@yangsungchul01 Ай бұрын

센터는 가봤는지?

@user-lo1cb4dg7l 7 ай бұрын

재규어는 거르는거다 ㅋㅋ

@tam8920 7 ай бұрын

신형 인제니움 엔진 이거 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 거기다가 병신같이 오일류 교환 센터말믿고 3만에 갈았으면, 그냥 니돈 천만원 땅에 버리는거임 이거 사는넘은....

@user-dv9ot5gk1t 7 ай бұрын

재규어의 고질적인 단점 엑셀이 너무 빡빡해서 밟을때 너무 힘이 많이 들어가고 잘 안밟히니까 속도도 빨리 올라가지도 않음 그리고 브레이크 ㅈㄴ 못 만들었음 이것도 쎄게 밟아야함 부드럽게 천천히 서는게 거의 불가능함 현대만 이렇게 만드는줄 알았더니 재규어도 엑셀/브레이크 똥망임

@user-lb5zg7qr1g 3 ай бұрын

재규어 어떤 모델 타보셨는지는 모르겠는데 엑셀 브레이크 쪽으로는 둘다 잘만들었다는 생각밖에는 안드네요. 실제 재규어 XF모델 여러대 운용중입니다. 개인적인 느낌이지만 다른건 몰라도 브레이크 엑셀은 E클보다도 뛰어납니다.

@user-dv9ot5gk1t 3 ай бұрын

@@user-lb5zg7qr1g 재규어 타는 사람들이 그냥 그려려니 하고 탑니다. 미세하게 천천히 서는게 안됩니다.