Jaguar F-Pace - Road Test by SAT TV Show

Jaguar F-Pace je dosta teško smestiti u neku od postojećih klasa. Sa četiri metra i 73 centimetra po veličini je negde između modela Audi Q5 i Q7. Po ceni, zavisno od motora i opreme, može da bude u klasi i jednog i drugog. Reklo bi se da je F-Pace jednim potezom pokrio sve što bi moglo da mu bude konkurencija. U tom smislu on, u verziji kakva je na našem testu, direktno gađa Porsche Macan pa i Cayenne. Dizelaš od tri litra ima 300 konjskih snaga i čak 700 njutnmetara obrtnog momenta. U praksi to znači da je iz mesta na 60 već posle tri sekunde, do stotke mu treba nepunih sedam, a posle 16 sekundi stiže na 160 kilometara na čas.

[@TestAutomobila]

Prelep SUV, engleska škola dizajna je najbolja na svetu, svojevremeno su Rols, Bentli i Jaguar diktirali dizajn u celoj industriji, Mini kao najsimpatičniji auti na svetu dok je Defender ostao sinonim za dizajn terenaca i G klasa se ugledala na njega. Pozdravljam što u vašim emisijama imate dosta engleza da ljudi vide da nisu jedini nemci koji znaju da naprave lukzuzna i kvalitetna vozila.

[@koleknight]

Sjajan auto i jos bolja recenzija.

[@andrej8566]

Za mene je cena taman kakvu hoću za luksuzan suv model sa obzirom da je to JAGUAR

[@andreasorsos6241]

E ovo je auto

[@golubbeograd3125]

Cena vise nego povoljna, u ranfu velara i li cak Boljeg evoka.....

[@golubbeograd3125]

Jaguar pravi dizele vec 20 God....S tape, 2,7 disel odavno....nista cudno..cudno je kad je lambordzini napravio dzip, sve drugo je normalno

[@koleknight]

Upravo tako, al sobzirom da je lambo poceo sa proizvodnjom traktora, nista me vise ne cudi...

[@daxon8547]

Luksuzan terenac za ne tako puno novca, jedan ood razloga zasto ljudi vole Jaguar i Land Rover, nemacki premium proizvodjaci za ovakve modele traze dosta vise a nude isto samo sa poznatim znakom...