Jak liftować VW T4? Czy Syncro jest niezbędne? Odc.25

[@balomierz]

Serio, myślałem że to najdłuższe 14 minut jakie przeżyłem. Dla mnie strasznie to jakoś trywialnie wszystko wydaje i infantylnie. Moja opinia, myślę, że to może być konstruktywne dla Ciebie. Pozdrawiam

[@paulinadudzik6777]

W zasadzie to na plus że przegrzał Ci się telefon bo dobrze brzmisz jako lektor 😊

[@piaskownica7648]

jakie plany masz co do Budynia gdy "Niszczarka" będzie zdatna do jazdy?

[@NotVanButHome]

@@piaskownica7648 Budyń po ukończeniu idzie do sprzedania. Nawet jeśli zielony nie będzie jeszcze gotowy. Szykuje mi się budowa domu w przyszłym roku, więc wiosną wleci blacharka, całe wnętrze, jeden wyjazd - pewnie Alpy zachodnie i oferta sprzedaży przed wakacjami. Jeśli nie zdążę ogarnąć T5 to też wystawie do sprzedania w takiej formie jak jest. W nowym domu nie będę miał miejsca na tyle samochodów. Trzeba się zmieścić w max 10 sztukach.

[@Awers80]

3:14 Co to za felgi i jaką mają nośność?

[@NotVanButHome]

4G0 071 496, nośności nie podano, ale pochodzi z a6 c7, więc raczej to nie problem.

[@WatahaGarage]

no pieknie zapowiada sie ciekawa seria a jaki tam masz ten silnik oznaczenie z czego ilu konny??

[@NotVanButHome]

@@WatahaGarage w tym jest acv 2.5 tdi i tu zmian nie będzie. Z kolei niszczarka do pieniędzy to słupek 1Z, pompa ASV, wtryski 216, obecnie chłodnica oleju z ARL, ale chyba pójdę w powietrzną chłodnice, kolektor dolotowy AWX, kolektor wydechowy AFN - passat, Turbo gtc1549vz, przy czym to Turbo chyba poleci do golfa a do niszczarki kupię gtd1446 z aktualnego craftera bo wcześniej wstanie. Strojenie na kompie chyba z Ibizy na edc15 żeby dało się po kablu robić i żeby pełny can był. A can mi potrzebny do niebieskiego climatronika. A no i miska olejowa i smok z ABL. Skrzynia na te chwile z 2.5 benzyny sprzęgło dwumasa afn. Skrzynia bardzo długa więc prawdopodobnie będę kombinował z wymianą 1 i 2 biegu na krótsze bo są na wspólnym wałku. Generalnie zamierzam zakończyć projekt Budyń(blacharka i nowe wnętrze) i uwolnić środki na ukończenie niszczarki.

[@WatahaGarage]

@@NotVanButHome aha bo z filmu brzmialo ze budyn ma 1.9 tdi spoko ja jedna teczke niestety rozbilem i kupilem cos innego ale choroba zostala i tak mysle non stop o kolejnej ma pare gratow i szkoda zeby lezaly no i tez kombinuje czy 2.5 czy 1.9 kolega wlasnie konczy swoje 1.9 ma tam prawie 180 kucy jak tym jechalem to bylem w szoku hehe

[@WatahaGarage]

@@NotVanButHomeps troche szkoda ze pozbyles sie wysokiego to bylo moje marzenie ale trogie cholery sa wiadomo ma ograniczenia ale i tak ori byl i uwazam ze szkoda nawet 2.4 a mam do takiego syncro w garazu hehe ja mialem wysokiego ale transportera fajne kola offroadowe i juz mial dobry przeswit a czekal na lifta 20 mm i sie bbiedny nie doczekal ehh

[@NotVanButHome]

@@WatahaGarage wysoki strasznie dużo palił, i źle się tym jeździło. Mam pytanie odnośnie kolegi co ma 180 koni. Jaka skrzynia? Bo wszyscy mi w około mówią, że tzw mała skrzynia, która pasuje do 1.9 to max 150KM zniesie i dlatego zacząłem już zbierać napęd z T6(mam już tylny dyfer) żeby w przyszłości iść w większą moc i mieć skrzynie szóstke. Na tych bebechach które zgromadziłem planuję wystroić na 160 koni i dać tyle niuta ile się uda z samego dołu, wynika to z tego że budyń też ma długą skrzynie i w terenie trzeba jeździć bardzo szybko, żeby utrzymać silnik powyżej 2000 obrotów.

[@WatahaGarage]

@@NotVanButHome zapytam dam znac a ten naped z t6 to do tego zielonego syncro tak ??? to pasuje ?? ten moj kolega to tez ze slaska jest kiedys przyjechal do mnie po pare gratow z mojej rozbitej i tak sie skumalismy ze teraz kontakt mamy caly czas.