ジャガー XF スポーツブレイク 2021【試乗レポート】心地良い乗り味にディーゼルの力強さが好印象!! エレガントスポーツの世界!! E-CarLife with 五味やすたか

JAGUAR XF SPORTBREAK / ジャガー XF スポーツブレイク 2021 【試乗レポート】心地良い乗り味にディーゼルの力強さが好印象!! エレガントスポーツの世界!!
👇内外装編はこちらになります👇
• ジャガー XF スポーツブレイク 2021 ...
Test Car：S D200 AWD
価格：¥7,220,000
全長×全幅×全高×ホイルベース：4,975×1,880×1,495×2,960mm
車両重量：1,940kg
駆動方式：4WD
動力源：2ℓ直列4気筒ディーゼルエンジン
最大出力：150kW(204ps)/3,750-4,000rpm
最大トルク：430Nm/1,750-2,500rpm
一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ？
ぜひ最後までご覧ください。
※一般道・ワインディング・高速道路・サーキットでの試乗経験を元にインプレッションを語っています。
※一部音声や走行音、映像を加工・編集・合成して収録しています。
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#XF #スポーツブレイク #ジャガー #2021

[@aristomaster0714]

20:34　白バイ登場。 21:29　白バイ、獲物捕獲。

[@ryutarokuto1270]

ジャガーEpaceもぜひ見たいです～

[@lilyshen1963]

リアサスのできの良さがこの車の良さの根元になってる気がします。

[@user-ov9bw7dk3d]

今日も開けね持ちそうな車にお金持ちそうな大人の男が乗っていらっしゃる👨🏻 憧れる！！！！

[@user-ju6if9rk2z]

販売店との付き合いは本当に大事ですよね。昔は人で車を選ぶなんて勿体無いと思ってたけど、今ならその意味が分かる。

[@easssy_]

新しいfペイスとfタイプもお願いします🙌

[@user-fl6xs1fg5c]

インテリアの質感がいい！

[@qmejg]

ジャガーランドローバーどんどん乗ってレビューしてね

[@ruikirishima8992]

ジャガー渋いけどこの内装はオシャレ！ステアリングからモニターあたり良き。

[@s4sh480]

白シャツが似合う車

[@keimiy4322]

XEはどんな感じなのか教えて下さーい！

[@gta9625]

直６を載せてくれ🙏

[@channel-pi2xe]

新型Fペースも動画待ってますよ。 2018年式FペースS（3.0 S/C）を所有してるので色々と比較もできそうで楽しみです。これで五味さんも少しジャガーに興味を持っていただければ嬉しいです😊

[@jack177cm]

イギリスは左側通行だからちゃんとした右ハンドルをつくりますね

[@maamasatomocom]

元から右側通行のイギリス車ってのは、ペダル配置の良さに生きてる？？

[@user-gs5dp2ip6i]

内装渋いけどそれがまたいいですね〜

[@MrPorco1962]

こんにちは 2021年にマイナーチェンジしたジャガー　Eペイスも是非レポートして下さい。（あまりにもレポートが無いので）

[@user-hm4lx3zg4l]

最高です！ぜひP250もお願いします！

[@sot9913]

ジャガーはイヤーチェンジが細かく入るので、ディーゼル振動やブレーキホールドは知らないうちに治ってるパターンあるかもです！

[@zenba777]

最近のディーゼルって、高級車にもバンバン載せられていて、なんかメカノイズがむしろ良い感じです。EV化の前にディーゼルでゴロゴロいわせるのも有りだなぁと感じます。それでいて中は先進的で快適なのも最高です。

[@arkk1231]

質問です。レッドゾーンって何ですか？設計（物理）ですか、それとも設定（仕様）ですか？

[@user-sw8wr3xq1l]

ジャガー最高説がありますね^_^

[@user-cc8mz5ks5n]

オートホールド気持ちわかります。メルセデスだとブレーキを踏み込むと解除されるのでうれしいです。

[@ksksks88]

電気系統の故障が減れば1番欲しい車だなあ

[@takunori6297]

電気系統の故障がほんとに多いのか気になる〜よくこの手の話は聞くのですが、過去の話なのか今現在も伝統的に電気系が弱いのかどちらなんでしょうか？

[@user-th1lu7vy8l]

E-PACE ですが、納車後半年、電気系統かどうかは分かりませんが、ドライブモードの切り替えが出来なくなる異常が一回、360度カメラの映像がバグる（レンズがズレるような感じ）故障が現在で3回目。全部保証で無償修理出来てますが、色々とクオリティの低さは感じますね。

[@sot9913]

XEで、ナビが真っ暗はたまにありますが、それ以外では特にないですよ、個体差かもしれないですが

[@user-gy8iq6kj6i]

2017fpaceのってますが、駐車場とかで切り返しすると、リアビューの切り替えが着いて来なくなったりしますね。

[@user-gy8iq6kj6i]

@@sot9913 担当者曰くあるあるだそうです。それで良いのか、という感想を抱きましたが。

[@user-yy8rm3yv1e]

ｘｊ良かったなぁ、、懐かしぃ。エアコンもＮＤ製だったし。オーバーヒートなければもっと良かったけど。これは良さげ。

[@hiroyoko3195]

e-pace　お願い致します

[@priest337]

お金があったら、買うのはジャガー！2.0リッターディーゼルがあるのが大きい！ しかもお洒落で派手でなくてカッコいい！

[@kny8737]

アダプティブクルーズコントロールは、どんな性能でしょうか？ ジャガー／ランドローバー系のアダプティブクルーズコントロールは一世代前の性能しかないと他の方が評価されていたのですが、性能アップは有ったのでしょうか？ もしくは五味さん的には評価が違って、全然使えるものであるとか。

[@Yoshitarou1120]

ブレーキホールドの制御が曖昧な車は下り坂での発進で想像以上に進んでしまうのが気になりますよね。 ワゴンが少ない中でインテリアの質感も高いのは貴重なモデルですね。

[@user-tg5dv9rf6w]

20:31 おっ白バイ！なんか狙いつけてそう。 21:25 やっぱりあのバイク狙ってたのかww

[@user-dw7rl2ff5g]

カメラの画質が異常に良いですね…なんの機種でしょうか。五味さんは天井空いてる車の比率が高いから写りも良いのでしょうかね？

[@xxmatchxxatu9643]

おしゃれですね。カッコいい！ ジャガーじゃなくさらには市販車じゃないけど、「グランエースFCV」扱ってください。水素のミニバン気になります^^

[@40-555]

13:50 アウディ「あのフラフラしてるジャガー抜いたら煽られるかな…」

[@takurou19581]

インパネ　イヴォーグに似てる　このサイドミラーだとCクラスみたいに死角が大きくて交差点曲がるとき気を遣う💦

[@user-rt9uj2im7w]

ジャガー・ランドローバーはBMWと提携してBMW製のエンジン供給を受けているんですよね？最近展開されているマイルドハイブリッド付きディーゼルもそうなんでしょうか？その辺の深掘り解説を聞いてみたいです。それでジャガーの乗り味が良くなってるとしたら、やはりBMWは根っからのエンジン屋さんてことですね。

[@user-io2wl2gp1x]

ルーフに見えるのはツウィーターでしょうか？ルーフからノイキャンノイズ出してるのかも。 五味さんとサウンドエンジニアで各社プレミアムサウンド比較してほしいなぁ～♪

[@shu.k]

最近、You Tubeで F-TYPEの宣伝をよくしてて、いいじゃんて思ってジャガーのサイトをみてたらXFスポーツブレイクが目について、ワゴンスタイルのクルマSUVに人気取られてすっかり廃れてしまったけど、改めてみるとワゴン、これいいじゃんって思いますね 紳士なスポーツ、オシャレなスポーツで落ち着いたスポーツを味わえていいじゃんって感じがします。この乗り味は同乗者、とくにおねぇ〜ちゃんにも好まれますね。目的の場所まで紳士に案内できる😁 運転席周りのもシンプルにまとまってて操作しやすい目が疲れないし！ ヴェラールのディーゼルよりもこっちの方が良きかも！ そんなこと言いながらも、僕はアウディの派手なRS6アバントパフォーマンスが気になってる今日この頃です😆

[@norimasak6631]

価格も装備もバランス良いと思う　ドイツ系は使いこなせない装備で高価格　所有満足度はどうなのかなー

[@jetmanloy2128]

こんなに大きなクルマなのに2000ccか……

[@user-tn9vp2zb2r]

これか、新型ヴェゼルで迷ってる

[@yossy830]

ひかくにならん

[@dai_channel2525]

車を買う時に大切なのはその車が唯一無二の存在であること。比較対象が出てきた時点でその車はなし。

[@arkk1231]

イギリス在住。イギリスでは踏切で一時停止すると追突されます。イギリスの交通ルールでは踏切は止まらず駆け抜けます。知ってましたか？

[@user-qb3zh7om5j]

叔父がジャガー・ランドローバーに勤めているけど、走行中、たまにナビが突然真っ暗になるみたいです。これって輸入車あるあるなんですかね？笑

[@gta9625]

ランドローバー、BMW、マツダ、メルセデスで経験ありですｗ

[@user-ds9hj3le5r]

アウディもなります(笑)

[@user-wy8qd6zn6b]

フォルクスもなります(笑)

[@joe-8190]

ジャガーがF1に参戦してたのを「最近」って言っちゃうのはおじちゃんの証拠ですよ🥺...！笑 ジャガーがF1に居たのは2004年までです...笑

[@hirotakabusi]

それ思いましたー。いまのレッドブルですね

[@MM-yf7hf]

じゃがー君の反応は？

[@user-zf9es6lh4j]

ジャガ芋でいいや。

[@djyamapee1731]

ダジャレか？

[@supermasa_9901]

グリルをキドニーにしたらBMWにみえるんだが…😑

[@bibendum2278]

♥️

[@ito-jun_jp]

一応イギリスメーカーで左側通行の国で右ハンドル車ですが、ウインカーレバーは左側なんですね。 右側通行国メーカーの右ハンドル仕様は左ウインカーレバーなのはよく聞きますが、イギリスメーカー車でも昔から左ウインカーはデフォなんですか？ 単に最近はハンドル右左共通パーツ化させてるだけ（左ハンドル仕様のほうがたくさん造るから）なんでしょうか？ しかし、五味さんがここまで仰るなら１度は運転してみたいですね。 ジャガー販売店舗も近所じゃないけどそれほど遠くないし。長年付き合ってきたSUBARUディーラーは自宅から300ｍしかなかったからすごく便利だったのに、大きな新規店舗開設のあおりでそっちに統合されちゃってやっぱり不便。 でも予算が・・・（涙）

[@user-th1lu7vy8l]

曖昧な記憶ですが、ウィンカー位置は右側通行or左側通行に合わせて決まるのでは無く、左ウィンカーは国際規格か基準かで決まっていて、日本は日本独自の規格か基準で右ウィンカーだった気がします。逆に、日本メーカーが国際規格か基準かに合わせてしまうと左ウィンカーになってしまうみたいです。日本にしかない軽自動車みたいなもの、ですかね。

[@sot9913]

ジャガーの中古はかわいそうなほど値段が下がって、選び放題ですよ！ 自分は1000キロ未満をほぼ半額で正規店で買ってます

[@ito-jun_jp]

@@sot9913 私も買うなら認定“新古車か試乗車あがり“を考えてます。 ３年前にマジ検討したのですが、当時のモデルはシフトがダイアルだったのがすごく気に入らなかったのと、ワゴンは根本的に球数が少な過ぎてね。

[@sot9913]

@@ito-jun_jp 確かにスポーツブレイクは出物が少なそうですね、、 ディーラーと仲良くなって、イヤーチェンジが出たら、すぐ連絡貰うとかですかね、 あと木更津とかに中古の倉庫があるので、そこのリストを出してもらうのもいいかと！

[@涼-o3z]

国際標準化機構(ISO)のウインカーが左レバーなので、右ウインカーは日本のみです。何で日本だけ右ウインカーが国際的に許されているのか解りませんが、アメリカなどサイドにリフレクターがなくてはダメなど、日本独自なら許されるルールなんでしょうね。

[@takadai1969]

蛇行運転してるジャガー、運転手を見たら一人で喋ってるヤベ〜奴に見られるお仕事ご苦労様ですw

[@nekonotyaya5273]

「ほさまる」の事?

[@jaguar1894]

営業マンもみんなハンズフリーで仕事しています。なので話の内容により、僅かにハンドルもブレます。ヤベーですか、そんなに。