Jak naprawić dętkę w motocyklu. Zdjęcie opony z koła, wyjęcie dętki, naprawa.

[@dagobertkubis4506]

Miło praktyka chcącego podzielić się wiedzą i praktyką posłuchać. Dziękuję.

[@motocyklemnet]

@@dagobertkubis4506 🙏

[@motocyklemnet]

@@dagobertkubis4506 zasubskrybuj po więcej

[@PLeRo9115]

Wielkie dzięki Panowie, w sierpniu ruszam na pierwszą dłuższą wyprawę i potrzebowałem takiego instruktaża. Pozdro!

[@motocyklemnet]

@@PLeRo9115 nie ma sprawy 👌

[@jarccomotocyklem]

Przyjemnie się patrzyło, Pozdrawiam!

[@motocyklemnet]

Pozdrawiam!

[@piotryamahatenere7662]

krótko i czytelnie 👍

[@motocyklemnet]

Dzieki

[@kapslaczek]

Przepraszam, ale to typowy pokaz jak NIE NAPRAWIAĆ dętki. Przeczytaj instrukcję od łatek. Zawsze masz napisane ile MINUT trzeba czekać. Ten klej, to coś w rodzaju aktywatora - bo jest to "wulkanizacja na zimno". Rozpuszczalnik musi CAŁKOWICIE odparować, a nie tylko "wstępnie związać". Po rolkowaniu i zerwaniu folii ochronnej, dętkę można zakładać od razu i pompować. Oczywiście jak się odczeka na odparowanie tyle ile podają w instrukcji, a nie walczy ze ślizgającą się po świeżym kleju łatką.

[@motocyklemnet]

Dziękuję za twoja opinie

[@namotocyklu]

Pomocny materiał. Idealnie, bo właśnie wybieram się na wyprawę motocyklową. Jak będę miał jakieś wątpliwości to podejdę i zapytam.

[@motocyklemnet]

Śmiało chętnie zostanę twoim finger menadżerem 😀 może nawet łyżki pożyczę 😏

[@andrzej-zw5ho]

a czy ta detka na minucie 11:55 przed włozeniem w opone miała troche powietrza w sobie pompował ją Pan?

[@motocyklemnet]

Wentyl wyjęty, trochę się pompuje sama ale ogólnie jest bez