자전거 시마노 외장비비 크랭크 분리 및 조립, 자가정비영상

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veranda repair shop

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11 ай бұрын

안녕하세요.
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/ @bicyclebranding
이번 영상은 시마노 외장비비(일체형비비) 와 2피스 크랭크셋 분리 및 조립 영상입니다.
간단히 세척 후 체결해보았습니다.
해당 외장비비는 시마노 ' SM-BB52' 입니다.
영상에 사용한 공구
비비 공구 :smartstore.naver.com/hjm15915...
크랭크캡 공구 :smartstore.naver.com/hjm15915...
#자전거수리 #자가정비 #mtb #산악자전거 #자전거입문 #자전거라이딩 #자전거 #로드자전거 #로드바이크 #미니벨로 #mtb자전거 #로드사이클

Пікірлер: 22
@user-tz6jb6nk9l
@user-tz6jb6nk9l 8 ай бұрын
이번에 자전거 비비 교체 하는데 많은 도움이 됐습니다. 감사합니다.
@bicyclebranding
@bicyclebranding 8 ай бұрын
도움이 되셨다니 기쁘네요^^ 감사합니다~
@user-qe4qm5gt4j
@user-qe4qm5gt4j 9 ай бұрын
잘봤습니다ㆍ영상 너무선명하니 좋습니다 ㆍ조립후 왹쪽 페달 아래로 힘을 가했을경우 체인 싯데이는 소리같기도 하고 비비 소음같기도한 예매한 소음이 나기 시작해 오늘 2시간동안 찿다가 못찾았습니다 ㆍㅎ 다음주에 찿아봐야 겠습니다😊 😊😊
@bicyclebranding
@bicyclebranding 9 ай бұрын
감사합니다! 소음 나면 스트레스인데 잘 해결되길 바랄게요^^
@firstspeed119
@firstspeed119 11 ай бұрын
좋은정보 감사합니다
@bicyclebranding
@bicyclebranding 11 ай бұрын
감사합니다^__^
@user-li4gk1vh7t
@user-li4gk1vh7t 8 ай бұрын
영상 잘 보았습니다.. 이번에 크랭크 분리해서 청소를 해봐야 하는데 처음이라 아주 유익한 영상이었습니다. 질문이 있는데요.. 1.토크렌치 블루텍 같은데 모델명을 알고 싶구요....크랭크암 볼트 2개를 조이려면 몇mm짜리를 구입해야 하나요? 2.구리스는 자전거 매장가면 구입할수 있을까요? 구독과 좋아요 누르고 갑니다.
@bicyclebranding
@bicyclebranding 8 ай бұрын
안녕하세요! 좋아요 구독 감사합니다^__^ 1. T-60 모델 사용했습니다. 토크렌치와 별개로 육각비트 소켓이 필요합니다. 5mm 육각으로 기억합니다. 2. 구리스는 인터넷으로 구매하시는 것이 저렴합니다. 토크렌치 구매하시는 김에 구매하시는게 좋을것 같네요 ~
@user-sv5cz2co3f
@user-sv5cz2co3f 7 ай бұрын
감사합니다. 잘 보고 잘 교체하겠습니다. 행복하셔요^^ 참, 선생님 토크렌치는 어디 제품일까요? 복스알 제품도 정보를 알 수 있을까요?
@bicyclebranding
@bicyclebranding 7 ай бұрын
안녕하세요~ 토크렌치는 블루텍 T-60 모델 사용했습니다. 토크렌치와 별개로 육각 비트 소켓은 따로 인터넷에서 구매했습니다~ 정비 잘 하세용~
@user-cy8ci8hx2v
@user-cy8ci8hx2v 11 ай бұрын
시청 잘 했어요 질문이 있어요. 1.로드와 엠티비 비비 공용으로 쓰나요? 2.로드자전거 비비쉘 사이즈68" 2.5링 양쪽으로 하나씩 들어거나요?
@bicyclebranding
@bicyclebranding 11 ай бұрын
안녕하세요. 보통 mtb 트래킹 자전거의 경우 축이 길어 스페이서가 들어갑니다. 로드는 스페이서 없이 장착하는 걸로 알고 있습니다. 곧 로드 싸이클 외장비비 영상을 올릴예정인데 많은 관심 바랍니다 ^___^
@user-cy8ci8hx2v
@user-cy8ci8hx2v 11 ай бұрын
감사합니다 아..한가지? 로드와 MTB 비비요. 서로 같이 써도 상관없는지? 로드용는 도로용.. MTB는 산악용... 나뉘어서 비비도 차이가 있지 않을까 싶어서요. 이번에 비비를 교환했는데.. 로드용이 아닌 엠팁용으로 교환되어 있어 질문드립니다. 유익한 정비방송 감사합니다
@bicyclebranding
@bicyclebranding 11 ай бұрын
@@user-cy8ci8hx2v 아 1번 답변을 안드렸네요..ㅎ 자가정비를 취미로 하고 있어서 정확한 답변일지는 모르겠지만.... 찾아보니 외장비비모델은 로드와 MTB 따로 나뉘어져 있네요. 이번 영상에서의 MTB외장비비는 'SM-BB52'이고 다음 로드싸이클 정비 영상에 올라올 BB는 'SM- FC4500모델' 로 같은 68MM비비쉘인데 다르더군요.사이클은 스페이서가 없고 이번 MTB는 스페이서 좌우 넣어야하더군요.. 앞 체인링 단수에 따라 크랭크셋 축 길이가 차이가 나서 스페이서가 들어가는거 같은데.... 로드는 로드용 / MTB는 MTB용 BB를 사용하는것이 마음편할것같네요. 로드에 MTB용으로 장착된 BB에 이상이 있었나요?
@user-cy8ci8hx2v
@user-cy8ci8hx2v 11 ай бұрын
교환하기전 보다.. 페달링이 부드럽지 않고..해서요 교환하기 전보다 기능 향상이 미미한 것 같습니다. MTB 비비여서 그런지 몰라서 BB 로드용으로 다시 주문해서 가지고 있는데 바꿔보려구요. 유익한 정보 감사합니다
@bigforest-세1
@bigforest-세1 3 ай бұрын
BB 분리툴 대신 사용할수 있는 공구가 있을까요?> 멍키스패너 라던지.^^
@bicyclebranding
@bicyclebranding 3 ай бұрын
BB컵에 딱맞는 호환되는 공구만 사용해야 합니다. 억지로 물려서 푸는 경우 BB컵 외곽에 있는 홈들이 생각보다 무른재질이라 쉽게 뭉게질 수 있어서요~
@bigforest-세1
@bigforest-세1 3 ай бұрын
@@bicyclebranding 이렇게 빠르게 답변 주셔서 감사합니다. 지금 영상보면서 분해하다가 고민하다가 글 남겼거든요. 영상 너무 잘 보고 있습니다. 감사합니다.
@bicyclebranding
@bicyclebranding 10 ай бұрын
영상에 사용한 공구 외장비비 공구 :smartstore.naver.com/hjm159159/products/8936872661 외장비비 크랭크 캡 공구 :smartstore.naver.com/hjm159159/products/8683214514
@boringman8388
@boringman8388 2 ай бұрын
베어링 뚜껑 따는 모습을 기대했는데..
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