Jak długo można użytkować polskie paralotnie ?

[@matmax1234]

Wiek skrzydła nie jest jedynym wyznacznikiem jego sprawności to oczywista oczywistość. Dzięki za to wideo :)

[@hikeflytatry]

To zależy co rozumieć pod pojęciem "sprawność" ? To samo co "doskonałość" czy stan techniczny ?

[@PPGKrakow]

Nieźle, w życiu bym nie przypuszczał że można bezpiecznie latać na takim dziadku.. ;) Ale faktycznie jak sprzęt jest regularnie sprawdzany pod kątem wytrzymałości lin, przewiewności tkaniny to w sumie czemu nie, tyle że w ten sposób Krzysztof naraziłeś się wszystkim dealerom paralotniowym w Polsce, wszak oni by chcieli by paralotniarze zmieniali swoje latadła jak najczęściej ;) Pozdrówka - Rafi

[@RoXall1984]

Panie Krzysztofie jakie przedmuchy na skrzydle po tylu latach?

[@hikeflytatry]

Tu jest prot. z badania tkaniny: airsport.pl/serwis-paralotni/protokoly--dopuszczenia-do-lotow/141.html

[@RoXall1984]

@@hikeflytatry świetna sprawa, mam takie stare czeskie skrzydełko do zabaw ale wygląda na to, że jest szansa iż jeszcze posłuży. Trzeba sprawdzić :). Dziękuję za odpowiedź. :)

[@grzegorzczaban927]

Jeszcze niedawno słyszałem " Żaden "szanujący"się mechanik paralotniowy, nie wyda dopuszczenia dla skrzydła które ma więcej niż 12 lat " czy mam rozumieć że skrzydło przeszło przegląd pełen przegląd , ale nie ma dopuszczenia do lotu .Może znalazł się w Polsce mechanik który myśli inaczej ? Nie wiem czy on wie że naraża się producentom paralotni w Polsce ? odważny chłop . Kiedyś interesowałem się pewną paralotnia firmy Nova która nie posiada nadruku daty produkcji a wiek można odczytać po numerze ,napisałem do producenta w celu ustalenia wieku paralotni , okazało się że ma 13 lat ,więc mu napisałem że u nas paralotnia nie dostanie dopuszczenia ,był bardzo zdziwiony .

[@hikeflytatry]

Grzegorz ten tekst o 12 latach to słyszałeś chyba w swoim małym środowisku ? O tym ile wynosi resurs paralotni decyduje jej producent i określa to w Instrukcji wykonywania Przeglądów. W Polsce temat mechaników paralotniowych to duży problem. Są tacy którzy wykonują przeglądy bez sprawdzania skrzydła bo go fizycznie nie mają. Paralotnie polskie Air Sport nie maja określonego czasu użytkowania a więc dopuszczenia są wykonywane według stanu technicznego.

[@MIKI1980AM]

Babka w świetnej kondycji Krzysztofie. A gdzie to się latało?

[@hikeflytatry]

Kolega latał.

[@darmed3]

Krzysztof jesteś w okolicach Trójmiasta ???

[@hikeflytatry]

Nie, a dlaczego pytasz ?

[@darmed3]

Myślałem że to Ty latasz na żaglu…..😄

[@Frondowiec1]

Parę tygodni temu na Klonówce pilotowi lecącemu na 20 letnim skrzydle poszła cała galeria linek i musiał rzucać zapas....

[@hikeflytatry]

Nie jemu pierwszemu. Są różne rodzaje linek wykonane z różnych materiałów przez różnych producentów. Jeżeli gościu miał chińskiego glajta z badziewiastymi linami no to mu sie latanie skończyło.

[@1964ANDRZEJ]

A przeglądy? Resursy?

[@hikeflytatry]

Zorientuj sie w aktualnych przepisach dotyczących użytkowania paralotni w PL.

[@grzegorzbaczynski35]

A sól morska, nie skróci żywotności skrzydła? Pozdrawiam

[@hikeflytatry]

Z pewnością nie pozostanie bez negatywnego wpływu na skrzydło podobnie jak piasek w komorach.