Jak koleją MRU BUDOWANO

[@rurek]

Jak zawsze duża dawka faktów w fenomenalnej oprawie. Super materiał.

[@tomaszstramel3594]

Szkoda, że tak często to wojna (i później jej skutki) jest czynnikiem motywującym ludzkość do wysiłku inwestycyjnego. Jak zahipnotyzowany oglądałem ten film, patrząc na zdjęcia ilustrujące rozmach projektu i potem mrówczą pracę ludzi weń zaangażowanych.

[@podunkman2709]

Twierdze, umocnienia... skompromitowaly sie juz podczas 1szej wojny swiatowej. A ci ciagle wkladali w to tak wiele energii, marnowali ogromne ilosci zasobow. To bylo tak potwornie durne.

[@tomdublin8701]

Świetny Materiał Paweł👍 kawał dobrej roboty zrobiliscie👊 dzięki że mnie tam zabrałeś MRU robi wrażenie niemcy tam nie żałowali Betonu pozdro dla Was👍

[@darekpawelcvzyk7148]

Pozdrawiam , jak zwykle świetny materiał rzeczowo przekazany.

[@andrzejh8437]

Siemka 👊 jak zawsze ciekawy materiał 👍🤗 Pozdrawiam Serdecznie z Miechowic oraz życzę Dużo Zdrowia i energii do działania 💪🤩❤️💚⚒️🍀

[@Gdyby]

A dzięki, pozdrawiam i zdrówka również:)

[@xlsss]

Świetny merytoryczny dokument. Tak jak wspominasz, MRU to nie tylko bunkry,tunele ale całe wyzwanie logistyczne i budowlane.

[@mojdzienwkade]

Fantastyczny materiał. Oby tak dalej!

[@RyszardSzymanowski]

Logistyka budowy MRU nie jest tak sexy jak podziemia i rzadko ją widać na KZbin. Jak widać to całkiem spore przedsięwzięcie.

[@kkierczak]

Dobra robota ! Warto wiedzieć wiecej !

[@marcinwalaszek7839]

Kawał Dobrej Roboty 🎧💪⏳🎧🎧🎧 Szacunek dla Pasjonatów 👍👍👍💪🪄🎧

[@piotrpulkowski3570]

Świetny materiał blisko tego miejsca jest Templewo warto by było zrobić też materiał

[@Gdyby]

kzbin.info/www/bejne/aZzEgmONqLOKiKM

[@mikolajnowak5528]

Bardzo dobry materiał 💪

[@piratzhelu1853]

Niesamowite. Bardzo ciekawy materiał. Pozdrawiam z Czech.

[@metalkrk]

Bylem, lazilem. Swietne. I wieczna beka z tych wielkich fanatykow „riese”, olbrzyma ktory nie wiadomo czym jest. A kawalek dalej w MRU takie giganty, infrastruktura w kolo i inne

[@fjk8]

Wiadomo czym mialo byc Riese: kolejna kwatera Hitlera i jego wojsk

[@RwanaOpowiesc]

Muszę przyznać, że zacna robota!

[@halbog1]

Ta cała otoczka logistyczna MRU nie jest tak widowiskowa jak podziemny system, ale podziemia nie powstały by bez zaplecza logistycznego dowożącego góóryy niezbędnych materiałów i urządzeń. Świetnie pokazałeś tą pomijaną przez wielu zależność:)

[@leszekburak6297]

To pokazuje jak bardzo byliśmy zacofani

[@zdemolowanyrabin]

ZA JE BIS TY materiał ❤

[@krzycho2626]

Materiał fajny. Mogłeś wspomnieć o odwodnieniach obiektu są 3 w tym jeden zakorkowany przez Ruskich gdzie są zalane korytarze. Mowa o stacji Nordpol.

[@ryszardszulgo8839]

Dzięki za opracowanie

[@dratefantus]

Zapomniałeś dodać że wjazd a64.to jeden z 3 wjazdów tak na marginesie

[@lukaslukas9941]

Super odcinek MRU mogę godzinami oglądać 👍pozdrawiam

[@piotrmatuszewski1872]

Ciekawy temat.

[@maciejzalewski7596]

Spoko materiał, ale jestem w szoku. Trzasnąłeś MRU w 23 minuty hehe. To jak 2 minutowy seks :)

[@zlatybazant2427]

Tak chlopie. Prędzej widzieć jak i co niemcy robili gdzie indziej... a potem dopiero patrzeć w góry Sowie. 😊

[@TheSzr]

Kolejny świetny dokument. Brawo 👌

[@andrzejkwiatkowski5453]

👌👌😎😎👍👍 z pozdrowieniami

[@fjk8]

Gdzie mozna znalezc to ruskie zdjecie lotnicze z 9:40?

[@KOLEJ22DrogaPrzygody]

Super video

[@Backflip789]

czemu mówisz mru a nie emeru

[@pawewojciechwozniak8044]

Czy istnieje jakaś sciezka np rowerowa śladem linii staropole Kursko? A może po prostu jest możliwe do przejścia przejechania na całej długości? Nie znalazłem nic w necie. Poratujcie :)

[@Gdyby]

Witam, niestety nie, przejazd od Kurska do Kęszycy mógłby się udać, trzeba jednak uważać na wystające z pozostałych podkładów śruby i mocowania, dalej wszystko mocno zarosniete. Są jednak równolegle drogi w lesie - w suchą pogodę zdatne do jazdy (ale nieutwardzone)

[@pawewojciechwozniak8044]

@@Gdyby czyli wycieczka piesza. Też fajnie :) Ciekawe czy jakiś samorzad wpadnie na pomysł wykorzystania tych nasypów w ten sposób bo aż się prosi.

[@RyszardSzymanowski]

Główna trasa jest łatwa do przygotowania. Rozgałęzienia wymagałyby więcej pracy. Gmina Międzyrzecz poza muzeum chyba niewiele widzi. Gmina Lubrza nie wiem.

[@maciopara3710]

👍🏻 Gdzie można obejrzeć tę resztkę toru? Bliżej Kurska czy Staropola?

[@Gdyby]

Bliżej Kurska, dokładnie w Kursku w kierunku na Pieski. Tor po remoncie w latach 70 przez PKP (wnioskując z podkładów i cech na szynach). Pozdrawiam:)

[@maciopara3710]

@@Gdyby jako MIKOL - dziękuję bardzo i pozdrawiam!

[@Gdyby]

@@maciopara3710 a to pozdrawiam jako były kolejarz:) szkoda, że żadna z gmin nie wpadła na pomysł utrzymania linii i przejazdów turystycznych

[@maciopara3710]

Jako były nastawniczy pozdrawiam jeszcze raz ! Ano szkoda.

[@jacekpajdak1662]

👍😊

[@pawers9862]

👍. Pozdrowiony🤘

[@90sMusicDJ_REMIX]

we Wrocławiu są schrony które schodzą 17 pięter w dół i podziemia prowadzące aż do Niemiec

[@RyszardSzymanowski]

Tunel do Berlina był, a jakże. Ruscy z Kęszycy go odkryli. I inne ciekawe rzeczy.

[@zdemolowanyrabin]

A z Krakowa jest podziemny tunel do Moskwy, tylko częściowo zasypany.

[@polskialfabet9332]

We Wrocławiu to najwięcej jest Ukrainców!!!

[@tuitamwobiektywie]

Konkretny materiał. Pozdro Paweł👊.

[@marysianiewiadomska5724]

Prace przerwane w 1938 ? Jest wiele elementów w systemie które mają datę produkcji 1939 🤔

[@Gdyby]

Przerwane, ale kontynuowane później gdy los wojny się odwrócił, o czym jest mowa pozniej

[@marysianiewiadomska5724]

Przepraszam niedosłyszane 😊

[@hienasmietnikowa7795]

Świetny kanał świetnie opowiedziane i pokazane ALE DO JASNEJ CHOLERY PRZESTAŃ CHŁOPIE NA SIŁĘ STYLIZOWAC SIĘ NA WOŁOSZAŃSKIEGO (w ruchach, mowie i gestach na filmach w terenie ) BO CI TO PO PROSTU NIE WYCHODZI!!! A jesli juz - to wychodzi bardzo sztucznie

[@Gdyby]

Nie stylizuje się na Wołoszańskiego, nie mam takiej zacnej kurteczki i nie umiem tak sprawnie opowiadać ;) pzdr.

[@jur7746]

Też nie widzę podobieństwa.