Jak poprawnie budować akumulator li-ion do roweru w kształcie prostopadłościanu

[@janciaglinski6366]

Masa roboty i jeszcze filmy kreci, RESPEKT!

[@MrRataj04]

Fajnie się Ciebie ogląda jak to sprawnie idzie

[@MGVOLT]

cieszę się bardzo i staram się aby filmiki były coraz lepsze ;)

[@jaaa2055]

wszystko fajnie i szczelnie zaklejone ale przydalby sie dostep do wtyku do bms no bo jak innaczej podladowac rozjechane cele po zimie

[@MateuszPlayGamesPLMati]

Fajny poradnik Michał. Dawaj lecisz teraz z filmem z zgrzewania

[@MGVOLT]

Będzie, będzie. Jestem na etapie przebudowy zgrzewarki, którą chciałbym się pochwalić i zrobić też film z budowy zgrzewarki DC i zgrzewania ogniw w jednym. Jeszcze test oświetlenia, a czas jest mocno okrojony, bo mam sporo pracy... Ale mam nadzieję, że damy radę ;)

[@MGVOLT]

kzbin.info/www/bejne/Z3rOomhjrLKAhbM Proszę bardzo film ze zgrzewania jest :)

[@stasiekkolasa3704]

Jaki fajny? Chuj nie poradnik. Nic nie jest wyjasnione, co i gdzie trzeba przylutowac. Ktory przewod od bms-a, do ktorej sekcji itd..

[@fryku]

Super. A byłby lepszy gdyby: 1 prwszpan boczny łączyć nie na rogach tylko na boku 2 plus i minus wyprowadzic taśmami na bok aku i tam dolutować kable. Masz wtedy całkiem płaskie strony aku od zgrzewow. Teraz mimo osłon nacisk na aku wgniata ogniwa na plusach i minusach. Mogą puścić. Leszcz z forum :)

[@MGVOLT]

taśma na biegunach jest zawsze podwajana. Rozpierają ją koszyki dość mocno no i gruby przewód w calości pokryty cyną jest bardzo twardy, lutowany specjalnie nie w miejscach plusów/minusów tylko na łączeniu ogniw pomiędzy nimi. Musiałyby się pogwinać całe ogniwa, co jest raczej nie możlowe. Każdy, kto montuje do roweru polecam aby podłożył 2 warstwy pianki takiej pod panele podłogowe, aby całość była elastyczna, unieruchomiona, wtedy na 100% nic się nie powgina. Nigdy nie miałem problemu, żeby zgrzewy puszczały. Może dla tego, że używam zgrzewarki kondensatorowej i dajemy po 8-10 zgrzewów na ogniwo ;) W miejscu krzyzowania się przewodów zazwyczaj daję taśmę CAPTON, ale tutaj wyjątkowo się skończyła, więc dałem tradycyjną DUCT-TAPE 3M. Na boku nie działają praktycznie żadne siły, więc nic się nie stanie, ma zostać zamontowana na płasko pod podwoziem pojazdu. Takie boczne blachy naprawdę łatwo powyginać, depakietowałem 2 lata temu pakiety na ogniwach panasonic 18650PF takie moduły 5S12P z blachami i po transporcie wszystkie te boczne były pogięte. Będę praktykował takie rozwiązanie z blaszkami zewnętrznymi przylutowanymi do szyny miedzianej (wersja do zgrzewarki na LIFEPO4 A123 SYSTEM) tam są potrzebne gigantyczne prądy w piku ok 1600A pakiet 4S8P ogniwa po 200A max 10 sekund. Może będzie film z budowy zgrzewarki i zgrzewania tego pakietu.

[@jawormotovlog6927]

Mega leszcz z forum. kozaka zgrywa dzieciak. :)

[@Co-Cie_to_obchodzi_24]

@@jawormotovlog6927 Nie wiesz kto to jest i jakie ma doswiadczenie wiec cichutko tam anonimie hejterze

[@jawormotovlog6927]

@@Co-Cie_to_obchodzi_24 A kto to jest? To jest nikt. Dwie lutownice pokazuje że pojęcia o lutowaniu za bardzo nie ma. A Ty to taka matka Teresa czy obrońca ucisnionych?

[@Co-Cie_to_obchodzi_24]

@@jawormotovlog6927 Glebor to bardzo solidna firma, a że czepiłeś się jakiś błachostek to już trudno, twoja sprawa. Wszystko zostało zrobione zgodnie ze sztuką i prawidłowo. Taki pakiet przeżyje kilka sezonów. Jedynie nie zostawił okna dla złącza balansera, to jedyny błąd, ale pakiet chyba miał być wodoszczelny i bezobsługowy.

[@范小幺]

it is very complete connection bms video. i noted it. than you very much.

[@oko-rk4hb]

cześć, pytanie mam. Co jest pokazane na 38:04 i gdzie można to dostać?

[@lffdsas9957]

Bardzo dobra robota. Mogłeś zostawić jeszcze dostęp do BMS. W razie problemów z baterią w przyszlosci będzie można sprawdzić czy cele się nie rozjechały i ew. doładować poszczególne cele.

[@MGVOLT]

W akumulatorach z nowych ogniw, które my budujemy nigdy nie było potrzeby zaglądać do środka. W demontażowych ogniwach niewiadomego połączenia warto zostawić sobie furtkę do ewentualnego podrównania :) Tutaj raz zamykasz z BMSem i zapominasz że masz akumulator, przypomina się tylko, jak się wyczerpie, że trzeba poszukać ładowarki :)

[@RAPTOR77]

Siemanko, dzięki za mega wartościowy materiał. Jak dobierasz moc bezpiecznika na kablu do baterii? Bo one są chyba na 12v oznaczane?

[@MGVOLT]

Moc bezpiecznika dobieramy do wartości pobranego prądu rozładowania zazwyczaj +20%. Chodzi o to, że bezpiecznik się potrafi zagrzać przy prądzie granicznym i stopić gniazdo, więc musimy zostawić minimum 20%. Np. do sterownika 35A daję bezpiecznik 40A, gdzie wiem, że prąd ciągły nie przekracza 25A mniej więcej :) Najpierw w razie zwarcia odcina BMS, ale gdyby on nie zadziałał, poleci bezpiecznik :)

[@RAPTOR77]

@@MGVOLT dzięki :)

[@marcinwlodarczyk7028]

a jak jest z tym zgrzewanie ogniw powinno sie je naładować przed zgrzaniem do pełna czy nie?

[@MGVOLT]

Marcinie ogniwa z demontażu ładujemy do pełna żeby zapobiec rozjazdom i problemom po montażu. Nowe i pewne ogniwa podpina się z napięciem 3,7V +/- naładowane od 30-50% w zależności od dostawcy. Demontażowe ogniwa, żeby wyeliminować ewentualnie różne pojemności ładuje się do pełna, gdyż rozładowują je nawet gdyby się miały rozjechać napięciowo wyrównają się mniej więcej przy osiągnięciu ponownie maksymalnego napięcia, o ile BMS będzie pasywny równający ogniwa tylko w końcowej fazie ładowania.

[@BatoryJan]

Rewelacyjny poradnik. Teraz sam żałuje, że kupiłem u Ciebie osobno baterie i osobno BMS-a. W Twoim wykonaniu to wygląda sto razy lepiej :-) Widać, że masz zacięcie i cierpliwość do takich rzeczy. Gratulacje :-) Mam tylko pytanie, bo kupiłem u Ciebie BMS-a takiego z diodami świecącymi i zamontowałem go radiatorem w stronę ogniw (oczywiście oddzieliłem gumą i taśmą kaptonową) bo zrobiłem takie okienko na diody (Jak to pokazał bikel pl kzbin.info/www/bejne/a6DKopSii5WGgdU ) Czy popełniłem błąd bo gdzieś czytałem, że od tego radiatora mogą się grzać ogniwa, ale prawda jest taka, że chciałem mieć wgląd do diod świecących aby kontrolować co jakiś czas poszczególne sekcje? I jeszcze jedno dostałem od Ciebie przewody z gniazdem na bezpiecznik i podłączyłem osobno na przewód do baterii i osobno na przewód do ładowarki, a na filmie widać, że dałeś pod jeden bezpiecznik. Czy w trakcie ładowania ten duży bezpiecznik ochroni również przed uszkodzeniem się ładowarki? Pozdrawiam :-)

[@MGVOLT]

Jeżeli dasz kabel 1,5mm2 i zrobisz zwarcie to przepalisz bez problemu bezpiecznik 40A, dla tego ja daję jeden bezpiecznik. Kiedyś dawałem 2 bezpieczniki, Teraz chcąc oszczędzić miejsce wrzucam jeden i to śmiga. Co do radiatora, jeżeli BMS się grzeje, to płytka może nagrzewać ogniwa, wszystko zależy który to był BMS. Ja właśnie dla tego tak neguję sterowniki hailong które montuje się od spodu bidonu. Płytka delikatnie może podgrzać 3-4 ogniwa, natomiast sterowniki w podstawie akumulatorów hailong grzeją cały pakiet i w upał nie dość, że sterownik grzeje się mocno, to jeszcze bateria się od niego nagrzewa, ale ze względu na szybki i prosty montaż dla dużych firm jest to bardzo wygodne i nie przetłumaczysz forumowiczom, że lepiej zamontować osobno sterownik. Nie raz pytają mnie o poradę: o bo ja widziałem takie fajne baterie, co mają w środku sterownik i nie muszę żadnych torebek i kabli już montować, także zostawiam to często bez komentaża i odpowiadam no nie musi Pan ;) Staram się uświadamiać źródło problemu, które skraca żywotność baterii, ale wszystkich nie przekonam i do wszystkich nie dotrę...

[@BatoryJan]

@@MGVOLT Teraz rozumiem. Czasem rzeczy tak oczywiste umykają naszej uwadze, a przecież powinny być wiadome. Ale Ty to wiesz bo masz już doświadczenie i po raz kolejny dzięki Tobie wiem co mam kupić następne: obudowę na sterownik :-) Dzięki wielkie za to że znajdujesz czas i dzielisz się swoją wiedzą :-) Pozdrawiam

[@dandanwang7081]

Cool

[@darekzet.8401]

do laczenia ogniw to raczej zgrzewarka chyba lepsza a nie lutowanie...pzdr

[@MGVOLT]

Spójrz na filmik do końca lutuje kable, a nie ogniwa.

[@wasacz_5000]

co to jest za taśma ta wulkanizująca się ?? Gdzie kupić ?

[@MGVOLT]

Każda taśma DUCT-TAPE posiada takie właśniwości pod odpowiednią temperaturą zlepi się z poprzednimi warstwami i nie będzie się rozklejać. polecam tą: www.obi.pl/tasmy-klejace/lux-tasma-klejaca-z-tkaniny-uniwersalna-srebrna-25-m-x-50-mm/p/3655172

[@wasacz_5000]

czy czasami ten film nie był wrzucony w nocy ?

[@MGVOLT]

Był, ale za muzykę zablokowali możliwość wyświetlania i musiałem zmienić utwór zrenderować ponownie i wstawić jeszcze raz.

[@maestroma]

Michał możesz udostępnic namiary do siebie

[@MGVOLT]

Jeżeli masz jakieś pytania pisz na prywatną wiadomość YT :) W miarę wolnego czasu odpowiem ;)

[@maestroma]

Dziekuje za szybka odpowiedz chcialem prosic o telefon kontaktowy mysle o projekcie e bike mam kilka pytań chodzi o doradztwo i pomoc w doborze podzespolow do konwersji probowalem sie skontaktowac z innymi yt jednak do tej pory jestes jedyna osoba ktora bezinteresownie odpowiedziala na moje wołanie. Michał jesli mozesz prosze o informacje czy podjął byś się budowy mojego e bike ? Oczywiscie odpłatnie !

[@maestroma]

@@MGVOLT Witam Michal chce kupic zestaw do konwersji kupilem rower Author Full konstrukcja bardzo podobna do kony stinky 2005 na osprzecie xt prosze o pomoc w doborze napedu i zasilania.

[@maestroma]

@@BatoryJan dziekuje BatoryJan bardzo mi pomogles a do Ciebie mozna sie jakoś odezwac mozemy porozmawisc telefonicznie

[@BatoryJan]

@@maestroma Nie ma sprawy pomogę tel. [phone]

[@szymon1753]

Jakbyś miał pakować paczki do wysyłki to by były przeciwatomowe

[@xxMartinx]

Chcialbym kupic baterie wraz z montazem, czy jest mozliwosc?

[@MGVOLT]

Ruszyliśmy właśnie z budową rowerów wraz z montażem :)

[@donpedro8572]

Nie boisz się , że stracisz część klientów bo ludzie sami sobie porobią ? :-)

[@wasacz_5000]

Nie każdy ma Januszowe myślenie XD

[@MGVOLT]

Tas już kręcił film z budowy akumulatora, teraz ja pokazałem, jak budować je w sposób taki, żeby były bezpieczne. Sporo osób buduje samodzielnie akumulatory i nie zdaje sobie sprawy, że oszczędność kilkudziesięciu zł na tych preszpanach, taśmie i kaftanie może uchronić nas przed poparzeniem skóry, czy pożarem w garażu... Czy ten film je zainspiruje? Mam nadzieję, że tak. Teraz będziecie wiedzieli, jak zrobić go bezpiecznie jakich materiałów używać, a gdzie kupić, wiadomo, na znanym portalu aukcyjnym jest prawie wszystko.

[@narcioszki]

@@MGVOLT mozna prosic jakis kontakt do Ciebie?

[@MGVOLT]

@@narcioszki Pracuję nad tym. Już rusza sklep internetowy będę dodawał linki w opisie każdego z filmów na sezon 2020 będzie wszystko ogarnięte ;)

[@MGVOLT]

@@narcioszki MGVOLT.PL Na stronce wszystko jest :)

[@jawormotovlog6927]

Dwie lutownice to jakaś parodia. weź chłopie kup zwykłą oporową 100w lutownice i wszystko pojdzie sprawnie. takie nieudolne grzanie przewodów to smiech na sali.

[@MGVOLT]

każdy ma swoją technikę :) mnie się swietnie lutuje na 2 litownice, bo grubsze się lepiej grzeje, a pojedynczą mam 60W i trzymam elementem stalowym. Pokażę jak się lutuje stacją w kolejnych filmach. Trafo mam opanowane do perfekcji. Transformatorówką lutowałem wszystko ze sterownikami silnika do samochodów włącznie -> kwestia wprawy i doświadczenia. Jak pokażę niebawem projekt zasilania zgrzewarki, to zobaczysz, jak się lutuje płaskowniki miedziane położone na płycie grzewczej od radzieckiej kuchenki elektrycznej. Też kwestia wprawy ;)