Jak działa SILNIK WANKLA ? || Moto Zagwozdki #62

[@LetsPlayThePianoToday]

Fajne silniki, dla ludzi, którzy są świadomi ich wad i nie żałują na cykliczne remonty jednostki.

[@alchemik2010]

Raczej dla ludzi nieświadomych tego co ich czeka.

[@maciejsn2126]

Taniej jest zrobić remont 13b niż robić rozrząd w np. Audi czy BMW 🤷‍♂️ a i jak ktoś ma łeb na karku to nawet 150k mil przejedzie bez remontu 😊

[@StalJan2000]

Moto zagwozdki, teraz coś opowiedz o silniku stiringa takie jak historia powstania, użycie w samochodach itd. zgoda?

[@JRz3znik]

Zastanawiałem się czy to nie będzie kolejny film który mówi o wadach prototypu NSU z 1964 roku... 5:37 - brednia. wystarczy dbać o kompresję. Mój 13b-msp renesis pali 11l/100km, 6:29 też brednia. Premixy (po za jednym produkcji Idemitsu) powoduję w większości osadzanie nagaru co skróca żywotność uszczelnień, jedyna przeróbka jaka pozwala na działanie premixu to modyfikacja pompy OMP by zasysała olej z zewnętrznego dozownika, a nie z miski olejowej (Sohn Adapter tak zwany) i dokleja się tylko tyle oleju do paliwa ile wstrzyknie sama pompa. Silnik wankla zalewa się paliwem przy problemach z Zapłonem (niewymienianie układu w odpowiednich interwałach). Zadzwoń do Kojot Garage albo kogoś kto się tymi silnikami zajmuje (szczególnie nowymi generacjami czyli 12a i nowsze), albo napisz maila do R-magic bo poszerzasz wiedzę która wprowadza w błąd (np. olej do dwusówów, istnieją dedykowane czyste mieszanki do Wankli). Ani razu nie wspomniałeś o realnych problemach silników czyli z zapłonem, rozrusznikami, zużyciem panewek przez np. za mocny naciąg paska klinowego. Nawijasz o momencie obrotowym który wynika z faktu że wiele osób pcha lekkie koła zamchowe i inne cuda by uzyskać więcej kuni z góry zamiast ciągnąć niuta z dołu na daily. Co więcej w nowszych silnikach nie masz zaworów mechanicznych w rozumieniu silnika, ale masz zawory SSV które regulują dawki powietrza co też pozwala na wysterowanie dawki paliwa + regulacja rotorem też nie jest inżynieryjnie złym rozwiązaniem bo silnik zaciąga faktycznie tyle ile potrzebuje.

[@Cartachy]

Sie nie zesraj.

[@JRz3znik]

@@Cartachy uuuu riposta godna pochwały, właśnie siedzę se na kiblu, spuszczone gacie mam, zamiast czytać plakietkę Domestosa obmyślam nowy plan, obmyślam nowy plan wtedy kiedy sram... Forumowy Hejterze...

[@Cartachy]

Do wankla se nasraj.

[@grafaek3128]

Jako posiadacz RX-8 Nie zesraj się Ja rozumiem kilka niedomówień, jakieś błędy, chłopak robi film, żeby pokazać co to właściwie jest silnik Wankla, nie potrzeba w takim materiale spuszczać się nad OMP czy dokładnym olejem dolewanym do PB Ale jak Kuba Bogu tak Bóg Kubie Nie wiem w jakiej sytuacji twój pali 11l/100km, serio musi być bardzo ciekawie na rotorach Pompa OMP podaje prawidłowe dawki od około 3.5/4k RPM, do tego niższa temperatura wywołana niskimi obrotami też mu nie pomaga w temacie sadzy w wydechu. Ten silnik trzeba kręcić nie tylko z uwagi na moment obrotowy, ma chodzić wysoko, bo inaczej umrze śmiercią naturalną 💁 Wiem, że nogi nie mam lekkiej i moje 25l/100km jest kosmiczną wartością, ale za każdym razem jak słyszę, że ktoś schodzi poniżej 16-17/100 to już wiem, że albo kręci albo męczy ten silnik niskimi obrotami. All in all Chłopak nie wspomniał o kilku rzeczach bo to nie jest dokładna analiza tylko omówienie z grubsza na jakiej zasadzie działa wankel Eksploatacja jest tematem mocno indywidualnym

[@JRz3znik]

@@grafaek3128 to już Ci powiem że obroty trzymam na poziomie 4-5tyś, zarówno w moim SE3P jak i Fc3c. Wystarczy gazem operować jak potencjometrem i dbać o kompresję... Btw jak piszesz o spalaniu 25l to znaczy że masz wyjebany piec z kompresji

[@-smash-9095]

Czy po odłączeniu zasilania co następuje przy wypadku z dużą prędkością licznik się zatrzyma na danej prędkości?

[@Lukasz_Czekaj]

Fantastyczne sprzęty

[@SuperGarnus]

Mógłbyś wytłumaczyć dlaczego olej w dieslu robi się szybciej czarny niż w benzynie 🤔

[@dzejdombrowski1188]

Zbiera sadzę

[@SuperGarnus]

@@dzejdombrowski1188 jak ? ma to cos wspólnego z wypalaniem filtrra czy od czego skoro disel zimniejszy niż benzyna

[@maciejsn2126]

@@SuperGarnusspalanie paliwa diesel w wysokiej kompresji powoduje niewielkie przedmuchy przez pierścienie i sadza zbiera się w oleju. Cząsteczki sadzy są mniejsze niż pory w filtrze, więc filtr nie zatrzyma tej sadzy

[@SuperGarnus]

@@maciejsn2126 ta odpowiedź mi się podoba, zawsze mnie irytowało dlaczego ten olej robi się tak szybko czarny

[@TurboSlav3000]

Zajebiste intro❤️

[@Thomass737]

Co jeśli przypadkowo nastąpi zgrzyt biegu? niestety kilka razy zdażyło mi się nie wrzucić do końca kosztem szybko puszczonego sprzęgła, jakie to ma konsekwencje i czy skrzynie to znoszą?

[@KniFe_Maciej]

Od tego obrywają synchronizatory biegów. Jak będzie ci się to ciągle zdarzać to w konsekwencji po dłuższym czasie będzie ci coraz trudniej wrzucać ten bieg na którym zgrzytnąłeś. Powiedzmy że zgrzytasz wrzucając drugi bieg to powiedzmy za rok zauważysz że przy normalnym wrzucaniu dwójki musisz się trochę bardziej wysilić żeby wskoczyła

[@BRX_2137]

Mogłeś dodać że te silniki mogły teoretycznie chodzić na niemal dowolne paliwo, Bez problemu chodziły na gazie, etanolu a nawet były wersje które spalały wodór.

[@slowdiesel1044]

A na dieslu chodzą?

[@BRX_2137]

@@slowdiesel1044 no niby były próby jak w filmie mówił ale o przeróbkach nie słyszałem.

[@dawidjakimyszyn267]

1000 obrotów silnika to 1000 pełnych obrotów koła zamachowego czy 1000 razy wykonane 4 suwy ( czy suw ssania, kompresji, pracy i wydechu to jest 1 obrót silnika pokazany na obrotomierzu czy to tak nie działa)

[@KniFe_Maciej]

1000 obrotów to 1000 obrotów wału silnika.

[@gojohndeer]

Może odcinek dlaczego samochód z silnikiem benzynowym nie pojedzie na dieslu 🤔

[@jano1597]

Może głupoty pierdole i się nie znam, z resztą nie jestem mądrzejszy od inżynierów, którzy na pewno już to rozważyli, ale naszła mnie rozkmina: a co jakby na siłę w jakiś sposób bardziej regulować ilość paliwa dostarczaną do tego silnika, tak jakby na chama dorzucić coś a'la zawory i wtryski paliwa do tego silnika to POTENCJALNIE mogłoby wyeliminować wiele wcześniej wspomnianych wad...

[@Szczwany-Lisek]

Nie martw się. Internet słynie z głupoty. Ty nic nie napisałeś głupiego.

[@marcin12357]

Działa xajebiście i do tego po Bożemu. A hejterzy tradycyjnie: w dupie byliście i gówno widzieliście. Ps. Mam wankla od 6 lat. Zero awarii, obsługa i serwis banalne.

[@Cartachy]

Yhy

[@markomarkus6506]

A jak się oblicza pojemność skokową (obrotową?) takiego silnika?

[@The_hop]

osobiście nie mam pojęcia jak ale... mamy powierzchnie bryły po obwodzie cylindrów oraz powierzchnie trójkątnego tłoka a więc jest to różnica między obiema bryłami. Ale to tylko moje domysły :D

[@_NotAbot]

W skrócie to ubezpieczalnie przyjmują pojemność dwa razy większą od oficjalnej, znaczy jak silnik 1.3 litra to liczy się jako 2.6. Chodzi o ilość suwów na ilość obrotów wału, za tłokowy odpowiednik wankla uważa się silnik z dwa razy większą pojemnością

[@januszebudownictwa8790]

Witma 😂

[@kefir8236]

skoro był silnik wankla to może silnik liquid piston?

[@detefon1991]

Moim zdaniem mają sens tylko w motorsporcie.

[@konradjanoch7378]

Teraz pora na silnik parowy😂

[@Rakowy_Manaskal]

Jedyną zaletą tego silnika jest filmik od Krystiana

[@The_ScIgacz15]

XD

[@mariuszgrochowski4484]

Przyszłość Wakla wymarłe mamuty

[@Oskar-zk9hj]

Po 60 tys km nie działa 🤷 Tak mówią fachowcy!? Mazdy serii RX są piękne.

[@Voyakk]

W przykładowej RX8 jak jeździsz bardzo źle (nie przepalasz silnika, nie dbasz o olej itp) remont będziesz mieć po ok. 100kkm. Jak dbasz bardzo to po około 150kkm.

[@_NotAbot]

60 tys ale mil nie kilometrów. Na tyle mierzą wytrzymałość wankli w USA. Z tego co czytałem to zadbane mogą chodzić dużo dłużej, ale jednak nie będą tak wytrzymałe jak tłokowe

[@Voyakk]

@@_NotAbot yup, nigdy nie wytrzymają przebiegu jak tłokowce. Aczkolwiek dużo mitów krąży, że się psują co nie jest prawdą, jak wymieniasz oleje, świece, cewki itp. Po prostu się zużywają w sposób liniowy tracąc kompresję. Ten silnik jest zajebisty do weekendowych wypadów. RX8 które posiadam daje taki fun z jazdy, że szok - masa 50/50, bardzo niski środek ciężkości. A no i jeszcze jest sprawa tego, że ten silnik można upalać naprawdę solidnie i on to akceptuje - oczywiście byle nie przekraczać temperatur oleju i coolanta. Szkoda, że eko szaleństwo zabiło serię RX :( następny model ma mieć wankla tylko jako generator prądu...

[@_NotAbot]

@@Voyakk widzę że kolega obeznany :) Od dłuższego czasu interesuję się RX8, chciałbyś może pogadać o samochodzie?

[@Voyakk]

@_NotAbot jak masz jakieś pytania to wal, trochę wiem z racji tego że posiadam to auto, ale są też lepsi ode mnie 😅 jeśli będę wiedział to odpowiem na każde pytanie :)

[@TheApokalipsa88]

Wankel zniknie.

[@konradpopowicz3457]

Krystek wariaacie Ty

[@lukaszj78x]

Jak działa silnik Wankla? Ujowo.

[@Rakowy_Manaskal]

Nie działa, od tego zacznijmy

[@RevengeST15]

Przykro mi, że Ci mózg nie działa ale nikt na youtube Ci nie pomoże musisz iść do lekarza

[@_NotAbot]

Wygrał Le Mans w 1991 więc chyba jednak działa

[@Rakowy_Manaskal]

@@RevengeST15 oho, kolejny fanboy Wankla

[@marcin12357]

Stań pod moim garażem, kiedy będę wyjeżdżać z domu i powtarzaj w kółko: "nie działa, nie działa, nie działa". Podobno siła woli działa cuda i może faktycznie masz rację xD

[@TysiekFox]

ta stronka i tak kaže mi zapłacić :< nie polecam >:c

[@alchemik2010]

Silnik wankla na ogół nie działa.